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「利用者‐会話:Mitsuki-2368」の版間の差分

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::::::::ひとつは
::::::::ひとつは
::::::::・6000系に和暦がない→統一させる--[[利用者:小田急5000形教徒|小田急5000形教徒]]([[利用者‐会話:小田急5000形教徒|会話]]) 2022年12月14日 (水) 14:49 (UTC)
::::::::・6000系に和暦がない→統一させる--[[利用者:小田急5000形教徒|小田急5000形教徒]]([[利用者‐会話:小田急5000形教徒|会話]]) 2022年12月14日 (水) 14:49 (UTC)
::::::::昔からあるところは和暦もある
::::::::追記されたとこは西暦のみ
::::::::なので統一しました--[[利用者:小田急5000形教徒|小田急5000形教徒]]([[利用者‐会話:小田急5000形教徒|会話]]) 2022年12月14日 (水) 14:50 (UTC)


{{コメント}} ぶら下がりで失礼します。「[[鉄道コム]]」について、結論から申しますと、信頼できない情報源であるとしても[[プロジェクト‐ノート:鉄道/車両/和暦記載の是非]]の時のように事前に合意形成しておいた方が良い、と思います。確認したところ、[[特別:差分/79369019|こちらの版]]で加筆されたようですが、イマさんがソックパペットかどうかは置いておいて、他の利用者も使用されているみたいですから、下手に除去すると混乱を招くだけでしょう。念のため、[https://w.wiki/673E 検索してみたところ]、かなり多くの記事で使用されているようです(例として[[三峰口駅]]の[https://www.tetsudo.com/news/2080/# こちらの記事])。「[[まいじつ]]」もそうですが、利用者によっては「出典として使える」と主張される方が必ずいるはずですから、事前に合意形成しておき、その上で除去する方向にした方が良いと考えます。--[[利用者:おっふ|おっふ]]([[利用者‐会話:おっふ|会話]]) 2022年12月14日 (水) 01:50 (UTC)
{{コメント}} ぶら下がりで失礼します。「[[鉄道コム]]」について、結論から申しますと、信頼できない情報源であるとしても[[プロジェクト‐ノート:鉄道/車両/和暦記載の是非]]の時のように事前に合意形成しておいた方が良い、と思います。確認したところ、[[特別:差分/79369019|こちらの版]]で加筆されたようですが、イマさんがソックパペットかどうかは置いておいて、他の利用者も使用されているみたいですから、下手に除去すると混乱を招くだけでしょう。念のため、[https://w.wiki/673E 検索してみたところ]、かなり多くの記事で使用されているようです(例として[[三峰口駅]]の[https://www.tetsudo.com/news/2080/# こちらの記事])。「[[まいじつ]]」もそうですが、利用者によっては「出典として使える」と主張される方が必ずいるはずですから、事前に合意形成しておき、その上で除去する方向にした方が良いと考えます。--[[利用者:おっふ|おっふ]]([[利用者‐会話:おっふ|会話]]) 2022年12月14日 (水) 01:50 (UTC)

2022年12月14日 (水) 14:50時点における版

過去ログ

2006年5月25日~2007年5月5日

2007年5月6日~2008年1月2日

2008年1月3日~2010年1月11日

2010年1月11日~2019年8月21日

写真の自慢したいだけでしょうが、正直説明写真には向いていません

せっかく撮った写真をウィキペディアに使いたい一心で写真を投稿されているようですが、ウィキペディアに求められている写真は有名撮影地で撮った写真ではなく、被写体の色や構造が判りやすい写真です。正直申し上げますがMitsuki-2368さんの写真の多くはコントラストや彩度が高すぎる、いわば昨今のSNS映えを狙っただけのものが多く、説明写真として向いてない微妙な技術のものばかりです。ウィキペディアは貴方の写真自慢会場ではありません。他の利用者の事も省みず資料の質を下げるのであれば、わざわざウィキペディアに写真を投稿して下さらなくても結構です。それらのお写真はご自身のブログなりSNSで思う存分披露してあげて下さい。--240F:65:2871:1:7402:BD81:6F07:F803 2022年1月9日 (日) 05:44 (UTC)[返信]

