L25.203.l03.26の投稿記録
利用者の編集は2,416回。 2007年1月3日 (水)にアカウント作成。
2013年4月22日 (月)
- 13:092013年4月22日 (月) 13:09 差分 履歴 +748 利用者:L25.203.l03.26 簡便にコメントを書き込めるよう、追加コメント欄を創設しました。 最新
2012年9月17日 (月)
- 01:242012年9月17日 (月) 01:24 差分 履歴 −10 m エリエイ →参考文献: リンク先のページが変更になっていたので修正
2012年8月19日 (日)
- 09:072012年8月19日 (日) 09:07 差分 履歴 +62 m 北松本駅 →その他: 115系化後も存続しています
- 08:122012年8月19日 (日) 08:12 差分 履歴 −124 m 2010年代のJRダイヤ改正 →3月17日: 草津とあかぎの併結はダイヤ改正前から存在しない。
2012年2月23日 (木)
- 07:192012年2月23日 (木) 07:19 差分 履歴 +85 狩勝実験線 →関連項目: YouTubeの関連動画を紹介
2011年9月13日 (火)
- 14:232011年9月13日 (火) 14:23 差分 履歴 +655 N ノート:国鉄DT17形台車 クモヤ90104・90105の台車
2011年9月12日 (月)
- 12:362011年9月12日 (月) 12:36 差分 履歴 −531 Template:JR東海の車両リスト 471系?
- 12:242011年9月12日 (月) 12:24 差分 履歴 +395 ノート:業界用語 →鉄道関係の「要出典」について: 新しい節 最新
2011年9月6日 (火)
- 11:002011年9月6日 (火) 11:00 差分 履歴 +1,419 ノート:JR西日本285系電車 →タイトルについて: 「主従関係」はケースバイケースと考えます。(補足)
- 10:202011年9月6日 (火) 10:20 差分 履歴 +714 ノート:JR西日本285系電車 →タイトルについて: 「議論は無効」という表現は、どういう意味で用いられていらっしゃるのでしょうか。
2011年9月5日 (月)
- 04:162011年9月5日 (月) 04:16 差分 履歴 +593 ノート:国府津駅 →JR東海の所属駅ではないのではないか: 共同使用駅ではないのですよね。
2011年9月1日 (木)
- 15:022011年9月1日 (木) 15:02 差分 履歴 +96 m 一般用医薬品 →第一類医薬品: 薬剤師不在時は販売不可
2011年8月31日 (水)
- 13:592011年8月31日 (水) 13:59 差分 履歴 +1,464 ノート:JR西日本285系電車 →タイトルについて: 改名後の記事名を提案せずにテンプレートを書き換えるのはお止め下さい。
- 13:462011年8月31日 (水) 13:46 差分 履歴 −121 JR西日本285系電車 改名の内容は未提案です。必要ならノートで具体的に提案して下さい。なお、「サンライズエクスプレス」は車両の愛称です。列車名とは別です。混同しないで下さい。
- 04:102011年8月31日 (水) 04:10 差分 履歴 −6 m 国鉄113系電車 →福知山ワンマン色: 記述位置が変更されたのでしょうか、修正しておきます。
2011年8月30日 (火)
- 11:472011年8月30日 (火) 11:47 差分 履歴 +1,018 ノート:JR西日本285系電車 →タイトルについて: とりあえず様子見で…
2011年8月29日 (月)
- 16:572011年8月29日 (月) 16:57 差分 履歴 +78 m 高崎線 →駅一覧: 王子駅は地理的な分岐点であり、正式な分岐点は赤羽駅である旨を補足。(尾久⇔王子の運賃は赤羽経由で計算)
- 13:492011年8月29日 (月) 13:49 差分 履歴 +1,189 ノート:鉄道路線や駅・施設に関する俗称 →存在意義: 削除理由または削除基準を明確にしていただけるよう要望します。
2011年8月26日 (金)
- 10:182011年8月26日 (金) 10:18 差分 履歴 +530 m ノート:新東名高速道路 →道路名について: とりあえずソース記事を呈示
- 09:262011年8月26日 (金) 09:26 差分 履歴 +664 ノート:JR西日本285系電車 →タイトルについて: 私は現状維持で良いと思いますが、意見を集めましょう。
- 09:122011年8月26日 (金) 09:12 差分 履歴 +216 m JR西日本285系電車 遅くなりましたが、案内を追加します。
- 09:032011年8月26日 (金) 09:03 差分 履歴 +12 m 富士市 リダイレクトを修正
- 08:592011年8月26日 (金) 08:59 差分 履歴 −3 m 第2東名 改名に伴う修正 最新
- 08:582011年8月26日 (金) 08:58 差分 履歴 −3 m 新東名高速 改名に伴う修正 最新
- 08:492011年8月26日 (金) 08:49 差分 履歴 −24 m 新東名高速道路 適宜、「第二東名」⇒「新東名」と修正しました。不備がありましたら再修正願います。
- 08:402011年8月26日 (金) 08:40 差分 履歴 −3 m 第二東名 改名に合わせ、リダイレクト先を変更 最新
2011年8月17日 (水)
2011年8月5日 (金)
