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|画像説明 = 駅舎（[[2009年]][[4月3日]]） |
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|よみがな = はまかなや |
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|ローマ字 = Hama-Kanaya |
|ローマ字 = Hama-Kanaya |
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2020年2月15日 (土) 05:22時点における版
| 浜金谷駅 | |
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.jpg) | |
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はまかなや Hama-Kanaya | |
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◄竹岡 (3.8 km) (3.5 km) 保田► | |
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| 所在地 | 千葉県富津市金谷2209 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■内房線 |
| キロ程 |
64.0km（蘇我起点） 千葉から67.8 km |
| 電報略号 | ハカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
275人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）10月11日[1] |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有 |
浜金谷駅（はまかなやえき）は、千葉県富津市金谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。鋸山ロープウェー鋸山山麓駅が近隣に位置する。千葉県の最西端に位置する駅である。
歴史
- 1916年（大正5年）10月11日：開業[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[2]。東京近郊区間に組み込まれる[2]。
-
駅舎正面（2006年11月25日） -
跨線橋より駅ホーム・鋸山・館山方面を望む（2009年4月3日） -
跨線橋より駅ホーム・千葉方面を望む（2009年4月3日）
駅構造
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島式ホーム1面2線を持つ地上駅。駅舎は金谷港側に建てられており、ホームとは跨線橋で結ばれている。
JR東日本ステーションサービスによる業務委託駅で、君津駅が管理している。みどりの窓口（営業時間：7:05 - 17:20 ※途中休止時間帯あり）、自動券売機1台（Suica対応）、簡易Suica改札機が設置されている。トイレは男女別の水洗式。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■内房線 | 上り | 木更津・千葉・東京方面 |
| 2 | 下り | 館山・安房鴨川方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 2017年に1番線への下り列車の場内信号・出発信号、2番線への上り列車の場内信号・出発信号が使用停止になり、同時に停車目標が撤去されている。これにより当駅は方向別の一方通行となり、逆線発車や折返しができなくなった。
- ホームは11両編成までに対応する。
利用状況
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は275人である。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 1,007 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 1,008 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 989 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 921 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 855 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 794 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 758 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 712 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 636 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 598 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]553 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]510 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]454 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]446 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]417 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]403 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]385 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]359 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]356 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]342 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]322 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]283 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]295 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]306 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]306 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]316 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]300 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]278 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]275 |
駅周辺
- 鋸山ロープウェー（鋸山山麓駅）
- 浜金谷港
- 富津館山道路（富津金谷インターチェンジ）
- 国道127号
- 千葉県道237号浜金谷停車場線
- 富津市役所金谷連絡所
- 富津市立金谷小学校
- 富津警察署金谷駐在所
- 金谷郵便局
- 金谷ステーション（観光案内所）
- 金谷美術館
- 鋸山金谷温泉
- 鋸山
- 日本寺（日本寺大仏）
- 金谷海浜公園
- ザ・フィッシュ（シーフードレストラン・マーケットプレイス）
バス路線
最寄りのバス停留所は、当駅から徒歩約5分の「東京湾フェリー」（金谷港・フェリーターミナル前）となる。
以下の3路線が乗り入れ、日東交通、鴨川日東バスにより運行されている。
| 乗り場 | 経由地 | 行先 |
|---|---|---|
| 東京湾フェリー | 保田中央・金束・みんなみの里 | 鴨川駅・亀田病院 |
| 高島別荘・竹岡駅前・十夜寺 | 上総湊駅 | |
| （直通） | マザー牧場（季節運行） |
隣の駅
脚注
記事本文
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（浜金谷駅）：JR東日本
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |