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信州中野駅
	しんしゅうなかの; SHINSHUNAKANO;
	◄（延徳） (2.3 km) (1.6 km) 中野北►
所在地	長野県中野市西一丁目1番1号
所属事業者	長野電鉄
所属路線	長野電鉄河東線（木島線）
駅構造	地上駅
開業年月日	1925年（大正14年）7月12日
廃止年月日	2002年（平成14年）4月1日
備考	河東線区間廃線に伴い廃止
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信州中野駅
	駅舎全体
	しんしゅうなかの; SHINSHUNAKANO;
	◄N18 延徳 (2.3 km) (1.4 km) 中野松川 N20►
	信州中野駅信州中野駅（長野電鉄）位置図（長野県）
所在地	長野県中野市西一丁目1番1号北緯36度44分40.0秒東経138度21分53.6秒 / 北緯36.744444度東経138.364889度座標: 北緯36度44分40.0秒東経138度21分53.6秒 / 北緯36.744444度東経138.364889度
駅番号	N19
所属事業者	長野電鉄
所属路線	長野線
キロ程	25.6 km（長野起点）
電報略号	シナ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	3面4線
乗車人員; -統計年度-	1,532人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1923年（大正12年）3月26日
備考	終日駅員配置駅; 標高：376m
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2020年2月15日 (土) 08:05時点における版

信州中野駅（しんしゅうなかのえき）は、長野県中野市西一丁目にある長野電鉄長野線の駅である。駅番号はN19。キャッチコピーは「土人形の街」。

駅構造

相対式2面2線、島式1面2線の計3面4線のホームを有する地上駅。有人駅で、橋上駅舎を有する。

特急列車を含む全列車が停車する。

長野電鉄河東線（木島線）との分岐駅だったが、2002年に河東線が廃止されたため同線が使っていた1番ホームは不使用となっており、立ち入り禁止となっている。

のりば

番線	路線	方向	行先
4	■長野線	下り	湯田中方面
3	■長野線	下り	湯田中方面
3	■長野線	上り	須坂・権堂・長野方面
2	■長野線	上り	須坂・権堂・長野方面
1	（現在不使用）

駅舎に一番近いホームが4番線である。

利用状況

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり^[1]。

年度	一日平均乗車人員
2000年	2,131
2001年	2,093
2002年	1,757
2003年	1,664
2004年	1,587
2005年	1,596
2006年	1,579
2007年	1,568
2008年	1,570
2009年	1,540
2010年	1,523
2011年	1,497
2012年	1,499
2013年	1,437
2014年	1,487
2015年	1,492
2016年	1,529
2017年	1,532

駅周辺

路線バス

駅前広場に、長電バス・中野市ふれあいバスの中野駅停留所がある。停留所名や行先表示において、「信州」を略して単に「中野駅」とされている。ただし、高速バスのみ停留所名が「信州中野駅」となっている。

また、下記以外にも中野市のお出かけタクシーが利用できる（事前に予約が必要）。

長電バス

のりば1

上林線 - 湯田中駅・渋温泉・上林温泉行
立ヶ花線 - 立ヶ花駅行　（土曜休日及び12月29日 - 1月3日は運休）
永田・親川線 - 永田・親川行

のりば2

高速バス湯田中・長野〜京都・大阪・神戸線 - 京都・大阪（梅田）・なんば・三宮バスターミナル・USJ 行　（南海バスと共同運行）
菅線 - 菅　行・湯田中駅　行　（土曜休日及び12月29日 - 1月3日は運休。湯田中駅行は1日3便のみである）
合庁線 - 合同庁舎前・飯山駅行　（土曜休日及び12月29日 - 1月3日は運休）
中野木島線 - 立志館高校 / 飯山駅行　（飯山駅行は概ね1時間に1本運行）

ふれあいバス

倭・科野地区 - 市役所 / 岩井東行　（土曜休日及び12月29日 - 1月3日は運休）
間山線 - 間山・温泉公園（ぽんぽこの湯）行　（土曜休日及び12月29日 - 1月3日は運休）

駅名について

当駅は東京都を始め複数存在する中野駅と区別するために旧国名を冠しているが、長野県内の旧国名を冠した駅名で「信濃」でなく「信州」を使用しているのは2014年現在、当駅のみである。戦前は飯山鉄道（現在の飯山線）にも「信州」を冠した駅があったが（現在の信濃浅野駅、信濃平駅、信濃白鳥駅）、国有化に際して当時の国鉄が「○州」を忌避していたことから全て「信濃」に改称された。当駅だけが現在も「信州」を名乗っている理由ははっきりしていない。

鉄道以外では1995年に開業した上信越自動車道信州中野インターチェンジ、1997年に信濃中野郵便局より改称された信州中野郵便局がある。

歴史

1923年（大正12年）3月26日 - 開業。
1974年（昭和49年）3月12日 - 跨線橋設置に伴い、構内踏切廃止。
1979年（昭和54年）4月1日 - 貨物営業廃止。
2002年（平成14年）
- 4月1日 - 河東線のうち木島線が廃止され、河東線の終点が当駅となる。
- 9月18日 - 須坂から当駅までの河東線、当駅から湯田中までの山ノ内線が長野線に改称。
2012年（平成24年）4月1日 ‐ 朝の下り1本を除き、普通列車は全て当駅で乗換となる。

隣の駅

長野電鉄

■長野線

■A特急・■B特急

小布施駅 (N15) - 信州中野駅 (N19) - 湯田中駅 (N24)

■普通

延徳駅 (N18) - 信州中野駅 (N19) - 中野松川駅 (N20)

かつての接続路線

■河東線

（延徳駅 - ）信州中野駅 - 中野北駅

※廃止時点では中野北方面全列車信州中野始発。

脚注

[脚注の使い方]

^ 『中野市の統計』各年度版による。

外部リンク

信州中野駅｜各駅情報 - 長野電鉄

[1] 『中野市の統計』各年度版による。

[1]

@@ 6行目: / 6行目: @@
 |画像 = Shinsyunakano-eki01.JPG
 |画像説明= 駅舎全体
-{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}}
+|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}}
 {{location map|width=240|Japan Nagano|label=信州中野駅|mark=MUTCD I-12.svg|marksize=12|caption=信州中野駅（長野電鉄）位置図（長野県）|float=center}}
 |よみがな= しんしゅうなかの

表話編歴長野電鉄河東線（一部廃線、一部区間名称変更）
屋代線	屋代東屋代雨宮岩野象山口松代金井山大室信濃川田若穂綿内井上須坂
長野線	（長野方面<<）須坂北須坂小布施都住桜沢延徳信州中野（>>湯田中方面）
木島線	信州中野中野北四ヶ郷赤岩柳沢田上信濃安田木島