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|画像説明 = 東口 <span style="font-size: smaller;">※駅名看板更新前</span>（[[2007年]][[2月26日]]） |
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|よみがな = そうごさんどう |
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|ローマ字 = Sōgosandō<!-- 駅名標の表記に従う --> |
|ローマ字 = Sōgosandō<!-- 駅名標の表記に従う --> |
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2020年2月15日 (土) 02:20時点における版
| 宗吾参道駅 | |
|---|---|
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そうごさんどう Sōgosandō | |
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◄KS37 京成酒々井 (2.0 km) (1.6 km) 公津の杜 KS39► | |
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| 千葉県印旛郡酒々井町下岩橋字仲田432-3 | |
| 駅番号 | KS38 |
| 所属事業者 | 京成電鉄 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 57.0 km（京成上野起点） |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
2,721人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）4月1日 |
宗吾参道駅（そうごさんどうえき）は、千葉県印旛郡酒々井町下岩橋にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS38。
宗吾車両基地所在駅であり、当駅を始終着とする列車が設定されている。
歴史
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1911年（明治44年）1月20日、鳴鐘山東勝寺（宗吾霊堂）至近に、成田山新勝寺とを結ぶ成宗電気軌道の宗吾駅（当駅とは別駅）が開通したが、1944年（昭和19年）12月11日 不要不急線として廃止となり[1]、当駅が東勝寺の最寄り駅となった。
- 1928年（昭和3年）4月1日 - 宗吾駅として開業。当時の駅は宗吾トンネルの入口の前にあった。
- 1951年（昭和26年）7月1日 - 宗吾参道駅に改称。
- 1982年（昭和57年）1月24日 - 現在地に移転[2]。
駅構造
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2面（島式1面・単式1面）3線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有している（京成成田駅管理）。
京成酒々井寄りには車両管理所（宗吾検車区・宗吾工場）があり、朝・夜間に当駅を始終着とする列車が設定されている。なお、2010年7月17日の成田スカイアクセスの開業により、それまで運転されていた京急線・羽田空港方面の快速は当駅始発1本のみとなった。また、これに先立つ2006年12月10日改正では特急停車駅となったものの、現在に至るまで当駅が始発・終点となる特急は1本も設定されていない。車両基地があるため、ホーム横に回送用の線路が1本ある。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 |  京成本線
|
上り | 船橋・日暮里・上野・押上・ 都営浅草線方面
|
| 3 | 下り | 成田・ 成田空港方面
|
- 上表の路線名は成田空港線（成田スカイアクセス）開業後の旅客案内の名称に基づいている。
- 上りは1番線が待避線、2番線が主本線である。
-
改札口（2007年2月） -
1・2番線ホーム（2007年2月）
利用状況
2018年度の一日平均乗降人員は2,721人[3]で、京成線内69駅中第63位であった。
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
| 年度 | 一日平均 乗降人員 |
一日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| 1998年（平成10年） | [4]1,735 | |
| 1999年（平成11年） | [5]1,814 | |
| 2000年（平成12年） | [6]1,787 | |
| 2001年（平成13年） | [7]1,794 | |
| 2002年（平成14年） | [8]1,671 | |
| 2003年（平成15年） | 3,100 | [9]1,512 |
| 2004年（平成16年） | 3,080 | [10]1,527 |
| 2005年（平成17年） | 2,987 | [11]1,479 |
| 2006年（平成18年） | 2,877 | [12]1,427 |
| 2007年（平成19年） | 2,583 | [13]1,287 |
| 2008年（平成20年） | 2,562 | [14]1,282 |
| 2009年（平成21年） | 2,584 | [15]1,296 |
| 2010年（平成22年） | 2,632 | [16]1,324 |
| 2011年（平成23年） | 2,583 | [17]1,297 |
| 2012年（平成24年） | 2,583 | [18]1,304 |
| 2013年（平成25年） | 2,536 | [19]1,275 |
| 2014年（平成26年） | 2,582 | |
| 2015年（平成27年） | 2,711 | |
| 2016年（平成28年） | 2,661 | |
| 2017年（平成29年） | 2,628 | |
| 2018年（平成30年） | 2,721 |
駅周辺
駅前にロータリー交差点は無く、駅周辺は住宅と畑、森林が混在している。駅西側（西口側）より、東勝寺（宗吾霊堂）に続く参道が続き、千葉県道137号宗吾酒々井線と交差し、東勝寺方面に進むと宗吾霊堂前交差点より国道464号（宗吾街道）と交差する。駅南側には国道51号が通る。駅北東側には酒々井町と成田市の境が存在する。
東口
西口
隣の駅
脚注
- ^ 「軌道運輸営業廃止」『官報』1945年5月10日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 鉄道ファン1982年4月号（通巻252号）P.118
- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）
