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白雲 (吹雪型駆逐艦)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
白雲
基本情報
建造所 藤永田造船所
運用者  大日本帝国海軍
艦種 駆逐艦
級名 吹雪型駆逐艦
艦歴
発注 大正15年度計画(昭和2年度艦艇補充計画
起工 1926年10月27日
進水 1927年12月27日
竣工 1928年7月28日
最期 1944年3月16日戦没
除籍 1944年3月31日
要目
基準排水量 1,680 t
公試排水量 1,980 t
全長 118.5 m
最大幅 10.36 m
吃水 3.19 m
機関 艦本式タービン2基2軸
ロ号艦本式重油専焼缶4基
50,000馬力
最大速力 38.0ノット
航続距離 5,000/14ノット
乗員 219人
兵装 12.7cm50口径連装砲3基6門
7.7mm機関砲(機銃)2挺
61cm魚雷発射管3基9門 他
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白雲(しらくも)は[1]日本海軍駆逐艦[2]吹雪型駆逐艦の8番艦[3]。日本海軍の艦船名としては、日露戦争直前にイギリスで建造された白雲型駆逐艦白雲[4]に続いて2隻目。

概要

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駆逐艦白雲(しらくも)は、日本海軍の駆逐艦[5]吹雪型駆逐艦の8番艦。吹雪型の5番艦から8番艦までは艦名に「」が含まれるため、雲級(くもクラス)と呼称されることもある[注釈 1]。1928年(昭和3年)7月28日の竣工時は第42号駆逐艦だったが、8月1日に「白雲」と改名された[2]

太平洋戦争開戦時、引き続き第三水雷戦隊麾下の第12駆逐隊に所属し、南方作戦にともなうマレー作戦蘭印作戦に従事した[注釈 2]1942年(昭和17年)3月1日、バタビア沖海戦に参加した[2]。3月10日に第12駆逐隊が解隊され、「白雲」は第20駆逐隊に編入された[注釈 3]。20駆はベンガル湾機動作戦[5]ミッドウェー作戦に従事した[2]。7月中旬以降、B作戦に従事した[11]

連合軍のソロモン諸島反攻作戦開始にともないB作戦は中止され[12]、三水戦もガダルカナル島攻防戦に投入される。同年8月28日[13]、第20駆逐隊は川口支隊先遣隊をガダルカナル島へ輸送中[14][15]ヘンダーソン飛行場より飛来したSBD ドーントレス(空母エンタープライズ所属機)の空襲を受けて「白雲」は損傷した[16][注釈 4]。第20駆逐隊は10月1日に解隊され[20][21]、「白雲」は警備駆逐艦となった[22]。「白雲」は呉や大阪で修理をおこなう[5][23]

1943年(昭和18年)4月1日、「白雲」は第9駆逐隊に編入され[2][24]、駆逐艦3隻[25](朝雲[26]、白雲、薄雲)となって第五艦隊隷下の第一水雷戦隊に所属した[5][27]。6月6日深夜[28]、「白雲」は駆逐艦「沼風」と衝突し[29]、艦首部を損傷した[注釈 5]大湊函館で修理した後は、千島列島北海道周辺での哨戒や船団護衛任務に従事した[5]。1944年(昭和19年)3月16日[31]、第9駆逐隊は陸軍輸送船4隻を護衛中[32]釧路沖の太平洋で米潜水艦[33]トートグに襲撃される[2]。魚雷攻撃により「白雲」は沈没[34]、全乗組員が戦死した[35]

艦歴

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太平洋戦争まで

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1926年(大正15年)9月29日、藤永田造船所で建造予定の駆逐艦に第四十二号駆逐艦の艦名が与えられる[36][37]。第42号駆逐艦は藤永田造船所で10月27日に起工[38]1927年(昭和2年)12月27日に進水した[39]1928年(昭和3年)7月28日、竣工した[38]。8月1日付で「白雲」と改名され[1]、新編の第12駆逐隊(白雲、薄雲、東雲)に所属した。12月1日、第12駆逐隊は第二艦隊第二水雷戦隊に編入された。

1935年(昭和10年)4月、満州国皇帝の溥儀が練習戦艦「比叡」を御召艦として来日することになり、第12駆逐隊(叢雲薄雲、白雲)は「比叡」(艦長井上成美大佐)の供奉艦に指定された[40]。第12駆逐隊は御召艦を護衛して[41]、日本と中国大陸を往復した[42]。任務期間中に座礁事故を起こしたが損傷軽微だったので、「比叡」の協力を得て応急修理をおこない、御召艦護衛には支障をきたさなかった[43]。9月26日、第12駆逐隊は三陸沖で台風により多数の艦が損傷する第四艦隊事件に遭遇し、「白雲」は魚雷格納庫などに軽微な損傷を受けた[44]

1936年(昭和11年)2月5日、海軍兵学校64期生乗艦実習のため[45]軽巡洋艦大井」と共に関門海峡を航行していた[46][47]。午前11時すぎ[48]、「白雲」(艦長安武史郎少佐)は彦島沖合いで汽船「天山丸」(大連汽船、2,755トン)と衝突した[注釈 6]。「大井」の支援も受けて応急処置に努めたが[50]、損傷は意外に大きく[51]、入渠修理を余儀なくされた[注釈 7][注釈 8]

1940年(昭和15年)5月1日、日本海軍は軽巡洋艦「川内」および第12駆逐隊(叢雲、東雲、薄雲、白雲)と第20駆逐隊(天霧朝霧夕霧狭霧)により第三水雷戦隊を新編した[55]第一艦隊所属)[56][注釈 9]。同年7月以降、第三水雷戦隊は第二遣支艦隊(司令長官高須四郎中将)[58] に編入され、中国大陸へ進出する。日中戦争における華中での沿岸作戦[59]、北部仏印進駐作戦などに参加した[60][注釈 10]。同年11月15日、白雲駆逐艦長は前川新一郎中佐から人見豊治中佐に交代した[注釈 11]

1941年(昭和16年)9月12日に内示された昭和17年度海軍戦時編制によれば、駆逐艦「白雲」は姉妹艦「薄雲」と第51駆逐隊を編制する[63]。さらに第51駆逐隊(薄雲、白雲)は空母「赤城」および「加賀」と共に第五航空戦隊を編制する予定とされた[64]。しかし太平洋戦争の勃発により本編制は実現せず、第51駆逐隊(薄雲、白雲)が大型空母2隻と行動する事はなかった。

太平洋戦争開戦~1942年中盤まで

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太平洋戦争開戦時、第12駆逐隊(白雲、叢雲東雲)は引き続き第一艦隊隷下の第三水雷戦隊(司令官:橋本信太郎少将)に所属していた[65]。三水戦は馬来部隊に所属し[66][注釈 12]南方作戦にともなうマレー作戦に従事した[68][69]

12月17日、12駆僚艦「東雲」がボルネオ島攻略作戦で空襲により沈没[69][注釈 13]、翌年1月15日に12駆から除かれた[8]。12駆(白雲、叢雲)は引き続き馬來部隊としてシンガポール周辺掃蕩戦蘭印作戦に従事し、1942年(昭和17年)3月1日にはバタビア沖海戦に参加する[5][68]。重巡「三隈」と「最上」を含む馬來部隊からの派遣部隊は第五水雷戦隊と協力し[72]、米重巡洋艦ヒューストン (USS Houston, CA-30) 、オーストラリア軽巡パース (HMAS Perth, D29) 、オランダ駆逐艦エヴェルトセン (Hr.Ms. Evertsen) を撃沈した[73][74]

3月10日、第12駆逐隊は解隊された[10]。「叢雲」は第11駆逐隊[68]、「白雲」は第20駆逐隊に編入された[10]。第20駆逐隊(朝霧天霧夕霧、白雲)を含め馬來部隊はスマトラ島攻略作戦と[75]アンダマン・ニコバル諸島攻略作戦[76]、ビルマ輸送作戦[77]等を実施した[78]。 3月下旬、小沢中将は臨時部隊を編制し[79]ベンガル湾で独自の作戦を行う方針を示した(ベンガル湾機動作戦[80]。馬來部隊は5分割され、北方隊は第七戦隊司令官栗田健男少将の指揮する重巡「熊野」と「鈴谷[81]および駆逐艦「白雲」であった[注釈 14]。4月1日、馬來部隊機動部隊メルギーから出撃する[83]。北方隊は輸送船8隻を撃沈した[84]

4月10日、第二段作戦第一期兵力部署の発動により馬來部隊に派遣されていた部隊や艦艇は小沢長官の指揮下を離れ[85]、三水戦も内地にもどった[84]。5月下旬から6月上旬のミッドウェー作戦における第三水雷戦隊は、連合艦隊司令長官山本五十六大将と第一艦隊司令長官高須四郎中将の戦艦部隊を護衛した[86]。この頃、舞鶴海軍工廠では夕雲型駆逐艦「巻波」を建造していた[87][88]。6月30日、白雲駆逐艦長人見豊治中佐は巻波艤装員長に任命される[89]。後任の白雲艦長は佐藤重吉少佐であった[89]ミッドウェー海戦の敗北後、第七戦隊や第三水雷戦隊は7月下旬のインド洋方面通商破壊作戦(B作戦)に転用された[11][90]

