利用者‐会話:Setouchimarine
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こんにちは、Setouchimarineさん。はじめまして! ウィキペディア日本語版へようこそ!
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注意
[編集]貴方の投稿を見ていますと、高松市を贔屓するような投稿をされていますが、Wikipediaは百科事典をつくるものなので参加するにあたっては公平な考えで投稿していただけないでしょうか。また、Wikipediaは貴方の考えを主張する場でありません。Wikipedia:ウィキペディアは何ではないかをよく読んでいただけないでしょうか。--Juiceapple（会話） 2014年8月17日 (日) 14:11 (UTC)
ご意見、とても、ありがとうございます、 私は、高松市に贔屓したい訳では、決してないのです。 松山市に、あまりにも、贔屓に書かれているので、せめて、平等にしたいのです。 松山市駅が、四国一、利用者数が多いとか、間違ったデータが、あまりにも、長い間、捨て置かれていました、 それが、何度も投稿されているようです、このような投稿は、都市のイメージを歪めるものです。
また、高松市にある栗林公園も、ミシュラン三つ星であるにもかかわらず、道後温泉の、三ツ星のみが語られています、 平等にして欲しいのです、 また、航空客数のみが、語られて、高松駅、コトデン高松築港駅の鉄道旅客数については、述べられていません、
このような、松山市を、拡大評価する記述に歯止めをかけたいのです、
官公庁のほとんどが、高松市にあり、観光客数も、愛媛に2倍する事が、現在のウィキペディアの記述では、全く分からないし、感じられません、
松山市駅に対する嘘の記述には、何度も抗議がされているのは、本当に幸いで、とてもありがたい事です、
イメージ操作が行われないならば、よくまだ、ウィキペディアの書き込み方について知らない私が、書き込まなくても構わないのです、
鉄道旅客数も、航空旅客数も、併せて併記して下さる方がいると、助かるのですが・・・。--Setouchimarine（会話） 2014年9月1日 (月) 18:41 (UTC)
出典に基づいた記述を
[編集]こんにちは。あなたの行った編集をいくつか差し戻しました。
ウィキペディアにはWikipedia:検証可能性、Wikipedia:信頼できる情報源、Wikipedia:出典を明記するなどの方針があり、あなた個人的な感想や論評のような記述をすることは望まれていません。何事にも出典が必要ですので、出典に基づいた記述を行ってください。
例えば、自治体で「人口の転出が顕著である」というのは転出超過している自治体は１つだけではなく多くあるため、それをそう論じている出典が必要です。「人口が15,000人である」といったのも、何を根拠にしているかを明らかにするべき事項です。
基本的なルールを守ってご参加ください。--アルトクール(話/歴) 2014年10月11日 (土) 01:04 (UTC)
Wikipediaは百科事典をつくる場所です。自分の考えを主張する場ではありません。貴方の投稿を見ていますとそのような投稿が多いです。Wikipedia:ウィキペディアは何ではないかをよく読んでいただけないでしょうか。--Juiceapple（会話） 2015年5月7日 (木) 20:37 (UTC)
議員の数に人口比を載せるのは少々蛇足ではないかと思うがいかがでしょうか。もし載せる必要がある場合は香川県だけでなく北海道から沖縄県まですべての自治体に載せる必要があります。必要があれば説明をお願いします。--Juiceapple（会話） 2015年5月7日 (木) 20:55 (UTC
将来の事は、分かりませんが、現在では、全ての自治体に、議員の数に、概数の人口を掲載するべきだと思っています。
あまりにも地方自治体において、人口比例が無視されているからです。
国会議員の比ではありません。
それと、小さな自治体が、十二分な議員を持つ事で、県内の投資の配分が、大変、ゆがんだ時に、疲弊する自治体が現れる可能性があるのです。
50年以上前にできた自治体法が、検分されずに使用されています。インターネットもなく、馬車や、人力車で、交流していた時代の議員配分の最高数をとって、一万人から、二万、三万の町の自治体でも、議員は、最低15人は定員になっております。
議員数の少ない自治体では、お年寄りの交通費は、無料に近い形を取る事ができています。
保育料の無料化、若者の住宅費への補助、若年層の交通費の無料化などを実現しても余裕があるのでしたら、議員が、何百人いても構わない訳です。
けれど、日本よりも先に不景気になったヨーロッパで、地方議員がボランティアで、行われる中、日本は、そういう事情ではありません。
