「尼ヶ辻駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅入口・ホーム |
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|よみがな = あまがつじ |
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|ローマ字 = Amagatsuji |
|ローマ字 = Amagatsuji |
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2020年2月15日 (土) 05:08時点における版
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| 尼ヶ辻駅 | |
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 駅入口・ホーム | |
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あまがつじ Amagatsuji | |
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◄B26 大和西大寺 (1.6 km) (1.2 km) 西ノ京 B28► | |
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| 所在地 | 奈良県奈良市尼辻中町11-1[1] |
| 駅番号 | B27 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄）[1] |
| 所属路線 | B 橿原線[1] |
| キロ程 |
1.6km（大和西大寺起点） 京都から36.2 km |
| 電報略号 | アマ |
| 駅構造 | 地上駅（地下駅舎） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,911人/日（降車客含まず） -2017年度- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）4月1日 |
尼ヶ辻駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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尼ヶ辻駅（あまがつじえき）は、奈良県奈良市尼辻中町にある、近畿日本鉄道（近鉄）橿原線の駅[1]。駅番号はB27。
かつて、江戸時代に将軍の徳川家綱の寄進によって法蓮村（現在の奈良市法蓮町）へ移転した尼寺「興福院」があり、平城京の「三条大路」と「西一坊大路」が交差する「辻」（現在の三条大路5丁目交差点）付近があったことから、当駅周辺が「尼ケ辻」という地名となっていたことに由来する駅名である[1]。
歴史
- 1921年（大正10年）4月1日 - 大阪電気軌道畝傍線（現在の橿原線）西大寺（現在の大和西大寺） - 郡山（現在の近鉄郡山）間開通時に開業[2]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる[2]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる[2]。
- 2000年（平成12年）12月10日 - 地下駅舎化。
- 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始[3]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は4両分。改札・コンコースは地下、ホームは地上にある。改札口は東西2ヶ所にある。出入口は両ホーム大和西大寺寄りにある。
天理駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | B 橿原線 | 下り | 郡山・天理・大和八木・橿原神宮前・吉野方面 |
| 2 | B 橿原線 | 上り | 大和西大寺・奈良・丹波橋・京都・大阪難波・尼崎・三宮方面 |
利用状況
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[4]。
- 2018年11月13日：4,738人
- 2015年11月10日：5,588人
- 2012年11月13日：5,501人
- 2010年11月9日：5,606人
- 2008年11月18日：5,590人
- 2005年11月8日：5,971人
駅周辺
路線バス
奈良交通（尼ヶ辻駅バス停） ※ 2018年5月1日現在
- 41系統：尼ヶ辻駅～東坂～学園大和町～学園前駅（南）
- 48系統：近鉄奈良駅～JR奈良駅～南添川～尼ヶ辻駅～東坂～学園大和町～学園前駅（南）
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g 松本博子(2014年10月21日). “近鉄100年物語:尼ケ辻 尼寺ゆかり、歴史の薫り”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b c 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ "平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります" (pdf) (Press release). 近畿日本鉄道. 30 January 2007. 2016年2月26日閲覧。
- ^ 駅別乗降人員 奈良線 橿原線 天理線 - 近畿日本鉄道
