ソユーズT-8
| ソユーズT-8 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ミッションの情報 | |||||
| ミッション名 | ソユーズT-8 | ||||
| 乗員数 | 3 | ||||
| コールサイン | Okean (大洋) | ||||
| 発射台 | ガガーリン発射台 | ||||
| 打上げ日時 |
1983年4月20日 13:10:54 UTC | ||||
| 着陸または着水日時 |
1983年4月22日 13:28:42 UTC アルカルイク北西60km | ||||
| ミッション期間 | 2日00時間17分48秒 | ||||
| 周回数 | 32 | ||||
| 年表 | |||||
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ソユーズT-8 (Союз Т-8 / Soyuz T-8) は、ソユーズによるサリュート7号への往来を目的としたミッションであるが、アンテナの不調により、ドッキングに失敗した。コールサインは「Okean（大洋）」。
乗組員[編集]
- ウラジーミル・チトフ (1)
- ゲンナジー・ストレカロフ (2)
- アレクサンドル・セレブロフ (2)
バックアップ[編集]
ミッションパラメータ[編集]
- 質量: 6850kg
- 近点: 200km
- 遠点: 230km
- 軌道傾斜角: 51.6°
- 軌道周期: 88.6分
ミッションハイライト[編集]
自動ドッキングシステムの故障のため、サリュート7号へのドッキングに失敗した。宇宙ステーションへのドッキングの失敗は、1979年のソユーズ33号以来だった。
軌道上に出ると、ソユーズのランデブーレーダーアンテナのブームが適切に展開しなかった。手動制御が何度か試みられたが、ブームは振り落とせなかった。（飛行後の調査により、ソユーズのペイロードが分離した時にアンテナがちぎれていたことが分かった。）乗組員は、ブームは宇宙船の軌道モジュールにくっついていると信じており、設置されなかった。それに応じて、彼らはそれを固定するために、姿勢制御スラスタを用いて宇宙船に衝撃を与えた。また連邦通信委員会の許可を得て、彼らは目視と地球からのレーダーでの誘導のみでランデブーを試みた。暗闇の中行なわれた最後の接近の時、チトフは接近速度が速すぎると感じた。そこで彼は手動操縦に切り替えたが、まだ2台の宇宙船の速度が早すぎると感じていた。彼は衝突を避けるためにランデブーを中断し、それ以降は試みられなかった。ドッキングに失敗したことで、より多くの燃料が必要になった。脱軌道に必要な分の燃料を確保するため、宇宙飛行士は高度制御システムを切り、1970年代初頭にソユーズフェリーで用いられたスピン安定モードにした。3人の乗組員は2日間と17分48秒の飛行を終えて地球に帰還した。