壺川駅
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壺川駅 | |
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駅舎(2012年8月) | |
つぼがわ Tsubogawa | |
◄4 奥武山公園 (0.8 km) (0.8 km) 旭橋 6► | |
西は沖縄県営奥武山公園 (同公園の西側に那覇市営奥武山野球場がある) | |
所在地 | 沖縄県那覇市壺川三丁目106 |
駅番号 | 5 |
所属事業者 | 沖縄都市モノレール |
所属路線 |
■沖縄都市モノレール線 (ゆいレール) |
キロ程 | 4.6 km(那覇空港起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,802人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 2003年(平成15年)8月10日[1][2] |
壺川駅(つぼがわえき)は、沖縄県那覇市壺川三丁目にある、沖縄都市モノレール線(ゆいレール)の駅である。駅番号は5。
歴史
[編集]- 2003年(平成15年)8月10日:那覇空港駅 - 首里駅間開業と同時に開業[1][2]。
- 2014年(平成26年)10月20日:ICカード「OKICA」の利用が可能となる[3][4]。
- 2020年(令和2年)3月10日:ICカード「Suica」の利用が可能となる[5][6][7]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。エスカレータ・エレベーターの設備がある。
のりば
[編集]番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■沖縄都市モノレール線 | 下り | てだこ浦西方面 |
2 | 上り | 那覇空港方面 |
駅設備
[編集]- コインロッカー - 改札内に設置。
- 公衆電話 - 改札外に設置。
- 自動販売機(飲料)
- トイレ - 改札内に設置。
- 駐輪場
利用状況
[編集]開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[9] |
1日平均 乗車人員[10] |
出典 |
---|---|---|---|
2003年(平成15年) | 2,237 | 1,131 | [* 1] |
2004年(平成16年) | 2,286 | 1,157 | [* 2] |
2005年(平成17年) | 2,704 | 1,346 | [* 3] |
2006年(平成18年) | 2,644 | 1,304 | [* 4] |
2007年(平成19年) | 2,619 | 1,283 | [* 5] |
2008年(平成20年) | 2,733 | 1,321 | [* 6] |
2009年(平成21年) | 2,586 | 1,281 | [* 7] |
2010年(平成22年) | 3,006 | 1,470 | [* 8] |
2011年(平成23年) | 3,185 | 1,555 | [* 9] |
2012年(平成24年) | 3,628 | 1,763 | [* 10] |
2013年(平成25年) | 3,688 | 1,790 | [* 11] |
2014年(平成26年) | 3,719 | 1,816 | [* 12] |
2015年(平成27年) | 3,967 | 1,959 | [* 13] |
2016年(平成28年) | 4,290 | 2,120 | [* 14] |
2017年(平成29年) | 4,338 | 2,154 | [* 15] |
2018年(平成30年) | 2,072 | [* 16] | |
2019年(令和元年) | [11]4,151 | 2,051 | |
2020年(令和 | 2年)[12]2,556 | 1,284 | |
2021年(令和 | 3年)1,356 | ||
2022年(令和 | 4年)1,802 |
駅周辺
[編集]駅南西を国場川が沿い、対岸には奥武山公園がある。当駅からは歩行者・自転車用の「北明治橋」で奥武山公園に短絡しているため、那覇まつりなどの催事中は混雑する。
バス路線
[編集]→詳細は「沖縄本島のバス路線」を参照
- 壺川バス停・西壺川バス停
- 6番・那覇おもろまち線 (那覇バス)
- 11番・安岡宇栄原線 (那覇バス)
- 12番・国場線 (那覇バス)
- 17番・石嶺(開南)線 (那覇バス)
- 18番・首里駅線 (沖縄バス)
- 89番・糸満(高良)線 (琉球バス交通・沖縄バス)
- 101番・平和台安謝線 (那覇バス)
- 113番・具志川空港線 (琉球バス交通)
- 123番・石川空港線 (琉球バス交通)
- 127番・屋慶名(高速)線 (沖縄バス)
- 200番・糸満おもろまち線 (沖縄バス)
- 446番・那覇糸満線 (那覇バス)
その他
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]出典