1942年中盤以降の行動

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連合軍は1942年(昭和17年)8月7日にガダルカナル島フロリダ諸島に上陸し[91]ガダルカナル島の戦いが始まった[92][93]。連合艦隊はB作戦を中止し、南東方面部隊を編成した[注釈 15]大本営(陸軍部、海軍部)と現地陸海軍(第十一航空艦隊第八艦隊第十七軍)は各種状況を検討し[95]グアム島所在の一木支隊と、パラオ諸島所在の歩兵第35旅団(川口支隊)および海軍陸戦隊をガ島奪回のため投入することにした[96][97][98][99]。三水戦は、川口支隊の輸送船の護衛を命じられた[100][101]

B作戦のためマレー半島メルギーに進出していた各部隊(第七戦隊、三水戦、第2駆逐隊、第15駆逐隊、タンカー2隻)は、作戦中止によりトラック泊地に向け移動を開始した[102][103]スラウェシ島ミンダナオ島を経由してトラック泊地にむかった[104]。8月19日午後2時、外南洋部隊指揮官(第八艦隊司令長官三川軍一海軍中将)は、川口支隊輸送船のガ島輸送と護衛を三水戦がおこなうよう下令した[注釈 16]

ガダルカナル島ではアメリカ海兵隊ヘンダーソン飛行場基地の整備を急いでおり[106][107]、8月20日に急降下爆撃機と戦闘機がヘンダーソン飛行場に進出した[108][109][注釈 17]。ガ島に上陸した一木支隊先遣隊(約900名)は飛行場奪回を目指したが、イル川渡河戦で全滅状態となり一木清直大佐も戦死した[112][113]。8月24日の第二次ソロモン海戦で日本海軍機動部隊は米軍機動部隊の撃滅に失敗し[114][115]、連合軍はヘンダーソン基地を拠点に同島周辺の制空権を握っていた[116]。また第二次ソロモン海戦で損傷した空母エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) から、第6爆撃飛行隊のSBD 3機と、第5偵察飛行隊のSBD 8機が、ヘンダーソン飛行場に派遣された[117]。この混成部隊は「フライト300」と呼ばれた[16]

一方、三水戦(川内、夕霧、朝霧、天霧、白雲)は8月23日トラック泊地に到着した[118]。歩兵第35旅団長川口清健陸軍少将が率いる川口支隊約5,000名を乗せた輸送船2隻(佐渡丸、浅香丸)は、既にトラック泊地に到着していた[119]。24日、三水戦(川内、第20駆逐隊)は川口支隊輸送船2隻を護衛し、トラック泊地を出発した[14]。だが25日、ガダルカナル島へ向かった第二水雷戦隊(司令官田中頼三少将)と輸送船団が[120]、ヘンダーソン基地のSBD ドーントレスエスピリトゥサント島B-17重爆から攻撃される[121][122]。駆逐艦「睦月」と輸送船「金龍丸」が沈没し、軽巡「神通」も中破[123]一木支隊第二梯団と海軍陸戦隊の揚陸を断念する事態となっていた[124][125]。連合艦隊は一木支隊第二梯団のガ島直行を中止し[126]、軽快艦艇によるガ島急速輸送「鼠輸送」の実施を決定した[127][128][注釈 18]

8月26日午前7時50分[130]、南東方面部隊指揮官(十一航艦長官)は三水戦にガ島直行中止と、川口支隊一個大隊の27日夜ガ島揚陸を命じた[注釈 19]。また外南洋部隊および同部隊増援部隊(指揮官:第二水雷戦隊司令官田中頼三海軍少将)にも鼠輸送と27日夜ガ島揚陸を命じた[注釈 20]。南東方面部隊の命令をうけた三水戦と川口支隊は協議をおこなう[132]。26日夜半に洋上(北緯1度5分 東経156度35分 / 北緯1.083度 東経156.583度 / 1.083; 156.583)で陸兵一個大隊約600名を輸送船から第20駆逐隊に移乗させ、軽巡「川内」(第三水雷戦隊旗艦)が輸送船2隻を護衛してラバウルに送り、高速の駆逐艦4隻は27日夜にガ島揚陸をおこなう事になった[133][注釈 21]

8月27日朝、第20駆逐隊は飛行艇に触接された[119]。外南洋部隊指揮官(第八艦隊長官)は日本軍基地航空隊(第十一航空艦隊)のヘンダーソン基地空襲が不徹底と判断しており[119]「川口支隊の揚陸を28日夜に変更し、第20駆逐隊はブーゲンビル島ショートランド泊地に寄港、第24駆逐隊司令村上暢之助大佐の駆逐艦3隻と合同せよ」と下令した[133][135]。この時、第20駆逐隊はサンタイサベル島北方沖まで移動しており、ショートランド泊地に寄港すると燃料が不足する状態だった[133]。そのため第20駆逐隊司令山田雄二大佐は、イサベル島北側で適宜待機し、28日午後にフロリダ諸島周辺で合流する方針を伝えた[133][136]

8月28日午前6時、第24駆逐隊司令指揮下の輸送隊[135]海風江風磯風)と[注釈 22]、第六戦隊司令官五藤存知少将が指揮する重巡「青葉」と「古鷹」はショートランド泊地を出撃した[138][注釈 23]。第20駆逐隊は、フロリダ諸島沖で第24駆逐隊と合流すべく南下を開始した[13]。燃料不足のため低速で行動を開始したが[注釈 24]、これが敵機の空襲を受ける要因となった[141]

午前8時、第24駆逐隊司令は第20駆逐隊に対し、ガ島での揚陸方法を下令した[注釈 25]。直後の午前8時20分、第20駆逐隊はB-17に触接される[138]。午後2時30分、イサベル島東海上のラモス島付近でヘンダーソン飛行場から飛来したSBDドーントレス[116](米軍の記録では11機)の攻撃を受けた[141][注釈 26]。ドーントレス1機撃墜と引き換えに[142]、第20駆逐隊は大損害をうける[19][143]。「白雲」は軽負傷2名だったが機関室浸水により航行不能に陥った[141][144]。また「朝霧」が沈没[145]、「夕霧」も至近弾で損傷し[146]、山田司令らが戦死した[147]。第20駆逐隊の苦境は青葉偵察機も報告している[141]。アメリカ側の記録では、「朝霧」を撃沈して「白雲」を撃破したのはフライト300(エンタープライズ混成部隊)、「夕霧」に損傷を与えたのは海兵隊機であったという[148]

大損害をうけた第20駆逐隊はガ島揚陸を断念した[149]。「白雲」は「天霧」に曳航され、「夕霧」と共にイサベル島北側からショートランドへ向かった[141][150]。救援の駆逐艦「陽炎」(二水戦、第15駆逐隊)は8月29日昼に第20駆逐隊と合流し[151]、30日朝に4隻でショートランド泊地に到着した[152]。この状況を受けて、第24駆逐隊司令は指揮下3隻(海風、江風、磯風)のガ島行を中止した[119][153]。輸送作戦は失敗し、当時の連合艦隊参謀長宇垣纏少将は陣中日誌『戦藻録』に「 別働隊たる二十四駆逐隊は敵に発見せらるる所なかりしも、右報に依り引返し、第八艦隊は強行を下令、又之を取消す等の挙に出で茲に鼠上陸の第一日は見事に失敗せり。如何にするとも此敵機を壊滅するに非ざれば目的を達し難し 」と記述した[151]。連合艦隊は第20駆逐隊の陸兵を健在の「陽炎」と「天霧」に移すよう命令していたので[注釈 27]、外南洋部隊指揮官は敷設艦「津軽」に「白雲」曳航を命じた[152][154]。このあと損傷艦はトラック泊地での応急修理と内地回航を下令された[155]

10月1日、第20駆逐隊は解隊された[20][156]。「白雲」と「夕霧」は共に呉鎮守府警備駆逐艦となり[22][157]、呉鎮守府部隊に編入される[21][158]。2隻は修理のため日本に戻ることになった[159]。10月7日、軽巡洋艦「神通」と駆逐艦「白雲」は入泊した[160]。翌8日、呉軍港に到着した[161]。「白雲」の修理は呉海軍工廠と、藤永田造船所で行われた[23]。この頃、藤永田造船所では夕雲型駆逐艦「大波」を建造していた[162]。11月15日、平山敏夫少佐は白雲駆逐艦長と大波艤装員長の兼務を命じられた[163]。11月23日、大波艤装員事務所は事務を開始する[164]。 12月20日、吉川潔中佐が大波艤装員長に任命される[165][注釈 28]。平山少佐(白雲駆逐艦長、大波艤装員長)は兼務を解かれた[165]