コメントわざわざいただきありがとうございます。
そうですか、では利用者:TOkoNO垢であなたご自身でその写真を是非投稿なさって下さい。わざわざ利用者:TOkoNO垢からログアウトしてIPユーザーで投稿やコメントされてるの分かってるんですよ?
そのやり方は正直卑怯かと思いますが?--Mitsuki-2368会話) 2022年1月9日 (日) 05:48 (UTC)修正--Mitsuki-2368会話2022年1月9日 (日) 06:00 (UTC)[返信]
追記ですが、赤11号でRVやってきたの、利用者:TOkoNOさん、あなたですよね?要約欄のあの独特な書き方するのあなたくらいしかいませんよ?
その卑怯なやり方されるのでしたら、あなたが私の投稿した画像を記事中から削除されるのでしたら、RV対応かコメント依頼を依頼させていただきます。--Mitsuki-2368会話2022年1月9日 (日) 06:07 (UTC)[返信]
またまた追記ですが、よくよく考えたら、利用者:TOkoNOさん、あなたのやってることってWikipedia:多重アカウントに引っ掛かりませんか?Wikipedia:スリー・リバート・ルールを回避するために、わざわざログアウトしてIP利用者の状態でリバートなど修正行為を考えてませんか?ここ最近のあなたのIP利用者のを調べさせてもらったのですが、全てKDDI(au)からのアクセスでした。これまずくないですかね?--Mitsuki-2368会話) 2022年1月9日 (日) 08:12 (UTC)修正--Mitsuki-2368会話2022年1月9日 (日) 08:15 (UTC)[返信]

無出典記述の除去を差し戻すのはおやめください

wikipediaの記事では記述の出典を提示することが義務付けられています。出典がない記述は当然除去できます。--名無し1124会話2022年1月14日 (金) 10:02 (UTC)[返信]

今回RVした各駅記事要約欄にも書きましたが、Wikipedia:投稿ブロック依頼/名無し1124できちんと対応されてから編集して下さい。
コメント依頼でも散々苦言呈されてたのに、それでも強引に投稿するのほんとどうかと思いますよ?--Mitsuki-2368会話2022年1月14日 (金) 10:06 (UTC)[返信]
対話を促すのであれば会話ページでお願いいたします。「コメント依頼でも散々苦言呈されて」いるのとWikipedia:投稿ブロック依頼/名無し1124で対応していないという理由で荒らし投稿でもない投稿を差し戻す理由にはならないでしょう。wikipediaのガイドラインをご覧ください。--名無し1124会話2022年2月2日 (水) 09:40 (UTC)[返信]
貴方自身の行動でどれだけ周りに迷惑かけてるかわかりませんか?Wikipedia:投稿ブロック依頼/名無し1124で指摘されていることを一からご覧になることをオススメいたします。
なお、鷹取駅須磨海浜公園駅須磨駅英賀保駅で編集された内容は全てRVさせていただきました。--Mitsuki-2368会話2022年2月2日 (水) 10:03 (UTC)[返信]
投稿ブロック依頼中は編集を行ってはいけないというガイドラインは全くなくむしろ私の編集の編集の権利を侵害していますので差し戻します。私はちゃんと投稿ブロック依頼で対応していますが、何か問題でもありますか?--名無し1124会話2022年2月2日 (水) 10:21 (UTC)[返信]
貴方のその編集姿勢に対して様々な方から問題視されてるんですよ?まだわかりませんか?貴方に対しての心証が悪くなるだけだと思いますがね?--Mitsuki-2368会話2022年2月2日 (水) 10:33 (UTC)[返信]

コメント依頼を提出しました

Wikipedia:コメント依頼/Mitsuki-2368を提出しました。参加するかはご自身が決めてください。--以上の署名の無いコメントは、名無し1124会話投稿記録)さんが 2022年2月2日(水)12:37(UTC) に投稿したものです(Mitsuki-2368会話)による付記)。

ご報告お疲れ様でした。Wikipedia:投稿ブロック依頼/名無し1124でもそうでしたが、会話ページなどでは文末に署名をお願いします。Wikipedia:署名を熟読された方がよろしいかと存じます。--Mitsuki-2368会話) 2022年2月2日 (水) 12:48 (UTC)曜日が抜けてました--Mitsuki-2368会話2022年2月2日 (水) 12:51 (UTC)[返信]

参加していただければ幸いです

Wikipedia:井戸端/subj/出典のない駅及び鉄道関連の記述を削除する提案に参加頂ければ幸いです。 稚内行き会話2022年2月12日 (土) 06:41 (UTC)[返信]

