NORECHの投稿記録

2024年10月5日 (土)

• 04:362024年10月5日 (土) 04:36 差分 履歴 −3 ロッキー・マウンテン航空217便墜落事故 →墜落まで 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年9月5日 (木)

• 09:122024年9月5日 (木) 09:12 差分 履歴 +71 Wikipedia:月間新記事賞/2024年8月 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年8月20日 (火)

• 14:322024年8月20日 (火) 14:32 差分 履歴 −18 函館本線大沼駅貨物列車脱線事故 記載ミスを修正
• 14:312024年8月20日 (火) 14:31 差分 履歴 +348 ノート:函館本線大沼駅貨物列車脱線事故 →JR北海道の対策 > 枕木のポリカーボネートへ交換: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 14:262024年8月20日 (火) 14:26 差分 履歴 +138 Wikipedia:改名提案 →8月11日から15日
• 14:252024年8月20日 (火) 14:25 差分 履歴 +177 ノート:ボエパス航空2283便墜落事故 編集の要約なし 最新
• 14:242024年8月20日 (火) 14:24 差分 履歴 −248 ボエパス航空2283便墜落事故 編集の要約なし
• 14:232024年8月20日 (火) 14:23 差分 履歴 +59 N ノート:ヴォーパス リーニャス アエレアス航空2283便墜落事故 NORECH がページ「ノート:ヴォーパス リーニャス アエレアス航空2283便墜落事故」を「ノート:ボエパス航空2283便墜落事故」に移動しました: 日本国内でのほぼ全ての報道で「ボエパス航空」の呼称が用いられているため 最新 タグ: 新規リダイレクト
• 14:232024年8月20日 (火) 14:23 差分 履歴 0 m ノート:ボエパス航空2283便墜落事故 NORECH がページ「ノート:ヴォーパス リーニャス アエレアス航空2283便墜落事故」を「ノート:ボエパス航空2283便墜落事故」に移動しました: 日本国内でのほぼ全ての報道で「ボエパス航空」の呼称が用いられているため
• 14:232024年8月20日 (火) 14:23 差分 履歴 +49 N ヴォーパス リーニャス アエレアス航空2283便墜落事故 NORECH がページ「ヴォーパス リーニャス アエレアス航空2283便墜落事故」を「ボエパス航空2283便墜落事故」に移動しました: 日本国内でのほぼ全ての報道で「ボエパス航空」の呼称が用いられているため 最新 タグ: 新規リダイレクト
• 14:232024年8月20日 (火) 14:23 差分 履歴 0 m ボエパス航空2283便墜落事故 NORECH がページ「ヴォーパス リーニャス アエレアス航空2283便墜落事故」を「ボエパス航空2283便墜落事故」に移動しました: 日本国内でのほぼ全ての報道で「ボエパス航空」の呼称が用いられているため

2024年8月15日 (木)

• 22:472024年8月15日 (木) 22:47 差分 履歴 +13 函館本線大沼駅貨物列車脱線事故 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 22:472024年8月15日 (木) 22:47 差分 履歴 +3 函館本線大沼駅貨物列車脱線事故 →国土交通省の対応 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 22:452024年8月15日 (木) 22:45 差分 履歴 +49 函館本線大沼駅貨物列車脱線事故 →JR北海道の対策 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 07:482024年8月15日 (木) 07:48 差分 履歴 −84 北海道旅客鉄道社員研修センター →施設の概要 最新
• 07:452024年8月15日 (木) 07:45 差分 履歴 +54 利用者:NORECH/新規作成記事 →鉄道事故 最新
• 07:412024年8月15日 (木) 07:41 差分 履歴 +54 大沼駅 →年表
• 07:402024年8月15日 (木) 07:40 差分 履歴 +54 函館本線 →民営化以後
• 07:372024年8月15日 (木) 07:37 差分 履歴 −84 北海道旅客鉄道 →歴史
• 07:362024年8月15日 (木) 07:36 差分 履歴 +55 日本の鉄道事故 (2000年以降) →函館本線貨物列車脱線事故（大沼事故）
• 07:352024年8月15日 (木) 07:35 差分 履歴 +84 石勝線特急列車脱線火災事故 編集の要約なし 最新
• 07:342024年8月15日 (木) 07:34 差分 履歴 0 石勝線特急列車脱線火災事故 →脚注
• 07:332024年8月15日 (木) 07:33 差分 履歴 +26,697 N 函館本線大沼駅貨物列車脱線事故 出典より作成

