「天霧 (駆逐艦)」の版間の差分
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{{Infobox 艦艇 |
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<div class="thumb tright"> |
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| 名称 = 天霧 |
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{| class="wikitable" style="margin: 0em; width: 300px; background:#ffffff" |
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| 画像 = Amagiri_1930.jpg |
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|colspan="2"|[[Image:Japanese Destroyer Amagiri.jpg|300px|天霧]] |
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| 画像説明 = 竣工当初の天霧 |
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| 建造所 = [[石川島造船所]] |
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!colspan="2" style="background: #f0f0f0"|艦歴 |
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| 運用者 = {{navy|大日本帝国}} |
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| 艦種 = [[駆逐艦]] |
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|発注||[[昭和2年度艦艇補充計画]] |
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| 級名 = [[吹雪型駆逐艦]] |
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| 発注 = [[昭和2年度艦艇補充計画]] |
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|起工||[[1928年]]11月28日 |
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| 起工 = [[1928年]]11月28日<ref name="艦船要目天霧" /> |
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|進水 |
| 進水 = [[1930年]]2月27日<ref name="艦船要目天霧" /> |
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| 竣工 = 1930年11月10日<ref name="艦船要目天霧" /> |
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|就役 |
| 就役 = |
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| 最後 = [[1944年]]4月23日戦没 |
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| 除籍 = 1944年6月10日 |
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| 基準排水量 = 1,680 t |
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| 公試排水量 = 1,980 t |
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|除籍||1944年[[6月10日]] |
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| 全長 = 118 m |
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| 水線長 = 115.3 m |
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!colspan="2" style="background: #f0f0f0"|性能諸元 |
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| 最大幅 = 10.36 m |
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| 吃水 = 3.2 m |
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|[[排水量]]||基準:1,680t 公試:1,980t |
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| 主缶 = [[艦本式ボイラー|ロ号艦本式缶]]4基 |
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| 主機 = [[艦本式タービン]]2基2軸 |
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|全長||118m (水線長:115.3m) |
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| 出力 = 50,000hp |
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| 速力 = 38.0[[ノット]] |
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|全幅||10.36m |
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| 燃料 = |
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| 航続距離 = 14ノットで5,000浬 |
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|吃水||3.2m |
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| 乗員 = 219名 |
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| 兵装 = [[五十口径三年式十二糎七砲|12.7cm50口径連装砲]]3基6門<br />[[ホ式十三粍高射機関砲|13mm単装機銃]]2挺<br />61cm3連装[[魚雷発射管]]3基9門 |
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|機関||[[艦本式ボイラー|ロ号艦本式缶]]4基<br />[[艦本式タービン]]2基2軸 50,000hp |
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| その他 = |
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}} |
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|速力||38.0[[ノット]] |
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'''天霧'''(あまぎり)は[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の[[吹雪型駆逐艦]]13番艦<ref name="S11.12艦艇類別p2">[[#艦船(昭和11年12月1日現在)]]p.2〔別表〕『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|吹雪型|吹雪、白雪、初雪、叢雲、東雲、薄雲、白雲、磯波、浦波、綾波、敷波、天霧、狭霧、夕霧、朧、曙、漣、潮、暁、響、雷、電、朝霧』(註:4番艦の深雪は除籍済み)』</ref>。15番艦とする資料もある<ref name="S6艦船要目公表範囲">[[#海軍制度沿革(巻11、1940)]]コマ574(原本1096-1097)、昭和6年4月29日(内令79)艦船要目公表範囲</ref>。吹雪型のII型<ref>[[#写真十|写真日本の軍艦10巻]]235頁『四種の艦型にわけられる"特型"』</ref>で、 1930年(昭和5年)11月に竣工した。1943年(昭和18年)8月、後の米大統領[[ジョン・F・ケネディ]]が艇長を務めた魚雷艇[[:en:Motor Torpedo Boat PT-109|PT-109]]と衝突、沈没させた<ref name="陽炎型2014天霧">[[#陽炎型(2014)]]280頁『天霧(あまぎり)』</ref>。ソロモン海で多数の輸送作戦に参加し激戦を生き抜いたが、1944年(昭和19年)4月に[[マカッサル海峡]]で触雷して沈没した。 |
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|航続距離||14ktで5,000浬 |
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|乗員||219名 |
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|兵装||50口径12.7cm連装砲 3基6門<br />13mm単装機銃 2挺<br />61cm3連装[[魚雷発射管]] 3基 |
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|} |
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'''天霧'''(あまぎり)は、[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の[[駆逐艦]]。[[吹雪型駆逐艦|吹雪型]](特型)の15番艦(綾波型の5番艦)[[石川島造船所]]で[[1928年]](昭和3年)[[11月28日]]に起工、[[1930年]](昭和5年)[[2月27日]]進水、[[1930年]](昭和5年)[[11月10日]]竣工。[[太平洋戦争]]中の[[1944年]](昭和19年)[[4月23日]]に触雷し沈没した。 |
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==艦歴== |
==艦歴== |
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=== 太平洋戦争開戦まで === |
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「天霧」は[[1935年]](昭和10年)9月26日、第四艦隊に所属して演習のため[[三陸]]沖を航行中、[[台風]]により小破した。この時は第四艦隊に所属していたほかの艦もほとんどが損傷した([[第四艦隊事件]])。 |
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[[1928年]](昭和3年)9月11日、建造予定の吹雪型駆逐艦2隻に天霧と[[朝霧 (吹雪型駆逐艦)|朝霧]]の艦名が与えられ<ref name="S3達132号">[[#達昭和3年9月]]pp.15-16『達第百三十二號 艦艇製造費ヲ以テ昭和三年度ニ於テ建造ノ軍艦竝驅逐艦ニ左ノ通命名ス|昭和三年九月十一日 海軍大臣 岡田啓介|艦種|艦名|建造所|二等砲艦|熱海(アタミ)|三井物産株式會社造船部玉工場|同|二見(フタミ)|株式會社藤永田造船所|一等驅逐艦|天霧(アマギリ)|株式會社東京石川島造船所|同|朝霧(アサギリ)|佐世保海軍工廠』</ref><ref>[[#海軍制度沿革(巻8、1940)]]コマ203(原本366頁)『◎砲艦熱海二見及驅逐艦天霧朝霧命名ノ件』</ref>、艦艇類別等級表に類別された<ref>[[#海軍制度沿革(巻8、1940)]]コマ66(原本93頁)『昭和三年九月十一日(内令二五四)艦艇類別等級表中左ノ通改正ス(略)| 同驅逐艦一等吹雪型ノ項「敷波」ノ下ニ「、天霧、朝霧」ヲ加フ』</ref>。天霧は[[石川島造船所|東京石川島造船所]]で11月28日に起工<ref name="艦船要目天霧">[[#艦船要目(昭和11年12月1日現在)]]p.5『天霧|一等驅逐艦|(要目略)|石川島造船|3-11-28|5-2-27|5-11-10|(装備略)』</ref>。[[1930年]](昭和5年)2月27日に進水し<ref>{{アジア歴史資料センター|C12070326100|昭和5年2月28日(金)海軍公報 931号 p.1}}『○驅逐艦進水 株式會社東京石川島造船所ニ於テ建造ノ驅逐艦天霧本月二十七日午後四時三十五分進水セリ』</ref><ref name="艦船要目天霧" />、11月10日に竣工した<ref name="艦船要目天霧" />。12月1日、天霧と朝霧 <ref name="S6艦船要目公表範囲" />で第8駆逐隊(横須賀鎮守府籍)が編成された<ref name="S5内令229">[[#海軍制度沿革(巻4、1939)]]原本94-95、昭和5年12月1日(内令229)</ref>。 |
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[[ファイル:Japanese destroyer Amagiri (cropped).jpg|左|サムネイル|太平洋戦争開戦前の天霧]] |
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12月3日に[[夕霧 (吹雪型駆逐艦)|夕霧]] <ref name="S5内令265">[[#海軍制度沿革(巻4、1939)]]原本95、昭和5年12月3日(内令265)</ref>、1931年(昭和6年)1月31日に[[狭霧 (駆逐艦)|狭霧]]が編入され、第8駆逐隊は天霧、朝霧、夕霧、狭霧の4隻となった<ref name="S6内令9">[[#海軍制度沿革(巻4、1939)]]原本95、昭和6年1月31日(内令9)</ref>。4隻を霧級と呼ぶ記述もある<ref name="軍艦2600天霧">[[#軍艦集2600|日本軍艦集2600年版]]コマ43(原本56頁)『一等驅逐艦 天霧(あまぎり) 基準排水量1,700噸、長さ113.2米、幅10.3米、平均吃水2,97米、速力34節、備砲12.7糎砲6門、魚雷發射管9門、起工昭和3年11月28日、進水昭和5年2月27日、竣工昭和5年11月10日、建造所石川島造船所 ― 所謂特型驅逐艦で、同型計23隻、この中 霧級 には天霧のほかに、'''朝霧'''、'''夕霧'''、'''狭霧'''の三隻がある。』</ref>。12月1日、第二艦隊・[[第二水雷戦隊]]に編入し<ref name="S6内令214">[[#海軍制度沿革(巻4、1939)]]原本49、昭和6年12月1日(内令214)</ref>、狭霧が第8駆逐隊から除かれた<ref name="海軍制度4巻68">[[#海軍制度沿革(巻4、1939)]]p.68『昭和六、一二、一(内令二一五)|横須賀鎮守府|第二艦隊|第八驅逐隊|天霧、朝霧、夕霧|昭和六、一二、一(内令二一五)驅逐隊編制本表ノ通改定セラル(略)』</ref>。1933年(昭和8年)11月15日、第8駆逐隊は第二水雷戦隊から外れ<ref name="S8内令351">[[#海軍制度沿革(巻4、1939)]]原本53-55、昭和8年11月15日(内令351)</ref>、12月11日から横須賀警備戦隊所属となった<ref name="S8内令403">[[#海軍制度沿革4-1(1971)]]原本59-60、昭和8年12月11日(内令403)</ref>。 |
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第8駆逐隊は1935年(昭和10年)9月26日、第四艦隊に所属して演習に参加し[[三陸]]沖を航行中、[[台風]]に遭遇した([[第四艦隊事件]])。天霧は小破し、損傷した夕霧が10月24日に第8駆逐隊から外れた<ref name="S10内令412">[[#海軍制度沿革(巻4、1939)]]原本101、昭和10年10月24日(内令412)</ref>。11月15日、第二艦隊・第二水雷戦隊に再び編入した<ref name="S10内令458">[[#海軍制度沿革(巻4、1939)]]原本57-58、昭和10年11月15日(内令458)</ref>。1936年(昭和11年)12月1日、夕霧が第8駆逐隊に復帰した<ref name="S11内令471">[[#海軍制度沿革4-1(1971)]]原本104、昭和11年12月1日(内令471)</ref>。[[1937年]](昭和12年)からは[[支那事変]]や[[仏印進駐]]に参加した。 |
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[[1937年]](昭和12年)からは[[支那事変]]や[[仏印進駐]]に参加した。[[1941年]]12月太平洋戦争開戦により「天霧」は[[マレー半島]]の[[シンゴラ]]、[[コタバル]]上陸作戦を支援した。[[1942年]]1月27日にはマレー半島南部[[エンドウ]]沖で日本軍の船団を攻撃すべく出撃してきた英駆逐艦「[[サネット_(駆逐艦)|サネット]]」、豪駆逐艦「[[ヴァンパイア (駆逐艦・初代)|ヴァンパイア]]」を軽巡洋艦「[[川内_(軽巡洋艦)|川内]]」、駆逐艦「[[白雪 (吹雪型駆逐艦)|白雪]]」、「[[吹雪 (吹雪型駆逐艦)|吹雪]]」、「[[初雪_(吹雪型駆逐艦)|初雪]]」、「[[夕霧_(吹雪型駆逐艦)|夕霧]]」、「[[朝霧_(吹雪型駆逐艦)|朝霧]]」と攻撃して「サネット」を撃沈した([[エンドウ沖海戦]])。その後も「天霧」は[[スマトラ島]]や[[アンダマン諸島]]攻略作戦などの支援に当たった。 |
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1939年(昭和14年)11月1日、第8駆逐隊は第20駆逐隊に改称され、[[呉鎮守府]]に転籍した<ref name="海軍公報部内限3349">{{アジア歴史資料センター|C12070381800|昭和14年11月1日(水)海軍公報(部内限)第3349号 p.1}}『官房第五五八七號 本月十一月一日驅逐隊編制中改正竝ニ海軍定員令中改正施行ノ際現ニ左記上欄ノ隊ノ職員タル者ハ別ニ辭令ヲ用ヒズシテ各下欄ノ相當職員ニ補セラレタル義ト心得ベシ 昭和十四年十一月一日 海軍大臣』-『(従前ノ隊名)第八驅逐隊|(新隊名)第二十驅逐隊』-『第二十五驅逐隊|第八驅逐隊』-『呉防備隊|佐伯防備隊』</ref>。1940年(昭和15年)5月1日、第20駆逐隊は第一艦隊・第三水雷戦隊に転属した。8月1日、狭霧が第20駆逐隊に編入し、4隻体制に戻った<ref>[[#20dg第8回功績|支那事変第8回功績、第20駆逐隊]]p.2『狭霧 昭和十五年八月一日第二十驅逐隊ニ編入サル』</ref><ref>[[#20dg第8回功績|支那事変第8回功績、第20駆逐隊]]p.4『狭霧|功勞甲|自八月一日至八月三日|昭和十五年八月一日第二十驅逐隊ニ編入サレ浦賀 呉ニテ出師準備』</ref>。8月11日、天霧は一日限りで[[遣支艦隊#第二遣支艦隊|第二遣支艦隊]]旗艦となった<ref>{{アジア歴史資料センター|C12070389500|昭和15年8月14日(水)海軍公報(部内限)3579号 p.9}}『○将旗一時移揚 第二遣支艦隊司令長官ハ八月十一日将旗ヲ一時天霧ニ移揚同日鳥海ニ復歸セリ』</ref>。9月1日、蘆田部一中佐が艦長に就任した<ref name="jirei521" />。第三水雷戦隊は[[仏印進駐|北部仏印進駐]]にともなう陸軍輸送船団護衛任務に従事した<ref>[[#木俣水雷|日本水雷戦史]]39頁</ref>。[[1941年]](昭和16年)8月11日、第20駆逐隊司令に山田雄二中佐が就任した<ref name="jirei688">{{アジア歴史資料センター|C13072081700|昭和16年8月11日(発令8月11日付)海軍辞令公報(部内限)第688号 p. 25}}</ref>。 |
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[[1942年]](昭和17年)4月、日本軍は[[インド洋]]のイギリス艦隊攻撃のため空母機動部隊をインド洋に[[セイロン沖海戦|出撃]]させた。これに呼応して[[ベンガル湾]]で[[通商破壊]]作戦が行われ、「天霧」もそれに参加した。作戦部隊は3つに分けられ、「天霧」は重巡洋艦「[[三隈_(重巡洋艦)|三隈]]」、「[[最上_(重巡洋艦)|最上]]」とともに4月6日商船5隻を沈めた。 |
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=== 太平洋戦争緒戦 === |
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その後日本に戻った「天霧」は5月29日[[ミッドウェー島]]攻略作戦のため戦艦「[[大和_(戦艦)|大和]]」、「[[長門_(戦艦)|長門]]」などからなる主力部隊に所属して[[瀬戸内海]][[柱島]]を出撃した。6月5日から7日にかけて行われた[[ミッドウェー海戦]]では日本軍は空母4隻を失って敗北した。 |
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[[1941年]](昭和16年)12月8日に [[太平洋戦争]]が開戦すると、第三水雷戦隊は[[マレー半島]]の[[ムアンソンクラー郡|シンゴラ]]、[[コタバル]]上陸作戦を支援した。 |