色々と思うところはありますが、お断りさせていただきます。--Mitsuki-2368会話2022年2月19日 (土) 12:32 (UTC)[返信]

名無し1124氏によるブロック破りの疑いに係るコメント依頼の提出について(情報提供)

このことについて、Wikipedia:コメント依頼/稚内行きを提出しましたので情報提供いたします。つきましては名無し1124、稚内行き両氏とコンタクトのあるMitsuki-2368氏のご意見をお伺いしたく存じます。 この情報提供は、名無し1124、稚内行き両氏とコンタクトのある利用者の方に行っております。--K_Shn会話2022年3月4日 (金) 13:47 (UTC)[返信]

こんばんは。先ほど意見を述べさせていただきました。--Mitsuki-2368会話2022年3月16日 (水) 13:25 (UTC)[返信]
ご参加頂きありがとうございました。当該コメント依頼は、近々、ブロック依頼へ移行することになるかと思いますが、引き続きご意見等賜れれば幸いです。--K_Shn会話2022年3月17日 (木) 13:18 (UTC)[返信]

画像削除しないでください

荒らし行為はやめてください。 荒らし行為はやめてください。これ以上私の画像を差し戻すのであれば続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。--コンテナ好き会話2022年3月20日 (日) 20:30 (UTC)[返信]

他利用者が投稿された鉄道画像を参考にしつつ鉄道写真の撮り方を勉強し直してから投稿なさった方がよろしいかと思います。
今のコンテナ好きさんの鉄道画像だと他利用者からもRVされちゃいますよ…。--Mitsuki-2368会話2022年3月20日 (日) 21:04 (UTC)[返信]
高画質にしている時点でいいと思います。最近の画像3月以降に撮った画像はホワイトバランスを改良していますので、尚更いいと思います。--コンテナ好き会話2022年3月20日 (日) 21:25 (UTC)[返信]
高画質とか言う以前の問題です。鉄道写真の撮り方や鉄道関係の記事や雑誌など勉強してから出直してくださいな。--Mitsuki-2368会話2022年3月20日 (日) 23:26 (UTC)[返信]

画像を除去する際の作法について(お願い)

画像を除去する際の作法について。 こんにちは、Mitsuki-2368さん。ウィキペディア日本語版の編集にご参加くださいましてありがとうございます。ただ、他の利用者がアップロードされた画像を何の説明もなく除去するのは、どうかご遠慮頂けませんでしょうか?もしあなたが苦労してアップロードされた画像を、他の利用者にいきなり除去されたとしたらどう感じるか、どうかご想像ください。

  • ウィキペディアで活動する際にはガイドブックが参考になると思います。もしまだなら、是非ご一読ください。
  • 各ページにはノートページが付属しています。ページを編集する前に、そのページのノートページに必ず目を通してください。疑問点があれば、ノートページで質問してください。
  • その画像を本当に除去しなければならないかどうか、中立的な観点から、もう一度お考えください。
  • 少なくとも、除去する理由を「編集内容の要約」欄には必ず記入してください。
  • できれば不適切な画像を単に除去するのではなく、ノートページに移し、あなたが不適切と考える理由をノートページで説明するようにしてください。

基本的な決まりエチケットを守って参加なさる限り、あなたの投稿・編集は歓迎されます。では、今後ともどうぞ宜しくお願い致します。--コンテナ好き会話2022年3月20日 (日) 20:32 (UTC)[返信]

テンプレートわざわざ貼らないでいただけますか?貴方が撮影した鉄道写真だとどなたからでもRVされますよ。--Mitsuki-2368会話2022年3月20日 (日) 21:05 (UTC)[返信]
RVとは何ですか--コンテナ好き会話2022年3月20日 (日) 21:23 (UTC)[返信]
RV=差し戻し。取り消しみたいなものです。Help:以前の版にページを戻す方法を参考してどうぞ。
人にいちいち聞く前に、鉄道写真の撮り方も含めて貴方自身で調べましょう。--Mitsuki-2368会話2022年3月20日 (日) 21:30 (UTC)[返信]

連続投稿について(一括投稿のお願い)

