「権堂駅」の版間の差分
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|画像 = Gondo_sta.jpg |
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|画像説明 = 地上出入口(2009年6月) |
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|よみがな = ごんどう |
|よみがな = ごんどう |
2020年2月15日 (土) 04:19時点における版
権堂駅 | |
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地上出入口(2009年6月) | |
ごんどう GONDO | |
◄N2 市役所前 (0.6 km) (0.6 km) 善光寺下 N4► | |
長野県長野市大字鶴賀権堂町2199-10 | |
駅番号 | N3 |
所属事業者 | 長野電鉄 |
所属路線 | 長野線 |
キロ程 | 1.0 km(長野起点) |
電報略号 | コト |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,311人/日(降車客含まず) -2017年- |
乗降人員 -統計年度- |
2,604人/日 -2017年- |
開業年月日 | 1926年(大正15年)6月28日 |
備考 | 終日駅員配置駅 |
権堂駅(ごんどうえき)は、長野県長野市大字鶴賀権堂町にある長野電鉄長野線の駅である。駅番号はN3。
特急列車を含む、全列車が停車する。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。有人駅である。自動券売機・「KURURU(くるる)」チャージ機設置駅。原則入鋏して入場するが、省略されることもある。
長野大通りの下に位置し、改札・出札のある地下1階には他に駅務室、宿直室、電気室、機械室があり、ホームは地下2階にある。ホームへの出入り口は1ヶ所で、改札口脇にトイレが設置されている。改札を入場し、左側が1番線、右側が2番線への階段で、ホーム中央付近へ繋がっている。地上への出入り口は4ヶ所ある。地下1階では併設するイトーヨーカドー長野店の地下売り場へ繋がっている。エスカレーターは、2番線(地下2階)から改札のある地下1階の間の上り専用のみ設置されている。エレベーターは未設置。
出札口では電車定期券・回数券・記念乗車券類のほか、長電バス定期券・長野市バスICカード「KURURU(くるる)」も取り扱う。
開業当初は地上区間であり、地上駅時代は、現在のイトーヨーカドー長野店の位置に駅舎があって、マンサード型の建物に特徴があった。戦後間もない頃には、2階部分が米軍に接収され、ダンスホールとして使われたことがあるという。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■長野線 | 下り | 須坂・信州中野方面 |
2 | ■長野線 | 上り | 長野方面 |
駅周辺
- 東側には、長野大通りに沿って南から長野信用金庫権堂支店、長野電鉄本社、長野グランドシネマズがあり、その裏通りには商工中金長野支店がある。東側のアーケードを抜けると飲屋街が広がり、長野鶴賀郵便局はこの一角にある。かつて、この先には遊廓(鶴賀新地)があった。
- 西側には、イトーヨーカドー長野店が併設し、隣接して秋葉神社、その先は権堂アーケードの商店街が続いており、長野駅方面から善光寺へ向かう中央通りに繋がる。長野権堂郵便局はアーケードを抜ける直前の四つ辻を右に入る。アーケード内及びその周辺も飲屋街となっている。
- 北側の国道406号(柳町通り)を越えると、住宅街となり、日本政策金融公庫長野支店はこの先にある。
- 須坂方面から県庁へ向かうには、当駅が最寄り駅となる。
- 長野商業高校の最寄り駅であるが、自転車通学や長野駅からの通学者が多いため利用する生徒は少ない。
- 徒歩の場合は長野中央病院、長野市立長野図書館、長野県庁の最寄り駅である。
-
権堂アーケード
-
イトーヨーカドー長野店
-
秋葉神社
-
長野電鉄本社
-
長野グランドシネマズ
路線バス
駅真上の長野大通りに、長電バス・市街地循環ぐるりん号の権堂停留所がある。
長電バス
- 高速 長野 - 池袋線
- 高速 長野 - 新潟線
- 権堂 - 長野駅前 - 万代シテイバスセンター - 新潟駅
- 高速 湯田中・長野 - 京都・大阪線
- 湯田中駅 - 権堂 - 長野駅前 - 京都駅八条口 - 湊町バスターミナル・なんば高速バスターミナル - USJ
- 1 東長野病院線
- 2 三才線
- 3 浅川西条線
- 4 マユミダ・三才線
- 長野駅 - 権堂 - 長野高校 - 檀田 - 三才駅 - 市民病院 - 柳原
- 7 運動公園線
- 9 平林・柳原線
- 12 吉村・牟礼線
市街地循環ぐるりん号
長電タクシー
- ミッドナイトライナー 三才駅ゆき
- ミッドナイトライナー 須坂駅ゆき
歴史
- 1926年(大正15年)
- 1928年(昭和3年)6月24日 - 権堂~長野間開業により中間駅となる。
- 1970年(昭和45年)9月1日 - 貨物営業を廃止。
- 1974年(昭和49年)4月1日 - 手小荷物営業を廃止。
- 1977年(昭和52年)10月29日 - 地下鉄(正確には連続立体交差)工事に伴い、構内踏切を廃止。
- 1981年(昭和56年)3月1日 - 長野~善光寺下間の地下化により地下駅化。
利用状況
2017年度の一日平均乗車人員は1,311人である。 近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり[1]。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
2005年 | 1,562 |
2006年 | 1,437 |
2007年 | 1,463 |
2008年 | 1,437 |
2009年 | 1,407 |
2010年 | 1,337 |
2011年 | 1,262 |
2012年 | 1,235 |
2013年 | 1,202 |
2014年 | 1,234 |
2015年 | 1,324 |
2016年 | 1,305 |
2017年 | 1,311 |
隣の駅
脚注
- ^ 『長野市統計書』各年度版による。
外部リンク
- 権堂駅|各駅情報 - 長野電鉄