「串間駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎 |
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|よみがな = くしま |
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|ローマ字 = Kushima |
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2020年2月15日 (土) 08:16時点における版
串間駅* | |
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駅舎 | |
くしま Kushima | |
◄日向北方 (2.6 km) (2.8 km) 福島今町► | |
所在地 | 宮崎県串間市大字西方[1] |
所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 | 日南線 |
キロ程 | 74.4 km(南宮崎起点) |
電報略号 | シマ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
86人/日(降車客含まず) -2015年- |
開業年月日 | 1935年(昭和10年)4月15日[1] |
備考 |
簡易委託駅[2] * 1959年に福島仲町駅から改称。 |
串間駅(くしまえき)は、宮崎県串間市大字西方にある、九州旅客鉄道(JR九州)日南線の駅である[1]。
歴史
- 1935年(昭和10年)4月15日 - 福島仲町駅(ふくしまなかまちえき)として開業。
- 1959年(昭和34年)10月1日 - 串間駅に改称。
- 1980年(昭和55年)3月31日 - 貨物営業廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
- 2004年(平成16年)
- 2007年(平成19年)2月28日 - 「くしま駅の駅」オープン[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。列車の行き違いができない構造であるが、かつては島式ホーム1面2線を有し行き違いが可能であった。それより以前には、貨物ホームと貨物用の側線も有しており、その名残として、現在でも保線用の側線が残されている。
駅舎はコンクリート造り平屋建て[1]。この駅舎は串間市により購入され、中心市街地の活性化を目的として2007年(平成19年)2月28日に農水産物販売所「駅の駅」がオープン、外観もリニューアルされた[3]。なお、串間市が駅舎を民間に貸し出し、民間が経営する形態をとっている。同市の大動脈・国道220号に面していることから、将来的には道の駅の認定を受ける計画で進めてきたが、申請や認定時期は不明である。これに伴い駅舎の半分以上が「駅の駅」のスペースとなり、待合室や串間市観光協会のスペースは縮小された[1]。
業務委託駅から2004年(平成16年)4月1日に無人化され、その後簡易委託駅として切符の販売を再開した[2]。業務は串間市観光協会が受託し行っている[2]。
利用状況
2015年(平成27年)度の1日平均乗車人員は86人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2002年 | 175 |
2003年 | 181 |
2004年 | 165 |
2005年 | 146 |
2006年 | 139 |
2007年 | 116 |
2008年 | 119 |
2009年 | 101 |
2010年 | 78 |
2011年 | 59 |
2012年 | 71 |
2013年 | 78 |
2014年 | 77 |
2015年 | 86 |
駅周辺
周辺は串間市の中心街。
- 串間市役所
- 串間郵便局
- ニシムタN's CITY串間店
- 旧吉松家住宅
- 串間市立福島小学校
- 串間市立串間中学校(旧・福島中学校)
- 宮崎県立福島高等学校
- 宮崎南部森林管理署串間森林事務所
- 串間警察署
- ヤマダ電機テックランド串間店
- ナフコ串間店
- 国道220号 - 駅前を日南線に並行する形で北東から南西に向かって通る。
- 国道448号 - 串間駅前交差点から南西は国道220号と重複。串間駅前交差点で国道220号より分かれ南東に向かって通る。
- 県道今別府串間線 - 串間駅前交差点で国道220号・国道448号と接続する。
バス
かつては宮崎交通が当駅前にバス営業所を設置し当駅前を発着する路線バスを運行していたが営業所・路線ともに廃止され、乗合タクシーに転換されたのち、コミュニティバス「よかバス」に転換された。「よかバス」の全路線が串間駅前を経由する。
串間温泉・都井岬は当駅より「よかバス」都井岬線で行くことができる。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 串間駅(駅情報) - 九州旅客鉄道