こんにちは。

国鉄EF64形電気機関車』において、かなりの連続投稿をなさっていますが、Wikipediaでは連続投稿は減らす様、推奨されています。 Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすに、「連続投稿を減らしたい理由」、「連続投稿を減らすには」が書かれてますので、御熟読下さい。 貴方のWikipediaライフが充実したものでありますように。--126.213.18.61 2022年4月11日 (月) 11:17 (UTC)[返信]

:ご指摘ありがとうございました。--Mitsuki-2368会話2022年4月11日 (月) 11:25 (UTC) [返信]

今回してきた当該IP利用者 126.213.18.61ですが、若桜鉄道WT2500形気動車で「悪戯rv」と要約欄に記入してRV [1]し、すぐに元に戻した[2]IP利用者126.248.72.126と同一人物と判明[3][4]したため、ご指摘云々は撤回し、私への単なる嫌がらせだと判断させていただきます。陰湿だねやり方が。--Mitsuki-2368会話2022年4月13日 (水) 03:48 (UTC)[返信]

路線名の表記について

JR西日本207系電車での路線名の表記に関する議論をこちらで行っています。参加していただけたら幸いです。--JKROBOT会話2022年5月14日 (土) 00:50 (UTC)[返信]

編集合戦はやめてください

編集合戦はやめてください。編集合戦はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。-- 雑用部会話2022年6月4日 (土) 01:17 (UTC)[返信]

EF210形の画像について

何の案件かは分かっているかと思いますので簡潔に。ここの編集要約で、差し替えられた画像について「薄暗い」「大きい小さいは関係ない」とされていますがどういった観点からでしょうか。こちらからすれば「わざわざ小さい画像を使う必要がない」としか言いようがありません。差し替えた画像が「薄暗い」とはとても思えませんし、どのような点でMitsuki-2368さんの画像の方が優れているのかをより具体的に説明いただけませんでしょうか。--240B:C010:4B1:7A2A:595F:493B:A1B5:E39D 2022年6月4日 (土) 04:44 (UTC)[返信]

貴殿が差し替えた画像ですが、
1.右端の貨車部分が中途半端に切れており、左右対称のバランスが悪い。
2.国鉄EF64形電気機関車国鉄EF65形電気機関車JR貨物EF200形電気機関車のテンプレ画像と比べて画像自体の明るさが悪いし、劣っている。
画像を他に変えるとしても上記記事のテンプレ画像くらいのクオリティーが必要かと。
まあまた気が向いたらEF200形と似たような構図の画像上げます。
以上。--Mitsuki-2368会話2022年6月4日 (土) 07:31 (UTC)[返信]
私は上記の問題点を考慮してもなお、機関車部分が非常に小さく端っこに写っている画像よりは良いと考えて更新していますので差し替えた画像がどう劣ってるとか真逆の返答をされても困ります。要はあなたの画像を使用するメリットが分からないわけです。もう一度お尋ねしますがどのような点でMitsuki-2368さんの画像の方が優れているのかをきっちり説明してください。--240B:C010:4B1:7A2A:C481:1EF6:6AC7:2873 2022年6月4日 (土) 09:58 (UTC)[返信]
上記に回答した通り。差し替えるならEF64やEF65、EF200のテンプレ画像と同等な画像を貴殿自ら撮影するか、ウィキメディアコモンズから探して下さい。以上。--Mitsuki-2368会話2022年6月4日 (土) 10:19 (UTC)[返信]
画像差し替え対応しました。以上。--Mitsuki-2368会話2022年6月4日 (土) 12:39 (UTC)[返信]

代わりに編集をお願いしたいです。

500系V3編成の行先表示器が更新されたので新幹線500系電車で編集をしたいのですが、保護されているため、私はIPアドレスで編集ができません。代わりに編集をお願いしたいのですが、いかがでしょうか?-- 126.73.48.106 2022年6月4日 (土) 13:15 (UTC)[返信]

行先表示器が更新したという出典が手元にありませんので、現段階では編集はできないですね。--Mitsuki-2368会話2022年6月4日 (土) 17:31 (UTC)[返信]

そうですか。分かりました。教えてくれてありがとうございます。出典が提示されるまで待ちたいと思います。対話失礼します。--126.73.48.106 2022年6月4日 (土) 20:27 (UTC)[返信]