なお『戦史叢書83巻』200-202ページでは『 1942年10月11日-12日のサボ島沖海戦に「白雲」が参加し、輸送隊の「夏雲」が沈没したあと[168]、「白雲」と「朝雲」が「叢雲」の救援と処分を行った 』としている[169]。このうち「白雲」は修理が必要な状態であり[170]、実際にサボ島沖海戦に参加したのは「白雪」であった[注釈 29]。「白雲」と「叢雲」は吹雪型駆逐艦[68]、「朝雲」と「夏雲」は朝潮型駆逐艦である[172]。さらに「白雲」と「白雪」は字体が似ている[注釈 30]

1943年の行動

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1943年(昭和18年)3月上旬、修理を終えた「白雲」は訓練に従事した[174]。4月1日、駆逐艦「白雲」と「薄雲」は第9駆逐隊に編入され、9駆は3隻編制(朝雲、薄雲、白雲)となった[25][注釈 31]。 第9駆逐隊は北方部隊に編入され[注釈 32]、戦時編制の改定により第一水雷戦隊(軽巡阿武隈[注釈 33]、軽巡「木曾[注釈 34]、第6駆逐隊[注釈 35]、第9駆逐隊、第21駆逐隊)となった[27]。当時の第9駆逐隊司令は、小西要人大佐であった[181]。「白雲」は呉から横須賀に移動したあと、重巡洋艦「摩耶」を護衛して北方に向かった[178][182]青森県大湊からは3隻(摩耶、白雲、若葉)で幌筵島に向かった[183]。この頃、ガダルカナル島攻防戦ニューギニア方面輸送作戦で最前線を奔走してきた「朝雲」は[172]、5月下旬まで横須賀で修理と整備をおこなった[184]。「朝雲」の修理が完了して北方に進出するまで[185]、「薄雲」[178]や「白雲」が臨時の司令駆逐艦となった[186][187][188]

5月11日1400、護衛隊(木曾、白雲、若葉)は特設水上機母艦「君川丸」を護衛し[189]千島列島北東端の幌筵島を出撃してアッツ島へむかった[190][191]5月12日午前0時、「白雲」は解列して幌筵にむかった[190]。同12日午前10日、アメリカ軍はアッツ島に上陸を開始、アッツ島の戦いが始まった[192][193]。連合国軍のアッツ島来襲時[178]、幌筵在泊の大型艦は第五艦隊旗艦「摩耶」しかいなかった[194][195]。北方部隊指揮官(第五艦隊司令長官)は修理中や移動中の各艦を幌筵に進出させるとともに、君川丸水偵による空襲、現有水上兵力による敵撃滅を試みた[196][197]。同12日2000、「摩耶」は「白雲」を率いて幌筵を出撃した[196]。だが悪天候と濃霧により護衛隊と会合できず、君川丸の水偵も発進できず[198]、14日朝になり各部隊の幌筵帰投を命じた[199][200]。ちょうど重巡「那智」と駆逐艦「初霜」が幌筵に到着したので、第五艦隊旗艦は「那智」に戻った[199][201]

連合艦隊からの増援部隊が加わり、5月15日時点の「白雲」は軍隊区分において北方部隊の水雷部隊に所属していた[注釈 36]

20日、北方部隊はアッツ島を包囲する米艦隊を奇襲すると共に、第1駆逐隊(神風、沼風)によるアッツ島輸送を発令したが、出撃は延期された[203][204]。「神風」と「沼風」は弾薬や糧食を満載し、ウェーク島攻略戦における第32号哨戒艇第33号哨戒艇のように[205]、アッツ島に擱坐揚陸する予定であったという[206][注釈 37]

5月25日、北方部隊の軍隊区分が変更され、「白雲」は第一水雷戦隊司令官が指揮する前衛部隊に所属した[注釈 38]。北方部隊は、前衛部隊によるアッツ島緊急輸送作戦を命じた[注釈 39]。同25日夕刻[210]、前衛部隊は幌筵海峡を出撃してアッツ島へむかった[211][212]。だが悪天候のため、旧式駆逐艦の航行は困難であった[206]。一水戦司令官は28日0145に第1駆逐隊の幌筵帰投を命じる[209][213]。5月29日[214]、アッツ島守備隊は守備隊長山崎保代陸軍大佐を含め玉砕した[215][216]。前衛部隊は洋上で玉砕電を受信し、幌筵に帰投した[217][218]

アッツ島玉砕後の6月6日、幌筵島泊地に停泊中の第一水雷戦隊旗艦「阿武隈」において、一水戦司令官森友一少将が脳溢血で倒れた[219][220]。同6日夜、カムチャッカ半島ロパートカ岬南方海面で行動中の第1駆逐隊(神風、沼風)が対潜攻撃をおこない[30]、「白雲」と「薄雲」が支援に向かった[221][注釈 40]。同日深夜[28]、「白雲」は「沼風」と衝突した[注釈 41]。「沼風」は大破した[223]。「白雲」も艦首一部切断の損傷を受けた[224]。乗組員に異常はなかった[225]。両艦は応急修理で自力航行が可能となり[226]、「白雲」は「朝雲」に、「沼風」は「若葉」に護衛されて幌筵島に帰投した[227]

翌7日朝、「阿武隈」は森少将を大湊警備府に移送するため幌筵を出発した[228][注釈 42]。「白雲」は幌筵に戻ってきており、「阿武隈」や「五月雨」など在泊艦艇からは「白雲」の損傷具合がよく見えたという[228][232]。「白雲」は在泊の重巡洋艦に接舷して修理を行った[225][233]。6月12日、第五戦隊は北方部隊からのぞかれ、「白雲」も北方部隊・水雷部隊から除かれた[234]。同日、第五戦隊と共に幌筵を出発し[227]、「白雲」のみ大湊へ移動した[235]。続いて大湊から函館港に回航され、本格的な修理に入った[236][237]。このため第9駆逐隊の「朝雲」と「薄雲」[238]が参加したキスカ島撤退作戦には加わっていない[237]

「白雲」が函館市で修理中の同年8月5日[239]、日本海軍は第十二航空艦隊と第五艦隊により北東方面艦隊を新編した[240][241]。第五艦隊麾下の各部隊・各艦は「北東方面部隊」として、引き続き千島列島北海道周辺での作戦に従事する[242]。 この頃、舞鶴海軍工廠で満潮型駆逐艦[176]」の修理が完成し[243][注釈 43]、9月1日付で第9駆逐隊に編入された[248]。9月21日、「白雲」の修理が終わる[249][250]。大湊と小樽を経由して幌筵に進出した[250][251]。第9駆逐隊(朝雲、霞、薄雲、白雲)は幌筵海峡を拠点に行動した[252]

10月31日、「朝雲」は第10駆逐隊に転出した[253][254]。9駆は3隻編制(霞、薄雲、白雲)となった[254][255]。 司令駆逐艦は「霞」に変更される[256]。11月になると「薄雲」と「白雲」は修理と整備を行うことになった[257]。「薄雲」は呉工廠に移動し、「白雲」は大湊に残った[252][257]。防凍工事や応急舵などの整備をおこなう[258]。12月末まで「白雲」は大湊で修理と整備をおこなった[259][260]

1944年の行動

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1944年(昭和19年)1月1日、「白雲」はタンカー「帝洋丸」を護衛して占守島片岡湾に進出した[260][261]。7日、2隻は幌筵海峡を出発する[262]流氷の危機を脱したが[263]、「白雲」は若干の浸水被害を受けた[264]。 「帝洋丸」を室蘭まで護衛したあと[265]、「白雲」は横須賀軍港に帰投した[266][267]。その後は横須賀で修理と工事をおこなう[267][268]

この頃、藤永田造船所では夕雲型駆逐艦「秋霜」を建造していた[269]。1月22日、平山敏夫(白雲駆逐艦長)は秋霜艤装員長に任命される[270][注釈 44]。 同時期、橋本正雄少佐は1月1日付で第7駆逐隊所属の駆逐艦「」艦長に任命されていたが[278]、「漣」は中部太平洋方面輸送作戦従事中の1月14日[279]、米潜水艦[70]アルバコア[70] (USS Albacore, SS-218) に撃沈された[280][注釈 45]。秋霜艤装員長に任命された平山少佐の後任として、橋本正雄少佐は白雲駆逐艦長に任命された[270]

2月上旬、「白雲」は重巡「高雄」等と共に空母「雲鷹」の救援に協力した[283][284]。7日、大湊に到着する[285]。第9駆逐隊(霞、白雲、薄雲)が揃い、訓練をおこなった[284]。2月末、幌筵へ進出した[284][286]。3月1日、第9駆逐隊に駆逐艦「不知火」が編入された[287]。この時点の「不知火」は輸送船団を護衛しながら内地に向け航行中であり[288]、「白雲」と合流することはなかった[289]