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12月31日に[[クワンタン]]への上陸を行なうことが決定され、その前にはシンガポールに対する航空攻撃を行なうこととされた<ref>戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、549-553ページ</ref>。「天霧」は航空部隊の基地員などをコタバルへ運ぶことになった<ref name="sen24 553">戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、553ページ</ref>。[[カムラン湾]]より12月23日に出発した「天霧」は[[サイゴン]]で12月24日に基地員などをのせ、12月26日にコタバルへ揚陸した後シンゴラへ移動した<ref name="sen24 553"/>。しかし、この作戦は中止となり、「天霧」は兵員をコタバルへ揚陸した「[[浅香山丸]]」を護衛して1942年1月1日にカムラン湾に着いた<ref>戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、544-556ページ</ref>。 |
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8月7日、アメリカ軍は日本軍が飛行場を建設していた[[ソロモン諸島]]の[[ガダルカナル島]]などへ上陸し占領した。[[第二次ソロモン海戦]]で日本軍は輸送船によるガダルカナル島への増援部隊の輸送に失敗し、その後は駆逐艦による輸送を行うようになった。「天霧」も8月以降何度もガダルカナル島への輸送に従事した。10月13日、日本軍は戦艦「[[金剛_(戦艦)|金剛]]」、「[[榛名_(戦艦)|榛名]]」によりガダルカナル島[[ヘンダーソン基地艦砲射撃|ヘンダーソン飛行場砲撃]]をおこなった。その翌日「天霧」は重巡洋艦「[[鳥海_(重巡洋艦)|鳥海]]」、「[[衣笠_(重巡洋艦)|衣笠]]」、駆逐艦「[[望月_(駆逐艦)|望月]]」とともに2度目の飛行場砲撃を行った。 |
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[[1942年]](昭和17年)1月27日、第三水雷戦隊(旗艦・軽巡[[川内_(軽巡洋艦)|川内]])はマレー半島南部[[エンドウ]]沖で日本船団の攻撃を企図した英駆逐艦[[サネット_(駆逐艦)|サネット]]、豪駆逐艦[[ヴァンパイア (駆逐艦・初代)|ヴァンパイア]]を迎撃。第20駆逐隊は第11駆逐隊([[白雪 (吹雪型駆逐艦)|白雪]]、[[吹雪 (吹雪型駆逐艦)|吹雪]]、[[初雪_(吹雪型駆逐艦)|初雪]])と協同でサネットを撃沈した([[エンドウ沖海戦]])<ref name="写真10年表">[[#写真十|写真日本の軍艦10巻]]252-255頁</ref>。その後も第三水雷戦隊は[[スマトラ島]]や[[アンダマン諸島]]攻略作戦などの支援作戦に従事した<ref name="写真10年表" />。 |
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[[1943年]](昭和18年)2月、日本軍はガダルカナル島から撤退([[ケ号作戦]])し戦場はソロモン諸島中部に移っていった。7月5日にはアメリカ軍は[[ニュージョージア島]]に上陸した。同日「天霧」は[[コロンバンガラ島]]への増援部隊の輸送のため駆逐艦「[[新月_(駆逐艦)|新月]]」等と共に[[ショートランド]]を出撃した。コロンバンガラ島沖で日本艦隊はアメリカ軍の軽巡洋艦3隻、駆逐艦4隻からなる艦隊に攻撃され「新月」が集中攻撃を受けて沈没した。「天霧」はアメリカ艦隊に対し雷撃を行うが命中せず、その後コロンバンガラ島への揚陸を行って帰投中に米駆逐艦「[[ニコラス (DD-449)|ニコラス]]」、「[[ラドフォード_(DD-446)|ラドフォード]]」の攻撃を受けて損傷した。この時も魚雷を発射したが命中はしていない([[クラ湾夜戦]])。 |
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3月10日、[[白雲 (吹雪型駆逐艦)|白雲]]が第20駆逐隊に編入した<ref>[[#内令昭和17年3月(1)]]p.35『内令第四百十三號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十七年三月十日 海軍大臣 嶋田繁太郎|第十一驅逐隊ノ項中「初雪」ノ下ニ「、叢雲」ヲ加フ |第十二驅逐隊ノ項ヲ削ル|第二十驅逐隊ノ項中「夕霧」ノ下ニ「、白雲」ヲ加フ』</ref><ref name="写真10年表" />。4月、日本軍は[[インド洋]]の英艦隊攻撃のため[[第一航空艦隊]]をインド洋に出撃させ、[[南遣艦隊]]([[小沢治三郎]]中将)は[[ベンガル湾]]で[[通商破壊]]作戦を行った<ref name="叢書二六635">[[#叢書26|海軍進攻作戦(蘭印)]]635-638頁『馬來部隊』</ref>。作戦部隊は3隊に分けられ、天霧は重巡[[三隈_(重巡洋艦)|三隈]]、重巡[[最上_(重巡洋艦)|最上]]と共に南方隊に所属し、商船5隻を沈めた<ref>[[#叢書26|海軍進攻作戦(蘭印)]]669頁(戦果総合表)</ref><ref name="叢書二六635" />。4月10日、第三水雷戦隊は南遣艦隊から除かれて各艦は内地で整備を行った。 |
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8月1日、「天霧」はコロンバンガラ島への輸送作戦で駆逐艦「[[萩風_(駆逐艦)|萩風]]」等と共に[[ブーゲンビル島]][[ブイン (パプアニューギニア)|ブイン]]を出撃し、2日[[ブラケット海峡]]で魚雷艇「[[:en:Motor Torpedo Boat PT-109|PT-109]]」(艇長:[[ジョン・F・ケネディ]]中尉・後に第35代[[アメリカ合衆国大統領]])と衝突、沈没させた。 |
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5月19日、第20駆逐隊は[[MI作戦|ミッドウェー攻略作戦]]の出動に備えて内海西部に集結した<ref>[[#叢書43|戦史叢書ミッドウェー海戦]]193頁</ref><ref>[[#叢書26|海軍進攻作戦(蘭印)]]668頁</ref>。第三水雷戦隊は29日、主力部隊と共に[[瀬戸内海]]を出撃した。第20駆逐隊はアリューシャン方面支援の警戒部隊に所属し、6月4日に主力部隊と分離した<ref>[[#叢書43|戦史叢書ミッドウェー海戦]]188-192頁、272頁、276頁</ref>。17日、警戒部隊は横須賀に帰投した。その後、桂島泊地に回航し、6月下旬から[[奄美大島]]周辺で対潜掃討に従事した<ref name="写真10年表" />。7月中旬、インド洋方面通商破壊作戦(B作戦)参加のため、台湾、シンガポールを経由して[[マレー半島]]へ移動し、8月1日までに[[ミェイク|メルギー]]に進出した<ref name="写真10年表"/>。 |
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11月1日、アメリカ軍はソロモン諸島西部のブーゲンビル島に上陸した。日本軍は逆上陸を企図し重巡洋艦「[[妙高_(重巡洋艦)|妙高]]」、「[[羽黒_(重巡洋艦)|羽黒]]」などからなる艦隊を[[ラバウル]]から出撃させた。「天霧」は輸送隊として出撃したが途中で上陸作戦は中止となったため、「天霧」を含む輸送隊は引き返すことになった。残りの艦隊はブーゲンビル島[[エンプレス・オーガスタ湾]]でアメリカ軍の艦隊と交戦し軽巡洋艦「[[川内_(軽巡洋艦)|川内]]」、駆逐艦「[[初風_(駆逐艦)|初風]]」を失う敗北を喫した([[ブーゲンビル島沖海戦]])。 |
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=== 1942年 ソロモン海の戦い === |
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11月24日、「天霧」は駆逐艦「[[大波_(駆逐艦)|大波]]」、「[[巻波_(駆逐艦)|巻波]]」、「[[夕霧_(吹雪型駆逐艦)|夕霧]]」、「[[卯月_(睦月型駆逐艦)|卯月]]」と共に、ブーゲンビル島の北西にある[[ブカ島]]への兵員、物資輸送のためラバウルを出撃した。揚陸後帰投中に米駆逐艦3隻の攻撃を受け日本軍は駆逐艦3隻を失ったが「天霧」は離脱に成功した([[セント・ジョージ岬沖海戦]])。 |
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8月7日、米軍は[[ガダルカナル島]]、[[フロリダ諸島]]などへ上陸し、南太平洋で本格的な反攻作戦に着手した。B作戦は中止となり、第三水雷戦隊は外南洋部隊([[三川軍一]][[第八艦隊 (日本海軍)|第八艦隊]]司令長官)に編入され<ref>[[#叢書49|戦史叢書(49)]]521-523頁</ref><ref>[[#第八艦隊日誌(1)]]p.9『八月二十四日 鳴戸外南洋部隊ノ指揮下ニ入ル/第三水雷戰隊(第十九驅逐隊缺)外南洋部隊ニ編入</ref>、[[第18師団 (日本軍)| 第18師団]]([[川口清健]]陸軍少将)の船団の護衛を命じられた。第20駆逐隊は23日までにトラック泊地に集結した<ref name="写真10年表"/>。 |
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8月24日、川内と第20駆逐隊は輸送船の佐渡丸と浅香山丸を護衛してトラック泊地を出撃、ガダルカナル島へ向かった<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]10-11頁</ref>。しかし同日の[[第二次ソロモン海戦]]で制空権を奪還できず、第二水雷戦隊が護衛する輸送船団が25日に米軍の空襲を受けて揚陸を断念したため、第十一航空艦隊から26日、駆逐艦での揚陸に変更するよう命じられた。同日夜、輸送船の川口支隊600名は第20駆逐隊に移乗。川内は輸送船を護衛してラバウルに向かい、天霧など駆逐艦4隻は27日夜の上陸をめざして南下した。しかし外南洋部隊から、別に揚陸をめざす[[海風 (白露型駆逐艦)|海風]]、[[江風 (白露型駆逐艦)|江風]]、[[磯風 (陽炎型駆逐艦)|磯風]]と合流して28日に上陸するよう命じられ、第20駆逐隊は[[サンタイサベル島]]北の洋上で待機を強いられた<ref >[[#叢書83|戦史叢書(83)]]21-22頁</ref>。28日朝に南進を再開したが、夕刻にガダルカナル島ヘンダーソン飛行場の[[SBD (航空機)|SBDドーントレス]]11機が空襲し、朝霧が沈没、白雲と夕霧が大破して山田司令も戦死し、揚陸は中止となった。無傷だった天霧は、朝霧生存者135名と陸兵330名を乗せ、航行不能の白雲を曳航しショートランド泊地をめざした。救援の駆逐艦[[陽炎 (陽炎型駆逐艦)|陽炎]]と29日に合流し、30日朝に泊地に到着した<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]24-27頁</ref><ref>[[#第八艦隊日誌(1)]]p.21『八月二十八日一木川口支隊ノ第一回増援部隊ハ警戒部隊ニ分乗發進シタル所敵機ノ空襲ニ依リ一木支隊増援隊ノ乗艦セル第二〇駆逐隊ハ朝霧沈没夕霧白雲大破ス 此ノ状況ヲ見テ第二十四駆逐隊ハ輸送ヲ断念引返セリ』、30-31頁</ref>。 |
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12月7日、「天霧」は[[ニューアイルランド島]][[カビエン]]の近くで駆逐艦「[[秋風_(駆逐艦)|秋風]]」と衝突し損傷した。日本に戻り修理後「天霧」は東南アジア方面で行動し、[[1944年]](昭和19年)4月23日[[マカッサル海峡]]で触雷沈没した。 |
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第20駆逐隊の全僚艦が戦線を離脱した天霧は以降、ショートランドを拠点に輸送作戦に従事した。佐渡丸と浅香丸の物資や重火器が敷設艦[[津軽 (敷設艦)|津軽]]に積み替えられ、天霧と陽炎、夕暮、[[島風 (峯風型駆逐艦)|哨戒艇1号]]・[[灘風 (駆逐艦)|2号]]が護衛して9月1日に出港、ガダルカナル島に向かった。2日夜に揚陸に成功し、天霧と吹雪、白雪が飛行場を砲撃した<ref name="叢書八三52">[[#叢書83|戦史叢書(83)]]52-53頁『九月二日』</ref><ref name="第八艦隊日誌(2)14"> [[#第八艦隊日誌(2)]]p.14『陽炎、夕暮、津輕、哨戒一、哨二|九月二日二三三〇/九月二日二三五五|「タイボ」岬ニ輸送物件ヲ揚陸』『第十一駆(初雪叢雲缺)天霧|九月二日二二五四|「ルンガ」泊地ニ突入敵飛行場ヲ砲撃津輕ノ援護ニ任ズ』『吹雪、白雪、天霧、陽炎、夕暮|九月五日|RXWヘ陸兵二三一名彈藥糧秣ヲ揚陸ス』</ref>。5日、天霧と吹雪、白雪、陽炎、夕暮でガ島に輸送<ref name="第八艦隊日誌(2)14" /><ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]55頁</ref>。8日朝に米軍の増援が上陸して川口支隊が危機に陥り、川内と駆逐艦8隻([[浦波 (吹雪型駆逐艦)|浦波]]、[[敷波 (吹雪型駆逐艦)|敷波]]、吹雪、白雪、天霧、陽炎、夕立、夕暮)が同日夜にルンガ泊地に突入したが、上陸船団は撤収しており、掃海艇1隻を座礁させたにとどまった(日本の記録では2隻撃破)<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]91-92頁</ref><ref>[[#第八艦隊日誌(2)]]p.15『川内、第十九駆(2D缺) 第十一駆(初雪叢雲缺)陽炎、天霧、夕暮|九月八日|「タイボ」岬ニ敵巡一、駆六、輸送船六出現ノ報ニ依リ直ニ進撃同日二一三〇湾外ニ於テ敵駆一撃沈、一隻大破ス』</ref>。陸軍が10日以降に飛行場に攻撃を計画し、海軍も支援した。天霧は重巡4隻([[鳥海_(重巡洋艦)|鳥海]]、[[青葉_(重巡洋艦)|青葉]]、[[古鷹_(重巡洋艦)|古鷹]]、[[衣笠_(重巡洋艦)|衣笠]])と行動したが、12-14日の川口支隊の攻撃は失敗し、ショートランド泊地に戻った<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]102-106頁</ref>。 |
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6月10日、除籍。 |
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9月17日、駆逐艦[[漣 (吹雪型駆逐艦)|漣]]とガ島輸送を行った。往路で米艦爆3機の空襲を受けたが、特設水上機母艦[[山陽丸 (特設水上機母艦)|山陽丸]]の[[零式観測機]]2機が米艦爆を撃退して被害はなく、輸送に成功した<ref>[[#第八艦隊日誌(2)]]p.16『漣、天霧|九月十七日|「カミンボ」ニ兵器、彈藥、糧秣ヲ揚陸ス』</ref><ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]137-138頁『十六日~十九日』</ref>。陸海軍の協議で[[大発動艇]]を使った輸送作戦が採用され、天霧は第四水雷戦隊の指揮下で潜水艦[[伊号第二潜水艦|伊2]]、[[伊号第三潜水艦|伊3]]、[[綾波 (吹雪型駆逐艦)|綾波]]と共に挺身輸送隊を編制した<ref> [[#叢書83|戦史叢書(83)]]165-167、177頁</ref>。9月27日に大発動艇3隻(1隻は放棄)を[[レンドバ島]]まで曳航、29-30日にも曳航に成功し、補給中継基地の設営を支援した。その後も挺身輸送隊の輸送作戦は続いた<ref name="叢書八三183"> [[#叢書83|戦史叢書(83)]]183-188頁</ref><ref>[[#第八艦隊日誌(2)]]p.17『天霧、浦波、敷波|九月三十日|大發曳航「レンドバ」着』</ref>。 |
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10月1日、第20駆逐隊は解隊され、天霧は第八艦隊に編入された<ref name="S17内令1824">[[#内令昭和17年10月(1)]]pp.1-2『内令第千八百二十四号 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十七年十月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎|第二十驅逐隊ノ項ヲ削ル(略)』</ref><ref>[[#第八艦隊日誌(2)]]p.27『(3)軍隊区分ノ変更|天霧|一〇-一|第八艦隊ニ編入』</ref>。7日に大発輸送は一時中断となり、天霧は第三水雷戦隊に編入された。10日、[[時雨 (白露型駆逐艦)|時雨]]、[[白露 (白露型駆逐艦)|白露]]とガ島に輸送した<ref name="叢書八三183" /><ref>[[#第八艦隊日誌(2)]]p.41『第二十七駆(二小隊欠)天霧|一〇-一〇|陸兵二九三、其他「タサファロング」ヘ揚陸ス』</ref>。 |
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10月、大規模な[[ヘンダーソン基地艦砲射撃]]と輸送作戦が実行に移されたが、11日深夜のサボ島沖海戦で重巡[[古鷹 (重巡洋艦)|古鷹]]と吹雪が沈没した。天霧と川内、軽巡[[由良 (軽巡洋艦)|由良]]、駆逐艦[[磯波 (吹雪型駆逐艦)|磯波]]、浦波、白露、時雨は12日午前2時にショートランド泊地を出撃、重巡[[衣笠 (重巡洋艦)|衣笠]]や輸送隊を護衛して帰投した<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]200-202頁</ref>。13日、天霧は外南洋部隊主隊(鳥海、衣笠、駆逐艦[[望月_(駆逐艦)|望月]])に編入した<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]206頁</ref>。主隊4隻は輸送作戦を援護するため同日午後9時に再び出撃、14日深夜に鳥海と衣笠が飛行場を砲撃し、15日に帰投した<ref>[[#第八艦隊日誌(2)]]p.42『外南洋部隊|一〇-一三/一〇-一四|増援部隊ハ輸送船(崎戸、九州、笹子、佐渡、南海及吾妻山丸)ヲ護衛RXNニ進撃ス 爾餘ノ外南洋部隊ハ右支援及敵艦艇撃滅ノ爲進撃ス/3Sハ十三日夜約一時間ニ亘リRXIノ砲撃ヲ行フ/船團ハ途中敵機ノ連續爆撃ヲ受ケタルモ被害ナク十四日二二〇〇「タサファロング」沖ニ入泊セリ/鳥海、衣笠ハ十四日夜「ルンガ」沖ニ突入RXIニ對シ艦砲射撃ヲ行フ』</ref><ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]219-220頁</ref>。しかし飛行場は健在で、揚陸地点で空襲を受けた輸送船笹子丸、旧州丸、吾妻山丸が沈没、大半の物資が失われた<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]220-221頁『船団の揚陸』</ref>。17日、主隊4隻は再び出撃し、天霧と望月が飛行場を砲撃した<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]224-225頁</ref><ref>[[#第八艦隊日誌(2)]]p.43『第二駆(d×2欠)天霧、望月|一〇-一七|RXIノ砲撃制圧ヲ行フ/鳥海衣笠ハ増援部隊ノ間接護衛ニ任ズ』</ref>。 |
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陸軍がヘンダーソン飛行場の総攻撃を計画し、支援する日本海軍と米軍の機動部隊が10月26日に激突、[[南太平洋海戦]]が勃発した。天霧は白雪、望月と共に飛行場占領後に基地航空部隊を揚陸する乙増援隊に所属したが、飛行場は奪還できず作戦は中止された<ref >[[#叢書83|戦史叢書(83)]]246-247頁、260-262頁</ref>。11月2日、天霧は衣笠、川内、初雪と第一攻撃隊を編制し、サボ島付近に進出して輸送作戦を支援した<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]344-347頁</ref>。この後、天霧は[[サンタイサベル島]]レカタ水上機基地への補給任務に就いた<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]340頁</ref>。 |
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南太平洋海戦で米機動部隊を撃退した日本軍は11月、再び[[金剛型戦艦]]によるヘンダーソン飛行場の艦砲射撃と大規模輸送作戦を計画した。天霧は第二水雷戦隊主体の輸送部隊([[田中頼三]]少将)に加わり、望月と収容隊を構成した(編制は[[第三次ソロモン海戦]]参照)。輸送部隊は11月12日、輸送船11隻を護衛してショートランド泊地を出港し、ガダルカナル島へ向かった。14日、ラッセル島北西の海域で空母[[エンタープライズ (CV-6)|エンタープライズ]]艦載機、ガダルカナル島の米軍航空隊、[[エスピリトゥサント島]]の[[B-17 (航空機)|B-17]]重爆撃機の攻撃を受け、輸送船6隻が沈没した。天霧は550名を救助し、損傷した輸送船佐渡丸を望月と護衛して、ショートランドに帰投した<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]354-355頁、379-383頁</ref>。 |
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12月9日と13日、駆逐艦[[夕暮 (初春型駆逐艦)|夕暮]]とレカタ基地に輸送を行った。23日、津軽とニュージョージア島[[ムンダ (ソロモン諸島)|ムンダ]]基地に輸送を行った<ref>[[#第八艦隊日誌(3)]]p.60-62『天霧、夕暮|一二-九|「レカタ」ニ増援輸送ヲ實施ス』『天霧、夕暮|一二-一三|「レカタ」増援輸送ヲ實施ス』『津軽、天霧|一二-二三|第二回第二次「ムンダ」輸送ヲ實施ス』</ref><ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]454頁</ref>。 |