[編集]- ^ a b “モノレール、けさ開業/渋滞緩和に期待 関係者ら祝賀式典”. 沖縄タイムス (沖縄タイムス社): p. 1. (2003年8月10日). オリジナルの2003年12月10日時点におけるアーカイブ。 2020年6月23日閲覧。
- ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、12頁。
- ^ “沖縄初交通系ICカード、先行運用開始”. 沖縄タイムス. (2014年10月20日). オリジナルの2019年7月22日時点におけるアーカイブ。 2021年4月29日閲覧。
- ^ “来月20日から「オキカ」稼働 モノレールのIC乗車券”. 琉球新報. (2014年9月1日). オリジナルの2018年11月1日時点におけるアーカイブ。 2019年8月17日閲覧。
- ^ 『「Suica」サービスを開始します』(PDF)(プレスリリース)沖縄都市モノレール、2020年2月20日。オリジナルの2020年2月20日時点におけるアーカイブ 。2020年3月12日閲覧。
- ^ “Suica、「ゆいレール」での使用始まる 国内外の観光客に便利に”. 沖縄タイムス. (2020年3月10日). オリジナルの2020年3月10日時点におけるアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
- ^ “ゆいレールでSuicaの利用開始 那覇空港駅で記念セレモニー 「シームレスに乗車できるように」”. 琉球新報. (2020年3月10日). オリジナルの2020年3月10日時点におけるアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
- ^ “駅別乗客数 年度比較表(2021年3月末日現在 1日当り平均)” (PDF). 沖縄県. 2021年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月13日閲覧。
- ^ “駅別乗降客数” (PDF). 沖縄都市モノレール. 2019年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月19日閲覧。
- ^ “駅別乗客数(1日平均)” (PDF). 沖縄都市モノレール. 2020年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月29日閲覧。
- ^ “移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和元年度)” (PDF). 沖縄都市モノレール. p. 2. 2020年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月5日閲覧。
- ^ “移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和2年度)” (PDF). 沖縄都市モノレール. p. 3. 2021年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月7日閲覧。
- ^ “オンライン美術館 ゆいレールサウンド”. 沖縄都市モノレール. 2012年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月23日閲覧。
利用状況
[編集]- 那覇市統計書
- ^ 第44回那覇市統計書(平成16年版) (PDF) - 167ページ
- ^ 第45回那覇市統計書(平成17年版) (PDF) - 167ページ
- ^ 第46回那覇市統計書(平成18年版) (PDF) - 169ページ
- ^ 第47回那覇市統計書(平成19年版) (PDF) - 169ページ
- ^ 第48回那覇市統計書(平成20年版) (PDF) - 169ページ
- ^ 第49回那覇市統計書(平成21年版) (PDF) - 169ページ
- ^ 第50回那覇市統計書(平成22年版) (PDF) - 169ページ
- ^ 第51回那覇市統計書(平成23年版) (PDF) - 167ページ
- ^ 第52回那覇市統計書(平成24年版) (PDF) - 167ページ
- ^ 第53回那覇市統計書(平成25年版) (PDF) - 167ページ
- ^ 第54回那覇市統計書(平成26年版) (PDF) - 165ページ
- ^ 第55回那覇市統計書(平成27年版) (PDF) - 165ページ
- ^ 第56回那覇市統計書(平成28年版) (PDF) - 165ページ
- ^ 第57回那覇市統計書(平成29年版) (PDF) - 165ページ
- ^ 第58回那覇市統計書(平成30年版) (PDF) - 165ページ
- ^ 第59回那覇市統計書(令和元年版) (PDF) - 165ページ
関連項目
[編集]- 日本の鉄道駅一覧
- 海人がつくる壺川駅前弁当 - 壺川直売店さかなが販売していた弁当。店舗閉店のため販売を終了した。
外部リンク
[編集]- 05 壺川駅 | ゆいレール - 沖縄都市モノレール