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「綾織駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 07:52時点における版

綾織駅
駅舎(2010年10月)
あやおり
Ayaori
岩手二日町 (1.8 km)
(4.9 km) 遠野

地図

綾織駅の位置(岩手県内)
綾織駅
綾織駅
綾織駅位置図(岩手県)
所在地 岩手県遠野市綾織町新里17
北緯39度19分42.39秒 東経141度28分36.34秒 / 北緯39.3284417度 東経141.4767611度 / 39.3284417; 141.4767611座標: 北緯39度19分42.39秒 東経141度28分36.34秒 / 北緯39.3284417度 東経141.4767611度 / 39.3284417; 141.4767611
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 釜石線
キロ程 41.1 km(花巻起点)
電報略号 ヤオ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1914年大正3年)12月15日
備考 無人駅
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綾織駅(あやおりえき)は、岩手県遠野市綾織町新里(にっさと)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)釜石線である。

歴史

花巻と釜石を鉄道連絡することを目指して建設された岩手軽便鉄道により1914年(大正3年)12月15日に鱒沢 - 遠野間延伸と共に開業した。当初は762 mm特殊狭軌の軽便鉄道であった。1936年(昭和11年)8月1日に国有化されて国鉄の駅となり、その後は国鉄標準の1,067 mm軌間への改軌工事が進められた。しかし第二次世界大戦の戦局悪化に伴い労働力や資材が不足して改軌工事は一旦中止となった。1948年(昭和23年)9月にアイオン台風によって山田線が大きな被害を受けると、三陸海岸方面への鉄道連絡を早期に回復させるために釜石線の工事が再開されることになり、12月に再着工して1949年(昭和24年)12月10日に遠野までの1,067 mmへの改軌工事が完成した。

年表

駅構造

単式ホーム1面1線の地上駅北上駅管理の無人駅である。

駅周辺

その他

  • エスペラントによる、「Teksilo(テクシーロ:機織り機)」という愛称がついている。

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
釜石線
快速「はまゆり
通過
普通
岩手二日町駅 - 綾織駅 - 遠野駅

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク