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一宮インターチェンジ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
一宮出入口から転送)
一宮インターチェンジ
国道22号名古屋方面側の入口
直上の高架橋は名古屋高速16号一宮線
所属路線 E1 名神高速道路
IC番号 25
料金所番号 01-202(出入口)
01-223(名古屋高速)
本線標識の表記
(上り線)一宮 名古屋
(下り線)一宮 名古屋高速
起点からの距離 355.0 km(東京IC起点)
尾張一宮PA (1.8 km)
(4.4 km) 一宮JCT
所属路線 名古屋高速16号一宮線
料金所番号 01-223・41-523
本線標識の表記 一宮
起点からの距離 6.3 km(清洲JCT起点)
一宮南出口 (0.7 km)
(2.1 km) 一宮東出入口
接続する一般道 国道22号名岐バイパス
供用開始日 (名神)1964年昭和39年)9月6日[1]
(名高速)2005年平成17年)2月11日[2]
通行台数 非公表
所在地 491-0824
愛知県一宮市丹陽町[1]
北緯35度16分25.47秒 東経136度49分40.61秒 / 北緯35.2737417度 東経136.8279472度 / 35.2737417; 136.8279472
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一宮インターチェンジ(いちのみやインターチェンジ)は、愛知県一宮市丹陽町にある名神高速道路インターチェンジである。

概要

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名古屋高速16号一宮線および国道22号名岐バイパス)に接続する[1]名古屋高速道路と接続する料金所では、名古屋高速の料金収受と名神高速の料金処理(通行券の発券、料金の収受)を同時に行う。名神高速と名古屋高速とは清洲JCT方面のみ接続しており、一宮東・一宮中方面と名神高速との行き来はできない。

なお、稲沢市との市境近くにあり、料金所の一部は稲沢市域に所在する[3]

また、平日朝夕のラッシュ時や土休日、長期連休(ゴールデンウィークお盆年末年始)中に当ICを先頭とする渋滞が発生しやすく[4][5][6][7]、最後尾は東海環状自動車道養老JCT付近まで伸びることもある[8]。前述の渋滞緩和策として、中日本高速道路(NEXCO中日本)は2021年度(令和3年度)に当ICと東海北陸自動車道一宮JCT間の6車線化に着手し、[7]2024年9月7日に上り線の3車線化工事が完了した。(下り線の完成は2024年9月現在未定)

歴史

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接続する道路

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料金所

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  • レーン数 : 23

入口

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  • レーン数 : 9
名古屋高速→名神乗継

名古屋高速の料金を収受し、名神高速の通行券を渡す。

  • レーン数 : 6
    • ETC専用 : 3
    • 一般 : 1
    • 休止中 : 2
一般道からの入口
  • レーン数 : 3
    • ETC専用 : 1
    • ETC/一般 : 2

出口

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  • レーン数 : 14
一般道への出口
  • レーン数 : 6
    • ETC専用 : 3
    • 一般 : 1
    • 休止中 : 2
名神→名古屋高速乗継

名神高速の料金と名古屋高速の料金を合併収受する。

  • レーン数 : 8
    • ETC専用 : 3
    • 一般 : 1
    • 休止中 : 4

周辺

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当ICの周辺は、様々なラブホテル(ファッションホテル)が林立するいわゆる「ラブホテル街」となっている[3]。また、コロナ禍前には日本を訪れた外国人の家族層が宿泊できるように、ラブホテルを一般のホテルに改修した例もあった[3]

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E1 名神高速道路
(24) 小牧IC - 尾張一宮PA - (25) 一宮IC - (25-1) 一宮JCT - 羽島PA - (25-2) 岐阜羽島IC
名古屋高速16号一宮線
(1603,1613) 一宮西春出入口 - (1604) 一宮南出口 - 一宮出入口 - (1605,1615) 一宮東出入口

脚注

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  1. ^ a b c d e 東名高速 2011, p. 26.
  2. ^ a b 公社のあゆみ - 名古屋高速道路公社
  3. ^ a b c 佐滝剛弘『高速道路ファン手帳』中央公論新社、2016年8月10日、160-161頁。ISBN 978-4-12-150559-0 
  4. ^ Uターンラッシュきょうも続く”. 日テレNEWS (2017年1月4日). 2022年9月9日閲覧。
  5. ^ 中央道、関越道で40km 5月4日の全国高速道路渋滞予測”. 乗りものニュース (2017年5月3日). 2022年9月9日閲覧。
  6. ^ 東名や名神で現在10km以上…高速道路の渋滞 4日も朝から正午過ぎにかけ中央道上りで最大20km予想”. 東海テレビNEWS (2022年5月3日). 2022年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月9日閲覧。
  7. ^ a b c 名神 一宮IC~一宮JCTを6車線化。NEXCO中日本が渋滞対策工事に着手”. トラベルWatch (2021年12月22日). 2022年9月9日閲覧。
  8. ^ 年末年始の高速道路渋滞を外す簡単な裏ワザ「混雑ピークの3時間前に通過する」”. 日刊ゲンダイDIGITAL (2021年12月16日). 2021年12月16日閲覧。
  9. ^ 東名高速 2011, p. 58.
  10. ^ E1 名神(一宮IC~一宮JCT)の渋滞対策の工事に着手します ~対策により渋滞緩和が期待されます~』(プレスリリース)中日本高速道路、2021年12月22日https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5331.html2022年9月9日閲覧 

参考文献

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関連項目

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外部リンク

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