コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

ダイハツ・ミラトコット

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ダイハツ・ミラ > ダイハツ・ミライース > ダイハツ・ミラトコット
ダイハツ・ミラトコット
LA550S/560S型
G"SA III"の前方。
G"SA III"の後方。
G"SA III"の運転席周辺。
概要
販売期間 2018年6月25日 -
2023年12月8日
(2023年12月1日生産終了)
ボディ
乗車定員 4名
ボディタイプ 5ドアハッチバック
エンジン位置 フロント
駆動方式 前輪駆動(2WD車)
四輪駆動(4WD車)
プラットフォーム Dモノコック
新Aプラットフォーム
パワートレイン
エンジン KF-VE型:
658cc 直列3気筒DOHC チェーン駆動
最高出力 38kW (52PS)/6,800rpm
最大トルク 60N・m (6.1kgf・m)/
5,200rpm
変速機 CVT
サスペンション
マクファーソン・ストラット式
トーションビーム式(2WD)
3リンク式(4WD)
車両寸法
ホイールベース 2,455mm
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,530mm(2WD)
1,540mm(4WD)
車両重量 720kg(2WD)
790kg(4WD)
その他
ブレーキ 前:ディスク(2WD)
前:ベンチレーテッドディスク(4WD)
後:リーディング・トレーリング
系譜
先代 ダイハツ・ミラココア
後継 既存の2代目ミライースと2代目ムーヴキャンバスに統合
テンプレートを表示

ミラトコットMira TOCOT)は、ダイハツ工業が製造・販売していたハッチバック型(軽セダン)の軽自動車

概要

[編集]

ミラココアの後継として[1]、2代目ミライースをベースに開発された。

プラットフォームは基となった2代目ミライース同様、「Dモノコック」(新Aプラットフォーム)が用いられる。エンジンは出力38kW(52PS)、DVVT付き自然吸気の水冷直列3気筒 KF-VE型を搭載する。

ボディは角に丸みを持たせたスクエア基調となっており、ランプはヘッドランプ(Bi-Angle LEDヘッドランプ)・リアコンビネーションランプ(LEDストップランプ)共に丸モチーフとなる。バックドアには2代目ミライース同様に電気スイッチ式のオープナーが採用されている。ボディカラーは新規色となる「セラミックグリーンメタリック」、「ジューシーピンクメタリック」、「サニーデイブルーメタリック」を含む8色を設定するほか、一部グレード・カラーにはフロントバンパー・ルーフ・バックドアアッパーにフィルムを装着した2トーン仕様「デザインフィルムトップ」がオプション設定されており、トコットではキャンバス地調/アイボリーが設定されている。

純正アクセサリーには「アナザースタイルパッケージ」が設定されており、ロアスカート・フルホイールキャップ・ドアアウターハンドル・ドアミラーにパールホワイトを用いた「スイートスタイル」、メッキガーニッシュやメタル調シルバーのフルホイールキャップなどで構成された「エレガントスタイル」、外内装の随所にブラックを用いた「クールスタイル」の3種類が設定されている。本パッケージは交換を伴う一部のパーツを工場で装着するため、車両注文時のみの対応となる。

近年ではドアミラーターンランプを採用している自動車も多数存在するが、ドアミラーを破損した際にユーザーにかかる修理費を抑えるためにドアミラーに方向指示器を搭載せず、サイドマーカーとなっている[2]

2代目ミライース同様に「スマートアシストIII(以下、スマアシIII)」が採用されており、搭載グレードが設定されているが、ミラトコットでは「スマアシIII」の構成機能の一つである誤発進抑制制御(前方)機能に用いられるソナーセンサーが、2代目ミライース同様に配置されているヘッドランプ真下(左右2か所)に加えて、フロントフェイス付近(左右2か所、中央の「TOCOT」アルファベットエンブレムを挟むかたちで配置)にも配置された4か所に強化されている違いがある。

軽自動車では初採用となる装備もあり、パノラマモニターとコーナーセンサーを同時に設定[注 1]したほか、SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)&SRSカーテンシールドエアバッグ(前/後席)は全車標準装備されている。

型式 LA550S/560S型(2018年 - 2023年)