丁寧な言葉遣いのお願い

こんにちは。 雑用部会話)といいます。要約欄にコメントを書かれておられますが、失礼ながら少し丁寧さに欠ける言葉遣いであるように思いました。要約欄に書いたことは取り消しの編集ができず後々まで残ります。また最近更新したページで多くの人が目にします。お互いに気持ちよく記事を執筆するためにも、丁寧な言葉遣いを心がけたいと思いますが、いかがでしょうか。ご配慮くださいますようお願いします。なお要約欄についてはWikipedia:常に要約欄に記入するを参照していただければと存じます。-- 雑用部会話2022年6月8日 (水) 12:07 (UTC)[返信]

御指摘下さりありがとうございます。以後気をつけたいと思います。--Mitsuki-2368会話2022年6月8日 (水) 20:43 (UTC)[返信]


他の利用者への攻撃はおやめください

他の利用者への攻撃はおやめください。
他の利用者への攻撃はおやめください。

いくら他者の編集姿勢に不満がありましても、利用者‐会話:JKROBOTでされたような個人攻撃だけは絶対におやめくださいウィキペディアは戦いの場ではありません。くれぐれも穏便にお願いいたします。エスカレートしますと、あなたは即時投稿ブロックの対象になってしまいます。ご注意ください。

個人攻撃的なコメントの投稿は慎んでください。--海外様からの不在票会話2022年6月8日 (水) 12:08 (UTC)[返信]

個人攻撃をした覚えはなく、事実を指摘したまでです。多くの利用者から散々苦言呈されてるのに全く改めようとしないからです。--Mitsuki-2368会話2022年6月8日 (水) 12:27 (UTC)[返信]
であれば「学習能力ないの?」は余計ではありませんか。その部分さえなければただの指摘ですがこの一言によって個人攻撃となってしまいます。--海外様からの不在票会話2022年6月8日 (水) 12:55 (UTC)[返信]
彼の今までの積み重ねですよ。人から指摘されたことに対して、改善するそぶりが見られないためです。--Mitsuki-2368会話2022年6月8日 (水) 13:16 (UTC)[返信]
指摘されたことを改善しないからといって個人攻撃的な発言をしてよいのでしょうか。そうお考えなのであれば、コメント依頼を提出するなど、より建設的な方法を使うべきではありませんか。--海外様からの不在票会話2022年6月8日 (水) 13:26 (UTC)[返信]
私の発言を改竄したことを認め謝罪がなければ発言撤回は考えておりません。また、コメント依頼も現段階ではまだ考えておりません。--Mitsuki-2368会話2022年6月8日 (水) 13:30 (UTC)[返信]

しおかぜ (列車)の画像について

編集合戦となっていたためノートで議論を立てたことをお知らせするとともに、参加をお勧めいたします。--キャンター ◀︎会話▶︎ 2022年7月3日 (日) 14:43 (UTC)[返信]

お知らせいただきありがとうございます。--Mitsuki-2368会話2022年7月3日 (日) 21:18 (UTC)[返信]

報告

こんにちは、1ヶ月ぶりです。おっふです。

JKROBOTのブロック破り(寝かせアカウント)と思われる「伊勢の釣り人」に関してですが、管理者伝言板に報告しておきました(対処されないようであれば投稿ブロックを依頼しますが)。取り急ぎ、ご報告まで。--おっふ会話2022年9月13日 (火) 01:23 (UTC)[返信]

こんにちは。管理者伝言板にご報告の件、確認致しました。今のところは特に対応されてないようですし、ブロックされなければ、お手数ですが、投稿ブロック依頼をお願い致します。
ご連絡いただきありがとうございました。--Mitsuki-2368会話2022年9月13日 (火) 03:26 (UTC)[返信]
いつもお疲れ様です。おっふです。
あの依頼について、ある理由から意図的に簡素すぎる依頼にしましたが、やはりブロック破りで間違いありません。あれだけを見ると不安になってしまうかもしれませんが、ご安心ください。
ありがとうございました。--おっふ会話2022年11月20日 (日) 15:48 (UTC)[返信]
こんばんは。ご連絡ならびにご対応下さりありがとうございました。
今後もまた新しいアカウント作成など何かありましたら、ご報告させていただきます。--Mitsuki-2368会話2022年11月20日 (日) 15:54 (UTC)[返信]

和暦が好きなのははわかりますが、、

電車の記事で他の方が今の時代背景に合わせて和暦を消してますがあなたは和暦をひつこく復活させてます。新車,旧型関わらず今は和暦を使う時代ではありません。これは令和になってから作られた電車の製造年表記からわかります。とにかく今は天皇制万歳の時代ではありません––以上の署名の無いコメントは、山崎卒業生ノート履歴)さんが 2022年11月27日 (日) 10:20 (UTC) に投稿したもの です(Mitsuki-2368会話)による付記)。[返信]