ウィペディアで、最初に人口が掲載されていますが、議員数を読む時には、忘れられているのが現状です。
日本の憲法上の人口比例の代表という視点に立てば、常に注意を喚起する必要があると思うのです。
人口密度が掲載されように、議員密度のような係数が、必要だと思うのです。
かつて、議員でなければ、知り得なかった事、考えられなかった事が、このウィキペデイア様のおかげで、知ったり、考えたりできるようになりました。この係数は、声をあげる余裕のない若い人達、人口減に悩む自治体を助ける事になるかもしれない大切な重要な係数なのです。その重要性を語るには時間が足りなくなりました。次回に…
数字においては、人口は、常に概数で語られています。 東京の人口を語る上で、1300万人とかで、語られているのに、地方自治体のみ、何百人まで、常に記述が必要というのは、 無意味な事があります。
それから、出典を記載したいのですが、どこを読めば分かるのかが、なかなか、分からないのです、
また、どんな記号を使えば良いのかが、よくわかりません。誠に申し訳ありません。
もし、お時間があれば、教えて頂けると、嬉しいです。
お忙しい中、つたない記述を熟読して下さり、本当にありがとうございます。厚く御礼申し上げます。
これからも、御指導して頂けますよう、重ねてよろしくお願い奉ります。以上署名のない発言は利用者:Setouchimarine（会話 / 投稿記録 / 記録）さん 2015-05-26 22:21 (UTC)によるものです。Unamuによる追記
- 上記の注意を受けてから1年以上が経過しますが、編集姿勢に改善が全く見られないようですね。編集歴を拝見する限りでは、もはや初心者という言い訳は通用しないかと存じます。ウィキペディアは誰でも自由に編集可能な百科事典ですが、それはあくまでガイドラインを守って共同作業ができるという前提での話です。「教えて下さい」ではなく、上の方でご案内いただいているガイドラインに加えてWikipedia:中立的な観点・Wikipedia:独自研究は載せない・Wikipedia:信頼できる情報源・Wikipedia:検証可能性・Wikipedia:出典を明記する・Wikipedia:原典のコピーはしないといったガイドラインを熟読願います。あまりにもルールを守る姿勢が見られない場合には、ウィキペディアへのご参加を遠慮いただくことにもなりかねませんので、ご留意下さい。--Unamu（会話） 2016年11月4日 (金) 12:05 (UTC)
はい、ご迷惑を、おかけ致しました、m(__)m それでは、伊予鉄のみならず、松山市、愛媛県、ならびに、国土交通省のホームページの統計に、私鉄の乗降客数も、確認できるように、改善を依頼したいと思います。 先日、朝日新聞と、日経が、合同で出しているビジネス版で、大きな会社の経営者が、松山市駅の乗降客数が、四国一だと誤解したままの記事が、新聞社によって、修正される事なく、そのまま記事になっていました。多くの人間は、ウィキペディアを、信じてしまうのです。 また、出典では、7000人となっているのに、ウィキペディア上では33000人と平気で掲載されていました。 そういう捏造に対しては、なんらかの注意が行われているのか、私には、まだ、確認する技術がありません。 捏造も、同じ情熱で、注意してくださるのであれば、つたない私が、編集しなくても良いのですが…
そうだ、松山市駅の乗降客数に削除願いを出したいと思います。 削除願いの方法を調べるのに、とても時間がかかりそうですが。
ウィキペディアで、書き込む人達のほとんどは、男性だと思います。日本では、男性は、定年を過ぎても、多くの家事、整理整頓、片付け、せんたく、料理、老人介護から、解放され、もしくは、わずかの協力ですみますが、主婦は、多くの家庭内の労働を、抱えています。その中で、多くの時間を、男性と同じくらい費やす事は非常に難しいですが、少しで理解して頂くよう、これからも主婦の書き込み環境を、説明していきたいと思いますm(__)m それから、日本では、活字に親しむのが、トップエリートだけでなく、一般の主婦も参加している事を、ぜひとも、理解して頂かなくては^_^、また、高齢化にあわせて、説明部分も活字の字数を、検討して頂けるように、お願いしてみようと思います^_^m(__)m
まずは、削除願いの方法を、来週中には、勉強したいと思いますm(__)m、(*^_^*)Setouchimarine（会話） 2016年11月6日 (日) 20:16 (UTC)
