コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

「孔徳駅」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
削除された内容 追加された内容
Botによる: [[Special:PermaLink/81811155#Template:駅情報/朝鮮廃止に伴うテンプレート移行依頼|「Template:駅情報/朝鮮」から「Template:駅情報」へ移行
空の{{朝鮮の事物}}を除去、韓国鉄道公社のキロ程の表記を修正。1つ前のボットの編集で要約欄のリンクミスがありました。正しくは「Template:駅情報/朝鮮」から「Template:駅情報」へ移行です。
109行目: 109行目:
| 乗換 =
| 乗換 =
| 備考 =
| 備考 =
}}
{{朝鮮の事物
| title =
| hanja =
| katakana =
| hiragana =
| latin =
| rr =
| mr =
| alphabet-type =
| alphabet =
}}
}}
5号線は[[島式ホーム]]1面2線、6号線は[[相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]である。両線共に保安用に[[ホームドア]]システム(フルスクリーンタイプ)を装備する。
5号線は[[島式ホーム]]1面2線、6号線は[[相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]である。両線共に保安用に[[ホームドア]]システム(フルスクリーンタイプ)を装備する。
199行目: 188行目:
| 乗換 =
| 乗換 =
| 備考 =
| 備考 =
}}
{{朝鮮の事物
| title =
| hanja =
| katakana =
| hiragana =
| latin =
| rr =
| mr =
| alphabet-type =
| alphabet =
}}
}}
仁川国際空港鉄道のホームは京義・中央線ホームと上下で並行しており、仁川国際空港鉄道のホーム・改札階は下段部に位置する。
仁川国際空港鉄道のホームは京義・中央線ホームと上下で並行しており、仁川国際空港鉄道のホーム・改札階は下段部に位置する。
268行目: 246行目:
| 副項目1 =
| 副項目1 =
| 副項目2 =
| 副項目2 =
| キロ程 = 4.5km([[加佐駅|加佐]]起点)<br>51.0km([[臨津江駅|臨津江]]起点)
| キロ程 = [[加佐駅|加佐]]から4.5&nbsp;km<br />[[臨津江駅|臨津江]]から51.0
| 起点駅 =
| 起点駅 =
| 電報略号 =
| 電報略号 =
280行目: 258行目:
| 乗換 =
| 乗換 =
| 備考 =
| 備考 =
}}
{{朝鮮の事物
| title =
| hanja =
| katakana =
| hiragana =
| latin =
| rr =
| mr =
| alphabet-type =
| alphabet =
}}
}}
京義・中央線のホームは仁川国際空港鉄道ホームと上下で並行しており、京義・中央線のホーム・改札階は上段部に位置する。
京義・中央線のホームは仁川国際空港鉄道ホームと上下で並行しており、京義・中央線のホーム・改札階は上段部に位置する。

2021年2月13日 (土) 08:19時点における版

孔徳駅
6番出口(2019年10月21日)
공덕
コンドク
Gongdeok
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市麻浦区
北緯37度32分35秒 東経126度57分04秒 / 北緯37.54306度 東経126.95111度 / 37.54306; 126.95111座標: 北緯37度32分35秒 東経126度57分04秒 / 北緯37.54306度 東経126.95111度 / 37.54306; 126.95111
所属事業者 ソウル交通公社駅詳細
空港鉄道駅詳細
韓国鉄道公社駅詳細
テンプレートを表示
孔徳駅
各種表記
ハングル 공덕역
漢字 孔德驛
発音 コンドンニョク
日本語読み: こうとくえき
英語表記: Gongdeok Station
テンプレートを表示

孔徳駅(コンドクえき)は大韓民国ソウル特別市麻浦区にある、ソウル交通公社空港鉄道(A'REX)・韓国鉄道公社(KORAIL)の

乗り入れ路線

ソウル交通公社の5号線6号線、空港鉄道の仁川国際空港鉄道、韓国鉄道公社の京義・中央線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。

