平田駅 (長野県)
| 平田駅 | |
|---|---|
 東口（2024年8月） | |
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ひらた Hirata | |
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◄村井 (2.0 km) (2.1 km) 南松本► | |
 | |
| 所在地 | 長野県松本市平田西 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■篠ノ井線 （■■中央本線直通含む） |
| キロ程 | 57.9 km（篠ノ井起点） |
| 電報略号 | ヒタ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,368人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 2007年（平成19年）3月18日[1] |
| 備考 | |
平田駅（ひらたえき）は、長野県松本市平田西にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）篠ノ井線の駅である[3]。
歴史
[編集]計画当初の段階では「平田新駅」と呼ばれていた。その後、計画進行に伴い建設予定地の地名である大字芳川平田（現在は住居表示が実施され平田西）にちなみ「芳川平田新駅」と呼ばれた[4]。最終的には「平田駅」に決定した。
当時の松本市長である有賀正が計画を発表。総事業費38億円は全額松本市が負担した[5]。
年表
[編集]- 2004年（平成16年）2月16日：国土交通省が新駅設置を認可[6]。
- 2005年（平成17年）9月22日：駅舎建設工事に着手[5]。
- 2007年（平成19年）3月18日：篠ノ井線村井駅 - 南松本駅間に新設[1][3]。
- 2014年（平成26年）4月1日：東京近郊区間に編入される[7]。
- 2017年（平成29年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[8]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線（6両対応）を有する地上駅で、橋上駅舎を備える。
松本駅管理の業務委託駅で、ステーションビルMIDORIが駅業務を受託しており[2]、自動券売機・簡易Suica改札機・みどりの窓口設置。各ホームや東口・西口からコンコースにエレベーター設置。駅舎のデザインはいくつかの候補の中から市民の投票で選ばれた。
改札口上には「Hirata Station」の緑字のJRエンブレムと黒文字が入った赤いアーチが架かっている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■篠ノ井線 | 下り | 松本・篠ノ井・長野方面 |
| 2 | ■篠ノ井線 ■中央本線 |
上り | 塩尻・上諏訪・木曽福島方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
改札口（2021年7月） -
ホーム（2021年7月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,368人である[利用客数 1]。
開設後の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2007年（平成19年） | 749 | [利用客数 2] |
| 2008年（平成20年） | 982 | [利用客数 3] |
| 2009年（平成21年） | 1,098 | [利用客数 4] |
| 2010年（平成22年） | 1,239 | [利用客数 5] |
| 2011年（平成23年） | 1,334 | [利用客数 6] |
| 2012年（平成24年） | 1,345 | [利用客数 7] |
| 2013年（平成25年） | 1,372 | [利用客数 8] |
| 2014年（平成26年） | 1,362 | [利用客数 9] |
| 2015年（平成27年） | 1,448 | [利用客数 10] |
| 2016年（平成28年） | 1,520 | [利用客数 11] |
| 2017年（平成29年） | 1,527 | [利用客数 12] |
| 2018年（平成30年） | 1,538 | [利用客数 13] |
| 2019年（令和元年） | 1,492 | [利用客数 14] |
| 2020年（令和2年） | 1,221 | [利用客数 15] |
| 2021年（令和3年） | 1,249 | [利用客数 16] |
| 2022年（令和4年） | 1,292 | [利用客数 17] |
| 2023年（令和5年） | 1,368 | [利用客数 1] |
駅周辺
[編集]東側の駅前広場周辺は商業地区となり、数々の小売チェーン店が出店する。また、駅北側は区画整備された住宅地となっている。駅南側には陸橋が設けられ線路と道路が立体交差する。
- 東口
- 国道19号
- 松本南郵便局
- 松本市役所芳川出張所
- 松本市西部地域コミュニティバス「平田駅」停留所 - 南松本平田線、平田村井線
- 田川
- 西口
- パークアンドライド駐車場
- 平田緑地
- 松本市南部屋内運動場
- 松本市公設地方卸売市場
- 芳川公園
- 奈良井川
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]- ^ a b 『2007年3月 ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2006年12月22日。オリジナルの2020年5月28日時点におけるアーカイブ。2020年5月28日閲覧。
- ^ a b “駅業務委託｜駅ビジネス事業｜事業紹介｜生鮮市場JCなど運営 株式会社ステーションビルMIDORI”. ステーションビルMIDORI. 2022年4月1日閲覧。
- ^ a b 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅』（増補改訂版）信濃毎日新聞社、2011年7月24日、78頁。ISBN 9784784071647。
- ^ 「JR篠ノ井線に新駅を 期成同盟会を設立」『信濃毎日新聞』信濃毎日新聞社、1992年2月1日、朝刊、17面。
- ^ a b 「松本市がJR平田新駅建設、着工 07年春の開業目指す」『信濃毎日新聞』信濃毎日新聞社、2005年9月23日、朝刊、22面。
- ^ 「JR篠ノ井線に「芳川平田新駅」-国交省が認可 07年春開業へ」『信濃毎日新聞』信濃毎日新聞社、2004年2月17日、朝刊、25面。
- ^ 『Suicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2013年11月29日。オリジナルの2019年2月14日時点におけるアーカイブ。2020年3月24日閲覧。
- ^ 『Suicaをご利用いただける駅が増えます』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2016年12月2日。オリジナルの2019年3月27日時点におけるアーカイブ。2020年3月24日閲覧。
利用状況
[編集]- ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月11日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 駅の情報（平田駅）：JR東日本
| 塩尻 - 篠ノ井間 : 篠ノ井線、篠ノ井 - 長野間 : 信越本線 | |
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* |
| 辰野支線（旧線） | |
|---|---|