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12月31日の御前会議で日本軍はガダルカナル島からの撤退を決め、日本海軍はトラック島の主要艦艇の整備を内地で行うことにした<ref>[[#S17.12四水戦日誌(3)]]p.12『(略)有明、夕暮ハ前月ヨリNTBニ編入同方面ニ於テ作戰行動中ノ処二日AdBニ復皈(AdB電令作第一〇五號)有明ハ三日「ラボール」發六日「トラツク」着 夕暮ハ一日「ラボール」發五日「トラツク」着 兩艦共AdB電令作第一一二號ニ依リ(長官)KdBノ指揮下ニ入リ(内地回航中)内地回航部隊トシテ七日「トラツク」發 瑞鶴 陸奥 鈴谷等ノ直衛警戒ニ任ジツツ十二日呉着(以下略)』</ref><ref>[[#S17.12四水戦日誌(3)]]pp.24-25『五日一五〇〇 3F参謀長(宛略)3F機密第〇五五〇〇番電12/2 瑞鶴、陸奥、鈴谷、有明、夕暮、朝潮、磯、天霧、雷 左記予定ヲ以テ「トラツク」發内地ニ回航整備補給其ノ他ニ関シ然ルベク配慮ヲ得度/一月六日夕刻天霧 電「トラツク」發(八日朝「サイパン」着補給)/一月七日〇八〇〇其ノ他ノ各艦「トラツク」發(dハ対潜掃蕩後北水道出口ニテ合同)〇九三〇北水道針路三三五度速力二二節尓後「ルクテイ」島東方ヲ北上一四〇〇9°-20′N 151°-32′E針路330°實速16.5節 一月八日日没頃磯波分離(九日朝「サイパン」着補給後單獨内海西部ニ回航)一月九日早朝「バガン」「アグリガン」間ヲ通過〇七〇〇「バカン」ヲ経ル三〇浬附近ニ於テ天霧 雷合同一月十日一一〇〇23°40′N 140°3′Eニテ陸奥、朝潮、電 分離(十二日午前横須賀着ノ予定)一七三〇24°50′N 138°47′E針路325°實速一五.五節 一月十二日〇九〇〇沖ノ島(瑞鶴、天霧)同日午後内海西部鈴谷、同日夕刻呉、有明、夕暮十三日佐世保着ノ予定』</ref>。[[1943年]](昭和18年)1月6日、天霧と駆逐艦[[電 (吹雪型駆逐艦)|電]]はトラックを出港<ref>[[#S18.01七戦隊日誌(1)]]p.18『7日0800第三艦隊司令長官/瑞鶴陸奥鈴谷有明夕暮磯波(天霧電6日)「トラック」発』</ref>。電は横須賀に向かい、天霧は途中で合流した空母[[瑞鶴 (空母)|瑞鶴]]、重巡[[鈴谷 (重巡洋艦)|鈴谷]]、駆逐艦[[有明 (初春型駆逐艦)|有明]]、夕暮と12日に内海西部に到着した<ref>[[#叢書83|戦史叢書(83)]]567頁</ref><ref>[[#S18.01佐伯防備隊日誌(2)]]pp.11-12『1月11日0900呉防備司令官→瑞鶴鈴谷天霧夕暮有明迅鯨伊良湖|一.瑞鶴鈴谷天霧有明夕暮12日0900沖ノ島通過北上ノ豫定沖ノ島迄ノ針路335度/二.迅鯨12日0800沖ノ島通過、伊良湖同日0700深島通過北上ノ予定』</ref><ref>[[#S18.01七戦隊日誌(1)]]pp.7-8『四.参考 麾下艦船部隊ノ行動』</ref>。1月13日から3月10日まで、天霧は呉で修理を行った<ref name="陽炎型2014天霧" />。 |
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=== 1943年 ソロモン海の戦い === |
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2月にガダルカナル島からの撤退に成功した日本軍は、他のソロモン諸島の防衛を強化した。2月25日、天霧と夕霧は、白雪、初雪が所属する第11駆逐隊(杉野修一大佐)<ref name="叢書96付表1其1">[[#叢書96|戦史叢書(96)]](付表第1その1) </ref>に編入した<ref >[[#内令昭和18年2月(4)]]pp.48-49『内令第三百十二號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十八年二月二十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|第五驅逐隊ノ項ヲ削ル|第十一驅逐隊ノ項中「初雪」ノ下ニ「、天霧、夕霧」ヲ加フ(略)』</ref>。白雪が3月3日に[[ビスマルク海海戦]]で沈没した。天霧は10日に呉を出港、20日にラバウルに到着した<ref name="写真10年表" />。 |
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「天霧」はラバウルを拠点にレカタへの輸送作戦に従事した<ref>[[#第八艦隊日誌(7)]]pp.16-17『(二)第二師団 第三八師団ノ輸送 在「ブイン」ガ島転進部隊ヲ「ラバウル」ニ輸送ス之ガ護衛ヲ行フト共ニ同方面ヨリ「ラバウル」皈還ノ駆逐艦ヲシテ人員ノミ輸送ヲ行ヘリ/(一)38Dノ輸送 10dg(夕雲、風雲、秋雲)ハ陸軍輸送船亜丁丸 宮殿丸ヲ護衛三月二十六日「ボーゲンヴィル」南方航路ヲ經テ二十八日「ラバウル」着輸送人員六〇〇〇名 別紙第七参照/(二)2Dノ輸送 四月三日ヨリ十日迄ノ間「ソロモン」方面輸送ヲ終ヘテ皈還スル 16dg(雪風)10dg(以上護衛ヲ兼ヌ)2dg 天霧 望月計駆逐艦七隻ヲ以テ大型駆ニハ各四〇〇名小型駆ニハ各三〇〇名搭載 海輸菊川丸ニテ二五〇名搭載輸送ニ協力セリ 輸送人員四六〇〇名(内陸輸ニテ二〇〇〇名)別紙第八参照』</ref>。2月28-29日に「望月」<ref>戦史叢書第96巻 南東方面海軍作戦<3>ガ島撤収後、78ページ</ref>、4月2-3日に「[[雪風 (駆逐艦)|雪風]]」と「望月」、6-7日に望月と輸送を実施<ref>戦史叢書第96巻 南東方面海軍作戦<3>ガ島撤収後、132-133ページ</ref><ref name="八艦隊(7)9">[[#第八艦隊日誌(7)]]pp.9-10『三、二八|天霧望月ヲ以テ第一次輸送|佐六特ノ一部約三〇〇名/兵器彈藥糧秣二五〇屯|行動概要「ブイン」泊地一六〇〇頃発翌日〇〇〇〇頃入泊揚陸ノ上〇一三〇〇頃発〇九〇〇頃「ブイン」皈投ス』・『四.二|16dg(雪風)天霧 望月ニテ第二次輸送|大發二隻 後送一一五名 第三次| 』・『四.六|天霧 望月ヲ以テ第三次輸送| | |』</ref>。3回目の輸送の際、「天霧」はB-17重爆1機の爆撃を受けて10名の死傷者を出した<ref>戦史叢書第96巻 南東方面海軍作戦<3>ガ島撤収後、133ページ</ref>。4月29-30日、5月3日、7日、10日の4回は夕霧、望月と輸送を実施<ref>[[#叢書96|戦史叢書(96)]]163-164頁</ref>。5月16日、夕霧が米潜水艦[[グレイバック (SS-208)|グレイバック]]の雷撃で艦首が切断状態となり<ref>[[#写真十|写真日本の軍艦10巻]]165頁</ref>、天霧はラバウルまで夕霧を曳航した<ref>[[#叢書96|戦史叢書(96)]]168頁</ref>。 |
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5月25日、艦長は[[花見弘平]]少佐に交代した<ref name="jirei1126">{{アジア歴史資料センター|C13072091100|昭和18年5月25日(発令5月25日付)海軍辞令公報(部内限)第1126号 p.6花見補職}}</ref>。28日と31日、望月とレカタに輸送した。6月4日、望月、皐月とラバウル~ツルブ([[ニューブリテン島]]西端)に輸送<ref name="叢書九六191">[[#叢書96|戦史叢書(96)]]191-192頁</ref>。10日、花見艦長がラバウルで天霧に着任した<ref >[[#完本P.W上|完本太平洋戦争上]]352-353頁</ref><ref>[[#志賀、物語|駆逐艦物語]]38-39頁</ref>。28日、初雪とレカタに輸送した<ref name="叢書九六191" />。 |
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6月30日、米軍はニュージョージア島西の[[レンドバ島]]に上陸し、[[ニュージョージア島の戦い]]が始まった。急報を受けた杉野司令は7月1日、ブカの天霧と初雪、ブインの[[長月 (睦月型駆逐艦)|長月]]、[[水無月 (睦月型駆逐艦)|水無月]]、[[三日月 (睦月型駆逐艦)|三日月]]の駆逐艦5隻で同島に急行したが、連合軍側の艦隊と遭遇しなかった。2日夜には第三水雷戦隊の[[秋山輝男]]少将がブインを出撃、軽巡[[夕張 (軽巡洋艦)|夕張]]と[[夕凪 (2代神風型駆逐艦)|夕凪]]、三日月を陽動として、旗艦[[新月_(駆逐艦)|新月]]、天霧、初雪、長月、[[皐月 (睦月型駆逐艦)|皐月]]、望月の駆逐艦5隻でレンドバ島に突入したが、米軍機と魚雷艇に迎撃され、魚雷艇を2隻撃沈したにとどまった<ref name="叢書九六226">[[#叢書96|戦史叢書(96)]]226-227頁</ref>。 |
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{{Main|クラ湾夜戦}} |
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米軍は7月4日、戦略目標のムンダ飛行場があるニュージョージア島に上陸した。日本軍は隣接する[[コロンバンガラ島]]の防衛を強化するため、4日と5日に第三水雷戦隊で兵員と重火器の[[鼠輸送]]を実行した。天霧は5日の輸送作戦で初雪、長月、皐月と共に第二次輸送隊を編制し、第一次輸送隊(望月、三日月、[[浜風 (陽炎型駆逐艦)|浜風]])、護衛の支援隊(新月、[[涼風 (駆逐艦) |涼風]]、[[谷風 (陽炎型駆逐艦)|谷風]])と共にショートランド泊地を出撃した。しかしコロンバンガラ島沖で米軍の軽巡3隻、駆逐艦4隻に迎撃され、[[クラ湾夜戦]]が勃発した。輸送隊の天霧と初雪は雷撃と砲撃を行ったが、命中しなかった。日本軍は米軽巡[[ヘレナ (軽巡洋艦)|ヘレナ]]を撃沈したが、新月と長月を失い、秋山少将ら第三水雷戦隊司令部が全滅した<ref name="叢書九六228">[[#叢書96|戦史叢書(96)]]228-230頁</ref><ref>[[#志賀、物語|駆逐艦物語]]79-80頁</ref>。天霧は揚陸作業に戻り成功させたが、6日未明に帰投中、ヘレナの生存者を捜索する米駆逐艦([[ニコラス (DD-449)|ニコラス]]、[[ラドフォード_(DD-446)|ラドフォード]])に遭遇した。攻撃が電信室に命中し電信員や暗号員ら10名が戦死し、天霧も応戦したが命中しなかった。6日朝にブインに帰港した後、ラバウルに移動し応急修理を行った<ref name="叢書九六228" /><ref>[[天霧 (駆逐艦)#星亮一|星亮一(2014)]]137-139頁。</ref><ref name="完本上353">[[#完本P.W上|完本太平洋戦争上]]353-355頁</ref><ref>[[#志賀1985|海軍兵科将校]]23頁</ref>。9日、第11駆逐隊司令は[[山代勝守]]大佐に交代した<ref>{{アジア歴史資料センター|C13072092100|昭和18年7月10日(発令7月9日付)海軍辞令公報(部内限)第1169号 p.12}}</ref>。初雪が17日にブインで空襲を受けて沈没した。 |
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8月1日、天霧は[[ブカ島]]附近で駆逐艦の輸送隊([[萩風_(駆逐艦)|萩風]]、[[嵐 (駆逐艦)|嵐]]、[[時雨 (白露型駆逐艦)|時雨]])と合流、3隻を護衛してコロンバンガラ島に向かった<ref name="叢書九六250">[[#叢書96|戦史叢書(96)]]250、259-260頁</ref><ref name="陽炎型194">[[#陽炎型(2014)]]194-197頁</ref>。2日の午前2時過ぎに天霧は[[ブラケット海峡]]で魚雷艇[[:en:Motor Torpedo Boat PT-109|PT-109]]と遭遇、衝突しこれ沈没させた(後述)<ref name=":0">{{Cite news|title=【軍事情勢】ケネディ大統領誕生に一役買った帝國海軍|url=https://web.archive.org/web/20131206092829/http://www.sankeibiz.jp/express/news/131201/exd1312011338001-n1.htm|accessdate=2018-08-06|language=ja-JP|work=SankeiBiz(サンケイビズ)}}</ref>。輸送任務は成功し、2日夕刻に4隻はラバウルへ帰投した<ref name="叢書九六250" />。艦首を損傷したため特務艦[[鳴戸 (給油艦)|鳴戸]]で応急修理を行った後、4-7日にツルブ輸送を実施<ref name="志賀兵科40">[[#志賀1985|海軍兵科将校]]40-41頁</ref>。さらにトラック泊地で修理を行うことになり、駆逐艦[[江風 (白露型駆逐艦)|江風]]が天霧の代艦となった<ref name="陽炎型194" />。6日、コロンバンガラ島に向かった軽巡[[川内 (軽巡洋艦)|川内]]と時雨など駆逐艦4隻がレーダーで探知した米艦隊の雷撃を受け、萩風、嵐、江風が沈没([[ベラ湾夜戦]])。天霧は結果的に難を逃れた。 |
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8月10日、天霧は重巡[[鳥海 (重巡洋艦)|鳥海]]を護衛してラバウルからトラック泊地に移動し、艦首の修理を行った<ref name="志賀兵科40" /><ref name="写真10年表" />。31日、天霧と駆逐艦[[文月 (睦月型駆逐艦)|文月]]は輸送船団(五洲丸、りおん丸、筥崎丸)を護衛してトラックを出撃し、9月4日にラバウルに入港した<ref name="志賀兵科40" /><ref>[[#S16.12四根日誌(3)]]p.58『(七)管區内護衛船団並ニ無護衛船団ニ関スル調査(一八-八)』・『三一|一三一三|二六〇一八|文月 天霧|トラツク―ラボール|八.五|』</ref>。その後は[[ブカ島]]輸送に従事し、9月下旬以降は[[コロンバンガラ島]]からの撤退作戦に従事した。10月7-8日、天霧と望月、皐月でニューブリテン島南部・スルミに輸送。21-22日に望月と、26-27日に水無月と、いずれもブカに輸送した。31日はイボキに夕凪と輸送に向かったが、敵機に発見され中止した<ref>[[#叢書96|戦史叢書(96)]]297、330-32頁</ref>。 |
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11月1日、米軍はソロモン諸島西部の[[ブーゲンビル島]]に上陸した。日本軍は第五戦隊([[妙高_(重巡洋艦)|妙高]]、[[羽黒_(重巡洋艦)|羽黒]])などによる逆上陸を計画した。天霧と夕凪、文月、[[卯月_(睦月型駆逐艦)|卯月]]、水無月が輸送隊として出撃したが、逆上陸が中止されたため、ブカに向かった水無月を除いてラバウルに引き返した<ref>[[#叢書96|戦史叢書(96)]]382-383、390-391頁</ref>。5日の大規模な[[ラバウル空襲]]では港外に退避した<ref>[[#志賀1985|海軍兵科将校]]46-47頁</ref><ref>[[#叢書96|戦史叢書(96)]]399-401頁</ref>。しかし相次ぐ駆逐艦の喪失とラバウル空襲による重巡への痛打で、ソロモン海における日本と連合軍の海上戦力差は決定的となった。 |
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{{Main|セント・ジョージ岬沖海戦}} |
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6日にブーゲンビル島タロキナへの上陸作戦が決行され、天霧、文月、卯月、夕凪の輸送隊と駆逐艦[[大波_(駆逐艦)|大波]]、[[巻波_(駆逐艦)|巻波]]の警戒隊が出撃した。7日未明に揚陸に成功し、ラバウルに帰投した。第三水雷戦隊([[伊集院松治]]少将)旗艦は一時的に天霧に移り、8日に夕張に変わった<ref >[[#叢書96|戦史叢書(96)]]401-404頁</ref>。ブカへの緊急輸送作戦が発動され、天霧、夕霧、卯月の輸送隊と大波、巻波の警戒隊が編制され、21-22日に輸送に成功した。24日にも同じ編成でラバウルを出撃、揚陸に成功したが、帰投中に米駆逐艦5隻と魚雷艇9隻の攻撃を受けてセント・ジョージ岬沖海戦が勃発した。大波と巻波、夕霧が沈没したが、天霧はまたしても生還した<ref>[[#叢書96|戦史叢書(96)]]429-431頁</ref><ref>[[#志賀、物語|駆逐艦物語]]86-87頁</ref>。 |
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12月3日深夜、天霧はラバウルからトラックに回航する[[長波 (駆逐艦)|長波]]、夕張、文月、水無月を途中まで護衛した<ref>[[#S18.12三水戦日誌(1)]]p.26-28『三日〇六四五NTB指揮官(宛略)NTB信電令作第五三号(NTB機密〇二〇六四五番電)一.夕張艦長ハ夕張・文月・水無月・長波ヲ指揮シ四日午后又ハ五日午前RR発長波ノPT曳航護衛ヲ行フベシ/二.天霧ハ六日〇八〇〇頃迄前項ノ護衛ニ協力シタル後RRニ歸投スベシ(以下略)』『三日二〇〇〇8Bg司令官(宛略)R方面防備部隊信電令作第六四三号(8Bg機密第〇三二〇〇番電)夕張11dg(天霧)22d(水無月文月)長波(水無月ニテ曳航)三日二二〇〇RR発PTニ囘航スRR水上機隊仝派遣隊ハ右ノ對潜警戒ヲ實施スベシ』</ref>。 |
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6日、天霧は曳航油槽船(第二十南油「船舶番号特二〇号」)を護衛するためラバウルを出撃した。これは第二十南油を曳航していた海軍徴傭船康寧丸(中村汽船、2,345トン)がアメリカ潜水艦[[ピート (潜水艦)|ピート]]の雷撃で撃沈されてしまったためで、[[水雷艇]][[鴻 (鴻型水雷艇)|鴻]]、駆逐艦[[秋風_(駆逐艦)|秋風]]、[[夕凪 (2代神風型駆逐艦)|夕凪]]がかわるがわる曳航したものの、風浪によりいずれも曳航に失敗。鴻と夕凪は燃料欠乏により6日に現場を離れてラバウルへ向かった。天霧は入れ替わりに到着して警戒を開始。7日、[[ニューアイルランド島]][[カビエン]]の近くで天霧が操艦を誤り、駆逐艦[[秋風_(駆逐艦)|秋風]]に衝突した<ref>[[#叢書96|戦史叢書(96)]]442頁</ref><ref name="S1812三水戦(1)36">[[#S18.12三水戦日誌(1)]]pp.36-37『七日〇六〇〇11dg司令(宛略)11dg機密第〇七〇六〇〇番電 今暁〇二二五運貨船ヲ中心トシテ左廻リニテ監視中天霧行動適切ヲ缺キ其ノ艦首ヲ以テ秋風二三区右舷々側水線附近ニ觸衝(側圧ニ乗ゼラレ後進ニ依リ行足ヲ停止ス)秋風二三区間浸水今ノ所浸水増加セズ人員兵器異状ナキモ最大使用速力六節ROニ回航セシメ運貨船ハ天霧ニテ曳航ス』</ref>。天霧は艦首損傷で最大速力18ノット、秋風は6ノットとなり<ref >[[#S18.12三水戦日誌(2)]]p.29〔昭和18年12月〕『七(天候略)(略)一.〇二二五天霧 秋風ニ觸衝 特二〇号運貨船ハ天霧ニテ曳航 秋風ハカビエンニ向フ/二.夕凪補給ノ上警戒待機/三.天霧一四三〇特二〇号曳航開始セルモ曳索切断|一.秋風二三区浸水損傷ノ爲出シ得ル最大速力六節 天霧舟首損傷ノ爲出シ得ル最大速力一八節』</ref>、ソロモン海で長く戦った天霧は内地に戻ることになった<ref>[[#S18.12三水戦日誌(1)]]pp.11-12『(二)天霧ハ長期ニ亘リ当方面作戰ニ從事シ各部要改造修理箇所モ多キヲ以テ前記各部隊歸着後内地ニ回航整備ノ予定 秋風夕凪ハ差当リ「ラバウル」ニ在リテ待機セシム外機宜船團護衛ニ協力セシムル予定ナシリ處特二〇號護衛任務ニ從事中十二月七日天霧・秋風ニ觸衝両艦共損傷ヲ生ジタルヲ以テ一旦「カビエン」及「ラバウル」ニ於テ應急修理ノ上「トラツク」ヲ経テ天霧ハ内地、秋風ハPTニ回航入渠修理ニ任ゼシメラル』</ref>。天霧は第二十南油を曳航するもやはり風浪により曳航に失敗。天霧は損傷部の状況を考慮し第20南油の曳航をあきらめカビエンに回航<ref>[[#S18.12三水戦日誌(1)]]pp.45-46『八日一四三三NTF参謀長(宛略)NTF機密第〇八一四三三番電 康寧丸沈没後鴻秋風夕凪天霧ニテ逐次特二〇号ノ曳航ヲ試ミタルモ風力波浪大ニシテ何レモ曳索切断シ最後ニ監視中ノ天霧駆潜四〇モ亦風浪激シク一時ROニ避泊ノ已ムナキニ至レリ 特二〇号ヲRRニ曳航シ得ザル場合本月二十日以後潜水艦燃料補給ニ支障ヲ來スニ付同日迄ニ 二号重油約一〇〇〇瓲補給方配慮ヲ得度(差当リ文月・水無月ニ約一五〇瓲宛搭載補給シ得レバ好都合ナリ)』pp.50-51『十一日〇七〇〇NTB指揮官(宛略)NTF機密第一一〇七〇〇番電 一.夕凪ハ十二日一二〇〇特二〇号附近着予定ニテRR出港特二〇号ノ曳航ニ任ズベシ 但シ海上ノ横揺特二〇号ノ曳航作業困難ト認ムル場合ハROンテ待機セヨ/二.11dg(天霧)ノ特二〇号曳航(警戒)ヲ取止ム』</ref><ref>[[#S18.12三水戦日誌(2)]]p.29〔昭和18年12月〕『九(天候略)一.十一駆(天霧)〇七〇〇「カビエン」着』</ref>。応急修理実施後、15日にトラック泊地へ到着した<ref>[[#S18.12三水戦日誌(2)]]p.6『十五日一一一五天霧駆逐艦長(宛略)天霧機密第一五一一一五番電 PT着』</ref>。同日附で天霧1隻となっていた第11駆逐隊は解隊された<ref name="S18内令2688">[[#内令昭和18年12月(2)]]p.46『内令第二千六百八十八號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十八年十二月十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|第十一驅逐隊ノ項ヲ削ル|(略)</ref><ref>[[#S18.12三水戦日誌(2)]]p.6『十五日〇〇一二大臣|十五日〇八〇〇各鎮 各警 各艦隊長官|官房機密第一五〇〇一二番電 十五日附 一.駆逐隊編制中ヨリ第十一駆逐隊ヲ除カル(略)』</ref>。なお、第二十南油は以後消息不明となり、17日に沈没認定がされた。 |
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=== 南西方面への転戦、沈没 === |
