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利用者の編集は802回。 2006年9月25日 (月)にアカウント作成。

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07:532012年6月4日 (月) 07:53 差分履歴 +57‎ 南びわ湖駅 ‎ →‎待避駅

19:312012年5月5日 (土) 19:31 差分履歴 +4‎ 近江塩津駅 ‎ 国鉄末期にすべて電車になったわけではない

22:282012年4月21日 (土) 22:28 差分履歴 +3,241‎ ノート:JR西日本221系電車 ‎編集の要約なし

17:102012年4月18日 (水) 17:10 差分履歴 +77‎ JR西日本221系電車 ‎編集の要約なし

12:242012年4月10日 (火) 12:24 差分履歴 +12‎ JR西日本221系電車 ‎ 219.127.29.210 (会話) による ID:42028075 の版を取り消し

12:182012年4月9日 (月) 12:18 差分履歴 +9‎ JR西日本221系電車 ‎ 219.127.29.210 (会話) による ID:42008545 の版を取り消し

15:502012年3月22日 (木) 15:50 差分履歴 +9‎ JR西日本221系電車 ‎編集の要約なし

01:372012年3月17日 (土) 01:37 差分履歴 +9‎ JR西日本221系電車 ‎ 219.103.196.2 (会話) による ID:41668911 の版を取り消し

09:192012年1月29日 (日) 09:19 差分履歴 +173‎ 湖西線 ‎ →‎年表

18:402012年1月24日 (火) 18:40 差分履歴 −53‎ 琵琶湖線 ‎ →‎新快速
13:442012年1月24日 (火) 13:44 差分履歴 +32‎ JR西日本221系電車 ‎ →‎車両配置と運用線区

17:242011年12月19日 (月) 17:24 差分履歴 −5‎ m JR西日本221系電車 ‎編集の要約なし

11:112011年12月11日 (日) 11:11 差分履歴 +42‎ m 北陸本線 ‎ →‎新快速・快速

13:122011年11月19日 (土) 13:12 差分履歴 −75‎ 琵琶湖線 ‎ 韓国と音楽を愛する男による ID:40076948 の版を取り消し(夜の上りで外側もあると何度指摘したか。ちなみに国鉄時代から新快速は内側...

13:142011年7月27日 (水) 13:14 差分履歴 +706‎ 湖西線 ‎ W0746203-1 (会話) による ID:38547397 の版を取り消し改変の理由はあるか

15:092011年7月7日 (木) 15:09 差分履歴 +24‎ JR京都線 ‎ →‎優等列車

11:002011年7月6日 (水) 11:00 差分履歴 −69‎ m JR京都線 ‎ →‎快速: (相互に接続しているわけではない）

20:502011年7月1日 (金) 20:50 差分履歴 −6‎ m くろしお (列車) ‎ →‎過去の使用車両

13:042011年6月28日 (火) 13:04 差分履歴 −13‎ 京阪神快速 ‎ 韓国と音楽を愛する男による ID:38165744 の版を取り消し（改変の理由があるのか）

11:452011年6月13日 (月) 11:45 差分履歴 −185‎ 新快速 ‎ →‎運行形態: (意味不明）

11:582011年6月11日 (土) 11:58 差分履歴 −520‎ 新快速 ‎ →‎運行形態
11:452011年6月11日 (土) 11:45 差分履歴 −117‎ 草津線 ‎ 利用者の減少が近鉄特急のためだけではないはずだが

12:472011年6月7日 (火) 12:47 差分履歴 −3‎ 北陸本線 ‎ →‎米原駅 - 敦賀駅間

18:292011年4月2日 (土) 18:29 差分履歴 −178‎ 草津線 ‎ →‎運行形態

12:362011年3月24日 (木) 12:36 差分履歴 −222‎ 長浜駅 ‎ 韓国と音楽を愛する男 (会話) による ID:36875965 の版を取り消し

12:552011年3月14日 (月) 12:55 差分履歴 −33‎ 湖西線 ‎ 韓国と音楽を愛する男による ID:36746964 の版を取り消し:単なる臨時ではない

