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永平寺口駅

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東古市駅から転送)
永平寺口駅
駅舎
えいへいじぐち
Eiheiji-Guchi
E11 志比堺 (1.6 km)
(1.0 km) 下志比 E13
地図
所在地 福井県吉田郡永平寺町東古市9-85-2
北緯36度5分45秒 東経136度19分36秒 / 北緯36.09583度 東経136.32667度 / 36.09583; 136.32667座標: 北緯36度5分45秒 東経136度19分36秒 / 北緯36.09583度 東経136.32667度 / 36.09583; 136.32667
駅番号 E12
所属事業者 えちぜん鉄道
所属路線 勝山永平寺線
キロ程 10.9 km(福井起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗降人員
-統計年度-
435人/日
-2018年-
開業年月日 1914年大正3年)2月11日[1][2]
備考 有人駅
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永平寺口駅(えいへいじぐちえき)は、福井県吉田郡永平寺町東古市にある、えちぜん鉄道勝山永平寺線である。駅番号E12。旧駅舎[3]、旧京都電燈古市変電所[4]は国の登録有形文化財に登録されている。

歴史

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駅構造

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2014年4月10日国道416号に面した場所(旧駅舎の反対側)に駅舎が新築され[9]、改札口とホーム間は踏切連絡となった。この改札から近い順に島式ホーム1面2線・単式ホーム1面1線の3線[11]を有する地上駅となっている。通常使用されるのは駅舎側の島式ホーム1面2線であり[11]、旧駅舎に面している単式ホームは平日朝に1両編成で運行される当駅終着・始発の福井方面の列車のみ使用している。このホームはかつて永平寺線の永平寺方面の列車が使用していた。一部の時間帯を除き、有人駅となっている[12][13]

旧駅本屋は1914年(大正3年)の開業時に建てられたもので、新駅舎の完成後は改装の上、地域交流館として使用されている。

新駅舎工事前は京福永平寺線が当駅と金津駅(現在のハピラインふくい芦原温泉駅)との間を運行していた頃のプラットホームが残っていた。

永平寺線があったころは、車両の夜間滞泊が設定されていたが、2003年(平成15年)10月19日のえちぜん鉄道全線開業(運転再開)以降はこの駅で滞泊する運用はない。

のりば
のりば 路線 方向 行先 備考
1・2 勝山永平寺線 上り ふくい方面
(福井方面)
1番のりばは平日の折り返し列車のみ
3 下り かつやま方面
(勝山方面)
 


利用状況

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1日の平均乗降人員は以下の通りである。[14]

乗降人員推移
年度 1日平均人数
2011年 397
2012年 415
2013年 415
2014年 405
2015年 414
2016年 450
2017年 438
2018年 435

駅周辺

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曹洞宗大本山永平寺へ向かうにはこの駅で京福バス(永平寺行き)に乗り換える。

バス路線

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駅舎前のロータリーにある、「永平寺口駅前」バス停留所から下記の路線が発着する。

京福バス
82 丸岡・永平寺線:丸岡駅坂井市)ゆき ※日曜・休日運休
8687 芦原・丸岡・永平寺線:永平寺ゆき、芦原温泉駅あわら市)ゆき
88 永平寺線:永平寺ゆき
永平寺町コミュニティバス
永平寺ルート ※日曜日・祝日運休
  • 轟・栃原方面 永平寺口駅前ゆき(循環)
山王駅-大学病院ルート ※土曜日・日曜日・祝日運休
  • 山王駅前ゆき
  • 福井大学病院ゆき

永平寺線跡地が遊歩道永平寺参ろーど(えいへいじまいろーど)として整備されている[10][15]。また、2020年12月22日には、「永平寺参ろーど」を利用して日本国内では初めてとなる自動運転レベル3での自動運転車ZEN drive」の営業運行を開始した(降雪を考慮し本格的な運行は2021年3月25日から実施)[16][17][18][19][20][21]

