「新村駅 (長野県)」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2012年6月6日) |
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|よみがな = にいむら |
|よみがな = にいむら |
2020年2月15日 (土) 07:27時点における版
新村駅 | |
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駅舎(2012年6月6日) | |
にいむら Niimura | |
◄AK-07 北新・松本大学前 (0.8 km) (1.4 km) 三溝 AK-09► | |
所在地 | 長野県松本市大字新村548 |
駅番号 | AK-08 |
所属事業者 | アルピコ交通 |
所属路線 | 上高地線 |
キロ程 | 6.2 km(松本起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
137人/日(降車客含まず) -2017年- |
乗降人員 -統計年度- |
285人/日 -2017年- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)10月2日 |
新村駅(にいむらえき)は、長野県松本市大字新村にあるアルピコ交通上高地線の駅である。駅番号はAK-08。新村駅には、車両所、乗務員詰所が設置されている。
歴史
開業時以来の駅舎が使用されてきたが、2012年(平成24年)3月24日から新駅舎の使用が開始された。旧駅舎は処遇が決まるまで存置されていたが[1]、2017年3月に解体された[2]。
- 1921年(大正10年)10月2日 - 松本 - 当駅間開業により筑摩鉄道の駅として開業。
- 1922年(大正11年)
- 1932年(昭和7年)12月2日 - 松本電気鉄道に社名変更。
- 2011年(平成23年)4月1日 - アルピコ交通に社名変更。
- 2012年(平成24年)3月24日 - 新駅舎使用開始。
- 2017年(平成29年)3月下旬 - 旧駅舎解体[2]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅になっている。跨線橋はなく、駅舎からホームへは構内踏切を渡って行く。直営駅(ただし窓口営業時間は7時20分 - 15時50分)である[5]。
構内に上高地線の車両基地(新村車両所)を有し、留置線がある。新村車庫には、かつて使用されていた日本国有鉄道(鉄道院)の最初の電車「ハニフ1」が保管されていたが、2007年にさいたま市に開館した鉄道博物館に寄贈された。ハニフ1は、2007年3月21日夜にトレーラー輸送で当駅を離れたが、寄贈が決まった2006年年末から2007年3月の搬送までの土・日曜日(年末年始期間と悪天候による公開中止もあった)に一般公開を実施。最初の2日は車内に立ち入ることができたが、予想以上に傷みが発生する懸念が出たため、安全上の理由からその後は外側から見るだけに変更された。搬送日には式典と最後の一般公開が実施され、イベント終了後に輸送準備が実施された。なお、同所には凸型電気機関車ED301と以前運用されていた5000形(元東急5000系で、形式はそのまま松本電鉄でも使用された。下に写真のある5000形車両は、2011年に、東急当時の色に塗り替えられた)が保存されている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■上高地線 | 下り | 波田・新島々方面 |
2 | ■上高地線 | 上り | 信濃荒井・松本方面 |
-
2012年3月23日まで使用の旧駅舎
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プラットホーム
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新村車両所
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保存されている5000形
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東急色に塗り替えられた5000形
利用状況
「松本市統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2009 | 107 |
2010 | 101 |
2011 | 117 |
2012 | 123 |
2013 | 137 |
2014 | 134 |
2015 | 137 |
2016 | 142 |
2017 | 137 |
駅周辺
- 国道158号
- 長野県道48号松本環状高家線
- 専称寺
- 岩碕神社
路線バス
新村駅バス停
- 松本市西部地域コミュニティバス(2013年10月現在[6])