韓国鉄道公社の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は龍山線であるが、当駅には京義・中央線電車が停車し、旅客案内では「龍山線」とは案内されていない。

首都圏電鉄には駅番号が導入されており、5号線は「529」、6号線は「626」、仁川国際空港鉄道は「A02」、京義・中央線は「K312」の駅番号が付与されている。

歴史

駅構造

ソウル交通公社

ソウル交通公社 孔徳駅
공덕
コンドク
Gongdeok
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市麻浦区
5号線:麻浦大路朝鮮語版 地下100(孔徳洞 423-29)
6号線:白凡路朝鮮語版 地下200(孔徳洞朝鮮語版 439)
所属事業者 ソウル交通公社
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線(5号線)
2面2線(6号線)
乗車人員
-統計年度-
31,525人/日(降車客含まず)
-2018年-
乗降人員
-統計年度-
63,544人/日
-2018年-
開業年月日 1996年12月30日
乗入路線 2 路線
所属路線 5号線
駅番号 529
キロ程 20.4 km(傍花起点)
528 麻浦 (0.8 km)
(1.1 km) エオゲ 530
所属路線 6号線
駅番号 626
キロ程 16.5 km(鷹岩起点)
625 大興 (0.9 km)
(0.9 km) 孝昌公園前 627
テンプレートを表示

5号線は島式ホーム1面2線、6号線は相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。両線共に保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。

5号線の改札口は3ヶ所、6号線の改札口は1ヶ所(上下別)ある。化粧室は地下1階に2ヶ所ある。(いずれも改札外)

出入口は1番から8番までの計8ヶ所ある。[2]

のりば

案内上ののりば番号は両線共に設定されていない。

ソウル交通公社・孔徳駅プラットホーム
ホーム 路線 行先
5号線ホーム(B3F)
上り 5 5号線 汝矣島永登浦区庁金浦空港傍花方面
下り 5 5号線 鍾路3街往十里上一洞馬川方面
6号線ホーム(B2F)
上り 6 6号線 合井デジタルメディアシティ鷹岩方面
下り 6 6号線 三角地東廟前石渓新内方面
5号線ホーム(ホームドア設置後・2012年12月15日)
6号線ホーム(ホームドア設置後・2014年7月1日)

空港鉄道

空港鉄道 孔徳駅
공덕
コンドク
Gongdeok
A01 ソウル駅 (3.3 km)
(2.8 km) 弘大入口 A03
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市麻浦区麻浦大路 地下92
駅番号 A02
所属事業者 空港鉄道
所属路線 仁川国際空港鉄道
キロ程 3.3 km(ソウル駅起点)
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
12,447人/日(降車客含まず)
-2014年-
乗降人員
-統計年度-
25,377人/日
-2014年-
開業年月日 2011年11月30日
テンプレートを表示

仁川国際空港鉄道のホームは京義・中央線ホームと上下で並行しており、仁川国際空港鉄道のホーム・改札階は下段部に位置する。

ホーム階は地下4階で、相対式ホーム2面2線を有する。保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。

改札階は地下3階で、西側に他路線への連絡改札が、東側に京義・中央線の改札階方面に通じる改札口が設置されている。[2]

のりば

案内上ののりば番号は設定されていない。

空港鉄道・孔徳駅プラットホーム
ホーム 路線 行先
上り 仁川国際空港鉄道 ソウル方面
下り 仁川国際空港鉄道 金浦空港黔岩仁川国際空港1ターミナル仁川国際空港2ターミナル方面
ホーム(2011年1月18日)
他路線との連絡改札(2013年7月19日)

韓国鉄道公社

韓国鉄道公社 孔徳駅
공덕
コンドク
Gongdeok
K311 孝昌公園前 (1.0 km)
(1.9 km) 西江大 K313
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市麻浦区桃花洞朝鮮語版25-13
駅番号 K312
所属事業者 韓国鉄道公社(KORAIL)
所属路線 京義・中央線
(正式には龍山線
キロ程 加佐から4.5 km
臨津江から51.0 km
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
3,856人/日(降車客含まず)
-2016年-
乗降人員
-統計年度-
7,864人/日
-2016年-
開業年月日 2012年12月15日
テンプレートを表示

