「台東駅」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
m →歴史 |
m Bot作業依頼: collapsibleとcollapsedクラスをmw-collapsibleとmw-collapsedに置換する (insource:/[" ]collaps/) - log |
||
88行目: | 88行目: | ||
== 利用状況 == |
== 利用状況 == |
||
{|class="wikitable collapsible " style="text-align: right; font-size:85%" |
{|class="wikitable mw-collapsible " style="text-align: right; font-size:85%" |
||
|+年別利用客数推移 |
|+年別利用客数推移 |
||
!rowspan="2"| 年 |
!rowspan="2"| 年 |
2021年8月8日 (日) 12:04時点における版
台東駅 | |
---|---|
駅舎 | |
臺東 タイドン Taitung | |
所在地 | 台東県台東市岩湾里岩湾路101巷598号 |
駅番号 | 004 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 一等駅 |
旧名 | 台東駅、卑南站、台東新站 |
電報略号 | ㄊㄞㄉ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式 3面6線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1982年6月27日 |
乗入路線 | |
所属路線 | ■台東線 |
キロ程 | 150.9 km(花蓮起点) |
◄山里 (8.1km) | |
所属路線 | ■南廻線 |
キロ程 | 98.2 km(枋寮起点) |
◄康楽 (4.5km) | |
所属路線 | ■台東海岸線(廃線) |
(1.2km) 台東海岸► |
台東駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 臺東車站 |
簡体字: | 台东车站 |
拼音: | Táidōng Chēzhàn |
通用拼音: | Táidōng Chējhàn |
注音符号: | ㄊㄞˊ ㄉㄨㄥ ㄔㄜㄓㄢˋ |
発音: | タイドン チャーヂャン |
台湾語白話字: | Tâi-tang Chhia-thâu |
日本語漢音読み: | たいとうえき |
英文: | Taitung Station |
台東駅 (タイドンえき、たいとうえき)は台湾台東県台東市にある台湾鉄路管理局台東線と南廻線の駅。現在一等駅で各級の列車が停車。関山・玉里・花蓮方面の台東線の区間車も1日に9本とかなり少ないが、南廻線の枋寮方面の区間車はさらに少なく、わずかに2往復のみで、大半が対号列車だけで多く発着する。台東市は台湾東部の都市の中でも特に台湾原住民が人口に占める率が高い。そのため駅では台湾華語や台湾語とともに、アミ語の場内放送がなされる。
利用可能な鉄道路線
廃止された鉄道路線
駅構造
- 島式ホーム3面6線の地上駅。
- 構内には調車場(列車の折返し整備を行う車両基地)が併設されている。1992年12月の南廻線全通時に台東旧駅から移転したもので、台東旧駅の廃止までは、同駅始終着列車の整備のため当駅との間で回送列車が多数運行されていた。
利用状況
年 | 年間 | 日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
1946 | 100,187 | 98,964 | 199,151 | [1] | 274 | 546 |
2008 | 1,316,529 | 1,333,728 | 2,650,257 | [2] | 3,597 | 7,241 |
2010 | 1,312,255 | 1,333,229 | 2,645,484 | [3] | 3,595 | 7,248 |
2011 | 1,364,202 | 1,383,006 | 2,747,208 | [4] | 3,738 | 7,527 |
2012 | 1,464,705 | 1,480,224 | 2,944,929 | [5] | 4,002 | 8,046 |
2013 | 1,554,260 | 1,559,458 | 3,113,718 | [6] | 4,258 | 8,531 |
2014 | 1,809,096 | 1,823,313 | 3,632,409 | [7] | 4,956 | 9,952 |
2015 | 1,928,393 | 1,939,082 | 3,867,475 | [8] | 5,283 | 10,596 |
2016 | 1,922,554 | 1,943,727 | 3,866,281 | [9] | 5,253 | 10,564 |
2017 | 1,959,820 | 1,965,586 | 3,925,406 | [10] | 5,369 | 10,755 |
2018 | 1,967,906 | 1,973,592 | 3,941,498 | [11] | 5,392 | 10,799 |
2019 | 1,966,535 | 1,952,009 | 3,918,544 | [12] | 5,388 | 10,736 |
のりば
台東線 | 玉里・花蓮・台北方面 | ||
南廻線 | 枋寮・屏東・高雄方面 |
駅周辺
歴史
- 1982年6月27日 - 南廻線が部分開通して、卑南駅を設立し、廃止された東成駅の通し番号004を使う。
- 1992年12月26日 - 南廻線全通、台東新駅に改名。
- 2001年12月1日 - 市街区にあった盲腸線上の元の台東駅(台東舊站)の廃止後に、当駅は台東駅に改名した。
- 2018年4月2日 - 改築工事が完工。
隣の駅
脚注
- ^ 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月).
- ^ 鉄路改建工程局 (2013年6月26日). “臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫”. 交通部鐵道局. p. 40. 2020年3月1日閲覧。 交通部
- ^ “99年報 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
- ^ “100年報 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
- ^ “101年報 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
- ^ “102年報 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
- ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
- ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
- ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
- ^ “106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
- 駅と周辺情報>台東
- (旧)臺東車站 - ウェイバックマシン
- (旧)Taitung Station - ウェイバックマシン