戦前の宣伝とは裏腹に[注釈 1][注釈 46]、日本海軍の対潜兵器と対潜戦術は問題を抱えていた[291]。3月15日、第9駆逐隊3隻(霞、白雲、薄雲)は輸送船4隻(山菊丸、慶安丸、梅川丸、日連丸)を護衛して北海道から千島列島得撫島に向かった[35][注釈 47]。対潜警報により釧路港に避難したあと、3月16日午後4時に釧路を出発した[293]。日没後、「白雲」は「日連丸」から誤射された模様で、灯火を点じて敵味方を確認させた[292]。 同日午後11時35分、北海道愛冠岬約60km沖でアメリカ潜水艦トートグ[70] (USS Tautog, SS-199) が船団部隊を襲撃する[70]。魚雷が命中し、「白雲」は轟沈した[294]。「白雲」後方約500にいた「霞」は白雲沈没現場で乗組員数名を認めたが、対潜行動と船団護衛続行のため救助活動を断念した[295]。「白雲」では、橋本正雄艦長ら全乗員が戦死した[296]。日本軍記録 北緯42度18分 東経145度11分 / 北緯42.300度 東経145.183度 / 42.300; 145.183[297]。米軍記録 北緯42度25分 東経144度55分 / 北緯42.417度 東経144.917度 / 42.417; 144.917。トートグによる被害は白雲轟沈にとどまらず、「日蓮丸」も魚雷をうけて沈没した[298][299]。「霞」が爆雷投下による対潜攻撃を行ったがトートグを撃沈できず、「薄雲」は船団を護衛して釧路に退避した[299]。駆逐艦「神風」と「波風」が9駆司令の指揮下に入り、対潜掃蕩をおこなった[注釈 48]。第一水雷戦隊司令官木村昌福少将は駆逐艦「初春」に将旗を掲げ、麾下駆逐艦と海防艦「国後」を率いて対潜掃蕩をおこなうが[注釈 49][注釈 50]、戦果はなかった。

第一水雷戦隊の戦時日誌によると、3月13-15日に陸軍航空隊が北海道南方沖に米潜水艦数隻を発見しており、海軍への情報伝達の不備が「白雲」と「日連丸」喪失の一因と指摘している[注釈 51]。当時、霞砲術長であった田上俊三[注釈 52]によれば、「白雲」轟沈直後に海上に投げ出された生存者の「オーイ」「オーイ」と叫ぶ声が聞こえていたが、敵潜水艦が海域にいたことや船団の護衛任務があったため、「霞」は救助を行うことができなかった。一旦小樽に戻った「霞」は再び現場に戻ったが、生存者の姿は既に全くいなくなっていた[299]。この時期の釧路沖の海水温は低く、途中で力尽きたものと思われる[291]

3月31日、白雲は除籍された[303]。 同日付で第9駆逐隊は第18駆逐隊に改編された[304][305]。残存3隻(薄雲、霞、不知火)[306]は引き続き第18駆逐隊に所属した[307]

歴代艦長

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※『艦長たちの軍艦史』271-273頁による。階級は就任時。

艤装員長

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  • 若木元次 中佐:1927年12月15日 -

艦長

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  • 若木元次 中佐:1928年7月28日 - 1929年11月30日
  • 小林徹理 中佐:1929年11月30日 - 1930年11月15日
  • 西村祥治 中佐:1930年11月15日 - 1931年11月2日
  • 酒井一雄 少佐:1931年11月2日[308] - 1933年11月15日
  • 岡野慶三郎 中佐:1933年11月15日 - 1934年11月15日
  • 阪匡身 中佐:1934年11月15日 - 1935年11月21日
  • 安武史郎 少佐:1935年11月21日 - 1936年12月1日
  • 山隈和喜人 少佐:1936年12月1日 - 1937年7月15日[309]
  • (兼)山本岩多 中佐:1937年7月15日 - 1937年10月20日[310]
  • 山本皓 少佐:1937年10月20日[310] - 1937年12月1日[311]
  • 小川莚喜 中佐:1937年12月1日 - 1939年11月20日[312]
  • 前川新一郎 中佐:1939年11月20日 - 1940年11月15日[62]
  • 人見豊治 中佐:1940年11月15日[62] - 1942年6月30日[89]
  • 佐藤重吉 少佐/中佐:1942年6月30日[89] - 1942年11月15日[163]
  • 平山敏夫 少佐:1942年11月15日(大波艤装員長兼務)[163] - 1942年12月20日(免大波艤装員長)[165] - 1944年1月22日[270]
  • 橋本正雄 少佐:1944年1月22日[270] - 3月16日戦死

参考文献

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  • 福田靖『駆逐艦「不知火」の軌跡 レイテ沖海戦最後の沈没艦』株式会社ブレーン、2016年8月。ISBN 978-4-86427-217-9 
  • 藤原盛宏(著)、岡武文(発行人)『わが青春と海軍』株式会社トムス出版部、1974年3月。 
    藤原は当時海軍主計少尉、昭和17年3月より11月まで第11駆逐隊庶務主任。サボ島沖海戦時、第11駆逐隊司令駆逐艦「白雪」乗艦。
  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書26 蘭印・ベンガル湾方面 海軍進攻作戦』朝雲新聞社、1969年5月。 
  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 北東方面海軍作戦』 第29巻、朝雲新聞社、1969年8月。 
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  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 北東方面陸軍作戦(2) 千島・樺太・北海道の防衛』 第44巻、朝雲新聞社、1971年3月。 
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  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 大本營海軍部・聯合艦隊<3> ―昭和18年2月まで―』 第77巻、朝雲新聞社、1974年9月。 
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  • 雑誌「丸」編集部『ハンディ版 日本海軍艦艇写真集16 駆逐艦 吹雪型[特型]』光人社、1997年。
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  • 森史郎『空母瑞鶴戦史[ソロモン攻防篇] ソロモン海の戦闘旗』潮書房光人社〈光人社NF文庫〉、2018年12月(原著2013年)。ISBN 978-4-7698-3098-6 
  • 森田友幸「第二章 開戦(森田は1943年5月から霞水雷長)」『25歳の艦長海戦記 駆逐艦「天津風」かく戦えり』光人社、2000年3月。ISBN 4-7698-0953-0 
  • 歴史群像編集部編『水雷戦隊II 陽炎型駆逐艦 究極の艦隊型駆逐艦が辿った栄光と悲劇の航跡』 第19巻、学習研究社〈歴史群像 太平洋戦史シリーズ〉、1998年8月。ISBN 4-05-601918-5 
    • (85-94頁)向井学「艦隊型駆逐艦全131隻行動データ」
  • 歴史群像編集部編『秋月型駆逐艦 対空戦に威力を発揮した空母直衛艦の勇姿』 第23巻、学習研究社〈歴史群像 太平洋戦史シリーズ〉、1999年10月。ISBN 4-05-602063-9 
    • (173-181頁)雨倉孝之『人物抄伝 太平洋戦争の群像「秋月型駆逐艦」の戦士たち』
  • 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
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脚注

[編集]

