福岡県道33号甘木田主丸線

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県道33号起点
主要地方道
	福岡県道33号甘木田主丸線; 主要地方道甘木田主丸線
制定年	1954年（昭和29年）建設省指定; 1955年（昭和30年）福岡県認定
起点	朝倉市菩提寺【北緯33度25分12.0秒東経130度39分46.5秒 / 北緯33.420000度東経130.662917度】
終点	久留米市田主丸町田主丸【北緯33度20分36.0秒東経130度41分17.6秒 / 北緯33.343333度東経130.688222度】
接続する; 主な道路; （記法）	福岡県道8号馬田頓田線佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線福岡県道81号久留米浮羽線国道210号
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福岡県道33号甘木田主丸線（ふくおかけんどう33ごうあまぎたぬしまるせん）は、福岡県朝倉市から久留米市に至る県道（主要地方道）である。

概要

朝倉市菩提寺から久留米市田主丸町田主丸に至る。

朝倉市中心部の福岡県道・大分県道112号福岡日田線との交点である旭町交差点から南南東に進み、両筑橋で筑後川を渡り、久留米市田主丸町の中心部近くの国道210号との交点である栄町三丁目交差点に至る主要地方道である。全線にわたって甘木観光バスが朝倉市中心部の甘木駅と久留米市田主丸町を結ぶ路線を運行している。

路線データ

起点：福岡県朝倉市菩提寺（旭町交差点、福岡県道・大分県道112号福岡日田線交点）
終点：福岡県久留米市田主丸町田主丸（栄町三丁目交差点、国道210号交点）

歴史

1954年（昭和29年）1月20日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道に指定。
1955年（昭和30年）1月25日 - 福岡県が主要県道21号甘木田主丸線を認定。
1973年（昭和48年）3月1日 - 整理番号を「21」から「33」へ変更。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道甘木田主丸線が甘木田主丸線として主要地方道に再指定される^[1]。

路線状況

重複区間

佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線（朝倉市片延 - 朝倉市中）
福岡県道508号金川田主丸線（朝倉市中 - 久留米市田主丸町野田）

道路施設

橋梁

起点から

小田橋（佐田川、朝倉市）
蜷城橋（桂川、朝倉市、佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線重複区間内）
両筑橋（筑後川、朝倉市 - 久留米市）

地理

通過する自治体

交差する道路

交差する道路	市町村名	交差する場所
福岡県道・大分県道112号福岡日田線	朝倉市	菩提寺	旭町交差点 / 起点
福岡県道523号甘木停車場線		甘木	三福町交差点
福岡県道584号八重亀菅野来春線		来春
福岡県道8号馬田頓田線		一木	一ツ木交差点
福岡県道585号殖木入地甘木線		小田	鳩胸交差点
福岡県道509号塔ノ瀬十文字小郡線		小田	小田橋南交差点
福岡県道589号福光朝倉線		福光	林田交差点
佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線重複区間起点		片延
佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線重複区間終点		中
福岡県道508号金川田主丸線重複区間起点		中
福岡県道508号金川田主丸線重複区間終点	久留米市	田主丸町野田
福岡県道81号久留米浮羽線		田主丸町野田	立野交差点
国道210号 / 浮羽バイパス		田主丸町豊城	板町北交差点
福岡県道747号三川田主丸線		田主丸町田主丸	板町交差点
国道210号		田主丸町田主丸	栄町三丁目交差点 / 終点

沿線

脚注

[脚注の使い方]

^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省

主要地方道

福岡県道33号甘木田主丸線主要地方道甘木田主丸線
制定年	1954年（昭和29年）建設省指定 1955年（昭和30年）福岡県認定
起点	朝倉市菩提寺【北緯33度25分12.0秒東経130度39分46.5秒 / 北緯33.420000度東経130.662917度 / 33.420000; 130.662917 (県道33号起点)】
終点	久留米市田主丸町田主丸【北緯33度20分36.0秒東経130度41分17.6秒 / 北緯33.343333度東経130.688222度 / 33.343333; 130.688222 (県道33号終点)】
接続する主な道路（記法）	福岡県道8号馬田頓田線佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線福岡県道81号久留米浮羽線国道210号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

概要