「西勢駅」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 |
m Bot作業依頼: collapsibleとcollapsedクラスをmw-collapsibleとmw-collapsedに置換する (insource:/[" ]collaps/) - log |
||
57行目: | 57行目: | ||
== 利用状況 == |
== 利用状況 == |
||
*現在三等駅であり、一部の[[莒光号]]、[[新左営駅|新左営]] - [[枋寮駅|枋寮]]間の区間快車ならびに区間車が停車する。 |
*現在三等駅であり、一部の[[莒光号]]、[[新左営駅|新左営]] - [[枋寮駅|枋寮]]間の区間快車ならびに区間車が停車する。 |
||
{|class="wikitable collapsible" style="text-align: right; font-size:85%" |
{|class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: right; font-size:85%" |
||
!colspan=7| 年別利用客数推移 |
!colspan=7| 年別利用客数推移 |
||
|- |
|- |
2021年8月8日 (日) 14:47時点における版
西勢駅 | |
---|---|
![]() 駅舎(2013年10月) | |
西勢 シーシー Xishi | |
◄麟洛 (2.2 km) (3.7 km) 竹田► | |
![]() | |
所在地 |
![]() |
駅番号 | 193 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 三等駅 |
所属路線 | ■屏東線 |
キロ程 | 28.3 km(高雄起点) |
電報略号 | ㄒㄧㄕ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1919年11月16日 |
西勢駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 西势車站 |
簡体字: | 西勢车站 |
拼音: | Xīshì Chēzhàn |
通用拼音: | Sishìh Chējhàn |
注音符号: | ㄒㄧㄕˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | シーシー チャーヂャン |
台湾語白話字: | Sai-sì Chhia-thâu |
日本語漢音読み: |
せいせいえき さいせいえき[1]。 |
英文: | Xishi Station |
西勢駅(せいせいえき)あるいは(さいせいえき)は台湾屏東県竹田郷にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。
駅構造
利用状況
年別利用客数推移 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
2010 | 82,585 | 82,422 | 165,007 | [2] | 226 | 452 |
2011 | 84,912 | 82,194 | 167,106 | [3] | 233 | 458 |
2012 | 87,134 | 84,528 | 171,662 | [4] | 238 | 469 |
2013 | 90,635 | 89,351 | 179,986 | [5] | 248 | 493 |
2014 | 85,444 | 83,384 | 168,828 | [6] | 234 | 463 |
2015 | 87,282 | 84,563 | 171,845 | [7] | 239 | 471 |
2016 | 138,599 | 132,951 | 271,550 | [8] | 379 | 742 |
2017 | 166,911 | 158,828 | 325,739 | [9] | 457 | 892 |
2018 | 193,081 | 183,066 | 376,147 | [10] | 529 | 1,031 |
2019 | 229,645 | 217,894 | 447,539 | [11] | 629 | 1,226 |
駅周辺
- 屏東県立竹田国民中学
- 屏東県客家文物館
- 玉清宮
歴史
隣の駅
脚注
- ^ 台湾総督府交通局鉄道部時代の読み方は「さいせい」である。「昭和9年12月15日現在鉄道停車場一覧」鉄道省459頁
- ^ “99年報 各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 524
- ^ “屏東鐵路百年大事 屏潮線高架化 通車”. 自由時報. (2013年6月26日)
- ^ “屏潮鐵路高架化通車 屏東新站今啟用”. 公共電視台 (Youtube). (2015年8月23日)