注釈

[編集]
  1. ^ a b 一等驅逐艦 "叢雲 むらくも"[6] 全要目{排水量1,700頓 速力34.0節 備砲12.7糎砲6門 魚雷發射管9門 起工昭和2年4月 竣工昭和4年5月 建造所 藤永田造船所} 一等驅逐艦中、特型と呼ばれるのがこの1,700頓驅逐艦である。12.7糎砲は6門、魚雷發射管は實に9門を有つてゐる大型驅逐艦である。長さ113.2米、幅10.3米、平均吃水2.97米。近頃は驅逐艦も航空機に對する兵装を改善し、更に新鋭なる武器を装備し、空中からの攻撃を反撃しつゝ戦闘をつゞけなければならない。水上にあつては隊伍を組んで主力艦に肉薄し魚雷戦を挑む外に水中の敵潜水艦を驅つて輕快なる運動と機敏なる操縦によつて爆雷をもつて戦ふのである。驅逐艦生活も亦、限りなく男兒を魅するかずかずの壮烈さをもつてゐる。雲級には"薄雲 うすぐも" "白雲 しらくも" "東雲 しののめ"がある。
  2. ^ 1941年(昭和16年)12月17日、ボルネオ島ミリで12駆僚艦「東雲」が撃沈され[7]、12駆(白雲、叢雲)となった[8]
  3. ^ 姉妹艦「叢雲」は[9]、第11駆逐隊に編入された[10]
  4. ^ 第20駆逐隊(朝霧、夕霧、天霧、白雲)のうち「朝霧」は沈没[17]、「白雲」と「夕霧」が大破[18]、無傷は「天霧」だけだった[19]
  5. ^ (昭和18年6月7日項)[30]○第一水雷戦隊(六-一九四五)一七四五「ロポッカ」岬ノ143°附近ニテ「神風」敵潜ヲ制圧中ナリ。「白雲」「薄雲」ハ直ニ出撃、之ニ協同セヨ。/○「白雲」(六-二三〇八)我、「沼風」ト衝突、「ロパッカ」ノ122°12′。/○「白雲」(七-〇〇一〇)「沼風」自力航行可能(微速)、本艦艦首切断部ノ為、舵キカズ、漂泊作業中。(中略)《「薄雲」ハ視界不良ニテ第一駆逐隊トノ合同困難ト思ヒ「ロパッカ」岬ノ143°17′(E点)ヲ通ズル315°線ニテ以東ヲ、「白雲」ハ以西ヲ行動スルコトヽセル後、視界雨ニテ衝突セルモノナリ》
  6. ^ 驅逐艦白雲 天山丸と衝突 但し損傷輕微[49](門司五日同盟)五日午前十一時十分頃、一等驅逐艦白雲及巡洋艦大井(五一〇〇トン)が關門海峡彦島沖にさしかかつたとき、大連から神戸へ向け航行中の大連汽船天山丸(二七五五噸)が潮流のため押流され、白雲の左舷に衝突したとの急報があつたので、門司税關港務部より救助艇が急行したが、白雲は左舷、天山丸は右舷首に損傷をうけしも大したことなく、應急修理後それぞれ目的地に向つた(記事おわり)
  7. ^ 驅逐艦白雲 ドック入渠 損害意外に多し[52](門司六日電通)五日午前十一時十分頃門司港外彦島沖で大連汽船天山丸と衝突左舷を大破した驅逐艦「白雲」は自力で、呉へ航行の豫定なりしが、損害意外に大きく、自力廻航危險のため、六日午後二時門司に引返し、彦島の三菱ドツクに入渠した。(記事おわり)
  8. ^ 太平洋戦争勃発後、安武(元白雲艦長)はラビの戦いで第30駆逐隊司令として駆逐艦「弥生」沈没時に戦死した[53](任海軍少将)[54]
  9. ^ 第三水雷戦隊が4個駆逐隊(11駆、12駆、19駆、20駆)を揃えるのは1940年(昭和15年)11月15日実施の艦隊編制からである[56][57]
  10. ^ 同年8月、姉妹艦「薄雲」が機雷で損傷し[24]、第12駆逐隊から除かれた[61]
  11. ^ 前川中佐(前白雲駆逐艦長)は「黒潮」駆逐艦長に転じた[62]。後任の白雲駆逐艦長人見豊治中佐は、「村雨」駆逐艦長であった[62]
  12. ^ 馬來部隊指揮官は、南遣艦隊司令長官小沢治三郎海軍中将であった[67]
  13. ^ このボルネオ攻略作戦では12月24日に駆逐艦「狭霧」がオランダ潜水艦[70]K XVIに撃沈され[71]、「東雲」と同日付で第20駆逐隊から削除された[8]
  14. ^ 馬来部隊の兵力部署は、第一南遣艦隊司令長官直率の中央隊(鳥海、由良、龍驤、朝霧、夕霧)、北方隊、南方隊(三隈、最上、天霧)、補給隊(綾波、汐風、日栄丸)、警戒隊(川内、第11駆逐隊、第19駆逐隊)であった[82]
  15. ^ 南東方面部隊指揮官(基地航空部隊指揮官/第十一航空艦隊司令長官:塚原二四三海軍中将)が外南洋部隊(指揮官:第八艦隊司令長官)と内南洋部隊(指揮官:第四艦隊司令長官)を指揮する[94]
  16. ^ 外南洋部隊電令作第三六号[105]一 外南洋部隊ハ第十七軍ト協同シテ陸軍後続部隊ヲ速ニ「ガダルカナル」島附近迄護送、同地ヲ確保シ次デ「ツラギ」ヲ攻略セントス/二 第三水雷戦隊(駆逐隊二隊欠)ハ陸軍川口支隊(二大隊ヲ基幹トシ輸送船二隻ニ乗船)ヲ護衛、八月二十四日「トラック」発北緯三度三四分、東経一六〇度二六分ヲ通ズル航路ヲ執リ八月二十八日日没後「ガダルカナル」島ニ達シ之ヲ揚陸セシムベシ、川口支隊ノ揚陸終了セバ駆逐艦二ヲ残シテは泊地警戒ニ任ゼシメ、爾余ノ兵力ヲ以テ輸送船ヲ「ラバウル」迄護送スベシ/三 第三水雷戦隊ノ駆逐隊一隊ハ「トラック」着補給ノ上速ニ「ラバウル」ニ進出スベシ 
  17. ^ リチャード・マングラム中佐が率いる第232海兵偵察爆撃飛行隊のSBDドーントレス12機、ジョン・スミス少佐が率いる第223海兵偵察爆撃飛行隊のワイルドキャット18機である[110]。彼等はカクタス(サボテン)・エア・フォースと呼ばれた[111]
  18. ^ (二水戦8月25日1200受信)[129]「カ」号作戦ハ左ニ依リ実施ノ方針ナルニ付、至急陸軍ト協定準備ヲ進メラレ度。 一 一木支隊川口支隊ノ輸送船ハ一時「ボーゲンビル」方面ニ避退ナルベク多兵力ヲ軽快艦艇ニテ逐次「ガ」島ニ輸送「ガ」島守備兵力ノ増強ヲ俟テ飛行場ヲ奪回/二 基地航空部隊、軽快艦艇、潜水艦等ニ依リ「ガ」島ノ空襲攻撃ヲ昼夜反覆シテ敵機並ニ飛行場ヲ撃砕スルト共ニ敵ノ増援ヲ阻止ス/三 飛行場ヲ奪回セバ速ニ飛行機ヲ進出、次イデ陸軍輸送船ヲ「ガ」島ニ入泊セシム/四 機動部隊、前進部隊ハ「ソロモン」諸島北方海域ヲ機宜行動シテ敵機動部隊ニ備フ
  19. ^ 一 川口支隊ハ予定変更シ直ニ「ラバウル」ニ回航、海軍艦艇ニ分乗ノ上「ガ」島ニ上陸セシムルニ決ス/二 川口支隊ノ約一個大隊(約六〇〇名)「ラバウル」ニ回航ノ途次洋上ニテ第二十駆逐隊ニ移乗ノ上二十七日「ガ」島ニ上陸セシムベシ 但シ海上模様右ノ移乗ニ適セザル場合「ラバウル」ニ回航スベシ/三 直接護衛兵力ハ直ニ別途手配ス[131]
  20. ^ (一木支隊)第二梯団ハ予定ヲ変更直ニ「ショートランド」ニ回航乗船中ノ陸軍兵力ヲ海軍艦艇ヲ以テ輸送「ガ」島ニ上陸セシムベシ 右ニ依ル第一次上陸ヲ二十七日夜ト予定[131]
  21. ^ ○第三水雷戦隊(二六-一六〇〇)地点「ケオニ」ニテ第二十駆逐隊ニ陸兵移乗終リ〔行間書込〕川口支隊600名三艦分乗 ガダルカナルニ向ケ発、二十七日二一〇〇着予定。第三水雷戦隊(駆逐隊欠)、輸送船ヲ護衛、ラボールニ向フ、28日〇三〇〇着予定[134]
  22. ^ 第24駆逐隊所属の駆逐艦「涼風」は損傷した軽巡「神通」を護衛しており[124]第17駆逐隊所属の陽炎型駆逐艦「磯風」が24駆の指揮下に入っていた[137]
  23. ^ 第六戦隊の重巡洋艦「衣笠」は8月28日午前2時過ぎショートランド泊地に到着した[139]。同日午前7時15分、第二水雷戦隊司令官田中頼三少将(増援部隊指揮官)は駆逐艦「陽炎」から「衣笠」に旗艦を変更した[139]
  24. ^ (昭和17年9月10日記事)[140]第二水雷戦隊ガ陸兵輸送ヲグズグズシテヰタノト、川口支隊長ガ第二十駆逐隊ノ損害ヲキイテ、駆逐艦デハヤレヌ、南西方面ノ経験ニテ舟艇機動デヤレトテ動カズ、兵器ヲ主トシテ舟艇デヤルコトニシテ併用スルコトニテ、ヤットヤツタトノコト《陸軍バカリノ責任トハ誰レモ考ヘズ》。/第二十駆逐隊ハ燃料少ク低速ニテ行ツタタメ早ク敵航空圏内ニ入リ爆撃サレテ損害ヲウケタ(12k)。第二十四駆逐隊ガ揚陸ヲヤメテ引返シタコトハ、当時第八艦隊幕僚ハ損傷ナケレバ揚陸決行ノ電ヲ暗号ニツクラセ長官ニ伺ツタ処、長官ハ情況ガワカラヌカラ止メヨトノコトナリシモ、電信室デ打ツテシマツタノデ、ソレヲ取消シタコトアリ。(以下略)
  25. ^ 第24駆逐隊司令(28日0800)一 当隊(涼風欠)磯風二十八日〇二〇〇「タイボ」岬ノ六〇度一五,五浬ヨリ針路二四〇度速力三〇節 二〇一〇減速二〇三〇「タイボ」岬ノ六〇度二、三浬ヨリ針路二七〇度八八〇〇米前進後左斉動ニテ錨地進入 距岸約六〇〇米水深二〇米ニテ投錨ノ予定/二 二〇〇〇頃ヨリ磯風分離視界内ニアリテ東口ノ警戒ニ当リ、海風作業終了後之ト交替陸兵ヲ揚陸/三 貴隊ハ合同後概ネ八〇〇米ニテ当隊ニ続行陸兵揚陸後便宜帰投「ショートランド」ニテあけぼの丸ヨリ補給スベシ/四 (通信件、以下略)[138]
