関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月21日 (金)
- 差分履歴 就職氷河期 00:35 +18 210.173.154.17 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 m インターネット 21:41 −3 クエ 会話 投稿記録 (→略史: 誤字の修正。)
- 差分履歴 フェラーリ 16:17 0 Cybergene 会話 投稿記録 (文法を修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m スバル・インプレッサ 13:58 −49 RB20P 会話 投稿記録 (出典タグの年月日書式エラーの訂正 Category:出典の日付が正しくないページ)
- 差分履歴 m アメリカ合衆国 11:18 +265 土着の藻系男子 会話 投稿記録 (編集の要約説明なし。 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 小学館 11:06 +98 Atto0519 Sc 会話 投稿記録 (ゲーム関連追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ゲーム機 10:16 0 エスパー電巻 会話 投稿記録 (→第9世代)
- 差分履歴 2000年代 03:05 −48 202.223.142.212 会話 (→人物: ソーサはドニミカ出身) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年代 02:56 +234 202.223.142.209 会話 (→人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アメリカ合衆国 02:55 +3 221.112.48.245 会話 (→一極支配の弱まりと中露との対立: 不法移民→非正規移民) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2000年代 01:35 +165 202.223.142.209 会話 (→人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 ソーシャル・ネットワーキング・サービス 18:36 +659 Iastridmanderfeld 会話 投稿記録 (→問題点) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 読売新聞 14:34 +28 WEWEE 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・シルビア 07:53 −3 167.103.29.101 会話 (→評価) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 N (ヒョンデ) 04:35 +21 765よっちゃん765 会話 投稿記録 (→コンセプトカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 03:54 +85 Afnfan 会話 投稿記録 (→生産車種(販売終了車種含む)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 12:53 +501 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 KPGC110型(1973年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。)
- 差分履歴 1990年 10:18 +87 240b:11:d440:100:edd0:5340:2b5e:1f3c 会話 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1990年 10:11 +9 みこみこミコノス 会話 投稿記録 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1990年 10:11 +38 みこみこミコノス 会話 投稿記録 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 自動車検査登録制度 09:44 +35 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→検査の種類: リンク追加)
- 差分履歴 m 小学館 07:17 +117 Atto0519 Sc 会話 投稿記録 (ゲームに関する情報を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 電通 04:38 −1,476 60.109.88.74 会話 (外国ユーザーの荒らし72.92.37.34 (会話) による ID:100654408 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 コネクテッドカー 23:07 +610 Hd207 会話 投稿記録 (→課題)
- 差分履歴 m 飲酒運転 19:24 −23 クエ 会話 投稿記録 (除去。)
- 差分履歴 デフレーション 16:14 +292 クエ 会話 投稿記録 (追記。)
- 差分履歴 日産・シルビア 13:48 +5,766 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 S110型(1979年 - 1983年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。)
- 差分履歴 日産・シルビア 09:35 +4,107 Oq10pass 会話 投稿記録 (→6代目 S14型(1993年 - 1999年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。画像を追加。)
- 差分履歴 m 日産・シルビア 08:03 +6 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 S10型(1975年 - 1979年))
- 差分履歴 日産・シルビア 07:56 +2,628 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 S10型(1975年 - 1979年): 公式ニュースリリースなどの情報を追加。) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 東京一極集中 03:00 +18 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 首都圏 (日本) 20:28 −147 126.33.68.105 会話 (ShortAndSecond (会話) による ID:100738525 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 首都圏 (日本) 20:13 +147 ShortAndSecond 会話 投稿記録 (126.33.68.105 (会話) による ID:100738514 の版を取り消し 法律の文言を勝手に変えるなど不適切な編集は止めてください。) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 首都圏 (日本) 20:11 −147 126.33.68.105 会話 (ShortAndSecond (会話) による ID:100738397 の版を取り消し) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 首都圏 (日本) 19:29 +147 ShortAndSecond 会話 投稿記録 (rv) タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み
- 差分履歴 首都圏 (日本) 18:58 −150 126.33.68.105 会話 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 首都圏 (日本) 18:48 +3 126.33.68.105 会話 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 首都圏 (日本) 11:02 −2 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録
- 差分履歴 首都圏 (日本) 10:59 +8 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録
- 差分履歴 首都圏 (日本) 10:57 −283 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録 タグ: コメントアウト
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 08:59 +880 126.249.150.249 会話 (→メカニズムなど) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 フォルクスワーゲン 03:50 +25 リニモ1号 会話 投稿記録 (→年表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 14:46 −3 122.221.181.194 会話 (→象徴: 配置を一部変更)
- 差分履歴 スマートフォン 13:44 +399 Subaroop 会話 投稿記録 (→LTE時代の状況)
- 差分履歴 m 日産・シルビア 13:31 0 Oq10pass 会話 投稿記録 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年))
- 差分履歴 m 日産・シルビア 13:31 0 Oq10pass 会話 投稿記録 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年))
- 差分履歴 日産・シルビア 13:11 +2,280 Oq10pass 会話 投稿記録 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。「style-A」の情報も、公式側の情報を基に確実なものにした。画像を追加および変更.)
- 差分履歴 日本のタクシー 10:36 +52 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→問題点) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軽自動車 04:42 +51 Subaroop 会話 投稿記録 (→見直し推進派の主張)
- 差分履歴 軽自動車 04:41 +18 Subaroop 会話 投稿記録 (→見直し推進派の主張)