「コウノトリの郷駅」の版間の差分
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|画像説明 = 改修後の駅舎（2010年2月撮影） |
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|よみがな = こうのとりのさと |
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|ローマ字 = Kōnotori-no-sato<!-- 駅名標に従う ---> |
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2020年2月15日 (土) 08:53時点における版
| コウノトリの郷駅 | |
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 改修後の駅舎（2010年2月撮影） | |
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こうのとりのさと Kōnotori-no-sato | |
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◄T24 久美浜 (8.6 km) (3.0 km) 豊岡 T26► | |
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| 所在地 | 兵庫県豊岡市日撫 |
| 駅番号 | T25 |
| 所属事業者 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） |
| 所属路線 | 宮津線（宮豊線）* |
| キロ程 | 80.6 km（西舞鶴起点） |
| 電報略号 | ミエ←ミヱ |
| 駅構造 | 地上駅[1][2] |
| ホーム | 1面1線[1][2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
3人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）12月15日[2] |
| 備考 | 無人駅[1][2] |
コウノトリの郷駅（こうのとりのさとえき）とは、兵庫県豊岡市日撫[2] に所在する、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である。駅番号はT25。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。
普通列車（ワンマンカー）のみ、停車する。
京都丹後鉄道のほとんどの駅が京都府内に所在する中で、当駅と豊岡駅の2駅のみが兵庫県に所在している。旧称は「但馬三江駅」（たじまみええき）で、但馬国域にある駅の中で唯一、駅名に「但馬」を冠した駅名であった。改称後も副駅名として使用されている。
歴史
- 1929年（昭和4年）12月15日[2] - 峰豊線の豊岡駅 - 久美浜駅間開業により但馬三江駅として設置[3]。
- 1930年（昭和5年）3月 - 駅舎竣工[2]。
- 1932年（昭和7年）8月10日 - 舞鶴駅（現在の西舞鶴駅） - 豊岡駅間全通により峰豊線が宮津線の一部となり、当駅もその所属となる[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[3]。
- 1990年（平成2年）4月1日 - 北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる[3]。
- 2009年（平成21年）
- 2010年（平成22年）
- 2011年（平成23年）4月 - 駅舎周辺に「旧円山川橋梁」記念モニュメント（橋脚モニュメントとレールモニュメント）が設置される[2][10]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となる[4]。同時に、駅名をコウノトリの郷駅に改称[4]。
- 2016年（平成28年）9月 - 「駅そば ぽっぽや」閉店。
駅構造
豊岡方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅[1][2]。かつては島式1面2線であったが、片側の線路が撤去されたため[2]、分岐器や絶対信号機のない停留所となった[1]。
無人駅で宮津線で唯一開業時の駅舎が残る[2]。自動券売機は設置されていない[1]。老朽化のため待合室以外は使用出来ない状態であったが、2009年（平成21年）度に豊岡市の負担で駅舎の改修が行われた。駅舎はKTRの施設だが、豊岡市が借り入れ、地元地域のグループ「コウノトリの郷駅応援団」が管理している[1]。
「コウノトリの郷駅応援団」は駅舎改修後、独自に旧事務所内装を改装し、2010年（平成22年）9月に旧駅事務所において「駅そば ぽっぽや」を開店させた[9]（2016年9月、運営者のブログによると一身上の都合により閉店と掲載）。原則第2・第4土曜日・日曜日11:00～14:00の営業で売切れ次第終了。駅には冷房設備がないため夏季（7月・8月）は休業となっていた。
また、国鉄時代のトイレは老朽化のため撤去され、駅舎改修時新たに豊岡市が市の施設として別棟で新築された。
駅周辺
- 国道178号
- 国道312号
- 豊岡自動車教習所
- 兵庫県立コウノトリの郷公園[1]（当駅下車 東へ2.3 km・徒歩28分）
- 豊岡市地域交流センター「コウノトリ本舗」
- ナフコ豊岡店
- 久久比神社 - 全国で唯一コウノトリとゆかりのある神社[1]
- 玄武洞 - （当駅下車 5.1 km・車で13分）
- 正福寺・大石りく遺髪塚（当駅下車 西へ1.1 km、徒歩13分）
- 豊岡市立三江小学校
利用状況
1日平均の乗車人員は3人である（2017年度）[11]。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
- 3人（2003年度）
- 3人（2004年度）
- 3人（2005年度）
- 6人（2006年度）
- 2人（2007年度）
- 5人（2008年度）
- 5人（2009年度）
- 6人（2010年度）
- 3人（2011年度）
- 3人（2012年度）
- 2人（2013年度）
- 1人（2014年度）
- 2人（2015年度）
- 2人（2016年度）
- 3人（2017年度）
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i j “コウノトリの郷駅”. 京都丹後鉄道. 2015年4月1日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、234頁。ISBN 9784343006028。
- ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、27-28頁。
- ^ a b c “KTR 経営主体変わり再生 但馬三江駅 「コウノトリの郷」に”. 神戸新聞（朝刊） (神戸新聞社): p. 24（但馬W）. (2015年4月1日)
- ^ 広報とよおか第99号 - 兵庫県豊岡市（平成21年5月25日発行）
- ^ “平成２１年度豊岡市補正予算の概要について”. 豊岡市. 2015年4月1日閲覧。
- ^ “KTR 但馬三江駅改築完成記念イベント”. 豊岡市. 2015年4月1日閲覧。
- ^ 読売新聞 2010年3月23日但馬版
- ^ a b 神戸新聞 2010年9月26日但馬版
- ^ “「旧円山川橋梁」記念モニュメントを設置しました”. 豊岡市. 2015年4月1日閲覧。
- ^ 平成30年版豊岡市統計書
関連項目
外部リンク
- コウノトリの郷駅|京都丹後鉄道 - 京都丹後鉄道
- コウノトリの郷駅『ぽっぽや』情報 - 「駅そば ぽっぽや」運営者による営業情報ブログ。
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