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== 利用状況 == |
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|+年別利用者数推移<br />[[台湾糖業鉄道]] |
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| 1970||8,900||8,900||17,800||colspan="2"|11月廃止 |
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|+台鉄 |
|+台鉄 |
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!colspan=7| 2001年- |
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2021年8月8日 (日) 13:26時点における版
| 大甲駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
大甲 ダージャー Dajia | |
|
◄日南 (4.6 km) (5.3 km) 台中港► | |
 | |
| 所在地 |
 台中市大甲区中山路1段828号 |
| 駅番号 | 128 |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 二等駅 |
| 所属路線 | ■海岸線（海線） |
| キロ程 |
54.0*km（竹南起点） 179.4 km（基隆起点） |
| 電報略号 | ㄐㄚ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 単式・島式 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 1912年7月1日 |
| 大甲駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 大甲車站 |
| 簡体字： | 大甲车站 |
| 拼音： | Dàjiă Chēzhàn |
| 通用拼音： | Dàchiă Chējhàn |
| 注音符号： | ㄉㄚˋ ㄐㄧㄚˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | ダージャー チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Tāi-kah Chhia-thâu |
| 日本語漢音読み： | だいこうえき |
| 英文： | Dajia Station |
大甲駅（だいこうえき）は、台湾台中市大甲区にある、台湾鉄路管理局海岸線の駅。海線では最も大きな駅となり、自強号、莒光号、区間快車、区間車の全列車が停車。
歴史
- 1912年（明治45年）7月1日 - 北港製糖（大日本製糖の前身）月眉製糖工場（月眉糖廠）大甲線後里庄（現・后里）～大甲旅客取扱開始に伴い大甲駅開業[1][2]。
- 1922年（大正11年）10月11日 - 総督府鉄道海岸線大甲駅開業[2](p519)。
- 1937年（昭和4年） - 糖業線大甲駅が海岸線駅の西側（戦後の光明路）に旅客業務を移転[3](p1727)。
- 戦後は大日本製糖大甲線は台湾糖業后甲線になり、総督府鉄道は台鉄に接収された。
- 1966年2月 - 台鉄新駅舎供用、構内は跨線橋から地下道に切り替わる[3](p1740)。
- 1970年（民国59年）11月 - 台糖后甲線廃止[3](p1742)。光明路の駅舎跡地は豊原客運のバス営業所となった[4]。
駅構造
のりば
| 1 | 1 | ■西部幹線（上り・下り） | 通霄・新竹・台北方面 沙鹿・彰化・高雄方面 |
| 2 3 |
2A 2B |
■西部幹線（上り） | 通霄・新竹・台北方面 |
| ■西部幹線（上り待避） | 通霄・竹南・新竹方面 | ||
| ■西部幹線（下り待避） | 沙鹿・彰化方面 | ||
| ■西部幹線（上り・成追線経由台中線直通） | 新烏日・台中・豊原方面 |
利用状況
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
| 1955 | 130,082 | 154,877 | 284,959 | [5](pp414-419) | 356 | 781 |
| 1960 | 268,576 | 299,916 | 568,492 | 734 | 1,553 | |
| 1965 | 226,858 | 217,746 | 444,604 | 622 | 1,218 | |
| 1970 | 8,900 | 8,900 | 17,800 | 11月廃止 | ||
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
| 1946 | 264,610 | 292,885 | 557,495 | [6] | 725 | 1,527 |
| 1956 | 353,831 | 358,450 | 712,281 | [5] | 967 | 1,946 |
| 1961 | 517,418 | 486,106 | 1,003,524 | 1,418 | 2,749 | |
| 1966 | 737,968 | 720,025 | 1,457,993 | 2,022 | 3,995 | |
| 1971 | 754,819 | 727,390 | 1,482,209 | 2,068 | 4,061 | |
| 1977 | 523,597 | 501,435 | 1,025,032 | [7] | 1,435 | 2,808 |
| 1982 | 488,137 | 468,103 | 956,240 | [7] | 1,337 | 2,620 |
| 1987 | 390,739 | 408,616 | 799,355 | [7] | 1,071 | 2,190 |
| 1992 | 444,601 | 423,724 | 868,325 | [7] | 1,215 | 2,372 |
| 1997 | 620,911 | 549,766 | 1,170,677 | [7] | 1,701 | 3,207 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 乗下車計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
| 2002 | 621,183 | 610,068 | 1,231,251 | [7] | 1,702 | 3,373 |
| 2005 | 549,507 | 543,317 | 1,092,824 | [7] | 1,505 | 2,994 |
| 2010 | 825,165 | 788,361 | 1,613,526 | [8] | 2,261 | 4,421 |
| 2011 | 894,288 | 858,074 | 1,752,362 | [9] | 2,450 | 4,801 |
| 2012 | 929,017 | 880,171 | 1,809,188 | [10] | 2,538 | 4,943 |
| 2013 | 937,469 | 885,552 | 1,823,021 | [11] | 2,568 | 4,995 |
| 2014 | 918,903 | 880,732 | 1,799,635 | [12] | 2,518 | 4,931 |
| 2015 | 922,118 | 914,790 | 1,836,908 | [13] | 2,526 | 5,033 |
| 2016 | 960,428 | 942,372 | 1,902,800 | [14] | 2,624 | 5,199 |
| 2017 | 994,882 | 981,505 | 1,976,387 | [15] | 2,726 | 5,415 |
| 2018 | 1,001,778 | 1,004,636 | 2,006,414 | [16] | 2,745 | 5,497 |
| 2019 | 1,028,802 | 1,040,953 | 2,069,755 | [17] | 2,819 | 5,671 |
駅周辺
隣の駅
脚注
註釈
出典
- ^ 官報第8718號 臺灣總督府告示第98號. 大藏省印刷局. (1912-07-11). p. 頁235. "北港製糖株式會社鐵道大甲線運輸營業開始許可 明治四十五年七月五日" 国立国会図書館
- ^ a b 鉄道省 (1937-12-28). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. p. 頁536 国立国会図書館
- ^ a b c 廖瑞銘 (2009年1月). 大甲鎮志(下冊)-大事記. 臺中縣大甲鎮公所. ISBN 978-986-00-8967-7
- ^ 「鐵道情報」雜誌 總編輯 鄧志忠. “舊線跡踏查系列－ 月眉糖廠鐵道簡介”. ≪海洋與鐵道的記憶≫. 2004年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月14日閲覧。
- ^ a b 林世珍;陳光華;鄭榮松 (1989年). 臺中縣志卷四 經濟志 第二冊（水產篇、畜產篇、工業篇、交通篇）. 臺中縣政府. pp. 405-408
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館
- ^ a b c d e f g 張勝彥 (2010年10月). 臺中縣志(續修)經濟志. 臺中縣政府. pp. 634-638. ISBN 978-986-02-5144-9
- ^ “99年報 各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
- 駅と周辺情報>大肚
- （旧）台中運務段 大甲車站 - ウェイバックマシン
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