返信の前に…まず、ノートページには発言の末尾に署名をつけていただけますか?詳細はWikipedia:署名をご確認下さい。 また、Wikipedia:表記ガイド#年月日・時間をご覧になっていただいてますか?『日本に関する事柄の場合は和暦(昭和・平成など)を併記することが望まれます。』と記載があり、貴殿が主張される内容は全くもって意味不明です。また、他の鉄道記事にも和暦の記載がある箇所は多数ありますし(JR東海315系電車など)、それ全部消す必要が出てくると思いますが、如何でしょうか?--Mitsuki-2368会話2022年11月27日 (日) 10:42 (UTC)[返信]

令和になってからどこの車両メーカーも製造年表記を西暦に変えてます。せめて令和にデビューした電車は西暦のみにするべきだと思います
by 山崎卒業生--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:33 (UTC)[返信]
どのメーカーも製造年表記を西暦に変えているという具体的なソースをお示しいただけますか?
また、何度も言いますが、Wikipedia:表記ガイド#年月日・時間の記述で、『西暦を原則としますが、和暦(元号が定められていない場合は天皇在位年)も併記することができます。』とあり、和暦をわざわざ消す必要はないと思います。--Mitsuki-2368会話2022年11月27日 (日) 11:39 (UTC)[返信]
逆に西暦を書く必要ありますか?--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:46 (UTC)[返信]
表記ガイドの通り併記可能とあるため、わざわざ消す必要はありません。
また、先程の具体的なソースをお示しいただけますか?--Mitsuki-2368会話2022年11月27日 (日) 11:48 (UTC)[返信]
[1]これは2015年製造のe235とぷなん--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:54 (UTC)[返信]
誤字訂正:西暦→和暦--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:48 (UTC)[返信]
なら見に行ってください--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:49 (UTC)[返信]
なら見に行ってください
みんな令和製造は西暦ですから--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:50 (UTC)[返信]
特にソースをお示しいただけないのですね。
では、Wikipedia:表記ガイド#年月日・時間に基づき、和暦明記させていただき、貴殿が和暦を削除した記事は全て復帰させていただきます。--Mitsuki-2368会話2022年11月27日 (日) 11:52 (UTC)[返信]
いまだしてます--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:54 (UTC)[返信]
https://raillab.jp/record/81996/photo/32560
これは平成のe235--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:54 (UTC)[返信]
https://raillab.jp/record/189047/photo/80503
令和元年製--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:55 (UTC)[返信]
小田急4000形電車 (2代)#/media/ファイル:Odakyu4056-syaban.JPG
平成--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:56 (UTC)[返信]
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1876.html#group=nogroup&photo=17--山崎卒業生会話2022年11月27日 (日) 11:57 (UTC)[返信]
写真や記事を提示していただいたようですが、記事中には具体的な和暦を省略したという情報はなく、写真だけではWikipedia:検証可能性Wikipedia:信頼できる情報源に合致しません。
Wikipedia:表記ガイド#年月日・時間の項目が存在する以上、和暦をわざわざ消す意味はないと思います。--Mitsuki-2368会話2022年11月27日 (日) 12:05 (UTC)[返信]

和暦について

あなたは和暦を使いたがりますが、令和に製造された車両はすべて西暦表記てす。

そしてあなたが天皇制大賛成ということも一目でわかってしまいます--1950256taka会話2022年11月27日 (日) 12:30 (UTC)[返信]

Wikipedia:表記ガイド#年月日・時間の項目が存在する以上、和暦をわざわざ消す意味はないと思っております。--Mitsuki-2368会話2022年11月27日 (日) 12:45 (UTC)[返信]

5000形について

いやーほんとに和暦好きですね。実は令和の車両全て西暦です。

行ってもわからないならe235系2019年製以降とか小田急5000形全ての編成でも見てください。小田急3000の2019年の中間車でもいいですよ。

それでもわかんないなら車両メーカーに電話でもしてくださいw--240D:2:7B22:C700:FCF8:24F6:2EBD:EF45 2022年11月28日 (月) 04:32 (UTC)[返信]