[編集]
2018年6月25日
発表、発売[3]。キャッチフレーズは「いつもの自分に、ラクしトコット。」で、CMキャラクターにはちびまる子ちゃん主人公達を22歳にしたという設定の実写映像で、吉岡里帆(まる子役)、奈緒(たまえ役)、竜星涼(花輪役)が出演、ナレーションもキートン山田が担当[注 2]する。
JC08モード燃料消費率は、2WD車は29.8 km/L、4WD車は27.0 km/Lで、全車平成32年度燃費基準[注 3](2WD車は+20%、4WD車は+10%)を達成する。
グレード体系は「L」・「X」・「G」の3種類が用意されており、「L」は「スマアシIII」の有無が選択可能で、「スマアシIII」付の場合は「L"SA III"」となる。また、「X」と「G」は「スマアシIII」が標準装備されているため「X"SA III"」・「G"SA III"」となる。
2018年7月26日
発売から1か月間(7月25日まで)の累積受注台数が月間目標(3,000台)の3倍となる約9,000台となったことが発表された[4]
2019年7月29日
特別仕様車「G"リミテッド SA III"」を発売[5]。「G"SA III"」をベースに、フロントドアガラスをUVカットガラスに、ドアトリム・インナードアハンドル・エアコンレジスターノブを材着ブラックに、フロントパーソナルランプを白熱バルブに、エアフィルターをクリーンエアフィルターに、14インチフルホイールキャップを「X"SA III"」と同仕様の「TOCOT」アルファベットエンブレム付(非2トーンカラード)にそれぞれグレードダウンしたことでベース車よりも6.48万円割安な価格設定とした。
2019年11月
ボディカラーの設定を変更。「ライトローズマイカメタリック〈T22〉」と「ブライトシルバーメタリック〈S28〉」が追加され、10色展開となった。
2020年8月
仕様変更。WLTCモードによる燃料消費率並びに排出ガスに対応(JC08モードによる燃料消費率も併記)し、「平成30年排出ガス基準50%低減レベル(☆☆☆☆)」認定を取得した。併せて、ボディカラーの設定が変更され、パール系(メーカーオプション)は「パールホワイトIII〈W24〉」から「シャイニングホワイトパール〈W25〉」に差し替えられ、「ジューシーピンクメタリック〈R73〉」と「レモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉」が廃止される替わりに2代目タフト設定色である「サンドベージュメタリック〈T34〉」が追加され、9色展開となった(「サンドベージュメタリック〈T34〉」と「シャイニングホワイトパール〈W25〉」は10月より発売)。
2021年9月1日
一部改良[6]
かねてより販売不振、および需要減少のためグレード体系を「L"SA III"」と「G"SA III"」の2グレードに整理。これにより、「スマアシIII」は全車標準装備となった。
オートライトが全車に標準装備され、「L"SA III"」はホイールキャップを従来の「X"SA III"」と同仕様の「TOCOT」アルファベットエンブレム付(非2トーンカラード)に変更。ボディカラーは「サニーデイブルーメタリック〈B84〉」に替わり、2代目タフト設定色の「レイクブルーメタリック〈B87〉」が設定された。
2023年12月1日
生産終了。以後、流通在庫のみの販売となる。
2023年12月8日
販売終了。同時にダイハツの公式ホームページへの掲載を終了した。

車名の由来

[編集]
  • To Character(自分らしさの表現)」「 To Comfortableness(安全安心・運転のしやすさ)」「 To Convenience(使いやすさ)」から着想を得た造語[7]

脚注

[編集]

注釈

[編集]
  1. ^ 前者は「G"SA III"」に「パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック」として標準装備、「X"SA III"」に「パノラマモニター対応カメラ」としてメーカーオプション設定(いずれも、使用の際はディーラーオプションのパノラマモニター対応ナビゲーションの装着が必要)、後者は「スマアシIII」搭載グレードに標準装備
  2. ^ なお、山田は2021年3月31日をもって声優業から引退した。
  3. ^ 2019年5月の令和への改元に伴い、同年4月以降は2020年度燃費基準に表記変更されている

出典

[編集]
  1. ^ 「ダイハツ、軽乗用車「ミラトコット」――車庫入れ・狭い道、走行楽に(解剖NEWFACE)」『日経産業新聞』日本経済新聞社、2018年9月14日、11面。
  2. ^ 「ドアミラーにウインカー」のメリットとは 高級車から大衆車へ普及 流れに逆行するメーカーも? (乗りものニュース) - メディア・ヴァーグ 2018年8月16日。
  3. ^ 新型軽乗用車「ミラトコット」を発売』(PDF)(プレスリリース)ダイハツ工業株式会社、2018年6月25日https://www.daihatsu.com/jp/news/2018/20180625-1.pdf2018年6月26日閲覧 
  4. ^ 新型軽乗用車「ミラ トコット」月販目標台数の3倍となる約9,000台を受注』(PDF)(プレスリリース)ダイハツ工業株式会社、2018年7月26日https://www.daihatsu.com/jp/news/2018/20180726-1.pdf2018年7月26日閲覧 
  5. ^ 軽乗用車「ムーヴ」「キャスト」「ミラ トコット」にお買い得な特別仕様車を設定』(PDF)(プレスリリース)ダイハツ工業株式会社、2019年7月29日https://www.daihatsu.com/jp/news/2019/20190729-1.pdf2019年7月29日閲覧 
  6. ^ 軽乗用車「ムーヴ」に特別仕様車を設定、「ムーヴ」「ムーヴ フロントシートリフト」「ミラ トコット」を一部改良』(プレスリリース)ダイハツ工業株式会社、2021年9月1日https://www.daihatsu.com/jp/news/2021/20210901-1.html2021年9月1日閲覧 
  7. ^ 車名(ミラ トコット)の由来を知りたい。 ダイハツ工業

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]