関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月26日 (水)
- 差分履歴 国鉄14系客車 16:28 −315 MAYA08 会話 投稿記録 (ホリデーパルの記述移動)
- 差分履歴 国鉄14系客車 15:52 +505 MAYA08 会話 投稿記録 (24系への改造車を集約)
- 差分履歴 国鉄14系客車 14:25 +3,596 MAYA08 会話 投稿記録 (ジョイフルトレイン改造車を別立てで集約)
- 差分履歴 国鉄12系客車 06:24 +8,153 MAYA08 会話 投稿記録 (ジョイフルトレイン改造車の文章化)
2024年6月25日 (火)
- 差分履歴 m 1993年 06:00 +77 ひめしおん 会話 投稿記録 (詳細追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東武100系電車 04:23 −344 快速踊り子 会話 投稿記録 (画像の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 重量キログラム 03:32 +386 天然ガス 会話 投稿記録 (→名称、単位記号)
- 差分履歴 鉄道の電化 00:05 +53 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (→電化施設を存置しているが、経費節減目的で気動車列車を運行する路線: 詳細添加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 東武N100系電車 07:11 +4 Y-route 会話 投稿記録 (Revert to revision 100601394 dated 2024-06-03 14:57:33 by キャンター using popups) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 東武N100系電車 06:22 +24 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (2404:7A80:A3C0:AB00:C44B:F107:976B:95B6 (会話)さんによる ID:100746848の版を復元: LTA:HAT若しくは模倣 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 東武50000系電車 06:21 +207 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (Mt.Asahidake (会話)さんによる ID:100823179の版を復元: LTA:HAT若しくは模倣 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 東武N100系電車 06:21 −24 118.158.190.140 会話 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 東武50000系電車 06:20 −207 118.158.190.140 会話 (無出典) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m 東武50000系電車 06:19 +28 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (LTA:HAT 118.158.190.140 (会話) による版を TKKM による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東武50000系電車 06:18 −28 118.158.190.140 会話 (不要なので) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 1948年 02:59 +56 180.196.254.172 会話 (→4月) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 客車 19:35 −4 Spaceeijiji 会話 投稿記録 (→短所)
- 差分履歴 客車 19:33 +101 Spaceeijiji 会話 投稿記録 (→短所)
- 差分履歴 東芝 02:04 +66 2404:7a83:b0c0:8e0:9e1c:e921:1249:dd05 会話 (→かつてのグループ企業・出資企業)
- 差分履歴 東芝 01:55 +3 2404:7a83:b0c0:8e0:9e1c:e921:1249:dd05 会話 (→かつてのグループ企業・出資企業)
- 差分履歴 東芝 01:52 −5 2404:7a83:b0c0:8e0:9e1c:e921:1249:dd05 会話