「金鵬航空」の版間の差分
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2020年6月20日 (土) 11:34時点における版
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法人番号 | 7700150067002 | |||
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設立 | 2002年7月 | |||
ハブ空港 | 上海虹橋国際空港 | |||
親会社 | 海南航空 | |||
保有機材数 | 24機 | |||
就航地 | 18 | |||
本拠地 | 中国上海市 | |||
代表者 | 舒偉東 | |||
外部リンク | http://www.yzr.com.cn/ |
金鵬航空 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 金鵬航空 |
簡体字: | 金鹏航空 |
英文: | Suparna Airlines |
金鵬航空(きんほうこうくう)は中華人民共和国上海市に本拠を置く航空会社。中国内では中国貨運航空に次ぐ2番目の貨物航空会社である揚子江快運航空(ようすこう-かいうん-こうくう)として設立された。日本においても、関西国際空港に飛来している[1]。
沿革
- 2002年7月 海南航空グループが揚子江快運航空公司を設立する。資本金は5億元、持ち株の割合は海南航空グループが85%、海南航空が5%、上海機場集団が10%であった。
- 2006年1月12日 協議により持ち株割合が、海南航空グループが51%、中華航空が25%、陽明海運が12%、万海海運が6%、China Container Express Lines Incが6%となる。
- 2014年3月 中国の民間航空会社としては初めて、世界一周路線(上海浦東-アンカレッジ-シカゴ-フランクフルト/ハーン-天津-上海浦東)の運航を開始する。
- 2015年7月 民航局より旅客営業の許可を取得する。
- 2015年11月 初の旅客機となるボーイング737-800を受領する。
- 2015年12月 初の旅客路線となる上海浦東-三亜線の運航を開始する。
- 2017年7月 社名を揚子江快運航空から金鵬航空へ変更する。
就航都市
貨物
ノボシビルスク、ダラス・フォートワース、ロサンゼルス、プラハ、ルクセンブルク、アムステルダム、フランクフルト(ハーン)、大阪(関西)
旅客
上海(浦東)、海口、武漢、呼和浩特、深圳、赤峰、杭州、鄭州、ウルムチ、三亜、貴陽、煙台、珠海、青島、南京、済南、黄岩、ハイラル、温州
機材
2018年8月時点での運用中機材は以下の通り[2]。
- ボーイング737-300F 10機
- ボーイング737-400F 1機
- ボーイング737-800 9機
- ボーイング747-400F 3機
- ボーイング787-8 1機
脚注
- ^ 日本発着国際線 旅客機アルバム (2018-2019). イカロス出版. p. 300
- ^ “Suparna Airlines Fleet | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. 2018年8月5日閲覧。