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[[1943年]](昭和18年)12月20日、天霧はタンカー照川丸<ref>[[#喪失一覧(2)]]p.32〔昭和18年12月(1943年)B〕『21|b|照川丸|6,432|五洋商船|雷撃|1-45N 151-56E』</ref>を護衛してトラック泊地を出発、サイパンに向かった<ref>[[#S17.04第二海護日誌(5)]]pp.65-66『二〇(天候略)天霧ハ照川丸護衛中第二海上護衛隊司令官ノ指揮ヲ承クベシ(聨合艦隊信電令作第四二號)|(略)二.天霧、照川丸ヲ護衛一一〇〇サイパンニ向ケトラック發』</ref>。21日未明、照川丸はサイパン島の南東遠方沖で米潜水艦[[スケート (潜水艦)|スケート]]の魚雷を受け、同日夜に沈没した<ref>[[#S18.12二水戦日誌(1)]] pp.44『二一日〇八二〇天霧(宛略)天霧機密第二一〇八二〇番電 〇五一八照川丸北緯九度四五分東経一五一度六分ニ於テ右六〇度ヨリ雷撃ヲ受ク 魚雷一番船舟倉ニ一 機関室ニ一命中船橋ヨリ後方大火災航行不能船員全部退去|無電』p.8『(3)下旬 二十一日GF電令作第七七號ニ依リ照川丸救難隊編成セラレ(司令官)2Sd指揮官トナリ濱風、電、響ヲ率ヒ仝日一一〇〇「トラック」発一九三〇現場着、照川丸大火災掃蕩及護衛部隊(満潮、隠岐、金城丸、天霧)ト共ニ警戒中二〇二〇沈没、掃蕩隊ヲ残シ翌二十二日帰着、満潮二十かやはは三日帰着』</ref>。天霧は救援に駆けつけた軽巡[[能代 (軽巡洋艦)|能代]]などと共同で約5時間に亘り乗員を救助し、22日にトラック泊地に戻った<ref name=":4">[[天霧 (駆逐艦)#星亮一|星亮一(2014)]]169-170頁。</ref><ref>[[#S18.12二水戦日誌(1)]]p.10『(1)能代(中略)二十一日 能代、浜風、雷、電ヲ以テ照川丸救難隊編成セラル (司令官)2Sd指揮一一五二「トラック」発一九〇〇現場(9°-45′N 151°-56′E)着仝船大火災護衛隊及掃蕩隊(満潮、隠岐、天霧)ト共ニ警戒中二〇二〇沈没救難隊帰途ニ就ク/二十二日午前「トラック」帰着(以下略)』</ref><ref>[[#S17.04第二海護日誌(5)]]pp.66-67『二一(天候略)(略)二.天霧護衛中ノ照川丸沈没セル爲二二三〇トラックニ向フ|一.〇五一八天霧船団護衛中北緯九度四五分東経一五一度五六分ニ於テ照川丸被害航行不能天霧制圧実施スルト共ニ乗員救助/二.〇六一五満潮 一二〇〇隠岐 一一〇〇金城丸哨区ヲ徹シ夫々照川丸救難対潜攻撃ノ爲トラック發/三.二一〇〇隠岐現場着掃蕩開始』『二二(天候略)(略)四.天霧一〇一五トラック帰投』</ref>。26日、天霧はスラバヤに向かうタンカー日栄丸、旭東丸をパラオまで護衛するため卯月とトラック泊地を出撃<ref>[[#S18.12日栄丸日誌(1)]]p4、pp.15-16『十二月二十六日 第二海上護衛隊(ナラヱ)|30dg 43kg 天霧← 日榮丸← 旭東丸←|2KEg機密第二五一五五〇番電 第二海上護衛隊信電令作第一六三號(四根電令作第九九號)一.日榮丸、旭東丸明日二十六日一五〇〇スラバヤニ向ケ發セシム/二.第三十駆逐隊司令ハ卯月天霧ヲ併指揮、三〇日一六〇〇頃迄船団護衛ニ任ジタル後パラオニ回航スベシ/三.(第三十二駆逐隊)早波ヲシテ二九日一四〇〇北緯一二度五〇分東経一四〇度〇〇分ニテ右船團(針路二八九度、速力一四)ニ會合東経一三〇度線迄護衛ニ協力後パラオニ皈投セシムベシ』</ref>。29日にパラオ近海で駆逐艦[[早波 (駆逐艦)|早波]]に引き継ぎ、天霧は31日にパラオに到着した<ref>[[#S18.12二水戦日誌(1)]]pp.13-14『(3)32dg(早波)(中略)二十八日「パラオ」発二十九日 日榮丸船団ニ合同天霧ヨリ護衛任務ヲ引継ギ護衛續行』</ref><ref>[[#S17.04第二海護日誌(5)]]pp.72-75『二九(天候略)|一.早波(天霧、卯月、日榮丸、旭東丸)船団ニ 一三〇〇合同護衛開始(略)三.卯月、天霧二隻日榮丸船団護衛ヲ早波ト交代ス卯月ハ先航一四〇〇パラオ着』『三一(天候略)(略)三.天霧〇九三〇日榮丸旭東丸護衛ヲ止メパラオ着』</ref>。 |
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[[1944年]](昭和19年)1月9日、天霧は陸軍の大発動艇輸送特殊艦[[にぎつ丸]]を護衛してパラオを出発、呉に向かった<ref>[[#S18.12三水戦日誌(6)]]p.61〔昭和19年1月〕『九(天候略)一.文月〇八〇〇「トラツク」着/二.天霧にぎつ丸護衛〇九〇〇呉ニ向ケ「パラオ」發(以下略)』</ref>。12日夜、米潜水艦[[ヘイク (潜水艦)|ヘイク]]が雷撃し、にぎつ丸は[[沖大東島]]沖で沈没した<ref>[[#S19.01.01-01.15経過概要]]p.36『19-1|12|1901|にぎつ丸(陸軍9547t)「パラオ」ヨリ豊後水道ヘ航行中「沖ノ大東島」ノ南東約130′ニ於テ敵(潜水艦)ノ雷撃ヲ受ク|内地|沈没 護衛艦天霧掃蕩竝ニ救難ニ從事』</ref>。天霧は他の艦とも協力して約9時間で800人余を救助し、呉に帰投した<ref name=":4" /><ref>[[#S18.12呉防戦(2)]]p.35『十三日一二〇〇呉鎭(長官)|十三日一四〇〇天霧艦長 呉防戰(司令官)|呉鎭機密第一三一二〇〇番電 呉囘航ノ途次宇品ニ寄港にぎつ丸遭難者ヲ同地ニテ揚陸セシメラレ度』</ref><ref>[[#S18.12三水戦日誌(5)]]p.64『一月十六日一二三〇天霧(宛略)機密第一五一二三〇番電 呉着』</ref>。 |
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2月下旬まで呉で修理し、南西方面の輸送船団を護衛するため、呉から門司に移動した<ref>[[#S19.02三水戦日誌(1)]]pp.18-19『9.修理整備實施ノ概要(略)』『天霧|一.一五|二.二八|呉|二月二十四日工事完成二十五日出發桂島ニテ訓練ニ從事中主砲方位盤旋回装置故障二十七日再ビ呉ニテ修理實施二十八日完成』</ref><ref>[[#S19.02三水戦日誌(3)]]p.58(昭和19年2月)『二九(天候略)一.天霧〇七三〇門司ニ向ケ呉發/二.松風〇六〇〇横須賀ニ向ケ父島發|一.夕凪修理工事完成/二.天霧南西方面船團護衛任務ノ爲門司ニ回航ス』</ref>。3月1日、天霧は第三水雷戦隊を外れて第19駆逐隊([[浦波 (吹雪型駆逐艦)|浦波]]、[[敷波 (吹雪型駆逐艦)|敷波]])に編入<ref>[[#S19.02三水戦日誌(1)]]pp.25-27『(四)麾下及一時指揮下ニ入リタル艦船ノ行動(イ)麾下艦船』(天霧ハ三月一日附3sdヨリ除カル)</ref><ref >[[#内令昭和19年3月(1)]]p.8『内令第三百八十八號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十九年三月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎|第九驅逐隊ノ項中「霞」ノ下ニ「、不知火」ヲ加フ|第十九驅逐隊ノ項中「敷波」ノ下ニ「、天霧」ヲ加フ』</ref>、体調不良で指揮が取れなくなった花見に代わり、艦長に吉永源少佐が就任した<ref name=":4" /><ref name="jirei1354" />。同日、掃海艇30号と共にモタ07船団として門司を出撃し、9日に台湾・[[高雄港]]に到着した。13日、[[海防艦]]干珠と共にヒ53船団を護衛して南下し、18日にシンガポール到着した<ref>[[#S18.12第一海護日誌(2)]]pp. 55-61、71-72</ref>。4月2日、天霧、海防艦[[松輪 (海防艦)|松輪]]、水雷艇[[鳩 (鴻型水雷艇)|鳩]]とヒ55船団を護衛中に米潜水艦[[ヘイク (潜水艦)|ヘイク]]が攻撃し、油槽船たらかん丸が被雷して船体前部を切断されたが<ref>[[#S19.04.01-04.20経過概要]]p.4『19-4|2|0440|海軍所属油槽船たらかん丸(5135t)ハ六隻船團ニ加入、松輪、天霧、鳩護衛ノ下ニ門司ヨリ昭南ニ向ケ航行中昭南西方約120′附近ニテ敵(潜水艦)ノ雷撃ヲ受ク|菲蘭 横運|船橋ヨリ前部切断セシモ辛ウジテ自力航行(SP4kt)ヲ續行シツヽアリ』</ref>、船団はシンガポールに到着した<ref>[[#S19.04第一海護日誌(1)]]pp.13-15、31</ref>。 |
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天霧は[[ダバオ]]への輸送作戦に参加し、20日に重巡[[青葉 (重巡洋艦)|青葉]]、軽巡[[大井 (軽巡洋艦)|大井]]とシンガポールを出発した<ref>[[#船体行動調書]]p.16(第16戦隊)『四、一八~二七 青葉 大井 19dg「ピナン」「ダバオ」間輸送』</ref>。23日午後、天霧は[[マカッサル海峡]]で触雷。復旧叶わず、魚雷投棄と「[[君が代]]」吹奏後に総員退去が宣言され、乗員は艦後方から海上に飛び込んで脱出した(花見前艦長の教え子で機関長の西之園茂は退艦せず、艦と運命を共にした<ref>[[天霧 (駆逐艦)#星亮一|星亮一(2014)]]142頁。</ref>)<ref name=":4" />。午後2時53分、天霧は{{coor dm|2|12|S|116|45|E|}}の海域で沈没した<ref>[[#志賀1985|海軍兵科将校]]p.58-59</ref>。幸い昼間であったうえに海上も穏やかであり、生存者180人は青葉と大井に収容された<ref name=":4" /><ref>[[#木俣軽巡|日本軽巡戦史]]521-522頁</ref>。6月10日、天霧は駆逐艦籍から除籍された<ref>[[#内令昭和19年6月]]pp.13-15『内令第七百四十六號(略)/呉鎭守府籍 驅逐艦 天霧 右帝國驅逐艦籍ヨリ除カル(略)』</ref>。艦名は[[海上自衛隊]]の護衛艦[[あまぎり (護衛艦)|あまぎり]]に引き継がれた。 |
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== 魚雷艇「PT-109」との衝突 == |
== 魚雷艇「PT-109」との衝突 == |
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[[ファイル:PT-109 Collision Solomon Islands 1943 EN.svg|サムネイル|PT-109との衝突時の航跡]] |
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*[[ジョン・F・ケネディ]]中尉が艦長として率いていた魚雷艇、[[:en:Motor Torpedo Boat PT-109|PT-109]]は、1943年8月2日にソロモン諸島の近くのニュージョージアの西を哨戒していた時に、「天霧」との偶発的な接触事故によって艇体を引き裂かれた。後日、1952年の上院選、1960年の大統領選の際には、「天霧」の元乗員一同から激励の色紙を贈られている。 |
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*1943年8月2日午前2時過ぎ、輸送任務を終えて帰航中であった天霧はソロモン諸島近くのニュージョージアの西で、1キロ先に「黒いモノ」を発見した。第五戦速で航行中の天霧と「黒いモノ」は瞬く間に接近し、「黒いモノ」が米海軍の哨戒魚雷艇と判明した時には、艦砲の俯角が足らなくなるほど近接していた。天霧は魚雷艇に「体当たり」する格好となり、38トンの木製魚雷艇は真っ二つとなって沈没した。この魚雷艇は[[ジョン・F・ケネディ]]中尉が艇長を務める[[:en:Motor Torpedo Boat PT-109|PT-109]]で、当時付近の海域で哨戒任務にあたっていた<ref name=":0" /><ref name="艦長1984続213">[[天霧 (駆逐艦)#艦長続1984|佐藤1984、艦長たち続篇]]213-214、216-217頁</ref><ref name=":2">[[天霧 (駆逐艦)#志賀1985|海軍兵科将校]]34頁</ref><ref name=":3" />。 |
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*たまたま本艦に乗艦していた第11駆逐隊司令:[[山代勝守]][[大佐]]が、魚雷艇に衝突してしまうと魚雷の誘爆により自艦の方も損傷してしまう危険もあるので、回避のために「[[取舵]]」を指令した。艦長:花見弘平[[少佐]]は「[[面舵]]」と号令してしまうも、すぐに気がつき「取舵」と修正して号令したが、間に合わず損傷してしまった。なお、司令が階級上位であっても操艦についての責任は艦長にあるため、司令の回避指示は越権行為に該当する。回避操作については、緊急回避は面舵一杯が艦船の通例である。 |
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*衝突時の状況に関して、当時艦橋にいた当事者による証言が幾つか存在するが、情報が錯綜しており各証言には食い違いが見られる。 |
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*ケネディ中尉乗艇のPT-109は戦時急造の木製であったため、簡単に艇体を真っ二つに引き裂かれてしまった。本来、素早い速度で航行し肉薄攻撃するのが魚雷艇本来の能力であるため、速度が速い魚雷艇との衝突は滅多にないが、当時PT-109は日本軍の航空機による攻撃を避けるため、騒音および航跡を残さないように、三基の内二基を使用しない、減軸運転を行っていた。ゆえに速度が遅いまま航行していたので魚雷艇側も舵の効きが鈍く、回避が困難であった。 |
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**天霧に乗艦していた第11駆逐隊司令山代勝守大佐によれば、攻撃・衝突いずれも危険と判断した山代司令が(砲撃するには魚雷艇の位置が近すぎる上に砲炎の閃光で視界を奪われ、衝突すると魚雷が誘爆して損傷する危険がある)、魚雷艇の船尾をすり抜けようと取舵を指令した。そこへ艦長の[[花見弘平]]少佐が反対の面舵を号令し、すぐに取舵と号令を改めたが間に合わなかったとして、魚雷艇との衝突は「単なる事故」としている<ref name=":0" /><ref name="艦長1984続213" /><ref name=":2" /><ref name=":3">[[#艦長続|艦長たちの太平洋戦争<続編>]]387-393頁</ref>。 |
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*「天霧」の損傷は艦首のわずかな亀裂と右スクリューの翼が曲がった程度であり、その後の航海には支障はなかった。 |
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**一方花見は、「右十度! 前進全速!」を命じて意図的に魚雷艇に衝突したと回想し、「(山代)司令による『取舵を採れ』は聞いていない」としている<ref name=":0" /><ref name="完本上355">[[#完本P.W上|完本太平洋戦争上]]355-356頁</ref>。 |
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*当時の「天霧」の乗員はPT-109の乗員の全員の戦死を確信し、そのように報告した。そして報告を受けた軍令部は天霧が魚雷艇を踏み潰したとして賞賛した。 |
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**また、当時花見の隣で雷撃戦に備え前方監視を行っていた水雷長の志賀博大尉は、山代司令による取舵の指令はあったと回想している。しかし同時に花見もこの指令に従い取舵の号令を発したと回想しており、かつ「このとき花見艦長は、とっさに、{{Interp|魚雷艇に対して天霧を|和文=1}}正面からぶっつけるのが最善の防御法だと決意した」と、衝突が意図的なものであったように示唆している<ref name="志賀兵科33">[[#志賀1985|海軍兵科将校]]32-36頁</ref>。 |
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* 映画『魚雷艇109』[[:en:PT 109 (film)|(英語)]]として暗殺の5ヶ月前に公開され、日本でも公開された。 |
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*PT-109(魚雷4本搭載、37mm砲1門、乗員13名)は戦時急造の木製であった。[[レンドバ島]]の米軍基地には魚雷艇15隻が配備されており、当日も全隻が出動していた<ref name="志賀兵科25">[[#志賀1985|海軍兵科将校]]25-26頁</ref>。[[レーダー]]を装備していた魚雷艇もあったが、各部隊・各魚雷艇間の連絡・連繋が全くとれておらず、各魚雷艇合計魚雷30本を発射しながら1本も命中しなかった。PT-109も敵情・自軍状況を充分把握しておらず、とりあえず命令に従って哨戒行動中であった<ref >[[#志賀1985|海軍兵科将校]]30-32頁</ref>。 |
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*高速で航行する魚雷艇が敵艦と衝突する事は滅多にない。だが当時PT-109は日本軍の航空機による攻撃を避けるため、機関音および航跡を出さないように、3基の内1基だけを使用する、減軸運転を行っていた。米側記録によると、PT-109は突然の会敵で増速が思うようにいかず、速度が乗らないままだったため舵の効きが鈍く、回避が困難であった。甲板の乗組員も火力強化のために特別に換装した対戦車砲に砲弾を装填しようと焦っていたという<ref name=":0" />。 |
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*天霧の損傷は艦首のわずかな亀裂と右スクリューの翼が曲がった程度で、航海に支障はなかった。当時の天霧の乗員はPT-109の乗員の全員の戦死を確信し、報告した<ref>[[#志賀1985|海軍兵科将校]]38-39頁</ref><ref name="艦長1984続213" />。第三水雷戦隊司令官[[伊集院松治]]大佐は、天霧が魚雷艇を踏み潰したと賞賛した<ref name="艦長1984続213" />。日本の新聞にも掲載された<ref>[[#志賀1985|海軍兵科将校]]13-15頁</ref>。 |
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*PT-109の乗組員は2名が戦死したが、ケネディ中尉は生存者らを励ましながら5時間に亘って泳ぎ続けて陸地にたどり着き、最終的に残りの11名が救助された<ref name=":0" /><ref>[[#完本P.W上|完本太平洋戦争上]]358-359頁</ref>。なお、生還した乗組員の1人は後に配属された別の魚雷艇で[[捕虜]](駆逐艦[[夕雲 (駆逐艦)|夕雲]]の乗組員)の反抗に遭い、殺害されている<ref>{{Cite book|author=志賀博|title=若き同期の桜の生涯 魚雷艇の二人|date=|year=1987|accessdate=|publisher=光人社|pages=22-23|author2=|author3=|author4=|author5=|author6=|author7=|author8=|author9=}}</ref>。 |
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*ケネディは[[ハーバード大学]]時代に[[フットボール]]で背中を大きく損傷しており、更に天霧との衝突で背中を打ちつけたうえにその後の遠泳で体を酷使したため、生涯にわたって背中の激痛に耐えなければならなかった<ref name=":0" />。 |
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*1951年(昭和26年)秋、ケネディは下院議員として来日、花見との面会を希望したが、日程上かなわず帰国した。これ以降花見とケネディは文通で交流する仲になった<ref name=":0" /><ref name="完本350">[[天霧 (駆逐艦)#完本P.W上|完本太平洋戦争上]]350頁</ref>。 |
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*後日、1952年の上院選、[[1960年アメリカ合衆国大統領選挙|1960年の大統領選]]の際には、天霧の元乗員一同から激励の色紙を贈られている<ref>[[#完本P.W上|完本太平洋戦争上]]359-360頁『太平洋を越えた友情』</ref>。大統領選において花見は応援に来るように求められたが都合がつかず、代わりに天霧の元乗組員らを派遣したところ、現地で大歓迎を受けたという。また、かつて死闘した敵国軍人が恩讐を超えて選挙応援に駆け付けたことに多くのアメリカ人が心を打たれたことが、アメリカ史に残る大接戦となった大統領選でのケネディ勝利に貢献したといわれる<ref name=":0" /><ref name=":1">{{Cite book|author=拳骨拓史|title=昭和の戦争の真実|date=|year=2015|accessdate=|publisher=扶桑社BOOKS|author2=|author3=|author4=|author5=|author6=|author7=|auth |
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or8=|author9=}}</ref>。 |
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* 映画『[[魚雷艇109]]』が暗殺の5ヶ月前に公開され、日本でも公開された。 |
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==歴代艦長== |
==歴代艦長== |
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<small>※『艦長たちの軍艦史』279-280頁による。</small> |
<small>※『艦長たちの軍艦史』279-280頁による。</small> |
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===艤装員長=== |
