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2015年の世界ツーリングカー選手権は、FIAが主催し、スーパー2000規定で争われる世界ツーリングカー選手権の12年目のシーズン。2005年に再開されてからは11年目のシーズンに当たる。
2015年の開催スケジュールは2014年12月3日にカタールのドーハで開催された世界モータースポーツ評議会で発表された。シリーズは前年同様12のサーキットで2戦ずつ、計24戦でタイトルが争われるが、いくつかの開催地が変更された。ザルツブルクリンク、スパ・フランコルシャン、北京、マカオでのレースがスケジュールから削除され、ドイツとポルトガルが復帰した。ドイツのレースはニュルブルクリンク北コースで開催される[31]。ポルトガルのレースはポルトの100キロメートル (62マイル)東方に位置する市街地サーキットのヴィラ・レアル・インターナショナル・サーキットで開催される。また、タイのチャーン・インターナショナル・サーキット、カタールのロサイル・インターナショナル・サーキットでのレースが追加された[32]。2015年1月23日にレース・オブ・ジャパンがツインリンクもてぎで開催されることが発表された[33]。6月30日にはシーズン最終戦が11月27日の金曜日にカタールで開催されることが発表された。これは当初の開催予定がF1の最終戦および同地の政治イベントとスケジュールが重なるために移動することとなり、これによってWTCCのイベントとしては初めて金曜日に開催されるレースとなった[34]。
最も競争力のある車両は60kgのハンディウエイトを積載する。その他の車両は前3ラウンドの結果に基づいて算出したウエイトを積載する。軽いウエイトを積載した車両が良い結果を出した場合、それらは0kgから60kgの補正ウエイトを積載する。最初の2ラウンドは全ての車両が60kgのウエイトを積載する。
ハンディウエイトは第3ラウンドから有効となった。ハンガリーでシトロエンは最大60kgのウエイトを搭載した[35]。
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。
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ポイント
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世界ツーリングカー選手権のプロモーターであるユーロスポーツイベントは2015年シーズンでヨコハマ・ドライバーズトロフィーおよびチームズトロフィーを運営する。
全ての非マニファクチャラーチームがヨコハマ・チームズトロフィーの対象となる。
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の75%以上を走行していたことで完走と見なされる。
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