「植田駅 (福島県)」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2011年3月9日) |
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|よみがな = うえだ |
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2020年2月15日 (土) 03:11時点における版
植田駅 | |
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駅舎(2011年3月9日) | |
うえだ Ueda | |
◄勿来 (4.6 km) (7.2 km) 泉► | |
所在地 | 福島県いわき市植田町金畑15 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■常磐線 |
キロ程 | 187.8 km(日暮里起点) |
電報略号 | ウタ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,852人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1897年(明治30年)2月25日 |
備考 | 業務委託駅 |
植田駅(うえだえき)は、福島県いわき市植田町金畑(かなはた)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。
概要
当駅は、いわき市内の(旧・勿来市)中心市街地の最寄駅であるが、中心駅としては隣駅の勿来駅になる。
当駅における運行形態
歴史
- 1897年(明治30年)2月25日:日本鉄道の駅として開業。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により常磐線の所属となる。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。
- 1981年(昭和56年):貨物列車の設定と専用線発着の車扱貨物の取扱を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2006年(平成18年)3月22日:「もしもし券売機Kaeruくん」、自動改札機設置。みどりの窓口を閉鎖。
- 2009年(平成21年)3月14日:東京近郊区間の拡大に伴い、ICカード「Suica」サービス開始。
- 2012年(平成24年)2月2日:「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。
- 2013年(平成25年)4月1日:JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。
- 2015年(平成27年)
- 3月14日:ダイヤ改正に伴い、特急列車は全通過となり、普通列車のみの停車となる。
- 7月1日:駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。以前は島式2面4線で外側にも線路があった。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅。自動改札機・指定席券売機設置駅。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■常磐線 | 上り | 日立・水戸・上野方面 |
2 | 下り | いわき方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
利用状況
JR東日本によると、2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は1,852人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 2,607 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 2,465 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 2,351 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 2,272 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 2,149 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 2,065 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 2,046 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 2,076 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 2,037 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 1,905 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 1,819 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 1,727 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 1,939 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 2,032 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 1,983 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 2,022 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 1,994 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 1,943 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 1,852 | [利用客数 1] |
駅周辺
駅周辺は旧勿来市の中心部であり市役所支所や警察署、市立図書館などが立地し中規模な市街地が形成されている。 かつてはイトーヨーカドーいわき植田店(植田ショッピングセンター)があったが、2006年9月にイトーヨーカドーが撤退し、跡地にフジコシ他が入居した。しかし、建物の老朽化や売上不振を理由に、フジコシは2008年8月24日、残りのテナントは2009年6月末までに閉店し、跡地は解体された。現在はミニストップ他となっている。
- いわき市役所勿来支所
- いわき市立勿来図書館
- 東田簡易郵便局
- 植田郵便局
- 勿来公共職業安定所
- いわき南警察署
- 福島県立磐城農業高等学校
- 福島県立勿来工業高等学校
- 旧植田ショッピングセンター跡地
- ミニストップいわき植田駅前店
- カラオケ本舗まねきねこいわき植田店
- はなの舞植田店
- 国道6号(常磐バイパス)
- 茨城県道・福島県道10号日立いわき線
- 福島県道20号いわき上三坂小野線
- 福島県道56号常磐勿来線
- 福島県道71号勿来浅川線
- 福島県道105号旅人勿来線
- 福島県道239号泉岩間植田線
- 小浜海水浴場
- 常磐共同火力勿来発電所
- 鮫川
- 渋川
路線バス
※新常磐交通の運行
- 【1番乗り場】
- 川部循環内回り(川部→白米方面)
- 復興支援バス
- 【2番乗り場】
- 上遠野
- 【3番乗り場】
- 勿来駅前
- 川部循環外回り(白米→川部方面)
- 勿来工業高校
- 【4番乗り場】
- 早稲田
隣の駅
脚注
記事本文
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月6日閲覧。