「彰化駅 (台湾高速鉄道)」の版間の差分
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2021年8月8日 (日) 14:33時点における版
彰化駅 | |
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![]() 彰化駅 | |
彰化 チャンファ Changhua | |
◄台中 (28.153 km) (24.594 km) 雲林► | |
![]() | |
所在地 |
![]() |
駅番号 | CHH |
所属事業者 |
台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道) |
所属路線 | ■台湾高速鉄道 |
キロ程 | 197.184 km(南港起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 相対式 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節を参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節を参照 -人/日 |
開業年月日 | 2015年12月1日 |
彰化駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: |
彰化站 高鐵彰化站 |
簡体字: |
彰化站 高铁彰化站 |
拼音: | Zhānghuà zhàn |
通用拼音: | Jhānghuà jhàn |
注音符号: | ㄓㄤ ㄏㄨㄚˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: |
チャンファ ヂャン ジャンファー ヂャン |
台湾語白話字: | Chiong-hoà Châm |
日本語漢音読み: | しょうかえき |
英文: | Changhua Station |
彰化駅(しょうかえき、チャンファえき)は、台湾彰化県田中鎮にある台湾高速鉄道の駅。田中鎮彰95線郷道~田中鎮田尾郷方面の連絡道路(大社路一段)付近、彰化県田中鎮明禮国民小東南方の『新厝』地区に位置する。
概要
彰化県に位置するため「彰化駅」という駅名ではあるが、台湾鉄路管理局の彰化駅とは異なり彰化市内には位置していない。なお台鉄彰化駅へは高鉄台中駅の方が至近であり、当駅は台鉄の主要駅では田中駅もしくは員林駅が近くになっている。
駅構造
- 台湾高速鉄道
- 地上4階にホームができる。駅舎は総床面積22,174平方メートル、高さ21.46m。所在地田中鎮の地名の由来となった「水田中央」にちなんで、自然光が差しこみやすい設計と、県内で盛んな花卉産業をイメージを盛り込むものとなる。
- 建物の柱は花びらの形状をしており、また、花の形の天窓から駅ホールに陽光が射し込んで、構内を取り囲むように設置された温室の緑が周辺の景色に溶け込み、優雅な雰囲気さえ醸し出す。さらに、屋外は花、緑、水、畑をイメージしたデザインが大地に描かれたものとなる[1]。
- 設計は国内で多くの公共建築を手がける姚仁喜[2][3]。
- 高速鉄道開業時から駅舎・ホーム用地は確保されており、待避線のスペースや架線柱は駅設置に対応している。
駅階層
地上 四階 | ||
![]() | ||
1番線 | →■台湾高速鉄道 左営方面へ(雲林駅)→ | |
通過線 | →■台湾高速鉄道 南下通過列車 左営方面へ→ | |
通過線 | ←■台湾高速鉄道 北上通過列車 台中・台北・南港方面へ | |
2番線 | ←■台湾高速鉄道 台中・台北・南港方面へ(台中駅) | |
![]() | ||
地上 三階 |
機電階層 | 機械室 |
地上 二階 |
ホール | ![]() |
地上 一階 |
コンコース | ![]() ファミリーマート、スターバックス、モスバーガー、 売店、トイレ、鉄道警察、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場 |
利用状況
- 年度別乗降人員は以下の通り。(2015年は12月1日からの31日分の統計となる。)
年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年間 | 1日平均[註 1] | |||||
乗車 | 降車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗降 | |
2015 | 88,066 | 90,477 | 178,543 | [4] | 2,840 | 5,759 |