  26. ^ 攻撃隊指揮官はアメリカ海兵隊リチャード・C・マングラム中佐であったという[142]
  27. ^ 第六戦隊ノ一艦ヲ以テ白雲ヲ曳航、陸兵ハ他ノ二艦ニ収容今夜第二十四駆逐隊 第十一駆逐隊ト共ニ上陸ヲ結構セシメラルルヲ適当ト認ム[152](二水戦29日1524受信)。
  28. ^ 吉川潔中佐は、白露型駆逐艦「夕立」が第三次ソロモン海戦で活躍・沈没した時の夕立駆逐艦長である[166][167]
  29. ^ 〔 15日1800(将旗)3sd(宛略)[171] 3sd機密第151800番電 SNB ZOB戦斗概報第三號/一.十一日夜6Sノ夜戦ニ際シ直衛d吹雪沈没初雪被弾前部水線上破口荒天航行竝ニ二十四節以上ノ航行危険/二.日進 千歳11dg(2D欠)9dg(峯雲欠)ハ増援兵力ヲ「ガ」島ニ揚陸シタル後11dgハ古鷹救援ニ赴キ「ソロモン」諸島南方海面ヲ経テ避退中(2/3未着)一四二〇夏雲沈没叢雲大火災爆發収拾ノ途ナク朝雲白雪乗員ヲ収容シテ一旦避退夜陰ニ乗ジ更ニ叢雲ヲ曳航セントセシモ大火災艦尾切断シテ見込ナク遂ニ之ヲ処分セリ 〕
  30. ^ ○書類竝ニ郵便物表記方ニ關スル件[173] 驅逐艦白雲ト白雪トハ字體見誤易キ爲メ從來モ書類ノ誤送等不尠候處最近其ノ數激増シ重要書類ノ不達、誤達、延着益々多ク甚シキモノハ准士官以上ノ誤着任等アリカクテハ事務處理上遺憾ニ不尠候條書類及郵便物ノ發送ニ當リテハ其ノ表記ニ十分注意相成度/追テ事故防止ノ爲自今左ノ通 雲ノ字ニ振假名ヲ添付相成度
    「 驅逐艦 白クモ 」(第十二驅逐隊)
  31. ^ ビスマルク海海戦でネームシップの駆逐艦「朝潮」が沈没し[175]、朝潮型駆逐艦は4月1日付で「満潮型駆逐艦」と改定されていた[176]。「薄雲」と「白雲」が編入されるまで、第9駆逐隊は「朝雲」単艦であった[26]
  32. ^ 北方部隊指揮官は、第五艦隊司令長官河瀬四郎海軍中将であった[177]
  33. ^ 一水戦旗艦を「木曾」に譲り4月13日占守島片岡湾発[177]、17日以降は舞鶴工廠で修理をおこなう[178]。北方情勢急変のため急速修理をおこない[179]、5月17日舞鶴発、20日に到着して一水戦旗艦に戻る[180]
  34. ^ 舞鶴で修理中の4月28日、第一水雷戦隊に編入され旗艦となる[177]。5月3日、幌筵着[177]。5月20日、阿武隈の復帰にともない第21戦隊に戻る[180]
  35. ^ 4月15日より内南洋部隊編入[177]
  36. ^ 北方部隊電令作第312号による軍隊区分は[202]、主隊(那智、木曾、多摩、摩耶)、支援部隊(妙高羽黒)、水雷部隊(阿武隈、第9駆逐隊〈朝雲、白雲、薄雲〉、第21駆逐隊〈若葉初霜〉、駆逐艦〈長波五月雨〉)、潜水部隊、航空部隊、附属部隊、17日付で第五艦隊編入の第1駆逐隊(神風沼風)となっていた[203]
  37. ^ 〔上欄〕〇八〇〇軍令部[207](中略)敵ノ上陸戦ハ積極的ニシテ楽観ヲ許サズ。一~二日間ガ大切ナリ。緊急増援ハ小数ニテモ補充、士気振作ニ必要ナリ。/一案「神風」「沼風」ニテ擱坐ノツモリニテ進入セシム。(極メテ困難ナレバ、有力ナル駆逐艦ニ皈リノ燃料モモタシテ会敵セバ、敵ヲ撃破シ、最後ニハ擱坐モスルツモリデヤルヲ可トス。艦隊決戦デナクテモ敵ヲヤツツケルコトハ大切ナリト云フモアリ)(以下略)
  38. ^ 前衛部隊の編成は、一水戦司令官直率(阿武隈、木曾、朝雲、白雲、薄雲、長波)、挺身隊(若葉、初霜)、輸送隊(沼風、神風 )[208]
  39. ^ 北方部隊信電令第四四号[209](5月25日1315)一 第二軍隊区分トシ長波ヲ前衛部隊ニ響ヲ主隊ニ編入ス/二 前衛部隊ハ成ル可ク速ニ出動 天象ヲ利シ熱田湾方面ニ進出敵ヲ奇襲シナシ得レバ好機駆逐艦ニ依ル緊急輸送連絡員ノ収容ヲ行フベシ/三 主隊ハ幌筵方面ニ於テ待機敵情ニ応ジ出撃之ヲ支援シ爾余ノ部隊ニ関シテハ別令ス/四 X日ヲ五月二十五日トシY日ヲ二十七日ト予定ス 
  40. ^ 同方面では潜水艦ランナー (USS Runner, SS-275) が行動していた。
  41. ^ (昭和18年6月6日)[222]〔 1745|「カムチャツカ」半島ノ南端143°17′ニテ1dg(神風 沼風)ハ敵(潜水艦)発見制圧中更ニ徹底的攻撃ノ爲(司令官)1Sdハd×2(白雲、薄雲)ヲ増援下令/2200|薄雲、白雲(薄雲艦長指揮)1dgト会合ノ予定ニテ行動 霧ニ雨ヲ交ヘ視界500-1000ニテ合同断念/2250|以後別ニ(潜水艦)発見地点ヲ中心トシテ10′圏内ノ敵(潜水艦)掃蕩中/2308|「ロパッカ」岬ノ122°12′ニ霧中白雲ノ艦首ヲ以ツテ沼風ノ右舷前部ニ衝突 1Sd(司令官)ハ直ニd×2ヲ救援セシム(朝雲/9dg 若葉/21dg)|北方 5F|敵(潜水艦)×1ハ一旦潜没セシモ潜望鏡ノ根元迄浮上後後方ニ傾キタル儘沈下多量ノ油湧出撃沈確実/沼風士官室右舷大破前部浸水 微速力ニテ航行可能/白雲ハ艦首湾曲一部切断操舵困難自力航行可能幌筵ニ向フ 〕
  42. ^ 6月8日付で木村昌福少将が第一水雷戦隊司令官に任命され[229]、6月11日に大湊の「阿武隈」に箸任した[230][231]
  43. ^ 第18駆逐隊の駆逐艦3隻は1942年(昭和17年)7月5日にキスカ島でアメリカ潜水艦グロウラーに襲われる(7月5日の海戦[244]。駆逐艦が沈没[70]、駆逐艦2隻(霞、不知火)が大破して船体切断に至るという大被害を受けた[245]。2隻は舞鶴海軍工廠で修理をおこなっていた[246][247]
  44. ^ その後、平山(秋霜艦長)[271] は駆逐艦「早霜」艦長となり[272]レイテ沖海戦から生還した(早霜沈没[273]により11月25日附で免職)[274]。続いて秋月型駆逐艦 「涼月」艦長に任命され[275][276]坊ノ岬沖海戦から生還した[277]
  45. ^ 前漣艦長の菅明次少佐は[278] 1月10日付で駆逐艦「天津風」艦長に任命されていたが[281]、漣沈没時に戦死した[282]
  46. ^ 一等驅逐艦 "東雲 しののめ"[290] 全要目{排水量1,700噸 速力34.0節 備砲12.7糎砲6門 魚雷發射管9門 起工大正15年8月 竣工昭和3年7月 建造所佐世保海軍工廠}東雲も浦波と同型の1,700噸級の驅逐艦である。浦波のところで驅逐艦の使命とするところは魚雷襲撃にあると云つたが、その外に驅逐艦は種々の重用任務に使用される。その中第一に擧ぐべきは潜水艦撃攘である。その得意とする快速力と輕快極まる操縦性及び潜水艦の魚雷を恐れぬ吃水の淺少さ等を利して敵潜水艦のゐる海上を爆雷を投射しつゝ縦横無盡に走りまはる驅逐艦は潜水艦にとつては何よりも恐るべき敵であらう。故に驅逐艦に襲はれたら最後潜水艦は上記の如き驅逐艦の特長と全然相反する弱點をもつため到底これに刄向ふ力はなく、うまく逃げをはせることが出來れば僥倖と云ふところである。
  47. ^ 『戦史叢書44巻 北東方面陸軍作戦<2>』142頁では「日蓮丸」と表記している[292]
  48. ^ 『戦史叢書44巻』142頁では「北方部隊は十七日〇七三五、「神風」「沼風」を第九駆逐隊司令の指揮下に入れ、特令あるまで「白雲」が雷撃された海面付近の対潜掃蕩を命じ(以下略)」と記述するが、「沼風」は1943年(昭和18年)12月18日にアメリカ潜水艦「グレイバック」により[70]、撃沈されている[29]
  49. ^ 駆逐艦の内訳は、第21駆逐隊(初春、若葉、初霜)、第9駆逐隊(霞、薄雲)、第1駆逐隊(神風、波風)[300]
  50. ^ (備考)[301](3)十七日北方部隊電令作第一七號ニ依リ初春ニ将旗ヲ移揚大湊出撃 九駆(不知火欠)二十一駆 神風 波風 國後ヲ指揮シ厚岸南東方海面対潜掃蕩ヲ實施 二十二日以後更ニ快鳳丸ヲ指揮下ニ加ヘ掃蕩ヲ兼ネ海軍船團(北進丸、新羅丸)陸軍船團(山菊丸 梅川丸 慶安丸)ノ天寧 得撫及松輪島護衛回航ニ任ズ 〕
  51. ^ (2)[302] 敵潜情報ノ入手及警報發令ニ関シテハ凡有手段ヲ講ズルヲ要ス特ニ陸軍航空部隊ノ發見情報ノ迅速入手ニ関シ準備アルヲ要ス (i)三月十三日乃至三月十五日北海道南方海面ニ於テ陸軍航空部隊ノ發見セル敵潜水艦情報ハ十六日0100頃陸軍計根別航空隊将校ノ釧路出張ニ依リ九駆司令発電ヲ経テ同海域ニ敵潜數隻存在シアルコト初メテ明トナレリ右情況ニ於テ釧路ヲ出撃セル「ヘ乙」船團ハ十六日夜日連丸白雲ノ被害ヲ惹起セリ
  52. ^ スラバヤ沖海戦時、駆逐艦「」において敵兵救助経験があり、「白雲」には海兵学校同期や直前まで部下だった者がいた。