京義・中央線のホームは仁川国際空港鉄道ホームと上下で並行しており、京義・中央線のホーム・改札階は上段部に位置する。

ホーム階は地下2階で、相対式ホーム2面2線を有する。保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。上階方面階段は改札階へ、下階方面階段は5号線・6号線への連絡通路及び仁川国際空港鉄道改札階に通じる。

改札階は地下1階で、改札口は上下ホーム別々で設置されている。そのため両ホームは地下1階からは行き来できず、地下3階からなら行き来することができる。[2]

のりば

韓国鉄道公社・孔徳駅プラットホーム
ホーム 路線 行先
1 首都圏電鉄京義・中央線 デジタルメディアシティ一山文山方面
2 首都圏電鉄京義・中央線 龍山清凉里徳沼龍門方面
1番ホーム(2013年7月19日)

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、6号線の2000年は開業日の12月15日から12月31日までの17日間の平均である。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
5 5号線 乗車人員 14,172 12,475 11,940 11,996 11,906 12,018 12,151 12,041 11,972 12,432 [3]
降車人員 14,734 12,655 11,981 12,072 11,923 12,011 12,258 12,322 12,270 12,697
乗降人員 28,906 25,130 23,921 24,068 23,829 24,029 24,409 24,362 24,241 25,129
6 6号線 乗車人員 3,945 7,421 9,589 10,378 11,025 11,257 12,038 12,581 12,684 13,412
降車人員 3,824 7,912 10,061 10,932 11,590 11,887 12,692 13,094 13,240 14,038
乗降人員 7,768 15,334 19,649 21,311 22,615 23,145 24,730 25,675 25,924 27,450
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 出典
京義・中央線 乗車人員 未開通 1,915 1,972 2,424 3,275 3,177 3,414 3,856 [4]
降車人員 2,191 1,971 2,335 3,338 3,495 3,724 4,008
乗降人員 4,106 3,943 4,759 6,613 6,672 7,136 7,864
5 5号線 乗車人員 12,896 13,573 13,749 14,086 14,117 13,128 12,889 13,131 13,398 [3]
降車人員 13,104 13,873 14,323 14,745 14,723 13,813 13,521 13,869 14,284
乗降人員 26,001 27,446 28,072 28,831 28,840 26,941 26,411 27,000 27,682
6 6号線 乗車人員 13,653 14,606 16,186 16,845 17,250 17,741 17,573 17,709 18,127
降車人員 14,200 15,112 16,591 16,908 17,266 17,390 17,156 17,305 17,735
乗降人員 27,853 29,718 32,777 33,754 34,516 35,131 34,729 35,014 35,862
空港鉄道 乗車人員 未開通 2,203 7,084 10,516 12,447 [5]
降車人員 1,991 7,705 10,803 12,930
乗降人員 4,199 14,789 21,319 25,377

駅周辺

隣の駅

ソウル交通公社
5 5号線
麻浦駅 (528) - 孔徳駅 (529) - エオゲ駅 (530)
6 6号線
大興駅 (625) - 孔徳駅 (626) - 孝昌公園前駅 (627)
空港鉄道
仁川国際空港鉄道
直通
通過
一般(各駅停車
ソウル駅 (A01) - 孔徳駅 (A02) - 弘大入口駅 (A03)
韓国鉄道公社
首都圏電鉄京義・中央線
龍山急行
弘大入口駅 (K314) - 孔徳駅 (K312) - 龍山駅 (K110)
中央急行・緩行
西江大駅 (K313) - 孔徳駅 (K312) - 孝昌公園前駅 (K311)

脚注

関連項目

外部リンク