「陸中川井駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎（2007年9月） |
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|よみがな = りくちゅうかわい |
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2020年2月15日 (土) 07:48時点における版
| 陸中川井駅 | |
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 駅舎（2007年9月） | |
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りくちゅうかわい Rikuchū-Kawai | |
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◄箱石 (7.8 km) (9.1 km) 腹帯► | |
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| 所在地 | 岩手県宮古市川井5-102-10 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■山田線 |
| キロ程 | 73.5 km（盛岡起点） |
| 電報略号 | リワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
28人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1933年（昭和8年）11月30日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
陸中川井駅（りくちゅうかわいえき）は、岩手県宮古市川井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）山田線の駅。
旧・川井村の中心部に位置する。
歴史
- 1933年（昭和8年）11月30日：開業[1]。駅構内に陸中川井機関車駐泊所設置。
- 1934年（昭和9年）11月16日：陸中川井機関車駐泊所廃止。
- 1946年（昭和21年）11月26日：風水害により不通となる。
- 1954年（昭和29年）11月21日：復旧[1]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：簡易委託化。陸中川井駅長が廃止され、川内駅長管理下となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 2018年（平成30年）4月22日：簡易委託終了、無人化。川内駅無人化に伴い、宮古駅長管理下となる[2]。
- 2019年（平成31年）3月23日：宮古駅の管理が三陸鉄道に移管されたことに伴い、他駅管理下となる[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。かつては2面3線の列車交換可能駅で、現在は旧1番線（下り本線）を使用している。
無人駅。駅舎の事務室部分は川井タクシー（有限会社川井交通）の事務所となっており、以前は乗車券発売を受託していた（簡易委託）。駅舎は川内駅と似ている。
利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2017年度（平成29年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 49 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 49 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 45 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 48 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 49 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 47 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 42 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 38 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 39 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 42 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 42 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 38 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 42 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 42 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 40 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 36 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 34 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 28 | [利用客数 18] |
駅周辺
- 国道106号
- ヤマザキYショップ
- 宮古市北上山地民俗資料館
- 川井郵便局
- 宮古市立川井小学校
- 宮古市 川井総合事務所（旧・川井村役場）
- 岩手県北バス「川井」停留所（国道上）
- 川井地域バス「川井」停留所（駅前）
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、18-19頁。
- ^ JR山田線最終列車見送る駅長 きょうから5駅で無人化毎日新聞 2018年4月22日
- ^ “宮古駅 駅名標は一足早く「三陸鉄道」に JRから移管準備”. 毎日新聞社 (2019年3月22日). 2019年3月24日閲覧。
利用状況
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月7日閲覧。