===艤装員長=== |
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#帖佐敬吉 中佐:1930年6月20日<ref>[{{NDLDC|2957509/4}} 昭和5年6月21日(土)官報第1042号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ4(原本547) </ref> - 1930年11月10日<ref name="kp1161">[{{NDLDC|2957628/6}} 昭和5年11月11日(火)官報第1161号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ6(原本191)</ref> |
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#帖佐敬吉 中佐:1930年6月20日 - |
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===艦長=== |
===艦長=== |
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#帖佐敬吉 中佐:1930年11月10日 - 1931年12月1日 |
#帖佐敬吉 中佐:1930年11月10日<ref name="kp1161" /> - 1931年12月1日<ref name="kp1478">[{{NDLDC|2957946/11}} 昭和6年12月2日(水)官報第1478号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ11(原本52)</ref> |
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#広瀬末人 中佐:1931年12月1日 - 1932年5月16日<ref> |
#広瀬末人 中佐:1931年12月1日<ref name="kp1478" /> - 1932年5月16日<ref name="kp1612">[{{NDLDC|2958083/5}} 昭和7年5月18日(水)官報第1612号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ5(原本461)</ref> |
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#金桝義夫 少佐:1932年5月16日<ref name="kp1612" /> - 1932年12月1日<ref name="kp1778">[{{NDLDC|2958249/9}} 昭和7年12月2日(金)官報第1778号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ9(原本49)金桝免職、コマ10(原本50)博義王補職</ref> |
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#金桝義夫 少佐:1932年5月16日 - 12月1日 |
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#[[博義王]] 少佐:1932年12月1日 - 1933年10月10日<ref> |
#[[博義王]] 少佐:1932年12月1日<ref name="kp1778" /> - 1933年10月10日<ref name="kp2029">[{{NDLDC|2958507/4}} 昭和8年10月11日(水)官報第2035号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ4</ref> |
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#佐藤俊美 中佐:1933年10月10日 - 1935年10月15日 |
#佐藤俊美 中佐:1933年10月10日<ref name="kp2029" /> - 1935年10月15日<ref name="kp2638">[{{NDLDC|2959117/3}} 昭和10年10月16日(水)官報第2638号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ3</ref> |
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#中川浩 中佐:1935年10月15日 - 1936年12月1日 |
#中川浩 中佐:1935年10月15日<ref name="kp2638" /> - 1936年12月1日<ref name="kp2976">[{{NDLDC|2959458/22}} 昭和11年12月2日(水)官報第2976号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ22</ref> |
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#(兼)松原博 中佐:1936年12月1日 - 1936年12月12日 |
#(兼)松原博 中佐:1936年12月1日<ref name="kp2976" /> - 1936年12月12日<ref name="kp2986">[{{NDLDC|2959468/5}} 昭和11年12月14日(月)官報第2986号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ5</ref> |
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#原為一 少佐:1936年12月12日<ref |
#原為一 少佐:1936年12月12日<ref name="kp2986" /> - 1937年12月1日<ref name="jirei99">{{アジア歴史資料センター|C13072072700|昭和12年12月1日(発令12月1日付)海軍辞令公報(号外)第99号 p.34 }}</ref> |
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#[[中原義一郎]] 少佐:1937年12月1日 - 1940年9月1日<ref>{{アジア歴史資料センター|C13072078800|海軍辞令公報 |
#[[中原義一郎]] 少佐:1937年12月1日<ref name="jirei99" /> - 1940年9月1日<ref name="jirei521">{{アジア歴史資料センター|C13072078800|昭和15年9月2日(発令9月1日付)海軍辞令公報(部内限)第521号 p.2 }}</ref> |
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#蘆田部一 中佐:1940年9月1日<ref name="jirei521" /> - 1943年5月25日<ref name="jirei1124">{{アジア歴史資料センター|C13072091100|昭和18年5月25日(発令5月25日付)海軍辞令公報(部内限)第1124号 p.3蘆田(免天霧艦長)補横須賀鎮守府附}}</ref> |
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#芦田部一 中佐:1940年9月1日 - |
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#[[花見弘平]] 少佐:1943年5月25日<ref name="jirei1124" /> - 1944年3月1日<ref name="jirei1354">{{アジア歴史資料センター|C13072096400|昭和19年3月1日(発令3月2日)海軍辞令公報(部内限)第1354号 p.7花見弘平少佐(免天霧艦長)横須賀鎮守府附被仰付}}</ref> |
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#花見弘平 少佐:1943年5月25日 - |
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#吉永源 少佐:1944年3月1日<ref name="jirei1354" /> - 1944年5月1日<ref name="jirei1449">{{アジア歴史資料センター|C13072097900|昭和19年5月1日(発令5月1日付)海軍辞令公報(部内限)第1449号 p.39}}</ref> |
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#吉永源 少佐:1944年3月1日 - |
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== 参考文献 == |
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<!-- ウィキペディア推奨スタイル、著者五十音順 --> |
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{{Reflist}} |
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*<!-- キマタ1977-->{{Cite book|和書|author=木俣滋郎|year=1977|month=7|title=日本空母戦史|publisher=図書出版社|ref=木俣空母}} |
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*<!-- キマタ1986 -->{{Cite book|和書|author=木俣滋郎|year=1986|month=3|title=日本水雷戦史|publisher=図書出版社|ref=木俣水雷}} |
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==参考文献== |
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*<!-- キマタ1989 -->{{Cite book|和書|author=木俣滋郎|year=1989|month=3|title=日本軽巡戦史|publisher=図書出版社|ref=木俣軽巡}} |
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* 佐藤和正『艦と乗員たちの太平洋戦争』光人社NF文庫、[[2004年]](平成16年)。ISBN 4-7698-2432-7 |
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*<!-- サトウ1984 -->{{Cite book|和書|author={{small|ノンフィクション作家}}佐藤和正|year=1984|month=4|title=艦長たちの太平洋戦争 続篇 {{small|17人の艦長が語った勝者の条件}}|chapter=命令誤認〈砲艦「橋立」艦長・山代勝守大佐の証言〉|publisher=光人社|isbn=4-7698-0231-5|ref=艦長続1984}} |
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*<!-- サトウ1995 -->{{Cite book|和書|author=佐藤和正|year=1995|month=12|title=艦長たちの太平洋戦争<続篇>|publisher=光人社|ISBN= |
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4-7698-2106-9|ref=艦長続}} |
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**山代勝守『命令誤認 {{small|<砲艦『橋立』艦長・山代勝守大佐の証言>}}』 |
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*<!-- サトウ2004 -->佐藤和正『艦と乗員たちの太平洋戦争』光人社NF文庫、[[2004年]](平成16年)。ISBN 4-7698-2432-7 |
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*<!-- シガ1985 -->{{Cite book|和書|author={{small|駆逐艦「天霧」先任将校}}志賀博|year=1985|month=3|title=海軍兵科将校|chapter=|publisher=光人社|isbn=4-7698-0264-1|ref=志賀1985}} |
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*<!-- シガ1987 -->{{Cite book|和書|author=志賀博|year=1987|month=11|title={{small|若き同期の桜の生涯}} 魚雷艇の二人|chapter=第二部 魚雷艇戦記|publisher=光人社|isbn=4-7698-0365-6|ref=志賀魚雷艇}} |
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*<!--シガ1989 -->{{Cite book|和書|author=志賀博|authorlink=志賀博|chapter=|title=最後のネイビーブルー {{small|回想の復員輸送艦秘話}}|publisher=光人社|year=1989|month=9|origyear=|ISBN=4-7698-0472-5|ref=志賀ブルー}} |
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*<!--シガ2016 -->{{Cite book|和書|author=志賀博ほか|year=2016|month=4|title=駆逐艦物語 {{small|車引きを自称した駆逐艦乗りたちの心意気}}|publisher=潮書房光人社|isbn=978-4-7698-1615-7|ref=志賀、物語}} |
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**{{small|当時「天霧」水雷長・海軍大尉}}志賀博『特型「天霧」「夕霧」セントジョージ岬沖海戦 {{small|恐るべしバーク戦法。ブカ輸送に殉じた夕雲型巻波、大波と夕霧の悲劇}}』 |
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**{{small|戦史研究家}}大浜啓一『日本の駆逐艦かく戦えり {{small|太平洋戦争を第一線駆逐艦約一五〇隻が戦った海戦の実情}}』 |
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*<!--シゲモト2014 -->{{Cite book|和書|author=重本俊一ほか|year=2014|month=10|title=陽炎型駆逐艦 {{small|水雷戦隊の中核となった精鋭たちの実力と奮戦}}|publisher=潮書房光人社|isbn=978-4-7698-1577-8|ref=陽炎型(2014)}} |
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**{{small|当時「嵐」水雷長・海軍大尉}}宮田敬助『第四駆逐隊「嵐」「萩風」ベラ湾夜戦に死す {{small|昭和十八年八月六日夜、コロンバンガラ輸送の途次に魚雷をうけて三隻沈没}}』 |
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**{{small|戦史研究家}}伊達久『日本海軍駆逐艦戦歴一覧 {{small|太平洋戦争時、全一七八隻の航跡と最後}}』 |
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*<!--タカマツ -->{{Cite book|和書|author=高松宮宣仁親王|authorlink=高松宮宣仁親王|coauthors=嶋中鵬二発行人|title=高松宮日記 第五巻 {{small|昭和十七年十月〜昭和十八年二月十一日}}|publisher=中央公論社|year=1996|month=11|ISBN=4-12-403396-6|ref=高松宮五}} |
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*<!--タカマツ -->{{Cite book|和書|author=高松宮宣仁親王|authorlink=高松宮宣仁親王|coauthors=嶋中鵬二発行人|title=高松宮日記 第六巻 {{small|昭和十八年二月十二日〜九月}}|publisher=中央公論社|year=1997|month=3|ISBN=4-12-403396-6|ref=高松宮六}} |
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*<!--タカマツ -->{{Cite book|和書|author=高松宮宣仁親王|authorlink=高松宮宣仁親王|coauthors=嶋中鵬二発行人|title=高松宮日記 第七巻 {{small|昭和十八年十月一日~昭和十九年十二月三十一日}}|publisher=中央公論社|year=1997|month=7|ISBN=4-12-403397-4|ref=高松宮七}} |
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*外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。 ISBN 4-7698-1246-9 |
*外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。 ISBN 4-7698-1246-9 |
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*<!--ハラ2011 -->{{Cite book|和書|author=原為一|authorlink=原為一|coauthors=|year=2011|month=7|origyear=1955|title=帝国海軍の最後|publisher=河出書房新社|isbn=978-4-309-24557-7|ref=原(復刻版)}} |
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*<!-- ブンゲイ -->{{Cite book|和書|author=文藝春秋編|year=1991|month=12|chapter=花見弘平 ケネディを沈めた男|title=完本・太平洋戦争(上)|publisher=[[文藝春秋]]|isbn=4-16-345920-0|ref=完本P.W上}} |
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*<!--ホウエイチョウ -->{{Cite book|和書|author=防衛庁防衛研修所戦史室|title={{small|蘭印・ベンガル湾方面}} 海軍進攻作戦|volume=第26巻|year=1969|month=5|publisher=朝雲新聞社|ref=叢書26}} |
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*<!--ホウエイチョウ -->{{Cite book|和書|author=防衛庁防衛研修所戦史室|title=戦史叢書 {{small|比島・マレー方面}}海軍進攻作戦|volume=第27巻|year=1969|month=3|publisher=朝雲新聞社|isbn=|ref=叢書27}} |
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*<!--ホウエイチョウ -->{{Cite book|和書|author=防衛庁防衛研修所戦史室|title=戦史叢書 ミッドウェー海戦|volume=第43巻|year=1971|month=3|publisher=朝雲新聞社|ref=叢書43}} |
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*<!--ホウエイチョウ -->{{Cite book|和書|author=防衛庁防衛研修所戦史室|title=戦史叢書 南東方面海軍作戦(1) {{small|ガ島奪還作戦開始まで}}|volume=第49|year=1971|month=9|publisher=朝雲新聞社|ref=叢書49}} |
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*<!--ホウエイチョウ -->{{Cite book|和書|author=防衛庁防衛研修所戦史室|title=戦史叢書 南東方面海軍作戦(2) {{small|ガ島撤収まで}}|volume=第83巻|year=1975|month=8|publisher=朝雲新聞社|ref=叢書83}} |
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*<!--ホウエイチョウ -->{{Cite book|和書|author=防衛庁防衛研修所戦史室|title=戦史叢書 南東方面海軍作戦(3) {{small|ガ島撤収後}}|volume=第96巻|year=1976|month=8|publisher=朝雲新聞社|ref=叢書96}} |
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*<!--ホシリョウイチ -->{{Cite book|和書|author=星亮一|title=ケネデイを沈めた男{{small|日本海軍士官と若き米大統領の日米友情物語}}|publisher=潮書房光人社|year=2014|month=10|ISBN=978-4769815822|ref=星亮一}} |
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*<!--マツダ2017-->{{Cite book|和書|author=松田源吾ほか|title=軽巡海戦史 {{small|駆逐艦を率いて突撃した戦隊旗艦の奮戦と最後}}|editor=|publisher=潮書房光人社|date=2017-3|isbn=978-4-7698-1639-3|ref=松田軽巡2017}} |