出典

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  1. ^ a b #達昭和3年6月 pp.7-8〔 達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス|昭和三年六月二十日 海軍大臣 岡田啓介|(略)第四十二號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 白雲(シラクモ)トス 〕
  2. ^ a b c d e f 歴群19、水雷戦隊II 1998, p. 88a白雲(しらくも)
  3. ^ #艦艇類別等級表(1941年12月31日) p.3〔 艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|吹雪型|吹雪、白雪、初雪、叢雲、東雲、薄雲、白雲、磯波、浦波、綾波、敷波、天霧、狭霧、夕霧、朧、曙、漣、潮、暁、響、雷、電、朝霧 〕(4番艦の深雪は除籍済)
  4. ^ Hoji Shinbun Digital Collection、Yamato Shinbun, 1902.06.27、2023年7月10日閲覧 p.3〔 ●白雲艦の横須賀回航/●白雲艦の撿閲 〕
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  8. ^ a b c 内令昭和17年3月(2) pp.15-19〔 内令第七十號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十七年一月十五日 海軍大臣嶋田繁太郎|第十二驅逐隊ノ項中「東雲、」ヲ削ル|第二十驅逐隊ノ項中「、狭霧」ヲ削ル|第二十九驅逐隊ノ項中「疾風、」ヲ削ル|第三十驅逐隊ノ項中「如月、」ヲ削ル 〕
  9. ^ 歴群19、水雷戦隊II 1998, p. 88d叢雲(むらくも)
  10. ^ a b c #内令昭和17年3月(1) p.35〔 内令第四百十三號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十七年三月十日 海軍大臣嶋田繁太郎|第十一驅逐隊ノ項中「初雪」ノ下ニ「、叢雲」ヲ加フ |第十二驅逐隊ノ項ヲ削ル|第二十驅逐隊ノ項中「夕霧」ノ下ニ「、白雲」ヲ加フ 〕
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  18. ^ 歴群19、水雷戦隊II 1998, p. 89a夕霧(ゆうぎり)
  19. ^ a b #外南洋増援部隊(1) pp.20-21〔 一四三〇20dgハ「イサベル」島北方海面ニ於テ敵飛行機十籔機ノ攻撃ヲ受ケ之ト交戰敵數機ヲ撃墜我亦敵機ノ爆撃ニ依リ20dg司令戰死 朝霧沈没 白雲航行不能 夕霧亦相當ノ損傷ヲ受ケタリシヲ以テ一九二五24dg(凉風缺)磯風ハ本日ノ揚陸ヲ断念シ引返セリ 〕
  20. ^ a b #内令昭和17年10月(1) pp.1-2〔 内令第千八百二十四号 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十七年十月一日 海軍大臣嶋田繁太郎|第二十驅逐隊ノ項ヲ削ル(略)〕
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  25. ^ a b #内令昭和18年4月(1) p.26〔 内令第五百七十九號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十八年四月一日海軍大臣嶋田繁太郎|第二驅逐隊ノ項中「村雨、」ヲ削ル|第九驅逐隊ノ項中「朝雲、峯雲」ヲ「朝雲、薄雲、白雲」ニ改ム(略)〕
  26. ^ a b 歴群19、水雷戦隊II 1998, p. 91a朝雲(あさぐも)
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  136. ^ #外南洋増援部隊(1) p.20〔 (ニ七)八月二十八日〇六〇〇24dg(凉風缺)磯風(陸兵計四五〇名分乗)ハ24dg司令指揮ノ下ニ「ショートランド」ヲ出撃「フロリダ」島北方海面ニ於テ20dgヲ合同同夜「ガダルカナル」島「タイボ」岬附近ニ揚陸ヲ決行セントセシモ… 〕
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  158. ^ #S1709呉鎮日誌(3) p.18〔 一日〇一〇八軍令部總長(宛略)大海機密第〇一〇一〇八六三番電(中略)一、第二十驅逐隊ヲ解隊シ天霧ヲ第八艦隊ニ夕霧及白雲ヲ呉鎭守府部隊ニ編入/二、朝霧及金龍丸ヲ戰時編制ヨリ除ク|無電 〕
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  188. ^ 海軍公報(部内限)第4402号 昭和18年6月1日(火) p.8」 アジア歴史資料センター Ref.C12070431700 〔 ○司令驅逐艦復皈 第九驅逐隊司令ハ司令驅逐艦ヲ一時白雲ニ變更中ノ處五月十五日薄雲ニ復皈セリ 〕
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  223. ^ #S1806一水戦日誌(1) p.18〔 一.沼風士官室右舷大破全部浸水第一缶室以後無事自力航行不能/二.白雲艦首右舷ニ湾曲錨鎖庫塗具庫ニ浸水航行差支ナシ 〕
  224. ^ #S1806一水戦日誌(1) p.20〔 白雲機密第070230番電沼風自力航行可能(微速)本艦艦首切断ノ為舵利カズ漂泊作業中 〕
  225. ^ a b #S1806一水戦日誌(1) p.38〔 七日(天候略)0115朝雲出撃/0210若葉出撃/0900阿武隈大湊ニ向ケ幌筵出撃|0030朝雲ニ出撃ヲ命ズ/0129若葉ニ出撃発令(通信0150)/0120朝雲出撃/0200若葉出撃/0800若葉幌筵皈着/0900頃 朝雲 白雲 沼風ヲ護衛シ幌筵ニ皈投/0930薄雲幌筵皈着|一.白雲ハ上甲板線ヨリ下方艦首ヨリ九米迄切断屈曲塗具庫錨鎖庫ニ浸水セリ人員異常ナシ/二.白雲摩耶ニテ応急処理 〕
  226. ^ #S1806一水戦日誌(1) p.21〔 9dg機密第070400番電 沼風士官室右舷及艦橋下部大破六節ニテ自力航行可能白雲ハ0415頃應急修理完成六節程度ニテ自力航行可能ノ見込 若葉ハ合同後沼風ヲ朝雲ハ白雲ヲ護衛幌筵海峡通過幌筵ニ帰投ス 〕
  227. ^ a b 戦史叢書29 1969, p. 599.
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  233. ^ 昭和18.2.1~昭和18.8.14 太平洋戦争経過概要 その5(防衛省防衛研究所)18年6月1日~19年6月12日 」 アジア歴史資料センター Ref.C16120635900  p.9(昭和18年6月)|8|沼風(1dg)白雲(9dg)ハ幌筵ニテ応急修理|北方 5F|那智(21S)羽黒(5S)ニ横付 十二日頃ニ概ネ原速ニテ内地回航可能ノ見込 〕
  234. ^ 戦史叢書29 1969, p. 598.