- 04:592011年8月5日 (金) 04:59 差分 履歴 −545 一般用医薬品 →第一類医薬品: 一部修正。重複記載を整理。店舗販売業は薬剤師不在でも、登録販売者がいれば店舗を閉鎖する必要は無い。
2011年8月4日 (木)
- 16:362011年8月4日 (木) 16:36 差分 履歴 +36 国鉄205系電車 →国鉄設定形式: 線区によって東西南北の方向は変わる(例えば南武線と横浜線は逆)ので、説明記事へのリンクを付け、方角は削除。
2011年7月31日 (日)
- 16:362011年7月31日 (日) 16:36 差分 履歴 −55 m 登録販売者 個人の考えを加筆しない
- 16:062011年7月31日 (日) 16:06 差分 履歴 +66 m 灰色9号 →概要: 119系のうち2両が登場時の塗装に戻された旨を追記
- 16:022011年7月31日 (日) 16:02 差分 履歴 +25 m 赤14号 201系の撤退に伴い、京葉線用通勤形車両全てが赤14号使用車となったので修正。
2011年7月29日 (金)
- 14:132011年7月29日 (金) 14:13 差分 履歴 +759 一般用医薬品 →第一類医薬品: 販売に際し、薬剤師が関わる必要がある旨と、情報提供不要の申し出に対しても薬剤師が対応して問答をする必要性がある旨を加筆。
- 13:522011年7月29日 (金) 13:52 差分 履歴 +1,643 ノート:登録販売者 →一般従事者の医薬品販売について: 新しい節
- 13:432011年7月29日 (金) 13:43 差分 履歴 −3,436 登録販売者 Pwf (会話) による ID:38572628 の版を取り消し リンク先PDFファイル記載の内容について、意味を変えて記載しているため差し戻し。
2011年7月28日 (木)
- 12:492011年7月28日 (木) 12:49 差分 履歴 −143 登録販売者 意味が通る日本語を使い、タグの使い方やリンクの設定の仕方を習得してから編集をして下さい。リンクが無効になっていました。
2011年7月27日 (水)
- 02:122011年7月27日 (水) 02:12 差分 履歴 +327 登録販売者 →販売できる医薬品の範囲: リンク先PDFファイルより補足
2011年7月26日 (火)
- 14:392011年7月26日 (火) 14:39 差分 履歴 −1,762 m 登録販売者 重複・推測は除去、算用数字は半角、タグなどの使い方を勉強してから編集して下さい。適宜再修正します。
- 14:202011年7月26日 (火) 14:20 差分 履歴 −129 m 調剤 114.158.94.163 (会話) による ID:38532568 の版を取り消し 宣伝?
- 14:192011年7月26日 (火) 14:19 差分 履歴 −107 m 介護 114.158.94.163 (会話) による ID:38532592 の版を取り消し 宣伝?
- 14:182011年7月26日 (火) 14:18 差分 履歴 −129 m 薬局 114.158.94.163 (会話) による ID:38534487 の版を取り消し 宣伝?
2011年7月25日 (月)
- 11:332011年7月25日 (月) 11:33 差分 履歴 0 m 京葉車両センター 2011年4月1日現在ですので、検証不可能かつ整合性の無い編集は差し戻させていただきます。ノートのローカルルールを御覧下さい。201系・205系の変動も確認できる資料が必要です。
2011年7月23日 (土)
- 05:272011年7月23日 (土) 05:27 差分 履歴 +1,104 ノート:JR東日本E233系電車 →編成を記載する場合の「向き」について: 新しい節
2011年7月22日 (金)
- 12:212011年7月22日 (金) 12:21 差分 履歴 +2,930 m クリステル・チアリ 磯康彦 (会話) による ID:38482645 の版を取り消し とりあえず戻します。議論等が必要ならノートで提起して下さい。
- 11:512011年7月22日 (金) 11:51 差分 履歴 +440 m JR東日本E233系電車 磯康彦 (会話) による ID:38482591 の版を取り消し 5000番台の表が乱れていますので戻します。
- 11:462011年7月22日 (金) 11:46 差分 履歴 +2,535 m 三浦七緒子 磯康彦 (会話) による ID:38482657 の版を取り消し 一旦戻します。必要ならノートで呼びかけて下さい。
2011年7月19日 (火)
- 14:352011年7月19日 (火) 14:35 差分 履歴 +37 後発医薬品 →日本での経緯: 社会保険本人の負担割合のアップなどもあり、必ずしも放漫だったとは思えません。「放漫経営」の出典をお願いします。
2011年7月17日 (日)
- 14:002011年7月17日 (日) 14:00 差分 履歴 0 国鉄583系電車 →583系: 210kVAのMGを最初に搭載したのは新製された試作冷房車のクハ103-178・179ですから「冷房改造用として開発」という表現はそぐわないと思います。
- 09:462011年7月17日 (日) 09:46 差分 履歴 +1,017 ノート:国鉄185系電車 →全体の構成: リニューアル工事にパンタ交換の話があるのは、どんなもんでしょうか。
- 03:042011年7月17日 (日) 03:04 差分 履歴 −18 m ロキソプロフェン →関連項目: 特定の後発品名は、記事名が存在しないならリンクをつける必要はないでしょう。記事が作成されたら、改めてつけて下さい。