- あなたの個人的事情についてコメントする立場にはございませんが、基本的にウィキペディアの編集というのはみなボランディアでやっているのです。退職された方などは別として、大多数の参加者は他に仕事を抱えながらの作業であると思います（私もそうです）。あと、ウィキペディアの記事は「第三者が確認できる、信頼ある情報源」で裏付けの取れる内容を書くのが基本です。Aという出典の数字が違うというのであれば、それを否定できる「信頼ある情報源」を示さなくてはなりません。Wikipedia:検証可能性には「ウィキペディアに執筆してよいかどうかの基準は「真実であるかどうか」ではなく「検証可能かどうか」です。つまり、私たちがウィキペディアで提供するのは、信頼できるソース（情報源）を参照することにより「検証できる」内容だけだということです。」とございます。この点をご理解いただきませんと、ウィキペディアへの参加は難しいでしょう。まして、ウィキペディアの記述のために数値の開示を関係機関に求めるというのは本末転倒も甚だしい行為と申し上げなくてはなりません。そのようなことはおやめになって下さい。信頼できる情報源と見なせる出典があれば、その数値がすべてです。ただし、「信頼できる情報源」とみなせる出典に基づいて書かれている内容に異を唱えるのであれば、その記事のノートページで議論を提起し、参加者の合意を得る必要があるでしょう。もちろん、その根拠はあなたが示さなくてはなりません。
- あなたが「削除」とおっしゃっているのは記述の除去でしょうか？ウィキペディアでは記述の編集自体は誰かの許しがいるというものではありません。（さまざまな法的リスクの回避や、百科事典として発展の見込めないような記事そのものを削除する手続きはWikipedia:削除の方針に従って削除依頼が必要です。しかし、松山市駅という記事（の特定の版）をまるごと削除したいわけではないでしょう？であれば、上に書いたようなことをご理解いただき、それでも記述の修正が必要であると根拠を持って示せるならノートページで議論を提起して下さい。--Unamu（会話） 2016年11月7日 (月) 13:21 (UTC)
ノートページで議論ですね？ 分かりました、やってみます、 伊予鉄、松山市、愛媛県庁には、松山市駅の乗降客数の記載や、公開をお願い致しました。 すぐに改善される訳ではありませんが、松山市のホームページには、すでに、線としての総数は、統計のページに記載されています。
ちなみに、松山市駅のソースは、1は、開いても、どこに書いてあるのか、分かりません、2のソースでは、7000人、これは、少なすぎます、嘘でも、書いた方が勝ちっていうのは、近日中に、なんとかしなくては、 嘘と分かってるのに、百科事典に載せる人はいません。 ふーむ、ここに、書き込んでるのは、時間のある定年の方ばかりでは無いのですね^_^ 自治体への情報公開を、ウィキペディアの編集の方が反対するのは、解せません、何か損する事があるなら別ですが… 情報公開は、常にブラッシュアップが期待される宿命です、 さて、今まで、使った事のないノートに、今年は、チャレンジしてみようと思います、 色々、教えて頂きありがとうございます m(__)m
松山市駅の件
[編集]あなたが松山市駅の利用者数を編集しようとしている件について。
＞松山市駅の乗降客数が、現実と、かけ離れているので、修正しました、伊予鉄に、電話で、確認した物です、
あなたが電話で個人的に確認した情報では閲覧者が確認しようがありませんのでダメだと思います。
＞文書にても、ソースを確認できるように、依頼を重ねる所存なので、よろし...
では会社から文書が世間全体に対して公表されてから編集してほしいと思います。よろしくお願いします。Sunport1216（会話） 2016年11月5日 (土) 09:27 (UTC)
半角チルダ ~を、４つ続けて投稿ですね、
次回、やってみます、
御指導ありがとうございましたm(__)m
著名アイコン？っていうのもあるんですか、やってみます
ウィキペディア著名ですね、ありがとうございます、
仕事や、家庭の仕事や、年寄りの介護も最近増えて、なかなか熟達に時間がかかって申し訳ありませんが、 このウィキペディアが、世間に果たす貢献は、本当に大きい物なので、がんばってみます^_^ 著名アイコンは、タブレットでは出て来ないようですので、今日は半角チルダを、４つ続けて投稿してみます Setouchimarine（会話） 2016年11月6日 (日) 19:46 (UTC)
署名のお願い
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こんにちは。ノートページや会話ページ、井戸端、削除依頼・保護依頼などの依頼ページで発言される際には、コメントの最後に適切な署名をお願いいたします。半角チルダを4つ続けて投稿（~~~~）しますと、自動的に署名に変換されます。また、編集画面の上部に並んでいるボタンの中の署名アイコン（
）をクリックすると、簡単に「--~~~~」が追加できますのでご活用ください。詳しくは、Wikipedia:署名をご覧ください。--Juiceapple（会話） 2016年11月6日 (日) 10:23 (UTC)