ひるがの高原サービスエリア
（ひるがの高原スマートインターチェンジから転送）
| ひるがの高原サービスエリア ひるがの高原スマートインターチェンジ | |
|---|---|
 ひるがの高原サービスエリア（下り線） | |
| 所属路線 | E41 東海北陸自動車道 |
| IC番号 | 11-1 |
| 料金所番号 | 01-229 |
| 本線標識の表記 | ひるがの高原 |
| 起点からの距離 | 91.5[1] km（一宮JCT起点） |
|
◄高鷲IC (7.1 km) (6.8 km) 荘川IC► | |
| 供用開始日 |
1999年（平成11年）11月27日[1] (SA) 2009年（平成21年）4月1日[2][3] (SIC) |
| 通行台数 |
1,067台/日（2012年）[4] ※2013年以降は非公表 |
| スマートIC | 24時間 |
| 上り線事務所 | 24時間 |
| 上り線GS |
apollostation 24時間 |
| 下り線事務所 | 24時間 |
| 下り線GS |
apollostation 24時間 |
| 所在地 |
〒501-5302 岐阜県郡上市高鷲町鷲見 |
| 備考 | ETC専用インターチェンジ |
ひるがの高原サービスエリア（ひるがのこうげんサービスエリア）は、岐阜県郡上市高鷲町の東海北陸自動車道上にあるサービスエリアである。
ETC専用のスマートインターチェンジであるひるがの高原スマートインターチェンジ（ひるがのこうげんスマートインターチェンジ）を併設している。
概要
[編集]標高約850mに立地し[5]、日本一標高の高い場所にあるサービスエリアである[注 1][5]。大日ヶ岳が目の前に広がり、天気が良ければ白山を眺めることもできる。
2007年5月2日に上り線のファミリーマートが[6]、2007年7月31日に下り線のサークルK（当時、現在のファミリーマート）が、2008年3月25日に上下線のガソリンスタンドがそれぞれオープンした[要出典]。
歴史
[編集]- 1999年（平成11年）11月27日 - 東海北陸自動車道の白鳥IC - 荘川ICの開通に伴い[7]、供用開始[1]。当初、当SAを含む区間は暫定2車線で供用開始[8][9]。
- 2007年（平成19年）12月16日 - スマートICを社会実験として運用開始[4]。
- 2009年（平成21年）4月1日 - スマートICの本運用を開始[2][3][4][10][11]。
- 2018年（平成30年）12月8日 - 当SA - 飛騨清見IC間が4車線化[8][9][12][13]。
- 2019年（平成31年）3月20日 - 高鷲IC - 当SA間が4車線化[9][13]。
道路
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- E41 東海北陸自動車道
- 岐阜県道321号ひるがの高原線（スマートIC） - 全車種対応、24時間運用。
施設
[編集]上り線（名古屋・大阪方面）
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- 駐車場
- 大型 - 16台
- 小型 - 72台
- トイレ
- 男性 - 大6・小9
- 女性 - 22
- 同伴の男児用 - 1
- 車椅子用 - 1
- ガソリンスタンド（apollostation（エネクスフリート）・セルフ式、24時間営業）
- 以前は伊藤忠エネクス(株)→コーナンフリート(株)→中日本エクシス(株)が運営していた[要出典]。
- 給電スタンド（24時間）
- ファミリーマートひるがの高原SA店（24時間営業）[6]
- 自動販売機
- FREESPOT
下り線（金沢・高山方面）
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混雑する下り線 2007年撮影
- 駐車場
- 大型 - 16台
- 小型 - 100台
- トイレ
- 男性 - 大6・小9
- 女性 - 26
- 同伴の男児用 - 1
- 車椅子用 - 1
- ガソリンスタンド（apollostation（エネクスフリート）・セルフ式、24時間営業）
- 給電スタンド（24時間）
- ファミリーマートひるがの高原SA下り店（24時間営業）
- 自動販売機
高速ひるがの高原バスストップ
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2010年4月1日より、岐阜バスが運行する高速白川郷線が停車するために新設された[要出典]。
停車する路線
[編集]高速関ー高速ひるがの高原BSー高山市役所前（下り）ー高山濃飛バスセンター
隣
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c 東名高速 2011, p. 45.
- ^ a b “東海北陸自動車道ひるがの高原スマートインターチェンジ～平成21年4月1日から本格運用開始～” (PDF). ひるがの高原スマートIC地区協議会 (2009年4月3日). 2021年8月15日閲覧。
- ^ a b “スマートIC開通箇所” (PDF). 国土交通省道路局 (2021年8月6日). 2021年8月15日閲覧。
- ^ a b c “ひるがの高原スマートIC～開通後の利用状況及び整備効果～” (PDF). 郡上市建設部都市住宅課 (2013年4月26日). 2021年8月15日閲覧。
- ^ a b 東名高速 2011, p. 44.
- ^ a b 『中日本高速道路内にファミリーマート登場!5月2日（水）ひるがの高原SA（上り）店開店!』（プレスリリース）ファミリーマート、2007年5月1日。2021年8月15日閲覧。
- ^ 東名高速 2011, p. 62.
- ^ a b “東海北陸自動車道全線四車線化総決起大会の開催について” (PDF). 富山県土木課 (2019年1月23日). 2022年9月5日閲覧。
- ^ a b c “NEXCO中日本、東海北陸道 白鳥IC～飛騨清見ICの4車線化完了。名神 一宮JCTまで120kmが4車線に”. トラベルWatch (2019年3月8日). 2022年9月5日閲覧。
- ^ “NEXCO中日本、北陸道など3路線で5カ所のスマートICを4月から営業開始”. Car Watch (2009年3月31日). 2021年8月15日閲覧。
- ^ 『高速道路五十年史』編集委員会(編)『高速道路五十年史』東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路、2016年2月、資料39頁。
- ^ “中日本高速、白鳥IC―高鷲IC間を4車線化、11月30日から”. 日本経済新聞. (2018年11月21日) 2022年9月5日閲覧。
- ^ a b “4月13日土曜日東海北陸自動車道 白鳥・飛騨清見間4車線化完成祝賀会を開催しました”. 高山市建設部建設課 (2019年4月16日). 2022年9月5日閲覧。
- ^ “【全リスト】ガソリンスタンド空白地帯 150キロ以上16カ所も”. withnews (2015年9月19日). 2021年8月15日閲覧。
- ^ “東海北陸道での路外給油サービス社会実験を1年間延長”. Response. (2018年7月13日). 2021年8月15日閲覧。
- ^ “高速道路に乗る前に知っておきたい! ガソリンスタンド150キロ以上不在区間”. クローズアップ現代 (2022年9月6日). 2022年9月6日閲覧。
参考文献
[編集]- 『東名高速をゆく』イカロス出版、2011年9月30日。ISBN 978-4-86320-484-3。
関連項目
[編集]- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
- ひるがの高原（蛭ヶ野高原）
外部リンク
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- ひるがの高原SA（サービスエリア） 上り - 中日本高速道路
- ひるがの高原SA（サービスエリア） 下り - 中日本高速道路
- ひるがの高原SA（サービスエリア）公式HP
- ひるがの高原スマートIC関連
- ひるがの高原スマートIC - 郡上市建設部都市住宅課
- ひるがの高原スマートIC - ETC総合情報ポータルサイト