(和暦についてと同一人物なんでしょうけど)
何度もお伝えしますが、Wikipedia:表記ガイド#年月日・時間の項目が存在する以上、和暦をわざわざ消す意味はないと思っております。--Mitsuki-2368会話2022年11月28日 (月) 07:36 (UTC)[返信]
返信 電話で聞いたとか実際に見てくださいとの記述はWikipedia:検証可能性に反するのでおやめください。これだから鉄ヲタって自分の書きたいことだけ書くとか気に入らない人間を左翼的態度で罵倒するというイメージあるんだよな…。--2400:4150:241:AC00:6D2F:2EF0:2410:D3A3 2022年12月12日 (月) 22:02 (UTC)[返信]

編集合戦はおやめください

編集合戦はやめてください。編集合戦はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。

小田急4000形電車 (2代)ノート / 履歴 / ログ / リンク元小田急5000形電車 (2代)ノート / 履歴 / ログ / リンク元小田急8000形電車ノート / 履歴 / ログ / リンク元に関してです。既に3RR違反状態となっています。--郊外生活会話2022年11月28日 (月) 05:17 (UTC)[返信]

3RRの件、承知しました。--Mitsuki-2368会話2022年11月28日 (月) 07:48 (UTC)[返信]

5000形5062fについて

あなたは5062×10を消しましたが何故ですか?理由をご記述願います。

私側の意見は「もう甲種輸送されてて小田急に着いてる」ということです。

https://2nd-train.net/topics/article/43606/--小田急5000形教徒会話2022年12月11日 (日) 23:46 (UTC)[返信]

