関連ページの更新状況
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2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 JR貨物EF210形電気機関車 15:40 +267 Licsak 会話 投稿記録 (→100番台(101 - 173号機): KDDIのケーススタディがサイトリニューアルで行方不明になったことからJR貨物のプレスリリースで代用。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 14:25 +1,164 Licsak 会話 投稿記録 (→更新工事: アークシュートの解説の誤りを修正。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:20 +143 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: 問題ない編集を一部復元。ただし元お召し機は他車両との違いが記述されておらず意義が不明のため除去、双頭連結器装備車の画像は暗くて不適であるため元の画像に戻す)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:09 −1,134 キャンター 会話 投稿記録 (無出典記述をすべて差し戻し。日本海の画像もこの列車だけ取り上げる必要性が薄いため除去) タグ: 手動差し戻し
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:58 +377 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ぐんま所属機しか残ってないのは事実なので旅客運用からの撤退に関しては復帰) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:49 −499 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ミスリード。本件ニュースは「高崎地区の」「旅客列車運用から」撤退することが発表されたのみであり、それ以外のことは明示されていない。またGVに代わるとされたのは補機運用であり、直接本形式全体の運用を置き換えると言われたわけでもない。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 JR貨物EH500形電気機関車 11:01 +27 124.96.0.190 会話
- 差分履歴 国鉄EF67形電気機関車 06:26 +3 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年6月11日 (火)
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 国鉄EF64形電気機関車 07:06 −2 2405:6582:29c0:b00:21e2:5217:7950:3df6 会話 (→JR貨物) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替