関連ページの更新状況
← 発電ブレーキ
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 第二次世界大戦 11:59 +69 122.212.86.106 会話 (→第二次世界大戦開戦と対独同盟派の停滞)
- 差分履歴 m 第二次世界大戦 01:11 +26 Naimujin 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +100 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +99 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 08:11 +19,902 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (1515が大好きなんだよ (会話) による ID:100538881 の版を取り消し 合意形成なき分割のため戻す。分割を行う前にノートにて議論を行うこと) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 差分履歴 三菱電機 08:04 −19,902 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 (→エレベーター: →エスカレーター: を三菱電機ビルソリューションズに集約) タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 ライトトレーラー 17:43 +1,751 Licsak 会話 投稿記録 (疑義は残るが、まずは体裁を直す(WP:JPE)。)
- 差分履歴 東京メトロ丸ノ内線 17:03 +17 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京メトロ丸ノ内線 01:33 +12 1065F 会話 投稿記録 (→現在の車両)
- 差分履歴 東京メトロ丸ノ内線 01:32 +160 1065F 会話 投稿記録 (→現在の車両)
- 差分履歴 東京メトロ丸ノ内線 01:31 −98 1065F 会話 投稿記録 (→過去の車両)
- 差分履歴 東京メトロ丸ノ内線 01:30 +58 1065F 会話 投稿記録
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 m 保安ブレーキ 12:13 −3 Y-route 会話 投稿記録 (→新幹線の補助ブレーキ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 保安ブレーキ 12:12 −3 Y-route 会話 投稿記録 (→新幹線の補助ブレーキ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 国鉄キハ183系気動車 09:38 −35 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (→形式(500・1500番台): 編成表の手直し)
- 差分履歴 北海道旅客鉄道 06:09 +157 Vcvfou698069 会話 投稿記録
- 差分履歴 三菱電機 04:58 −26 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東急7000系電車 (初代) 02:04 +454 TKKM 会話 投稿記録 (日立評論の出典を追加)
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 国鉄103系電車 22:55 +61 Mr.ken Shimura 会話 投稿記録 (rinnkunonkousin) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国鉄キハ183系気動車 10:29 0 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (→鉄道ファン: typo)
- 差分履歴 国鉄キハ183系気動車 10:28 +1,114 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (JR車両ファイル2024に基づき、車両表を更新。必要な部分を小加筆。)
- 差分履歴 第二次世界大戦 09:01 0 ぱぴぽーん 会話 投稿記録 (→エル・アラメインの戦い: 誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 第二次世界大戦 08:45 0 ぱぴぽーん 会話 投稿記録 (誤字修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本E127系電車 03:12 +918 快速踊り子 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 ライトトレーラー 15:29 +241 Licsak 会話 投稿記録 (→高速道路等での最高速度: 道路交通法施行令 第27条の解釈について: そもそも自動二輪車によるライトトレーラーの牽引は想定されていない。)
- 差分履歴 JR東日本E127系電車 14:25 0 126.251.25.32 会話 (塗装変更の終了時期) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本E127系電車 14:22 −1 126.251.25.32 会話 (V8編成の横須賀色への塗装変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 新幹線0系電車 09:22 0 Y-route 会話 投稿記録 (→保存後解体)
- 差分履歴 m 新幹線0系電車 09:21 +6 Y-route 会話 投稿記録 (→21-5035)
- 差分履歴 m 国鉄ED78形電気機関車 05:55 0 EXP-205 会話 投稿記録 (→主要機器: ミス)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
- 差分履歴 m 国鉄ED78形電気機関車 05:55 +12 EXP-205 会話 投稿記録 (→構造)
- 差分履歴 m 国鉄ED78形電気機関車 05:53 +43 EXP-205 会話 投稿記録 (→構造)