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**{{small|当時「大井」航海長・海軍少佐}}谷井徳光『巡洋艦「大井」南西方面丸通作戦の果てに {{small|四連装発射管十基を擁した重雷装艦も出番なく遂に敵潜の餌食に}}』 |
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*<!--マル1990-->{{Cite book|和書|editor=雑誌『丸』編集部|editor-link=丸 (雑誌)|year=1990|month=5|title=写真 日本の軍艦 {{small|駆逐艦I}} 睦月型・神風型・峯風型|volume=第10巻|publisher=光人社|isbn=4-7698-0460-1|ref=写真十}} |
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* <!--マル1997-->{{Cite book|和書|editor=雑誌『丸』編集部|editor-link=丸 (雑誌)|year=1997|month=4|title={{small|ハンディ判日本海軍艦艇写真集11}} 重巡 古鷹・加古・青葉・衣笠|chapter=|publisher=光人社|isbn=4-7698-0781-3|ref=ハンディ判11}} |
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*<!-- レキシ -->{{Cite book|和書|author=歴史群像編集部編|coauthors=|year=1998|month=5|title=水雷戦隊I 特型駆逐艦 {{smaller|米英を震撼させたスーパー・デストロイヤーの全貌}}|publisher=学習研究社|series=歴史群像太平洋戦史シリーズ Vol.18|isbn=4-05-601768-9|ref=歴群18}} |
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*[https://dl.ndl.go.jp/ 国立国会図書館デジタルライブラリー] - [[国立国会図書館]] |
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**{{Cite book|和書|author=海軍有終会編|year=1935|month=11|title=幕末以降帝国軍艦写真と史実|publisher=海軍有終会|url={{NDLDC|1466489}}|ref=幕末史実}} |
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**{{Cite book|和書|author=海軍研究社編輯部 編|year=1935|month=5|title=ポケット海軍年鑑 : 日英米仏伊独軍艦集. 1935年版|url={{NDLDC|1109500}}|publisher=海軍研究社|ref=P年鑑1935}} |
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**{{Cite book|和書|author=海軍研究社編輯部 編|year=1937|month=2|title=ポケット海軍年鑑 : 日英米仏伊独軍艦集. 1937,1940年版|url={{NDLDC|1231209}}|publisher=海軍研究社|ref=P年鑑1937}} |
|||
**{{Cite book|和書|author=海軍研究社編輯部 編|year=1940|month=7|title=日本軍艦集 2600年版|url={{NDLDC|1903831}}|publisher=海軍研究社|ref=軍艦集2600}} |
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**{{Cite book|和書|author=海軍大臣官房|year=1939|month=|title=海軍制度沿革. 巻4(1939年印刷)|url={{NDLDC|1886711}}|publisher=海軍大臣官房|ref=海軍制度沿革(巻4、1939)}} |
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**{{Cite book|和書|author=海軍大臣官房|year=1940|month=|title=海軍制度沿革. 巻8(1940年印刷)|url={{NDLDC|1886716}}|publisher=海軍大臣官房|ref=海軍制度沿革(巻8、1940)}} |
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**{{Cite book|和書|author=海軍大臣官房|year=1940|month=|title=海軍制度沿革. 巻11(1940年印刷)|url={{NDLDC|1886713}}|publisher=海軍大臣官房|ref=海軍制度沿革(巻11、1940)}} |
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* [https://www.jacar.go.jp/index.html アジア歴史資料センター(公式)](防衛省防衛研究所) |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C12070090100|title=昭和3年 達 完/達昭和3年9月|ref=達昭和3年9月}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C05021139800|title=第640号 5.5.28駆逐艦天霧進水式活動写真撮影許可の件|ref=天霧進水撮影許可}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C05021175300|title=公文備考昭和5年F艦船巻2役務行動1/進水|ref=進水}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C11080520100|title=第3195号 建造中の駆逐艦及び潜水艦に関する件|ref=建造中駆逐艦潜水艦}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C13071969000|title=昭和11年12月11日現在10版内令提要追録第1号原稿/巻3 追録/第13類 艦船|ref=艦船(昭和11年12月1日現在)}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C13071968200|title=昭和11年12月11日現在10版内令提要追録第1号原稿/巻1 追録/第6類 機密保護|ref=艦船要目(昭和11年12月1日現在)}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C13071995700|title=昭和16年6月30日現在10版内令提要追録第9号(上)原稿/ 巻1追録/第2類編制(1)|ref=駆逐隊編制(昭和16年6月30日)}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C04015977600|title=土国駆逐艦本邦注文に関する件(2)/昭和2年 公文備考 巻133|ref=昭和2年公文備考巻133}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C12070089800|title=昭和3年達完/6月|ref=達昭和3年6月}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C05035323800|title=公文備考昭和11年P会議巻3(機関長会議2)/帝国海軍造艦術進歩の現状|ref=帝国海軍造艦術進歩の現状}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C11081078600|title=(其の32)敵前上陸成功の蔭にこの苦闘先遣部隊「潮」「天霧」「朧」の奮闘|ref=其32奮闘}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030726200|title=昭和18年8月 第3水雷戦隊戦闘詳報 ホラニュー輸送支援作戦.ベララベラ沖海戦(2)|ref=S1808三水戦詳報(2)}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030116900|title=昭和18年5月1日~昭和18年7月19日 第4水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)|ref=S18.05四水戦日誌(1)}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030101000|title=昭和18年6月14日~昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)|ref=S18.06二水戦日誌(1)}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030101100|title=昭和18年6月14日~昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)|ref=S18.06二水戦日誌(2)}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030101400|title=昭和18年6月14日~昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(5)|ref=S18.06二水戦日誌(5)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030101500|title=昭和18年6月14日~昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(6)|ref=S18.06二水戦日誌(6)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030101800|title=昭和18年12月1日~昭和19年2月29日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)|ref=S18.12二水戦日誌(1)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030050000|title=昭和18年12月1日~昭和19年5月31日 第10戦隊戦時日誌(1)|ref=S18.12十戦隊日誌(1)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030326400|title=昭和18年1月1日~昭和18年4月30日呉鎮守府戦時日誌(1)|ref=S18.01呉鎮日誌(1)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030142900|title=昭和17年4月10日~昭和19年4月24日 第2海上護衛隊司令部戦時日誌(5)|ref=S17.04第二海護日誌(5)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030251000|title=昭和16年12月1日~昭和19年4月30日 第4根拠地隊戦時日誌(3)|ref=S16.12四根日誌(3)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030251100|title=昭和16年12月1日~昭和19年4月30日 第4根拠地隊戦時日誌(4)|ref=S16.12四根日誌(4)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030684500|title=昭和18年12月1日~昭和19年4月30日 特設運送船日栄丸戦時日誌(1)|ref=S18.12日栄丸日誌(1)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030684600|title=昭和18年12月1日~昭和19年4月30日 特設運送船日栄丸戦時日誌(2)|ref=S18.12日栄丸日誌(2)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030369400|title=昭和18年12月1日~昭和20年4月6日 呉防備戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)|ref=S18.12呉防戦(2)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030106500|title=昭和18年12月1日~昭和19年2月2日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)|ref=S18.12三水戦日誌(1)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030106600|title=昭和18年12月1日~昭和19年2月2日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)|ref=S18.12三水戦日誌(2)}} |
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**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030106700|title=昭和18年12月1日~昭和19年2月2日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(3)|ref=S18.12三水戦日誌(3)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030106800|title=昭和18年12月1日~昭和19年2月2日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(4)|ref=S18.12三水戦日誌(4)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030106900|title=昭和18年12月1日~昭和19年2月2日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(5)|ref=S18.12三水戦日誌(5)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030107000|title=昭和18年12月1日~昭和19年2月2日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(6)|ref=S18.12三水戦日誌(6)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030107100|title=昭和18年12月1日~昭和19年2月2日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(7)|ref=S18.12三水戦日誌(7)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030107400|title=昭和19年2月1日~昭和19年4月29日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)|ref=S19.02三水戦日誌(1)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030107500|title=昭和19年2月1日~昭和19年4月29日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)|ref=S19.02三水戦日誌(2)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030107600|title=昭和19年2月1日~昭和19年4月29日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(3)|ref=S19.02三水戦日誌(3)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030140200|title=昭和18年12月1日~昭和19年3月31日 第1海上護衛隊戦時日誌(1)|ref=S18.12第一海護日誌(1)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030140300|title=昭和18年12月1日~昭和19年3月31日 第1海上護衛隊戦時日誌(2)|ref=S18.12第一海護日誌(2)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030140600|title=昭和19年4月1日~昭和19年5月31日 第1海上護衛隊戦時日誌(1)|ref=S19.04第一海護日誌(1)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08030140700|title=昭和19年4月1日~昭和19年5月31日 第1海上護衛隊戦時日誌(2)|ref=S19.04第一海護日誌(2)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08051772000|title=昭和16年~昭和20年 戦隊 水戦輸送戦隊 行動調書|ref=戦隊行動調書}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C08050010000|title=昭和16年~20年 喪失船舶一覧表(2)|ref=喪失一覧(2)}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C16120638400|title=昭和19.1.1~昭和19.3.31 太平洋戦争経過概要 その7/第三段作戦19年1月1日~19年1月15日|ref=S19.01.01-01.15経過概要}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C16120641100|title=昭和19.4.1~昭和19.6.30 太平洋戦争経過概要 その8/第三段作戦19年4月1日~19年4月20日|ref=S19.04.01-04.20経過概要}} |
|||
**{{Cite book|和書|id=Ref.C16120641900|title=昭和19.4.1~昭和19.6.30 太平洋戦争経過概要 その8/第三段作戦(船舶被害「損傷」之部)|ref=S19.04船舶被害損傷}} |
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==脚注== |
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{{Reflist|2}} |
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== 関連項目 == |
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*[[ジョン・F・ケネディ]] |
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*[[あまぎり (護衛艦)]] |
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*[[花見弘平]] |
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{{吹雪型駆逐艦}} |
{{吹雪型駆逐艦}} |
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[[Category:1930年進水船]] |
[[Category:1930年進水船]] |
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[[Category:1930年竣工船]] |
[[Category:1930年竣工船]] |
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[[Category: |
[[Category:東京石川島造船所が建造した船舶]] |
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[[Category:第二次世界大戦の沈没船]] |
[[Category:第二次世界大戦の沈没船]] |
2023年11月27日 (月) 07:48時点における最新版
天霧 | |
---|---|
竣工当初の天霧 | |
基本情報 | |
建造所 | 石川島造船所 |
運用者 | 大日本帝国海軍 |
艦種 | 駆逐艦 |
級名 | 吹雪型駆逐艦 |
艦歴 | |
発注 | 昭和2年度艦艇補充計画 |
起工 | 1928年11月28日[1] |
進水 | 1930年2月27日[1] |
竣工 | 1930年11月10日[1] |
最期 | 1944年4月23日戦没 |
除籍 | 1944年6月10日 |
要目 | |
基準排水量 | 1,680 t |
公試排水量 | 1,980 t |
全長 | 118 m |
水線長 | 115.3 m |
最大幅 | 10.36 m |
吃水 | 3.2 m |
主缶 | ロ号艦本式缶4基 |
