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近永駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
近永駅
駅舎(2010年5月)
ちかなが
Chikanaga
G39 出目 (1.6 km)
(2.1 km) 深田 G41
地図
所在地 愛媛県北宇和郡鬼北町近永
北緯33度15分20.34秒 東経132度40分35.48秒 / 北緯33.2556500度 東経132.6765222度 / 33.2556500; 132.6765222座標: 北緯33度15分20.34秒 東経132度40分35.48秒 / 北緯33.2556500度 東経132.6765222度 / 33.2556500; 132.6765222
駅番号 G40
所属事業者 四国旅客鉄道(JR四国)
所属路線 予土線
キロ程 60.4 km(若井起点)
電報略号 チナ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
334人/日
-2018年-
開業年月日 1914年大正3年)10月18日[1]
備考 簡易委託駅
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近永駅(ちかながえき)は、愛媛県北宇和郡鬼北町近永にある、四国旅客鉄道(JR四国)予土線である。駅番号G40

歴史

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駅構造

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ホーム(2010年5月、江川崎方面を望む)

島式ホーム1面2線を有する地上駅木造駅舎を有する。 駅舎内部の出札口で鬼北町が雇用した販売員[10]切符を手売りする簡易委託駅で、定期券も販売している。

2019年から鬼北町により近永地区住民や北宇和高校生も参加する「近永駅周辺賑わい創出プロジェクト」が展開されており、駅舎の町有化と建替が議論されている[11]

のりば

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のりば 路線 方向 行先 備考
1 予土線 上り 江川崎窪川方面  
2 下り 宇和島方面 一部1番のりば
付記事項
  • 駅舎側のホームが1番のりばである。宇和島駅 - 当駅間の区間列車は、一部を除いて直接下りホーム(2番のりば)で折り返す。また、宇和島発21時台の最終は当駅止まりで、旅客扱い終了後はそのまま宇和島運転区に回送する。
  • 2018年3月16日までは、宇和島発22時台に当駅止まりの最終列車があった。

利用状況

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1日の平均乗降人員は以下の通りである[12][13]

1日乗降人員推移
年度 1日平均人数
2011年 266
2012年 310
2013年 376
2014年 388
2015年 412
2016年 368
2017年 400
2018年 334

駅周辺

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鬼北町(旧広見町)の中心部にあたる。

隣の駅

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四国旅客鉄道(JR四国)
予土線
  • 臨時観光列車「しまんトロッコ」停車駅[14]
出目駅 (G39) - 近永駅 (G40) - 深田駅 (G41)

脚注

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  1. ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II(初版)、JTB、1998年10月1日、646頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年10月22日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  3. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1923年12月25日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  4. ^ 「鉄道省告示第331号」『官報』1933年7月25日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  5. ^ 「鉄道省告示第48号」『官報』1936年2月25日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  6. ^ 「鉄道省告示第289号」『官報』1938年11月28日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  7. ^ 日本国有鉄道四国総局総務部情報管理室 編『鉄道要覧 昭和58年度』日本国有鉄道四国総局、1984年8月1日、49頁。doi:10.11501/12090522全国書誌番号:84056405 
  8. ^ “10駅の停留所化実施 国鉄四国総局 土讃、徳島など3線で”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1985年2月2日) 
  9. ^ “「通報」山陽本線嘉川駅ほか25駅の駅員無配置について”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1985年2月1日) 
  10. ^ 珍しい きっぷの委託販売 -JR卯之町駅のミラクル-NHK(WEBニュース特集、愛媛インサイト)2022年2月24日
  11. ^ 近永駅建て替え足踏み 鬼北町・松野町 設計に反対 予算案否決 予土線維持 早期決着焦点愛媛新聞年末記者ノート2022年2月21日
  12. ^ 駅別乗降客数マップ -2019年7月4日閲覧
  13. ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年4月18日閲覧
  14. ^ Yodosen Fun Fun Trains”. 四国旅客鉄道(JR四国). 2022年6月19日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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