関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 車椅子 17:45 −2,121 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→法的位置付け) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 大阪市交通局30000系電車 16:13 −16 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪市交通局5000形電車 13:23 +17 けいきゅん 会話 投稿記録 (製造数を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 大阪市交通局1000形電車 13:22 +16 けいきゅん 会話 投稿記録 (製造数を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 大阪市交通局600形電車 13:15 +22 けいきゅん 会話 投稿記録 (製造数を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 大阪市交通局1100形電車 12:24 0 けいきゅん 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄50系客車 11:38 −15 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 京王5000系電車 (初代) 11:24 +1 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→凡例) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 福岡市交通局3000系電車 05:34 0 BIT0865 会話 投稿記録
- 差分履歴 鉄道車両の台車 04:20 +339 Cordblue 会話 投稿記録 (→駆動装置の構成)
- 差分履歴 鉄道車両の台車 03:55 +4 Cordblue 会話 投稿記録 (→基礎ブレーキ装置の種類)
- 差分履歴 m 門真南駅 01:48 +27 Nnh 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 01:48 Nnh 会話 投稿記録 が 門真南駅 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年8月31日 (土) 01:48) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年8月31日 (土) 01:48) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI 保護解除直後の荒らし再開) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 門真南駅 01:46 +6 Nnh 会話 投稿記録 (NaniwaKu (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し 差し戻し済み
- 差分履歴 m 門真南駅 01:42 −6 NaniwaKu 会話 投稿記録 (NATOだぜ) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m JR東日本E233系電車 00:43 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m JR西日本キハ187系気動車 00:41 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m JR東日本E231系電車 00:38 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 00:38 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m JR北海道731系電車 00:36 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:20 +93 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2006年 00:19 0 Ishipon 会話 投稿記録 (→5月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 鉄道のブレーキ 00:13 +968 Japg3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 1965年 23:20 +46 240f:b2:388c:1:e1bc:e910:d52e:df17 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 大阪市交通局30系電車 13:44 +4 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 (→新30系の冷房化・客室改良) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 監視カメラ 12:30 0 きむとも 会話 投稿記録 (→日本: 誤植修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 回送 09:03 −221 Allervenir 会話 投稿記録 (→回送車両が人を運ぶ場合) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 JR東日本E235系電車 22:44 +31 かなわた 会話 投稿記録 (→関連項目: 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 昭和 20:49 +51 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:45 +71 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:42 +80 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:40 +92 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 m 大阪市交通局30系電車 13:26 0 けいきゅん 会話 投稿記録 (→新30系新造車(1973年 - 1984年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 JR東日本HB-E210系気動車 13:05 −1 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (→参考文献: 不正ref引数の修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 車内案内表示装置 11:48 +27 Mm3033 会話 投稿記録 (→設置方式)
- 差分履歴 Osaka Metro御堂筋線 11:48 +2 Licsak 会話 投稿記録 (→top: Unlink; Infobox はモバイルビューでは既定で折りたたまれるので、リンクは本文へ。)
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +100 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +99 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 広島電鉄5100形電車 08:38 +216 シュシュ鉄道ゆっくり 会話 投稿記録 (車両更新) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱電機 08:11 +19,902 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (1515が大好きなんだよ (会話) による ID:100538881 の版を取り消し 合意形成なき分割のため戻す。分割を行う前にノートにて議論を行うこと) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 差分履歴 三菱電機 08:04 −19,902 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 (→エレベーター: →エスカレーター: を三菱電機ビルソリューションズに集約) タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター
- 差分履歴 2024年 07:14 +273 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: できごと>5月27日>出典追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m インターネットアーカイブ 06:47 +6 Kamuya 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 昭和 04:52 −7 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (153.160.212.86 (会話) による版を差し戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 昭和 04:50 +7 153.160.212.86 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 標準軌 03:12 +10 Chqaz 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ奉天へのリンクを解消、リンク先を遼陽府に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 トンネル 00:18 −13 Makibaou 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集