主機 | 艦本式タービン2基2軸 |
出力 | 50,000hp |
速力 | 38.0ノット |
航続距離 | 14ノットで5,000浬 |
乗員 | 219名 |
兵装 |
12.7cm50口径連装砲3基6門 13mm単装機銃2挺 61cm3連装魚雷発射管3基9門 |
天霧(あまぎり)は日本海軍の吹雪型駆逐艦13番艦[2]。15番艦とする資料もある[3]。吹雪型のII型[4]で、 1930年(昭和5年)11月に竣工した。1943年(昭和18年)8月、後の米大統領ジョン・F・ケネディが艇長を務めた魚雷艇PT-109と衝突、沈没させた[5]。ソロモン海で多数の輸送作戦に参加し激戦を生き抜いたが、1944年(昭和19年)4月にマカッサル海峡で触雷して沈没した。
艦歴
[編集]太平洋戦争開戦まで
[編集]1928年(昭和3年)9月11日、建造予定の吹雪型駆逐艦2隻に天霧と朝霧の艦名が与えられ[6][7]、艦艇類別等級表に類別された[8]。天霧は東京石川島造船所で11月28日に起工[1]。1930年(昭和5年)2月27日に進水し[9][1]、11月10日に竣工した[1]。12月1日、天霧と朝霧 [3]で第8駆逐隊(横須賀鎮守府籍)が編成された[10]。
12月3日に夕霧 [11]、1931年(昭和6年)1月31日に狭霧が編入され、第8駆逐隊は天霧、朝霧、夕霧、狭霧の4隻となった[12]。4隻を霧級と呼ぶ記述もある[13]。12月1日、第二艦隊・第二水雷戦隊に編入し[14]、狭霧が第8駆逐隊から除かれた[15]。1933年(昭和8年)11月15日、第8駆逐隊は第二水雷戦隊から外れ[16]、12月11日から横須賀警備戦隊所属となった[17]。
第8駆逐隊は1935年(昭和10年)9月26日、第四艦隊に所属して演習に参加し三陸沖を航行中、台風に遭遇した(第四艦隊事件)。天霧は小破し、損傷した夕霧が10月24日に第8駆逐隊から外れた[18]。11月15日、第二艦隊・第二水雷戦隊に再び編入した[19]。1936年(昭和11年)12月1日、夕霧が第8駆逐隊に復帰した[20]。1937年(昭和12年)からは支那事変や仏印進駐に参加した。
1939年(昭和14年)11月1日、第8駆逐隊は第20駆逐隊に改称され、呉鎮守府に転籍した[21]。1940年(昭和15年)5月1日、第20駆逐隊は第一艦隊・第三水雷戦隊に転属した。8月1日、狭霧が第20駆逐隊に編入し、4隻体制に戻った[22][23]。8月11日、天霧は一日限りで第二遣支艦隊旗艦となった[24]。9月1日、蘆田部一中佐が艦長に就任した[25]。第三水雷戦隊は北部仏印進駐にともなう陸軍輸送船団護衛任務に従事した[26]。1941年(昭和16年)8月11日、第20駆逐隊司令に山田雄二中佐が就任した[27]。
太平洋戦争緒戦
[編集]1941年(昭和16年)12月8日に 太平洋戦争が開戦すると、第三水雷戦隊はマレー半島のシンゴラ、コタバル上陸作戦を支援した。
12月31日にクワンタンへの上陸を行なうことが決定され、その前にはシンガポールに対する航空攻撃を行なうこととされた[28]。「天霧」は航空部隊の基地員などをコタバルへ運ぶことになった[29]。カムラン湾より12月23日に出発した「天霧」はサイゴンで12月24日に基地員などをのせ、12月26日にコタバルへ揚陸した後シンゴラへ移動した[29]。しかし、この作戦は中止となり、「天霧」は兵員をコタバルへ揚陸した「浅香山丸」を護衛して1942年1月1日にカムラン湾に着いた[30]。
1942年(昭和17年)1月27日、第三水雷戦隊(旗艦・軽巡川内)はマレー半島南部エンドウ沖で日本船団の攻撃を企図した英駆逐艦サネット、豪駆逐艦ヴァンパイアを迎撃。第20駆逐隊は第11駆逐隊(白雪、吹雪、初雪)と協同でサネットを撃沈した(エンドウ沖海戦)[31]。その後も第三水雷戦隊はスマトラ島やアンダマン諸島攻略作戦などの支援作戦に従事した[31]。
3月10日、白雲が第20駆逐隊に編入した[32][31]。4月、日本軍はインド洋の英艦隊攻撃のため第一航空艦隊をインド洋に出撃させ、南遣艦隊(小沢治三郎中将)はベンガル湾で通商破壊作戦を行った[33]。作戦部隊は3隊に分けられ、天霧は重巡三隈、重巡最上と共に南方隊に所属し、商船5隻を沈めた[34][33]。4月10日、第三水雷戦隊は南遣艦隊から除かれて各艦は内地で整備を行った。
5月19日、第20駆逐隊はミッドウェー攻略作戦の出動に備えて内海西部に集結した[35][36]。第三水雷戦隊は29日、主力部隊と共に瀬戸内海を出撃した。第20駆逐隊はアリューシャン方面支援の警戒部隊に所属し、6月4日に主力部隊と分離した[37]。17日、警戒部隊は横須賀に帰投した。その後、桂島泊地に回航し、6月下旬から奄美大島周辺で対潜掃討に従事した[31]。7月中旬、インド洋方面通商破壊作戦(B作戦)参加のため、台湾、シンガポールを経由してマレー半島へ移動し、8月1日までにメルギーに進出した[31]。
1942年 ソロモン海の戦い
[編集]8月7日、米軍はガダルカナル島、フロリダ諸島などへ上陸し、南太平洋で本格的な反攻作戦に着手した。B作戦は中止となり、第三水雷戦隊は外南洋部隊(三川軍一第八艦隊司令長官)に編入され[38][39]、 第18師団(川口清健陸軍少将)の船団の護衛を命じられた。第20駆逐隊は23日までにトラック泊地に集結した[31]。
8月24日、川内と第20駆逐隊は輸送船の佐渡丸と浅香山丸を護衛してトラック泊地を出撃、ガダルカナル島へ向かった[40]。しかし同日の第二次ソロモン海戦で制空権を奪還できず、第二水雷戦隊が護衛する輸送船団が25日に米軍の空襲を受けて揚陸を断念したため、第十一航空艦隊から26日、駆逐艦での揚陸に変更するよう命じられた。同日夜、輸送船の川口支隊600名は第20駆逐隊に移乗。川内は輸送船を護衛してラバウルに向かい、天霧など駆逐艦4隻は27日夜の上陸をめざして南下した。しかし外南洋部隊から、別に揚陸をめざす海風、江風、磯風と合流して28日に上陸するよう命じられ、第20駆逐隊はサンタイサベル島北の洋上で待機を強いられた[41]。28日朝に南進を再開したが、夕刻にガダルカナル島ヘンダーソン飛行場のSBDドーントレス11機が空襲し、朝霧が沈没、白雲と夕霧が大破して山田司令も戦死し、揚陸は中止となった。無傷だった天霧は、朝霧生存者135名と陸兵330名を乗せ、航行不能の白雲を曳航しショートランド泊地をめざした。救援の駆逐艦陽炎と29日に合流し、30日朝に泊地に到着した[42][43]。
第20駆逐隊の全僚艦が戦線を離脱した天霧は以降、ショートランドを拠点に輸送作戦に従事した。佐渡丸と浅香丸の物資や重火器が敷設艦津軽に積み替えられ、天霧と陽炎、夕暮、哨戒艇1号・2号が護衛して9月1日に出港、ガダルカナル島に向かった。2日夜に揚陸に成功し、天霧と吹雪、白雪が飛行場を砲撃した[44][45]。5日、天霧と吹雪、白雪、陽炎、夕暮でガ島に輸送[45][46]。8日朝に米軍の増援が上陸して川口支隊が危機に陥り、川内と駆逐艦8隻(浦波、敷波、吹雪、白雪、天霧、陽炎、夕立、夕暮)が同日夜にルンガ泊地に突入したが、上陸船団は撤収しており、掃海艇1隻を座礁させたにとどまった(日本の記録では2隻撃破)[47][48]。陸軍が10日以降に飛行場に攻撃を計画し、海軍も支援した。天霧は重巡4隻(鳥海、青葉、古鷹、衣笠)と行動したが、12-14日の川口支隊の攻撃は失敗し、ショートランド泊地に戻った[49]。
9月17日、駆逐艦漣とガ島輸送を行った。往路で米艦爆3機の空襲を受けたが、特設水上機母艦山陽丸の零式観測機2機が米艦爆を撃退して被害はなく、輸送に成功した[50][51]。陸海軍の協議で大発動艇を使った輸送作戦が採用され、天霧は第四水雷戦隊の指揮下で潜水艦伊2、伊3、綾波と共に挺身輸送隊を編制した[52]。9月27日に大発動艇3隻(1隻は放棄)をレンドバ島まで曳航、29-30日にも曳航に成功し、補給中継基地の設営を支援した。その後も挺身輸送隊の輸送作戦は続いた[53][54]。
10月1日、第20駆逐隊は解隊され、天霧は第八艦隊に編入された[55][56]。7日に大発輸送は一時中断となり、天霧は第三水雷戦隊に編入された。10日、時雨、白露とガ島に輸送した[53][57]。
10月、大規模なヘンダーソン基地艦砲射撃と輸送作戦が実行に移されたが、11日深夜のサボ島沖海戦で重巡古鷹と吹雪が沈没した。天霧と川内、軽巡由良、駆逐艦磯波、浦波、白露、時雨は12日午前2時にショートランド泊地を出撃、重巡衣笠や輸送隊を護衛して帰投した[58]。13日、天霧は外南洋部隊主隊(鳥海、衣笠、駆逐艦望月)に編入した[59]。主隊4隻は輸送作戦を援護するため同日午後9時に再び出撃、14日深夜に鳥海と衣笠が飛行場を砲撃し、15日に帰投した[60][61]。しかし飛行場は健在で、揚陸地点で空襲を受けた輸送船笹子丸、旧州丸、吾妻山丸が沈没、大半の物資が失われた[62]。17日、主隊4隻は再び出撃し、天霧と望月が飛行場を砲撃した[63][64]。
陸軍がヘンダーソン飛行場の総攻撃を計画し、支援する日本海軍と米軍の機動部隊が10月26日に激突、南太平洋海戦が勃発した。天霧は白雪、望月と共に飛行場占領後に基地航空部隊を揚陸する乙増援隊に所属したが、飛行場は奪還できず作戦は中止された[65]。11月2日、天霧は衣笠、川内、初雪と第一攻撃隊を編制し、サボ島付近に進出して輸送作戦を支援した[66]。この後、天霧はサンタイサベル島レカタ水上機基地への補給任務に就いた[67]。
南太平洋海戦で米機動部隊を撃退した日本軍は11月、再び金剛型戦艦によるヘンダーソン飛行場の艦砲射撃と大規模輸送作戦を計画した。天霧は第二水雷戦隊主体の輸送部隊(田中頼三少将)に加わり、望月と収容隊を構成した(編制は第三次ソロモン海戦参照)。輸送部隊は11月12日、輸送船11隻を護衛してショートランド泊地を出港し、ガダルカナル島へ向かった。14日、ラッセル島北西の海域で空母エンタープライズ艦載機、ガダルカナル島の米軍航空隊、エスピリトゥサント島のB-17重爆撃機の攻撃を受け、輸送船6隻が沈没した。天霧は550名を救助し、損傷した輸送船佐渡丸を望月と護衛して、ショートランドに帰投した[68]。
12月9日と13日、駆逐艦夕暮とレカタ基地に輸送を行った。23日、津軽とニュージョージア島ムンダ基地に輸送を行った[69][70]。
12月31日の御前会議で日本軍はガダルカナル島からの撤退を決め、日本海軍はトラック島の主要艦艇の整備を内地で行うことにした[71][72]。1943年(昭和18年)1月6日、天霧と駆逐艦電はトラックを出港[73]。電は横須賀に向かい、天霧は途中で合流した空母瑞鶴、重巡鈴谷、駆逐艦有明、夕暮と12日に内海西部に到着した[74][75][76]。1月13日から3月10日まで、天霧は呉で修理を行った[5]。
1943年 ソロモン海の戦い
[編集]2月にガダルカナル島からの撤退に成功した日本軍は、他のソロモン諸島の防衛を強化した。2月25日、天霧と夕霧は、白雪、初雪が所属する第11駆逐隊(杉野修一大佐)[77]に編入した[78]。白雪が3月3日にビスマルク海海戦で沈没した。天霧は10日に呉を出港、20日にラバウルに到着した[31]。
「天霧」はラバウルを拠点にレカタへの輸送作戦に従事した[79]。2月28-29日に「望月」[80]、4月2-3日に「雪風」と「望月」、6-7日に望月と輸送を実施[81][82]。3回目の輸送の際、「天霧」はB-17重爆1機の爆撃を受けて10名の死傷者を出した[83]。4月29-30日、5月3日、7日、10日の4回は夕霧、望月と輸送を実施[84]。5月16日、夕霧が米潜水艦グレイバックの雷撃で艦首が切断状態となり[85]、天霧はラバウルまで夕霧を曳航した[86]。
5月25日、艦長は花見弘平少佐に交代した[87]。28日と31日、望月とレカタに輸送した。6月4日、望月、皐月とラバウル~ツルブ(ニューブリテン島西端)に輸送[88]。10日、花見艦長がラバウルで天霧に着任した[89][90]。28日、初雪とレカタに輸送した[88]。
6月30日、米軍はニュージョージア島西のレンドバ島に上陸し、ニュージョージア島の戦いが始まった。急報を受けた杉野司令は7月1日、ブカの天霧と初雪、ブインの長月、水無月、三日月の駆逐艦5隻で同島に急行したが、連合軍側の艦隊と遭遇しなかった。2日夜には第三水雷戦隊の秋山輝男少将がブインを出撃、軽巡夕張と夕凪、三日月を陽動として、旗艦新月、天霧、初雪、長月、皐月、望月の駆逐艦5隻でレンドバ島に突入したが、米軍機と魚雷艇に迎撃され、魚雷艇を2隻撃沈したにとどまった[91]。
米軍は7月4日、戦略目標のムンダ飛行場があるニュージョージア島に上陸した。日本軍は隣接するコロンバンガラ島の防衛を強化するため、4日と5日に第三水雷戦隊で兵員と重火器の鼠輸送を実行した。天霧は5日の輸送作戦で初雪、長月、皐月と共に第二次輸送隊を編制し、第一次輸送隊(望月、三日月、浜風)、護衛の支援隊(新月、涼風、谷風)と共にショートランド泊地を出撃した。しかしコロンバンガラ島沖で米軍の軽巡3隻、駆逐艦4隻に迎撃され、クラ湾夜戦が勃発した。輸送隊の天霧と初雪は雷撃と砲撃を行ったが、命中しなかった。日本軍は米軽巡ヘレナを撃沈したが、新月と長月を失い、秋山少将ら第三水雷戦隊司令部が全滅した[92][93]。天霧は揚陸作業に戻り成功させたが、6日未明に帰投中、ヘレナの生存者を捜索する米駆逐艦(ニコラス、ラドフォード)に遭遇した。攻撃が電信室に命中し電信員や暗号員ら10名が戦死し、天霧も応戦したが命中しなかった。6日朝にブインに帰港した後、ラバウルに移動し応急修理を行った[92][94][95][96]。9日、第11駆逐隊司令は山代勝守大佐に交代した[97]。初雪が17日にブインで空襲を受けて沈没した。
8月1日、天霧はブカ島附近で駆逐艦の輸送隊(萩風、嵐、時雨)と合流、3隻を護衛してコロンバンガラ島に向かった[98][99]。2日の午前2時過ぎに天霧はブラケット海峡で魚雷艇PT-109と遭遇、衝突しこれ沈没させた(後述)[100]。輸送任務は成功し、2日夕刻に4隻はラバウルへ帰投した[98]。艦首を損傷したため特務艦鳴戸で応急修理を行った後、4-7日にツルブ輸送を実施[101]。さらにトラック泊地で修理を行うことになり、駆逐艦江風が天霧の代艦となった[99]。6日、コロンバンガラ島に向かった軽巡川内と時雨など駆逐艦4隻がレーダーで探知した米艦隊の雷撃を受け、萩風、嵐、江風が沈没(ベラ湾夜戦)。天霧は結果的に難を逃れた。
8月10日、天霧は重巡鳥海を護衛してラバウルからトラック泊地に移動し、艦首の修理を行った[101][31]。31日、天霧と駆逐艦文月は輸送船団(五洲丸、りおん丸、筥崎丸)を護衛してトラックを出撃し、9月4日にラバウルに入港した[101][102]。その後はブカ島輸送に従事し、9月下旬以降はコロンバンガラ島からの撤退作戦に従事した。10月7-8日、天霧と望月、皐月でニューブリテン島南部・スルミに輸送。21-22日に望月と、26-27日に水無月と、いずれもブカに輸送した。31日はイボキに夕凪と輸送に向かったが、敵機に発見され中止した[103]。
11月1日、米軍はソロモン諸島西部のブーゲンビル島に上陸した。日本軍は第五戦隊(妙高、羽黒)などによる逆上陸を計画した。天霧と夕凪、文月、卯月、水無月が輸送隊として出撃したが、逆上陸が中止されたため、ブカに向かった水無月を除いてラバウルに引き返した[104]。5日の大規模なラバウル空襲では港外に退避した[105][106]。しかし相次ぐ駆逐艦の喪失とラバウル空襲による重巡への痛打で、ソロモン海における日本と連合軍の海上戦力差は決定的となった。
6日にブーゲンビル島タロキナへの上陸作戦が決行され、天霧、文月、卯月、夕凪の輸送隊と駆逐艦大波、巻波の警戒隊が出撃した。7日未明に揚陸に成功し、ラバウルに帰投した。第三水雷戦隊(伊集院松治少将)旗艦は一時的に天霧に移り、8日に夕張に変わった[107]。ブカへの緊急輸送作戦が発動され、天霧、夕霧、卯月の輸送隊と大波、巻波の警戒隊が編制され、21-22日に輸送に成功した。24日にも同じ編成でラバウルを出撃、揚陸に成功したが、帰投中に米駆逐艦5隻と魚雷艇9隻の攻撃を受けてセント・ジョージ岬沖海戦が勃発した。大波と巻波、夕霧が沈没したが、天霧はまたしても生還した[108][109]。
12月3日深夜、天霧はラバウルからトラックに回航する長波、夕張、文月、水無月を途中まで護衛した[110]。
6日、天霧は曳航油槽船(第二十南油「船舶番号特二〇号」)を護衛するためラバウルを出撃した。これは第二十南油を曳航していた海軍徴傭船康寧丸(中村汽船、2,345トン)がアメリカ潜水艦ピートの雷撃で撃沈されてしまったためで、水雷艇鴻、駆逐艦秋風、夕凪がかわるがわる曳航したものの、風浪によりいずれも曳航に失敗。鴻と夕凪は燃料欠乏により6日に現場を離れてラバウルへ向かった。天霧は入れ替わりに到着して警戒を開始。7日、ニューアイルランド島カビエンの近くで天霧が操艦を誤り、駆逐艦秋風に衝突した[111][112]。天霧は艦首損傷で最大速力18ノット、秋風は6ノットとなり[113]、ソロモン海で長く戦った天霧は内地に戻ることになった[114]。天霧は第二十南油を曳航するもやはり風浪により曳航に失敗。天霧は損傷部の状況を考慮し第20南油の曳航をあきらめカビエンに回航[115][116]。応急修理実施後、15日にトラック泊地へ到着した[117]。同日附で天霧1隻となっていた第11駆逐隊は解隊された[118][119]。なお、第二十南油は以後消息不明となり、17日に沈没認定がされた。
南西方面への転戦、沈没
[編集]1943年(昭和18年)12月20日、天霧はタンカー照川丸[120]を護衛してトラック泊地を出発、サイパンに向かった[121]。21日未明、照川丸はサイパン島の南東遠方沖で米潜水艦スケートの魚雷を受け、同日夜に沈没した[122]。天霧は救援に駆けつけた軽巡能代などと共同で約5時間に亘り乗員を救助し、22日にトラック泊地に戻った[123][124][125]。26日、天霧はスラバヤに向かうタンカー日栄丸、旭東丸をパラオまで護衛するため卯月とトラック泊地を出撃[126]。29日にパラオ近海で駆逐艦早波に引き継ぎ、天霧は31日にパラオに到着した[127][128]。
1944年(昭和19年)1月9日、天霧は陸軍の大発動艇輸送特殊艦にぎつ丸を護衛してパラオを出発、呉に向かった[129]。12日夜、米潜水艦ヘイクが雷撃し、にぎつ丸は沖大東島沖で沈没した[130]。天霧は他の艦とも協力して約9時間で800人余を救助し、呉に帰投した[123][131][132]。
2月下旬まで呉で修理し、南西方面の輸送船団を護衛するため、呉から門司に移動した[133][134]。3月1日、天霧は第三水雷戦隊を外れて第19駆逐隊(浦波、敷波)に編入[135][136]、体調不良で指揮が取れなくなった花見に代わり、艦長に吉永源少佐が就任した[123][137]。同日、掃海艇30号と共にモタ07船団として門司を出撃し、9日に台湾・高雄港に到着した。13日、海防艦干珠と共にヒ53船団を護衛して南下し、18日にシンガポール到着した[138]。4月2日、天霧、海防艦松輪、水雷艇鳩とヒ55船団を護衛中に米潜水艦ヘイクが攻撃し、油槽船たらかん丸が被雷して船体前部を切断されたが[139]、船団はシンガポールに到着した[140]。
天霧はダバオへの輸送作戦に参加し、20日に重巡青葉、軽巡大井とシンガポールを出発した[141]。23日午後、天霧はマカッサル海峡で触雷。復旧叶わず、魚雷投棄と「君が代」吹奏後に総員退去が宣言され、乗員は艦後方から海上に飛び込んで脱出した(花見前艦長の教え子で機関長の西之園茂は退艦せず、艦と運命を共にした[142])[123]。午後2時53分、天霧は南緯2度12分 東経116度45分 / 南緯2.200度 東経116.750度の海域で沈没した[143]。幸い昼間であったうえに海上も穏やかであり、生存者180人は青葉と大井に収容された[123][144]。6月10日、天霧は駆逐艦籍から除籍された[145]。艦名は海上自衛隊の護衛艦あまぎりに引き継がれた。
魚雷艇「PT-109」との衝突
[編集]- 1943年8月2日午前2時過ぎ、輸送任務を終えて帰航中であった天霧はソロモン諸島近くのニュージョージアの西で、1キロ先に「黒いモノ」を発見した。第五戦速で航行中の天霧と「黒いモノ」は瞬く間に接近し、「黒いモノ」が米海軍の哨戒魚雷艇と判明した時には、艦砲の俯角が足らなくなるほど近接していた。天霧は魚雷艇に「体当たり」する格好となり、38トンの木製魚雷艇は真っ二つとなって沈没した。この魚雷艇はジョン・F・ケネディ中尉が艇長を務めるPT-109で、当時付近の海域で哨戒任務にあたっていた[100][146][147][148]。
- 衝突時の状況に関して、当時艦橋にいた当事者による証言が幾つか存在するが、情報が錯綜しており各証言には食い違いが見られる。
- 天霧に乗艦していた第11駆逐隊司令山代勝守大佐によれば、攻撃・衝突いずれも危険と判断した山代司令が(砲撃するには魚雷艇の位置が近すぎる上に砲炎の閃光で視界を奪われ、衝突すると魚雷が誘爆して損傷する危険がある)、魚雷艇の船尾をすり抜けようと取舵を指令した。そこへ艦長の花見弘平少佐が反対の面舵を号令し、すぐに取舵と号令を改めたが間に合わなかったとして、魚雷艇との衝突は「単なる事故」としている[100][146][147][148]。
- 一方花見は、「右十度! 前進全速!」を命じて意図的に魚雷艇に衝突したと回想し、「(山代)司令による『取舵を採れ』は聞いていない」としている[100][149]。
- また、当時花見の隣で雷撃戦に備え前方監視を行っていた水雷長の志賀博大尉は、山代司令による取舵の指令はあったと回想している。しかし同時に花見もこの指令に従い取舵の号令を発したと回想しており、かつ「このとき花見艦長は、とっさに、〔魚雷艇に対して天霧を〕正面からぶっつけるのが最善の防御法だと決意した」と、衝突が意図的なものであったように示唆している[150]。
- PT-109(魚雷4本搭載、37mm砲1門、乗員13名)は戦時急造の木製であった。レンドバ島の米軍基地には魚雷艇15隻が配備されており、当日も全隻が出動していた[151]。レーダーを装備していた魚雷艇もあったが、各部隊・各魚雷艇間の連絡・連繋が全くとれておらず、各魚雷艇合計魚雷30本を発射しながら1本も命中しなかった。PT-109も敵情・自軍状況を充分把握しておらず、とりあえず命令に従って哨戒行動中であった[152]。
- 高速で航行する魚雷艇が敵艦と衝突する事は滅多にない。だが当時PT-109は日本軍の航空機による攻撃を避けるため、機関音および航跡を出さないように、3基の内1基だけを使用する、減軸運転を行っていた。米側記録によると、PT-109は突然の会敵で増速が思うようにいかず、速度が乗らないままだったため舵の効きが鈍く、回避が困難であった。甲板の乗組員も火力強化のために特別に換装した対戦車砲に砲弾を装填しようと焦っていたという[100]。