2024年8月11日 (日)

• 04:482024年8月11日 (日) 04:48 差分 履歴 +346 Wikipedia:改名提案 →8月11日から15日
• 04:462024年8月11日 (日) 04:46 差分 履歴 +73 ボエパス航空2283便墜落事故 編集の要約なし
• 04:452024年8月11日 (日) 04:45 差分 履歴 +480 N ノート:ボエパス航空2283便墜落事故 →改名提案: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード

2024年7月21日 (日)

• 12:332024年7月21日 (日) 12:33 差分 履歴 +95 宮古島沖陸自ヘリ航空事故 →4月7日 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年7月12日 (金)

• 10:412024年7月12日 (金) 10:41 差分 履歴 +120 古畑任三郎のエピソード一覧 →特別編（小説版） タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年6月23日 (日)

• 05:422024年6月23日 (日) 05:42 差分 履歴 −5 メーデー!:航空機事故の真実と真相 →シーズン13 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 05:392024年6月23日 (日) 05:39 差分 履歴 +146 メーデー!:航空機事故の真実と真相 →シーズン22 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年6月22日 (土)

• 06:572024年6月22日 (土) 06:57 差分 履歴 −3 利用者:NORECH/新規作成記事 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 05:172024年6月22日 (土) 05:17 差分 履歴 +45 パンアメリカン航空301便地上衝突事故 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年6月14日 (金)

• 16:182024年6月14日 (金) 16:18 差分 履歴 −23 日本航空46E便エンジン脱落事故 編集の要約なし 最新

2024年6月1日 (土)

• 13:242024年6月1日 (土) 13:24 差分 履歴 +87 利用者:NORECH/新規作成記事 →航空事故
• 12:262024年6月1日 (土) 12:26 差分 履歴 +251 メーデー!:航空機事故の真実と真相 →シーズン22
• 12:242024年6月1日 (土) 12:24 差分 履歴 +101 Portal:航空/今日は何の日/2月 →2月16日
• 12:242024年6月1日 (土) 12:24 差分 履歴 +403 航空事故の一覧 (1980年から1999年) →1995年
• 12:202024年6月1日 (土) 12:20 差分 履歴 +169 Template:1995年の航空事故一覧 編集の要約なし
• 12:192024年6月1日 (土) 12:19 差分 履歴 +17,874 N エア・トランスポート・インターナショナル782便墜落事故 出典より作成 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク

2024年4月27日 (土)

• 04:342024年4月27日 (土) 04:34 差分 履歴 −38 中島尚俊 →人物 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年4月13日 (土)

• 02:262024年4月13日 (土) 02:26 差分 履歴 +49 石勝線特急列車脱線火災事故 編集の要約なし

2024年4月12日 (金)

• 17:262024年4月12日 (金) 17:26 差分 履歴 +26 石勝線特急列車脱線火災事故 編集の要約なし
• 17:262024年4月12日 (金) 17:26 差分 履歴 +26 石勝線特急列車脱線火災事故 →事故の経緯
• 17:242024年4月12日 (金) 17:24 差分 履歴 +2 釧路運輸車両所 →過去の所属車両
• 17:232024年4月12日 (金) 17:23 差分 履歴 +152 利用者:NORECH/新規作成記事 →新規作成記事
• 17:212024年4月12日 (金) 17:21 差分 履歴 −78 5月27日 →できごと
• 17:202024年4月12日 (金) 17:20 差分 履歴 −44 清風山信号場 →年表
• 17:192024年4月12日 (金) 17:19 差分 履歴 −44 スーパーおおぞら火災事故 転送先を 日本の鉄道事故 (2000年以降)#石勝線特急列車脱線（火災）事故 から 石勝線特急列車脱線火災事故 に変更しました 最新 タグ: 転送先変更
• 17:192024年4月12日 (金) 17:19 差分 履歴 −72 JR北海道キハ285系気動車 →「次世代特急車両」の開発開始と情勢の変化
• 17:182024年4月12日 (金) 17:18 差分 履歴 −83 2011年の鉄道 →5月