12:262011年3月5日 (土) 12:26 差分履歴 −1,500‎ 北陸本線 ‎ →‎米原駅 - 敦賀駅間
12:202011年3月5日 (土) 12:20 差分履歴 −176‎ 琵琶湖線 ‎ 韓国と音楽を愛する男による ID:36630632 の版を取り消し外側は昼以降もあると以前にも指摘したはずだが

05:512011年2月26日 (土) 05:51 差分履歴 −380‎ 湖西線 ‎ 韓国と音楽を愛する男による ID:36529077 の版を取り消し補充列車とは？

14:542011年2月13日 (日) 14:54 差分履歴 −253‎ 長浜駅 ‎ 韓国と音楽を愛する男の版を取り消しホーム工事はダイヤ改正と同時ではない

14:132011年1月24日 (月) 14:13 差分履歴 +723‎ ノート:山科駅 ‎ →‎出典の明記
11:462011年1月24日 (月) 11:46 差分履歴 +307‎ ノート:山科駅 ‎ →‎出典の明記

16:112011年1月23日 (日) 16:11 差分履歴 −38‎ 山科駅 ‎ 何を出典要求しているのでしょうか？
16:082011年1月23日 (日) 16:08 差分履歴 −38‎ 安土駅 ‎ 具体的にどの記載について出典要求しているのでしょうか？
13:352011年1月23日 (日) 13:35 差分履歴 −260‎ 安土駅 ‎ 運転扱いは駅でしていない。出典要求箇所はどこでしょうか？

13:202011年1月22日 (土) 13:20 差分履歴 −38‎ 山科駅 ‎ 出典を要求されている箇所はどこ？

19:422011年1月21日 (金) 19:42 差分履歴 −176‎ JR西日本223系電車 ‎ →‎1000・2000番台（網干総合車両所）

11:242010年12月24日 (金) 11:24 差分履歴 −28‎ 南草津駅 ‎ 目蒲東急之介 (会話) による ID:35535004 の版を取り消し225系の製造と新規停車の関係は公式にアナウンスされていない

07:312010年12月23日 (木) 07:31 差分履歴 −20‎ 塚本駅 ‎ Crown user (会話) による ID:35526008 の版を取り消し
07:232010年12月23日 (木) 07:23 差分履歴 −87‎ 大津駅 ‎ Crown user (会話) による ID:35525679 の版を取り消し
07:032010年12月23日 (木) 07:03 差分履歴 −200‎ 南草津駅 ‎ →‎歴史: 西口自体は開業当初からある。（駅前広場整備とは別物）
06:572010年12月23日 (木) 06:57 差分履歴 −88‎ 野洲駅 ‎ 上屋延長は2008年のはず

02:302010年12月18日 (土) 02:30 差分履歴 −12‎ 北陸本線 ‎ →‎優等列車
02:262010年12月18日 (土) 02:26 差分履歴 +339‎ 南草津駅 ‎編集の要約なし

12:212010年12月16日 (木) 12:21 差分履歴 −139‎ 南草津駅 ‎ 公式発表があるまでは2011年春で十分

07:552010年12月4日 (土) 07:55 差分履歴 +146‎ 野洲駅 ‎編集の要約なし
07:462010年12月4日 (土) 07:46 差分履歴 +119‎ 野洲駅 ‎編集の要約なし

12:552010年12月2日 (木) 12:55 差分履歴 −34‎ 彦根駅 ‎ 信号機を「設置」とはいわない

12:382010年11月17日 (水) 12:38 差分履歴 −44‎ 琵琶湖線 ‎ W0746203-1 (会話) による ID:34994477 の版を取り消しそもそも前の編集自体が無意味。他者が根拠付きで要出典とするなら別だが。

17:042010年11月16日 (火) 17:04 差分履歴 −303‎ 琵琶湖線 ‎ 韓国と音楽を愛する男 (会話) による ID:34984742 の版を取り消し新快速の外側は昼以降もある。わざわざ

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