- 天霧の損傷は艦首のわずかな亀裂と右スクリューの翼が曲がった程度で、航海に支障はなかった。当時の天霧の乗員はPT-109の乗員の全員の戦死を確信し、報告した[153][146]。第三水雷戦隊司令官伊集院松治大佐は、天霧が魚雷艇を踏み潰したと賞賛した[146]。日本の新聞にも掲載された[154]。
- PT-109の乗組員は2名が戦死したが、ケネディ中尉は生存者らを励ましながら5時間に亘って泳ぎ続けて陸地にたどり着き、最終的に残りの11名が救助された[100][155]。なお、生還した乗組員の1人は後に配属された別の魚雷艇で捕虜(駆逐艦夕雲の乗組員)の反抗に遭い、殺害されている[156]。
- ケネディはハーバード大学時代にフットボールで背中を大きく損傷しており、更に天霧との衝突で背中を打ちつけたうえにその後の遠泳で体を酷使したため、生涯にわたって背中の激痛に耐えなければならなかった[100]。
- 1951年(昭和26年)秋、ケネディは下院議員として来日、花見との面会を希望したが、日程上かなわず帰国した。これ以降花見とケネディは文通で交流する仲になった[100][157]。
- 後日、1952年の上院選、1960年の大統領選の際には、天霧の元乗員一同から激励の色紙を贈られている[158]。大統領選において花見は応援に来るように求められたが都合がつかず、代わりに天霧の元乗組員らを派遣したところ、現地で大歓迎を受けたという。また、かつて死闘した敵国軍人が恩讐を超えて選挙応援に駆け付けたことに多くのアメリカ人が心を打たれたことが、アメリカ史に残る大接戦となった大統領選でのケネディ勝利に貢献したといわれる[100][159]。
- 映画『魚雷艇109』が暗殺の5ヶ月前に公開され、日本でも公開された。
歴代艦長
[編集]※『艦長たちの軍艦史』279-280頁による。
艤装員長
[編集]艦長
[編集]- 帖佐敬吉 中佐:1930年11月10日[161] - 1931年12月1日[162]
- 広瀬末人 中佐:1931年12月1日[162] - 1932年5月16日[163]
- 金桝義夫 少佐:1932年5月16日[163] - 1932年12月1日[164]
- 博義王 少佐:1932年12月1日[164] - 1933年10月10日[165]
- 佐藤俊美 中佐:1933年10月10日[165] - 1935年10月15日[166]
- 中川浩 中佐:1935年10月15日[166] - 1936年12月1日[167]
- (兼)松原博 中佐:1936年12月1日[167] - 1936年12月12日[168]
- 原為一 少佐:1936年12月12日[168] - 1937年12月1日[169]
- 中原義一郎 少佐:1937年12月1日[169] - 1940年9月1日[25]
- 蘆田部一 中佐:1940年9月1日[25] - 1943年5月25日[170]
- 花見弘平 少佐:1943年5月25日[170] - 1944年3月1日[137]
- 吉永源 少佐:1944年3月1日[137] - 1944年5月1日[171]
参考文献
[編集]- 木俣滋郎『日本空母戦史』図書出版社、1977年7月。
- 木俣滋郎『日本水雷戦史』図書出版社、1986年3月。
- 木俣滋郎『日本軽巡戦史』図書出版社、1989年3月。
- ノンフィクション作家佐藤和正「命令誤認〈砲艦「橋立」艦長・山代勝守大佐の証言〉」『艦長たちの太平洋戦争 続篇 17人の艦長が語った勝者の条件』光人社、1984年4月。ISBN 4-7698-0231-5。
- 佐藤和正『艦長たちの太平洋戦争<続篇>』光人社、1995年12月。ISBN 4-7698-2106-9。
- 山代勝守『命令誤認 <砲艦『橋立』艦長・山代勝守大佐の証言>』
- 佐藤和正『艦と乗員たちの太平洋戦争』光人社NF文庫、2004年(平成16年)。ISBN 4-7698-2432-7
- 駆逐艦「天霧」先任将校志賀博『海軍兵科将校』光人社、1985年3月。ISBN 4-7698-0264-1。
- 志賀博「第二部 魚雷艇戦記」『若き同期の桜の生涯 魚雷艇の二人』光人社、1987年11月。ISBN 4-7698-0365-6。
- 志賀博『最後のネイビーブルー 回想の復員輸送艦秘話』光人社、1989年9月。ISBN 4-7698-0472-5。
- 志賀博ほか『駆逐艦物語 車引きを自称した駆逐艦乗りたちの心意気』潮書房光人社、2016年4月。ISBN 978-4-7698-1615-7。
- 当時「天霧」水雷長・海軍大尉志賀博『特型「天霧」「夕霧」セントジョージ岬沖海戦 恐るべしバーク戦法。ブカ輸送に殉じた夕雲型巻波、大波と夕霧の悲劇』
- 戦史研究家大浜啓一『日本の駆逐艦かく戦えり 太平洋戦争を第一線駆逐艦約一五〇隻が戦った海戦の実情』
- 重本俊一ほか『陽炎型駆逐艦 水雷戦隊の中核となった精鋭たちの実力と奮戦』潮書房光人社、2014年10月。ISBN 978-4-7698-1577-8。
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- 『昭和18年5月1日~昭和18年7月19日 第4水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(3)』。Ref.C08030117100。
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- 『昭和18年12月1日~昭和20年4月6日 呉防備戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)』。Ref.C08030369400。
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- 『昭和19年2月1日~昭和19年4月29日 第3水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(3)』。Ref.C08030107600。
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- 『昭和19.4.1~昭和19.6.30 太平洋戦争経過概要 その8/第三段作戦(船舶被害「損傷」之部)』。Ref.C16120641900。
脚注
[編集]- ^ a b c d e f #艦船要目(昭和11年12月1日現在)p.5『天霧|一等驅逐艦|(要目略)|石川島造船|3-11-28|5-2-27|5-11-10|(装備略)』
- ^ #艦船(昭和11年12月1日現在)p.2〔別表〕『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|吹雪型|吹雪、白雪、初雪、叢雲、東雲、薄雲、白雲、磯波、浦波、綾波、敷波、天霧、狭霧、夕霧、朧、曙、漣、潮、暁、響、雷、電、朝霧』(註:4番艦の深雪は除籍済み)』
- ^ a b #海軍制度沿革(巻11、1940)コマ574(原本1096-1097)、昭和6年4月29日(内令79)艦船要目公表範囲
- ^ 写真日本の軍艦10巻235頁『四種の艦型にわけられる"特型"』
- ^ a b #陽炎型(2014)280頁『天霧(あまぎり)』
- ^ #達昭和3年9月pp.15-16『達第百三十二號 艦艇製造費ヲ以テ昭和三年度ニ於テ建造ノ軍艦竝驅逐艦ニ左ノ通命名ス|昭和三年九月十一日 海軍大臣 岡田啓介|艦種|艦名|建造所|二等砲艦|熱海(アタミ)|三井物産株式會社造船部玉工場|同|二見(フタミ)|株式會社藤永田造船所|一等驅逐艦|天霧(アマギリ)|株式會社東京石川島造船所|同|朝霧(アサギリ)|佐世保海軍工廠』
- ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)コマ203(原本366頁)『◎砲艦熱海二見及驅逐艦天霧朝霧命名ノ件』
- ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)コマ66(原本93頁)『昭和三年九月十一日(内令二五四)艦艇類別等級表中左ノ通改正ス(略)| 同驅逐艦一等吹雪型ノ項「敷波」ノ下ニ「、天霧、朝霧」ヲ加フ』
- ^ 「昭和5年2月28日(金)海軍公報 931号 p.1」 アジア歴史資料センター Ref.C12070326100 『○驅逐艦進水 株式會社東京石川島造船所ニ於テ建造ノ驅逐艦天霧本月二十七日午後四時三十五分進水セリ』
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)原本94-95、昭和5年12月1日(内令229)
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)原本95、昭和5年12月3日(内令265)
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)原本95、昭和6年1月31日(内令9)
- ^ 日本軍艦集2600年版コマ43(原本56頁)『一等驅逐艦 天霧(あまぎり) 基準排水量1,700噸、長さ113.2米、幅10.3米、平均吃水2,97米、速力34節、備砲12.7糎砲6門、魚雷發射管9門、起工昭和3年11月28日、進水昭和5年2月27日、竣工昭和5年11月10日、建造所石川島造船所 ― 所謂特型驅逐艦で、同型計23隻、この中 霧級 には天霧のほかに、朝霧、夕霧、狭霧の三隻がある。』
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)原本49、昭和6年12月1日(内令214)
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)p.68『昭和六、一二、一(内令二一五)|横須賀鎮守府|第二艦隊|第八驅逐隊|天霧、朝霧、夕霧|昭和六、一二、一(内令二一五)驅逐隊編制本表ノ通改定セラル(略)』
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)原本53-55、昭和8年11月15日(内令351)
- ^ #海軍制度沿革4-1(1971)原本59-60、昭和8年12月11日(内令403)
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)原本101、昭和10年10月24日(内令412)
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)原本57-58、昭和10年11月15日(内令458)
- ^ #海軍制度沿革4-1(1971)原本104、昭和11年12月1日(内令471)
- ^ 「昭和14年11月1日(水)海軍公報(部内限)第3349号 p.1」 アジア歴史資料センター Ref.C12070381800 『官房第五五八七號 本月十一月一日驅逐隊編制中改正竝ニ海軍定員令中改正施行ノ際現ニ左記上欄ノ隊ノ職員タル者ハ別ニ辭令ヲ用ヒズシテ各下欄ノ相當職員ニ補セラレタル義ト心得ベシ 昭和十四年十一月一日 海軍大臣』-『(従前ノ隊名)第八驅逐隊|(新隊名)第二十驅逐隊』-『第二十五驅逐隊|第八驅逐隊』-『呉防備隊|佐伯防備隊』
- ^ 支那事変第8回功績、第20駆逐隊p.2『狭霧 昭和十五年八月一日第二十驅逐隊ニ編入サル』
- ^ 支那事変第8回功績、第20駆逐隊p.4『狭霧|功勞甲|自八月一日至八月三日|昭和十五年八月一日第二十驅逐隊ニ編入サレ浦賀 呉ニテ出師準備』
- ^ 「昭和15年8月14日(水)海軍公報(部内限)3579号 p.9」 アジア歴史資料センター Ref.C12070389500 『○将旗一時移揚 第二遣支艦隊司令長官ハ八月十一日将旗ヲ一時天霧ニ移揚同日鳥海ニ復歸セリ』
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- ^ 日本水雷戦史39頁
- ^ 「昭和16年8月11日(発令8月11日付)海軍辞令公報(部内限)第688号 p. 25」 アジア歴史資料センター Ref.C13072081700
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- ^ a b 戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、553ページ
- ^ 戦史叢書第24巻 比島・マレー方面海軍進攻作戦、544-556ページ
- ^ a b c d e f g h 写真日本の軍艦10巻252-255頁
- ^ #内令昭和17年3月(1)p.35『内令第四百十三號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十七年三月十日 海軍大臣 嶋田繁太郎|第十一驅逐隊ノ項中「初雪」ノ下ニ「、叢雲」ヲ加フ |第十二驅逐隊ノ項ヲ削ル|第二十驅逐隊ノ項中「夕霧」ノ下ニ「、白雲」ヲ加フ』
- ^ a b 海軍進攻作戦(蘭印)635-638頁『馬來部隊』
- ^ 海軍進攻作戦(蘭印)669頁(戦果総合表)
- ^ 戦史叢書ミッドウェー海戦193頁
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- ^ #S17.12四水戦日誌(3)pp.24-25『五日一五〇〇 3F参謀長(宛略)3F機密第〇五五〇〇番電12/2 瑞鶴、陸奥、鈴谷、有明、夕暮、朝潮、磯、天霧、雷 左記予定ヲ以テ「トラツク」發内地ニ回航整備補給其ノ他ニ関シ然ルベク配慮ヲ得度/一月六日夕刻天霧 電「トラツク」發(八日朝「サイパン」着補給)/一月七日〇八〇〇其ノ他ノ各艦「トラツク」發(dハ対潜掃蕩後北水道出口ニテ合同)〇九三〇北水道針路三三五度速力二二節尓後「ルクテイ」島東方ヲ北上一四〇〇9°-20′N 151°-32′E針路330°實速16.5節 一月八日日没頃磯波分離(九日朝「サイパン」着補給後單獨内海西部ニ回航)一月九日早朝「バガン」「アグリガン」間ヲ通過〇七〇〇「バカン」ヲ経ル三〇浬附近ニ於テ天霧 雷合同一月十日一一〇〇23°40′N 140°3′Eニテ陸奥、朝潮、電 分離(十二日午前横須賀着ノ予定)一七三〇24°50′N 138°47′E針路325°實速一五.五節 一月十二日〇九〇〇沖ノ島(瑞鶴、天霧)同日午後内海西部鈴谷、同日夕刻呉、有明、夕暮十三日佐世保着ノ予定』
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- ^ #第八艦隊日誌(7)pp.16-17『(二)第二師団 第三八師団ノ輸送 在「ブイン」ガ島転進部隊ヲ「ラバウル」ニ輸送ス之ガ護衛ヲ行フト共ニ同方面ヨリ「ラバウル」皈還ノ駆逐艦ヲシテ人員ノミ輸送ヲ行ヘリ/(一)38Dノ輸送 10dg(夕雲、風雲、秋雲)ハ陸軍輸送船亜丁丸 宮殿丸ヲ護衛三月二十六日「ボーゲンヴィル」南方航路ヲ經テ二十八日「ラバウル」着輸送人員六〇〇〇名 別紙第七参照/(二)2Dノ輸送 四月三日ヨリ十日迄ノ間「ソロモン」方面輸送ヲ終ヘテ皈還スル 16dg(雪風)10dg(以上護衛ヲ兼ヌ)2dg 天霧 望月計駆逐艦七隻ヲ以テ大型駆ニハ各四〇〇名小型駆ニハ各三〇〇名搭載 海輸菊川丸ニテ二五〇名搭載輸送ニ協力セリ 輸送人員四六〇〇名(内陸輸ニテ二〇〇〇名)別紙第八参照』
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- ^ #S18.12三水戦日誌(2)p.29〔昭和18年12月〕『七(天候略)(略)一.〇二二五天霧 秋風ニ觸衝 特二〇号運貨船ハ天霧ニテ曳航 秋風ハカビエンニ向フ/二.夕凪補給ノ上警戒待機/三.天霧一四三〇特二〇号曳航開始セルモ曳索切断|一.秋風二三区浸水損傷ノ爲出シ得ル最大速力六節 天霧舟首損傷ノ爲出シ得ル最大速力一八節』
- ^ #S18.12三水戦日誌(1)pp.11-12『(二)天霧ハ長期ニ亘リ当方面作戰ニ從事シ各部要改造修理箇所モ多キヲ以テ前記各部隊歸着後内地ニ回航整備ノ予定 秋風夕凪ハ差当リ「ラバウル」ニ在リテ待機セシム外機宜船團護衛ニ協力セシムル予定ナシリ處特二〇號護衛任務ニ從事中十二月七日天霧・秋風ニ觸衝両艦共損傷ヲ生ジタルヲ以テ一旦「カビエン」及「ラバウル」ニ於テ應急修理ノ上「トラツク」ヲ経テ天霧ハ内地、秋風ハPTニ回航入渠修理ニ任ゼシメラル』
- ^ #S18.12三水戦日誌(1)pp.45-46『八日一四三三NTF参謀長(宛略)NTF機密第〇八一四三三番電 康寧丸沈没後鴻秋風夕凪天霧ニテ逐次特二〇号ノ曳航ヲ試ミタルモ風力波浪大ニシテ何レモ曳索切断シ最後ニ監視中ノ天霧駆潜四〇モ亦風浪激シク一時ROニ避泊ノ已ムナキニ至レリ 特二〇号ヲRRニ曳航シ得ザル場合本月二十日以後潜水艦燃料補給ニ支障ヲ來スニ付同日迄ニ 二号重油約一〇〇〇瓲補給方配慮ヲ得度(差当リ文月・水無月ニ約一五〇瓲宛搭載補給シ得レバ好都合ナリ)』pp.50-51『十一日〇七〇〇NTB指揮官(宛略)NTF機密第一一〇七〇〇番電 一.夕凪ハ十二日一二〇〇特二〇号附近着予定ニテRR出港特二〇号ノ曳航ニ任ズベシ 但シ海上ノ横揺特二〇号ノ曳航作業困難ト認ムル場合ハROンテ待機セヨ/二.11dg(天霧)ノ特二〇号曳航(警戒)ヲ取止ム』
- ^ #S18.12三水戦日誌(2)p.29〔昭和18年12月〕『九(天候略)一.十一駆(天霧)〇七〇〇「カビエン」着』
- ^ #S18.12三水戦日誌(2)p.6『十五日一一一五天霧駆逐艦長(宛略)天霧機密第一五一一一五番電 PT着』
- ^ #内令昭和18年12月(2)p.46『内令第二千六百八十八號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十八年十二月十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎|第十一驅逐隊ノ項ヲ削ル|(略)
- ^ #S18.12三水戦日誌(2)p.6『十五日〇〇一二大臣|十五日〇八〇〇各鎮 各警 各艦隊長官|官房機密第一五〇〇一二番電 十五日附 一.駆逐隊編制中ヨリ第十一駆逐隊ヲ除カル(略)』
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- ^ #S17.04第二海護日誌(5)pp.65-66『二〇(天候略)天霧ハ照川丸護衛中第二海上護衛隊司令官ノ指揮ヲ承クベシ(聨合艦隊信電令作第四二號)|(略)二.天霧、照川丸ヲ護衛一一〇〇サイパンニ向ケトラック發』
- ^ #S18.12二水戦日誌(1) pp.44『二一日〇八二〇天霧(宛略)天霧機密第二一〇八二〇番電 〇五一八照川丸北緯九度四五分東経一五一度六分ニ於テ右六〇度ヨリ雷撃ヲ受ク 魚雷一番船舟倉ニ一 機関室ニ一命中船橋ヨリ後方大火災航行不能船員全部退去|無電』p.8『(3)下旬 二十一日GF電令作第七七號ニ依リ照川丸救難隊編成セラレ(司令官)2Sd指揮官トナリ濱風、電、響ヲ率ヒ仝日一一〇〇「トラック」発一九三〇現場着、照川丸大火災掃蕩及護衛部隊(満潮、隠岐、金城丸、天霧)ト共ニ警戒中二〇二〇沈没、掃蕩隊ヲ残シ翌二十二日帰着、満潮二十かやはは三日帰着』
- ^ a b c d e 星亮一(2014)169-170頁。
- ^ #S18.12二水戦日誌(1)p.10『(1)能代(中略)二十一日 能代、浜風、雷、電ヲ以テ照川丸救難隊編成セラル (司令官)2Sd指揮一一五二「トラック」発一九〇〇現場(9°-45′N 151°-56′E)着仝船大火災護衛隊及掃蕩隊(満潮、隠岐、天霧)ト共ニ警戒中二〇二〇沈没救難隊帰途ニ就ク/二十二日午前「トラック」帰着(以下略)』
- ^ #S17.04第二海護日誌(5)pp.66-67『二一(天候略)(略)二.天霧護衛中ノ照川丸沈没セル爲二二三〇トラックニ向フ|一.〇五一八天霧船団護衛中北緯九度四五分東経一五一度五六分ニ於テ照川丸被害航行不能天霧制圧実施スルト共ニ乗員救助/二.〇六一五満潮 一二〇〇隠岐 一一〇〇金城丸哨区ヲ徹シ夫々照川丸救難対潜攻撃ノ爲トラック發/三.二一〇〇隠岐現場着掃蕩開始』『二二(天候略)(略)四.天霧一〇一五トラック帰投』
- ^ #S18.12日栄丸日誌(1)p4、pp.15-16『十二月二十六日 第二海上護衛隊(ナラヱ)|30dg 43kg 天霧← 日榮丸← 旭東丸←|2KEg機密第二五一五五〇番電 第二海上護衛隊信電令作第一六三號(四根電令作第九九號)一.日榮丸、旭東丸明日二十六日一五〇〇スラバヤニ向ケ發セシム/二.第三十駆逐隊司令ハ卯月天霧ヲ併指揮、三〇日一六〇〇頃迄船団護衛ニ任ジタル後パラオニ回航スベシ/三.(第三十二駆逐隊)早波ヲシテ二九日一四〇〇北緯一二度五〇分東経一四〇度〇〇分ニテ右船團(針路二八九度、速力一四)ニ會合東経一三〇度線迄護衛ニ協力後パラオニ皈投セシムベシ』
- ^ #S18.12二水戦日誌(1)pp.13-14『(3)32dg(早波)(中略)二十八日「パラオ」発二十九日 日榮丸船団ニ合同天霧ヨリ護衛任務ヲ引継ギ護衛續行』
- ^ #S17.04第二海護日誌(5)pp.72-75『二九(天候略)|一.早波(天霧、卯月、日榮丸、旭東丸)船団ニ 一三〇〇合同護衛開始(略)三.卯月、天霧二隻日榮丸船団護衛ヲ早波ト交代ス卯月ハ先航一四〇〇パラオ着』『三一(天候略)(略)三.天霧〇九三〇日榮丸旭東丸護衛ヲ止メパラオ着』
- ^ #S18.12三水戦日誌(6)p.61〔昭和19年1月〕『九(天候略)一.文月〇八〇〇「トラツク」着/二.天霧にぎつ丸護衛〇九〇〇呉ニ向ケ「パラオ」發(以下略)』
- ^ #S19.01.01-01.15経過概要p.36『19-1|12|1901|にぎつ丸(陸軍9547t)「パラオ」ヨリ豊後水道ヘ航行中「沖ノ大東島」ノ南東約130′ニ於テ敵(潜水艦)ノ雷撃ヲ受ク|内地|沈没 護衛艦天霧掃蕩竝ニ救難ニ從事』
- ^ #S18.12呉防戦(2)p.35『十三日一二〇〇呉鎭(長官)|十三日一四〇〇天霧艦長 呉防戰(司令官)|呉鎭機密第一三一二〇〇番電 呉囘航ノ途次宇品ニ寄港にぎつ丸遭難者ヲ同地ニテ揚陸セシメラレ度』
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- ^ #S19.02三水戦日誌(1)pp.18-19『9.修理整備實施ノ概要(略)』『天霧|一.一五|二.二八|呉|二月二十四日工事完成二十五日出發桂島ニテ訓練ニ從事中主砲方位盤旋回装置故障二十七日再ビ呉ニテ修理實施二十八日完成』
- ^ #S19.02三水戦日誌(3)p.58(昭和19年2月)『二九(天候略)一.天霧〇七三〇門司ニ向ケ呉發/二.松風〇六〇〇横須賀ニ向ケ父島發|一.夕凪修理工事完成/二.天霧南西方面船團護衛任務ノ爲門司ニ回航ス』
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- ^ #内令昭和19年3月(1)p.8『内令第三百八十八號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十九年三月一日 海軍大臣 嶋田繁太郎|第九驅逐隊ノ項中「霞」ノ下ニ「、不知火」ヲ加フ|第十九驅逐隊ノ項中「敷波」ノ下ニ「、天霧」ヲ加フ』
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