その他

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隣の駅

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えちぜん鉄道
勝山永平寺線
快速(上りのみ)
松岡駅 (E10) ← 永平寺口駅 (E12)山王駅 (E17)
普通
志比堺駅 (E11) - 永平寺口駅 (E12) - 下志比駅 (E13)

かつて存在した路線

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京福電気鉄道
永平寺線(廃止)
鳴鹿駅 - 東古市駅 - 諏訪間駅

脚注

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  1. ^ 寺田 2010, p. 266.
  2. ^ a b 川島 2010, p. 79.
  3. ^ えちぜん鉄道永平寺口駅本屋 - 文化遺産オンライン文化庁
  4. ^ 旧京都電燈古市変電所 - 文化遺産オンライン文化庁
  5. ^ a b c 寺田 2010, p. 144.
  6. ^ a b 朝日 2011, p. 8.
  7. ^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1926年12月7日(国立国会図書館デジタル化資料)
  8. ^ a b c d e f 朝日 2011, p. 9.
  9. ^ a b 広報永平寺 平成26年5月号” (PDF). 永平寺町企画財政課. p. 2 (2014年5月2日). 2021年6月15日閲覧。
  10. ^ a b 平成26年度 第1回えちぜん鉄道活性化連携協議会 報告事項資料(社会資本整備総合交付金事業 永平寺地区)”. えちぜん鉄道活性化連携協議会. 2015年4月4日閲覧。
  11. ^ a b 川島 2010, p. 35.
  12. ^ “えち鉄がキャッシュレス決済導入 乗車券の購入、ジュラカなどで”. 福井新聞ONLINE. (2020年7月17日). オリジナルの2020年7月17日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200717175409/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1125325 2021年6月15日閲覧。 
  13. ^ “えちぜん鉄道、切符購入を電子マネーでも 現金の接触減らす”. 中日新聞Web. (2020年7月17日). オリジナルの2020年10月13日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20201013083414/https://www.chunichi.co.jp/article/90109 2021年6月15日閲覧。 
  14. ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年3月10日閲覧
  15. ^ 永平寺町旅ガイド 永平寺参ろーど 禅(ZEN)ウォーキング - 永平寺町観光物産協会
  16. ^ 自動走行「ZEN drive」運用開始”. 永平寺町総合政策課 (2020年12月23日). 2021年6月15日閲覧。
  17. ^ “【MaaS体験記】参拝を自動運転カートで…永平寺モデル「持続可能なものに」”. Response.. (2020年1月21日). https://response.jp/article/2020/01/21/330935.html 2021年6月15日閲覧。 
  18. ^ “運転席無人、自動運転車を実用化 国内初、12月22日から福井県永平寺町”. 福井新聞ONLINE. (2020年12月14日). オリジナルの2020年12月15日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20201215035509/https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1224106 2021年6月15日閲覧。 
  19. ^ 国内初! レベル3の認可を受けた遠隔型自動運転システムによる無人自動運転移動サービスを開始します』(プレスリリース)経済産業省・国土交通省、2021年3月23日https://www.meti.go.jp/press/2020/03/20210323006/20210323006.html2021年6月15日閲覧 
  20. ^ “自動運転「レベル3」、全国初の公道走行認可 福井・永平寺町”. 中日新聞Web. (2021年3月25日). オリジナルの2021年3月26日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210326225119/https://www.chunichi.co.jp/article/223941 2021年6月15日閲覧。 
  21. ^ “社説(5/13):開発進む自動運転/「地域の足」 維持の助力に”. 河北新報オンラインニュース. (2021年5月13日). オリジナルの2021年5月13日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210513010528/https://kahoku.news/articles/20210513khn000011.html 2021年6月15日閲覧。 
  22. ^ 『全国映画ドラマロケ地事典』p319 日外アソシエーツ編集(2011年)全国書誌番号:21946393

参考文献

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関連項目

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外部リンク

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