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  236. ^ #S1806一水戦日誌(1) p.2〔 白雲ハ十二日幌莚海峡発大湊爾後函館ニテ修理 〕、#S1806一水戦日誌(2) pp.36-37〔 (二)麾下艦船部隊ノ行動 〕(昭和18年7月)
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  249. ^ #S1809一水戦日誌(1) p.7〔(7)白雲ハ二十二日修理完成函館発大湊小樽ヲ經テ幌筵海峡ニ進出 薄雲ハ三十日出撃武呂頃湾ニ行動 第三十六共同丸ノ護衛及測量協力ニ任ズ 〕
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  253. ^ #S1809一水戦日誌(2) p.33〔 三十一日大臣(宛略)機密第三一〇〇〇五番電 三十一日附 一、駆逐隊編制中左ノ通改定セラル 九駆ノ項朝雲ヲ削リ十駆ノ項ニ朝雲ヲ 二十四駆ノ項ニ満潮ヲ 六十一駆ノ項ニ秋月ヲクワフ 二、省略 〕
  254. ^ a b #内令昭和18年10月(5) p.38〔 内令第二千二百四十五號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十八年十月三十一日 海軍大臣嶋田繁太郎|第九驅逐隊ノ項中「朝雲、」ヲ削ル|第十驅逐隊ノ項中「風雲」ノ下ニ「、朝雲」ヲ加フ|(略) 〕
  255. ^ #S1809一水戦日誌(2) p.9〔 備考(イ)一〇月三一日附朝雲ハ第一〇駆逐隊ニ編入セラレ本軍隊区分ヨリ除ク 〕、#第五艦隊AL作戦(4) p.19-20〔 別紙第一 麾下艦船部隊ノ行動 〕(昭和18年10月)
  256. ^ 海軍公報(部内限)第4536号 昭和18年11月9日(火) p.34」 アジア歴史資料センター Ref.C12070442500 〔 ○司令驅逐艦變更 第九驅逐隊司令ハ十月二十九日司令驅逐艦ヲ霞ニ變更セリ 〕、#S1809一水戦日誌(2) p.21〔 二十九日(司令)9dg(宛略)機密第二九一五四五番電 司令駆逐艦ヲ朝雲ヨリ霞ニ変更ス 〕
  257. ^ a b #S1809一水戦日誌(2) p.12〔 (c)薄雲 白雲ハ十一月一日夫々那智 赤城丸ヲ護衛大湊ニ帰投 同二〇日薄雲ハ大湊発呉ニ回航 白雲ハ大湊ニ於テ修理整備ニ從事ス 〕
  258. ^ #S1809一水戦日誌(2) p.44〔 十七日白雲駆逐艦長(宛略)機密第一七一一〇七番電 今期修理工事豫定左ノ通 一、実施工事前檣改装哨信儀 二十糎信號燈 發射管防凍装置 應急舵/二、十二月十三日公試 十三日完成 〕
  259. ^ #第五艦隊AL作戦(4) p.22〔 別紙第一 麾下艦船部隊ノ行動 〕(昭和18年11月)、#第五艦隊AL作戦(4) p.31〔 別紙第一 麾下艦船部隊ノ行動 〕(昭和18年12月)、#S1809一水戦日誌(3) pp.12-13〔 (二)麾下艦船部隊ノ行動 〕(昭和18年12月)
  260. ^ a b #S1809一水戦日誌(3) p.10〔 2.白雲ハ大湊ニ於テ修理整備ニ從事 二九日帝洋丸ヲ護衛北千島ニ進出(一月一日着)霞ハ所定ノ輸送及護衛ヲ終了シ二二日舞鶴着修理整備ニ從事/薄雲ハ呉ニ於テ修理整備ニ從事中ナリ 〕
  261. ^ #第五艦隊AL作戦(4) p.37(作戦経過概要)(昭和19年1月1日)
  262. ^ #第五艦隊AL作戦(4) p.37(作戦経過概要)(昭和19年1月7日)|一一〇〇 白雲帝洋丸幌筵海峡発 〕、#S1809一水戦日誌(4) p.16〔 七日 白雲駆逐艦長(宛略)機密第〇七一〇三九番電 横須賀ニ向ケ幌筵海峡發 十二日着ノ豫定 〕
  263. ^ #S1809一水戦日誌(4) pp.17-18
  264. ^ #S1809一水戦日誌(4) pp.18-19〔 十日 白雲駆逐艦長(宛略)白雲機密第一〇一八三〇番電 帝洋丸指揮官所報ノ通 大氷原ニ出會セル爲横須賀入港ハ!?若ハ十四日トナル見込 氷原航行時ノ被害前部釣合タンク及空所水線附近ノ鋲弛ミ漏水!?他異状ナシ 〕
  265. ^ #S1809一水戦日誌(4) p.19〔 十一日 帝洋丸指揮官(宛略)機密第四二番電 本船(護衛駆逐艦白雲)本十一日一八〇〇小島(北東側)十二日恵山岬通過〇三〇〇室蘭着ノ豫定 〕〔 十二日 白雲駆逐艦長(宛略)機密第一二〇六五八番電 〇一三〇室蘭港外ニ於テ帝洋丸ノ護衛ヲ止メ一三日一〇〇〇横須賀着ノ豫定 〕、同戦時日誌 p.40(経過概要、昭和19年1月12日)
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  285. ^ #第五艦隊AL作戦(4) p.46〔 別紙第二 麾下艦船部隊ノ行動 〕(昭和19年1月)、#第五艦隊AL作戦(5) p.11(作戦経過概要)(昭和19年2月7日)|〇〇〇五 白雲大湊着着 |
  286. ^ #第五艦隊AL作戦(5) p.15(作戦経過概要)(昭和19年2月25日)|〇四〇〇 9dg(霞、白雲)大湊発 |、同戦時日誌 pp.16-17(昭和19年2月29日)|〇六〇八白雲幌筵海峡着 一三〇〇9dg(霞)幌筵海峡着|
  287. ^ 内令昭和19年3月(1) p.17〔 内令第三百八十八号 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十九年三月一日 海軍大臣嶋田繁太郎|第九驅逐隊ノ項中「霞」ノ下ニ「、不知火」ヲ加フ|第十九驅逐隊ノ項中「敷波」ノ下ニ「、天霧」ヲ加フ 〕
  288. ^ #S1809一水戦日誌(6) p.48〔 一五(天候略)1000不知火【タモ11】船團ヲ護衛門司ニ向ケ高雄發 〕
  289. ^ #第五艦隊AL作戦(5) p.24〔 二.麾下艦船部隊ノ行動 〕(昭和19年3月)、#S1809一水戦日誌(5) p.8〔 (備考)(4)一日第九駆逐隊ニ編入セラレタル不知火ハ五日パラオ発高雄ニ回航同地ヨリ船團ヲ護衛シ十五日発門司経由ニテ二十二日呉着 爾後同地ニ在リテ北方作戰準備中 〕
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  296. ^ #S1809一水戦日誌(5) pp.26-27〔 機密第171133番電 日連丸生存者少尉三名准尉一命見習士官一名下士官兵四二名(内死亡者二名)船員一名ガ0730頃北緯42度38分東経144度38分ニ於テ救助 白雲乗員ハ總員壮烈ナル戦死ヲ遂ゲタルモノト認ム/一一三〇波風ヲ合同霞薄雲波風ハ現場附近ヲ掃蕩中 〕
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  304. ^ 海軍公報(部内限)第4677号 昭和19年5月1日(月) pp.7-8」 アジア歴史資料センター Ref.C12070462400 〔 ○司令驅逐艦變更 第十八驅逐隊司令ハ四月二十二日司令驅逐艦ヲ不知火ニ變更セリ(第十八驅逐隊)|○書類移管 當隊三月三十一日附第十八驅逐隊ト改編ニ付各部ヨリ第九驅逐隊ニ配布中ノ軍機、軍極秘書類ハ總テ第十八驅逐隊ニ移管致候條了知ノ上處理相成度(第九驅逐隊) 〕
  305. ^ #S1809一水戦日誌(5) p.6〔 (備考)(1)三十一日附九駆ヲ十八駆ト改稱同隊ヨリ白雲ヲ除カル 〕(昭和19年2月)
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関連項目

[編集]