2016 | 522,011 | 540,722 | 1,062,733 | 1,434 | 2,920 | |
2017 | 630,601 | 640,084 | 1,270,685 | 1,728 | 3,481 | |
2018 | 672,984 | 680,274 | 1,353,258 | 1,844 | 3,708 | |
2019 | 717,831 | 724,102 | 1,441,933 | 1,967 | 3,951 | |
2020 | 622,960 | 632,998 | 1,255,958 | 1,702 | 3,432 |
接続する他の交通機関
- バス
路線番号 | 運営事業者 | 区間 | 備考 |
---|---|---|---|
7路 高鉄快捷専車 | 彰化客運 | 員林 - 田尾 - 高鉄彰化駅 - 台鉄田中駅 | 彰化県轄公車所属。台湾高速鉄道利用者は無料 |
6路 | 員林客運 | 鹿港–員林 - 田尾–高鉄彰化駅 | 彰化県轄公車路線 |
6700 | 員林 - 高鉄彰化駅 - 二水 | ||
6701 | 員林 - 高鉄彰化駅 - 竹山 | ||
6702 | 員林 - 高鉄彰化駅 - 水里 | ||
6709 | 二林 - 高鉄彰化駅 - 田中 | ||
6735 | 台中 - 高鉄彰化駅 - 二水 | ||
6915 | 彰化客運 | 員林 - 田中 - 高鉄彰化駅 | |
6927 | 南投 - 田中 - 高鉄彰化駅 |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/TSHR_700T_01.jpg/250px-TSHR_700T_01.jpg)
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- 彰化駅特定区(開発計画中)
- 松柏嶺受天宮:南投県名間郷松柏坑。八卦山山脈地区。
- 豊柏観光健行遊歩道
- 清水岩森林遊楽区、清水岩童子軍(露)営地--彰化県社頭郷。八卦山。
- 田中教育生態農場
- 田中森林遊楽区
- 田中赤水崎公園
- 金国嘉宝果農場:八卦山。
- 台湾鉄路管理局縦貫線社頭駅(北へ約1.5㎞)、田中駅(南へ約2km)
- 夜光高鐵庭園(Moonlight Rail Restaurant):線路沿いにある有名な列車撮影スポットのカフェ。厳密には縦貫線社頭駅からが最寄りとなる。
- 銀河鐵道餐廳(Railway to Galaxy/銀河の鉄道):線路沿いにある有名な列車撮影スポットのレストラン。
歴史
- 2012年7月11日 - 彰化駅特定区造成事業の起工式典
- 2013年(民国102年)
- 2015年(民国104年)7月23日 - 完工[9]
- 2015年11月4日 - 供用
- 2015年11月30日 - 連絡バス路線が運行開始
- 2015年12月1日 - 開業[10][11][12]
隣の駅
脚注
註釈
- ^ 営業日数:364日(2016年2月6日から7日は2016年台湾南部地震により台中以南はそれぞれ半日、7月8日は台風1号(ニパルタック)の影響で終日運休)
出典
- ^ “高鐵彰化站 花朵意象天窗”. 中央社. (2013年1月8日). オリジナルの2013年4月18日時点におけるアーカイブ。
- ^ 高鐵彰化站決標 104年完工
- ^ “台湾新幹線・彰化駅、あす6日着工”. フォーカス台湾. (2013年2月6日)
- ^ 高速鐵路各站旅客人數”. 2020年1月17日閲覧。交通部統計查詢網 “
- ^ “高鐵彰化站將啟用 台鐵擬設田中支線”. 自由時報. (2015年8月5日)
- ^ “台灣高鐵(2633) 公告S260高鐵彰化站興建工程合約採購”. Ettoday. (2013年1月8日)
- ^ “縣政要聞 高鐵彰化站今動工 結合花卉之都意象 預計104年通車”. 雲林縣政府. (2013年2月6日). オリジナルの2013年4月19日時点におけるアーカイブ。
- ^ “彰化田中高鐵站動工”. 南投新聞-Youtube. (2013年2月6日)
- ^ 交通部高速鐵路工程局施工現況-彰化站
- ^ “台湾高速鉄道の新駅、苗栗・彰化・雲林が12月開業”. Taiwan Today/聯合報
- ^ “台湾新幹線、3つの新駅開業”. 日本経済新聞. (2015年12月1日) 2015年12月2日閲覧。
- ^ “台湾新幹線3駅が開業=07年開始後初の新設”. 時事通信社. (2015年12月1日). オリジナルの2015年12月1日時点におけるアーカイブ。
外部リンク
- 台灣高鐵彰化站 THSR Changhua Station (台灣高鐵彰化站-THSR-Changhua-Station-877948042304082) - Facebook