神沢駅

神沢駅
神沢駅1番出入口
かみさわ Kamisawa
◄S19 相生山 (1.4 km) (0.8 km) 徳重 S21►
所在地	名古屋市緑区神沢一丁目303 北緯35度5分54.66秒 東経136度59分22.34秒
駅番号	S20
所属事業者	名古屋市交通局 （名古屋市営地下鉄）
所属路線	桜通線
キロ程	18.3 km（中村区役所起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	3,288人/日（降車客含まず） -2017年-
乗降人員 -統計年度-	6,463人/日 -2017年-
開業年月日	2011年（平成23年）3月27日

神沢駅（かみさわえき）は、愛知県名古屋市緑区神沢一丁目にある名古屋市営地下鉄桜通線の駅である。駅番号はS20。

歴史

• 2010年（平成22年）5月20日 : 駅名を決定する。
• 2011年（平成23年）3月27日 : 開業する。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅で、可動式ホーム柵が設置されている。ホームは20m車6両編成まで対応している。名古屋市営地下鉄で初めて駅のイメージカラーが設定され、その色は黄櫨染である。出入口は2箇所あり、いずれもエレベーターが設置されている。当駅周辺は傾斜地であるため駅は全体的に深めに造られており、ホームは地表から約20mの深さに位置する。

当駅は、桜通線駅務区桜本町管区駅が管轄している。

駅業務は日本通運に委託されている。

のりば

利用状況

2017年度の乗車人員は1,200,241人で、1日平均乗車人員は3,288人である。桜通線の駅では最も乗車人員が少なく、名古屋市営地下鉄全線でも妙音通駅、上飯田駅（名鉄直通利用者を含まず）に次いで少ない駅である。終点の徳重駅まで比較的近いため、当駅の利用者はほとんど今池・名古屋方面へ向かう。

開業以降の年度別乗車人員の推移は下表のとおりである。

年度別乗車人員

年度	乗車人員
	1日平均	年度毎
2010年（平成22年）	2,556	12,780
2011年（平成23年）	2,305	843,738
2012年（平成24年）	2,586	944,072
2013年（平成25年）	2,813	1,026,822
2014年（平成26年）	2,969	1,083,801
2015年（平成27年）	3,087	1,129,996
2016年（平成28年）	3,204	1,169,528
2017年（平成29年）	3,288	1,200,241

駅周辺

周囲には、集合団地など住宅が多数存在する。

• 県営緑黒石住宅
• 名古屋市上下水道局 鳴海配水場
• EQVo!(エクボ) もも山店
• 西友 鳴海店
• 名古屋銀行 鳴海東支店
• 名古屋第二環状自動車道 鳴海IC
• 環状2号（名古屋環状2号線、国道302号）
• 東海通（名古屋市道東海橋線）

路線バス

最寄りのバス停は、名古屋市営バスの地下鉄神沢である。地下鉄延伸前は神沢一丁目という名称で、野並駅や原駅からの路線があったが、現在は地域巡回系統のみが経由する。

• 徳重巡回：白土 - 地下鉄徳重 - 地下鉄神沢 - 篭山西 - 藤田医科大学病院

隣の駅

名古屋市交通局

桜通線

相生山駅 (S19) - 神沢駅 (S20) - 徳重駅 (S21)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズには、神沢駅に関するカテゴリがあります。
• 名古屋市交通局 神沢駅