新富士川橋

新富士川橋
基本情報
国	日本
所在地	静岡県富士市 - 静岡市清水区間
交差物件	富士川
建設	- 1971年（昭和46年）
座標	北緯35度7分41.2秒東経138度37分55.6秒 / 北緯35.128111度東経138.632111度座標: 北緯35度7分41.2秒東経138度37分55.6秒 / 北緯35.128111度東経138.632111度
構造諸元
形式	桁橋
全長	1,553 m
幅	18 m（車道・4車線）
関連項目
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国道1号標識

新富士川橋（しんふじかわばし）は、静岡県富士市と静岡市清水区（開通当時は庵原郡蒲原町）間の富士川両端を結ぶ国道1号の道路橋梁。1971年（昭和46年）4月26日に開通。

諸元

富士川の最下流に位置する橋であり、上流側には富士川橋が架かっている。左岸（東側）の富士市と、右岸（西側）の静岡市清水区（開通当時は庵原郡蒲原町）との間に架かる。富士市と蒲原町（当時）の市街地を迂回する幹線橋梁であり、国道1号に指定されている。

1971年（昭和46年）4月26日 - 日本道路公団の一般有料道路「新富士川橋」として、対向2車線で暫定供用開始。
- 開通当初の有料道路区間は、静岡県富士市大字五貫島から同県庵原郡蒲原町（当時）大字蒲原までの2.2 km。
- 富士川橋からの大型車の交通転換が少なかったため、22時から翌6時まで夜間無料となる。
1975年（昭和50年）4月1日 - 富士由比バイパス全線開通に伴い終日有料となる。

表話編歴富士川の橋
釜無川	（上流） - 大武川橋 - 諸水橋 - 国界橋 - 新国界橋 - 鳳来橋 - 竹花橋 - 花水橋 - 台ヶ原橋 - 花水坂橋 - 釜無川橋（山梨県道横手日野春停車場線） - 穴山橋 - 入戸野橋 - 桐沢橋 - 武田橋 - 船山橋 - 双田橋 - 釜無川橋（中部横断自動車道） - 信玄橋 - 開国橋 - 鏡中条橋 - 釜無川大橋 - 浅原橋 - 三郡西橋 - （富士川）
富士川	（釜無川・笛吹川） - 富士川大橋（富士川西部広域農道） - 富士川橋（中部横断自動車道） - 富士橋 - 鹿島橋 - 月見橋 - 峡南橋 - 富士川橋（山梨県道割子切石線） - 中富橋 - 飯富橋 - 富山橋 - 身延橋 - 富士川大橋（中部横断自動車道） - 南部橋 - 富栄橋 - 万栄橋 - 新内房橋 - 釜口サイフォン橋 - 釜口橋 - 内房橋 - 富原橋 - 逢来橋 - 新富士川橋（新東名高速道路） - 富士川かりがね橋 - 富士川橋（東名高速道路） - 富士川橋（静岡県道富士由比線） - 富士川橋梁（東海道本線） - 富士川橋梁（東海道新幹線） - 新富士川橋（国道1号） - （駿河湾）
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