「折本駅」の版間の差分
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|画像説明 = 折本駅 駅舎(2008年6月撮影) |
|画像説明 = 折本駅 駅舎(2008年6月撮影) |
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|よみがな = おりもと |
|よみがな = おりもと |
2020年2月15日 (土) 08:58時点における版
折本駅 | |
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折本駅 駅舎(2008年6月撮影) | |
おりもと Orimoto | |
◄下館二高前 (2.4 km) (2.0 km) ひぐち► | |
所在地 | 茨城県筑西市折本322-4 |
所属事業者 | 真岡鐵道 |
所属路線 | ■真岡線 |
キロ程 | 4.6 km(下館起点) |
電報略号 | オリ←ヲリ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
23人/日(降車客含まず) -2016年- |
乗降人員 -統計年度- |
48人/日 -2016年- |
開業年月日 | 1912年(明治45年)4月1日[1] |
折本駅(おりもとえき)は、茨城県筑西市にある真岡鐵道真岡線の駅である。「SLもおか」停車駅。
歴史
- 1912年(明治45年)4月1日 - 官設鉄道(国鉄)の駅として開業[1]。
- 1958年(昭和33年)9月10日 - 業務委託化、交換設備撤去・棒線化[1]。
- 1970年(昭和45年)3月10日 - 無人化[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、 東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 1988年(昭和63年)4月11日 - 真岡鐵道に転換[1]。
- 2001年(平成13年)- 交換設備供用開始。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、無人駅。「SLもおか」や普通列車の交換も行われる。住宅の多い東側に、旧・日本国有鉄道(国鉄)時代に有人駅であった名残の古い駅舎が建っているが、構内踏切を渡った西側に柵はなく、国道294号バイパスの側道へ直接出入りすることが可能である。
利用状況
2016年度の一日平均乗車人員は23人である。 近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
乗車人員推移 | ||
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年度 | 1日平均乗車人員 | 1日平均乗降人員 |
1998 | 213 | |
1999 | 198 | |
2000 | 186 | |
2001 | 287 | |
2002 | 125 | |
2003 | 110 | |
2004 | 93 | |
2005 | 102 | |
2006 | 93 | |
2007 | 39 | 82 |
2008 | 46 | 135 |
2009 | 39 | 78 |
2010 | 36 | 70 |
2011 | 27 | 62 |
2012 | 28 | 54 |
2013 | 29 | 54 |
2014 | 21 | 45 |
2015 | 24 | 44 |
2016 | 23 | 48 |
駅周辺
駅東側は住宅地、西側は道路を挟んで工場などが多い。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 折本駅 - 真岡鐵道Web