返信 (小田急5000形教徒氏宛) 結論から申しますが、2nd trainは出典として利用できません。理由は、Wikipedia:信頼できる情報源#オンラインや自己公表された情報源の利用の箇所をご覧いただけたら分かりやすいかと思いますが、『個人のウェブサイトやブログ、そのほかの自己公表物あるいは自費出版物は、二次資料として使用できません。』とあり、貴殿が示された2nd trainは個人のウェブサイトになるため、出典としては利用できません。--Mitsuki-2368会話2022年12月12日 (月) 02:25 (UTC)[返信]
てかWikipedia自体そんな信頼できるんですかね、、あと 2nd train個人経営ではありません。そしてもっと信頼できるのはhttps://www.odakyu.jp/news/d9gsqg0000001kbx-att/d9gsqg0000001kc4.pdf公式サイトです(小田急の)。--小田急5000形教徒会話2022年12月12日 (月) 02:59 (UTC)[返信]
上のリンクのコピペですが
1 実 施 日 2022年12月3日(土)     と書かれています--小田急5000形教徒会話2022年12月12日 (月) 03:01 (UTC)[返信]
返信 (小田急5000形教徒氏宛) 2nd trainが個人経営ではないという証拠はどこにありますか?2nd trainのサイトを見る限りでは個人名(更新担当者)の名前しかなく、Wikipedia:検証可能性#SP『自費出版物、個人のウェブサイトやブログは、ほとんどの場合は適切な情報源としては認められません。』とあり、2nd trainは出典としては認められません。小田急のリンク貼っていただいてますが、これは今年の10月27日に発表された『5000形(5062×10)』がJR機関車に牽引され搬入されてくる様子の見学ツアーであくまでも予定なわけで、実際に搬入されたという記述の記事ではないため、『12月に5062×10が川崎車両から甲種輸送された。』の記述に対して出典としては利用できないと思います。5060×10の時のような明確な出典があれば良かったでしょうけど…。私鉄車両編成表2022など出版社から発行された書籍や、鉄道ファンなど出版社がインターネット上で公開しているニュースなどでしたら、出典として利用できるケースはあると思います。--Mitsuki-2368会話2022年12月12日 (月) 08:13 (UTC)[返信]
返信 (小田急5000形教徒氏宛) 追記ですが、ネコ・パブリッシングの鉄道ホビダス(鉄道投稿情報局) に5062×10の甲種輸送の記事があったため、差分/92876987にて再加筆させていただきました。--Mitsuki-2368会話2022年12月13日 (火) 04:13 (UTC)[返信]
まあ、私としては「ググって」出て来て、4個以上のサイトがいってるなら載せる。と言う方式でやってます、、、余談ですが--小田急5000形教徒会話2022年12月13日 (火) 15:09 (UTC)[返信]
返信 (小田急5000形教徒氏宛) 私の質問にきちんと答えていただきますか?2nd trainが個人経営ではないという証拠はどこにありますか?また、私が指摘した内容ちゃんと読んでますか?snsなど色んな情報探せばいくらでも出てきますよ。4個以上のサイトがいってるなら載せるとのことですが、それぞれ出典元がWikipedia:検証可能性#SPなどに合致するかどうか確認しなくて良いんですか?無出典のまま何でもかんでも加筆しても良いんですか?しかも貴殿、今日も小田急5000形電車_(2代)で出典のない余計な加筆(差分/92887403)をまたされてますね?しかもログアウト後にも小田急4000形電車 (2代)差分/92887403にて差分/92839685と同様の内容を加筆しているようですが、人から言われてる内容が理解できないのでしたら、何もしないでいただけますか?しかも貴殿は既にWikipedia:多重アカウント にある通り複数のアカウントを作ってそれを明示せずに編集を強行しているため、既に‎ 利用者:1950256taka利用者:山崎卒業生や今回の利用者:小田急5000形教徒などで投稿ブロックの対象となっているのですよ?今おかれている状況理解できてますか?私からの質問、はぐらかさずに漏れなく正確にお答えいただきたい。--Mitsuki-2368会話2022年12月14日 (水) 03:38 (UTC)[返信]
2nd train ですが、あれはひとりの誰かが経営してるサイトではありません。
wikiと同じ「みんなのサイト」です。言ってしまえば「新情報&より詳しいこと&正確な情報がわかる鉄道サイト」という感じです。--小田急5000形教徒会話2022年12月14日 (水) 10:56 (UTC)[返信]
返信 (小田急5000形教徒氏宛) Wikipedia:検証可能性#SOURCESから抜粋ですが、「情報源 (source)」という用語は、ウィキペディアでは3つの意味をもちます。つまり、創作物自体(文章・記事・論文・書籍など)、創作物の製作者(著者など)、創作物の出版機関(東京大学出版会など)の意味に解釈されます。この3つ全てが情報源の信頼性に関わってきます。とあり、貴殿が示している2nd trainは、このサイトについてのページにはどこにも出版機関など一切記載がなく、ただの個人サイトになるため、みんなのサイトだろうがなんだろうが、出典としては無効です。私がよく出典で利用している鉄道ファンの鉄道ニュースは、交友社という出版社が運営しているサイトのコンテンツであり、出版機関に属しており、出典として有効となります。
さて、貴殿は他にも私からの質問に答えておりませんので箇条書きに記しますので、漏れなくお答えください。
1. 貴殿は、4個以上のサイトがいってるなら載せるとのことですが、それぞれ出典元のサイトや記事がWikipedia:検証可能性#SPWikipedia:検証可能性#SOURCESなど合致するかどうか確認せずに無出典のまま何でもかんでも加筆しても良いのですか?
2. 小田急5000形電車_(2代)で出典のない余計な加筆(差分/92887403)をし、しかもログアウト後にもIP利用者(特別:投稿記録/ 121.3.23.53特別:投稿記録/240D:2:7917:3200:0:0:0:0/64)として小田急4000形電車 (2代)差分/92887403にて差分/92839685と同様の内容を加筆し、京王8000系電車差分/92897964差分/92898005)、京王9000系電車差分/92898051)、京王5000系電車 (2代)差分/92898086東京都交通局8500形電車差分/92900016)にて無出典記述と和暦除去をしてますね?既に 郊外生活利用者:デムパさんが何もRV済みで、貴殿は既にWikipedia:多重アカウント にある通り複数のアカウントを作ってそれを明示せずに編集を強行しており、既に‎ 利用者:1950256taka利用者:山崎卒業生や今回の利用者:小田急5000形教徒などで投稿ブロックの対象となっているが、状況をきちんと理解していますか?--Mitsuki-2368会話2022年12月14日 (水) 14:47 (UTC)[返信]
状況は把握してます--小田急5000形教徒会話2022年12月14日 (水) 14:48 (UTC)[返信]
京王の話ですが和暦を消した理由が幾つかありまして--小田急5000形教徒会話2022年12月14日 (水) 14:49 (UTC)[返信]
ひとつは
・6000系に和暦がない→統一させる--小田急5000形教徒会話2022年12月14日 (水) 14:49 (UTC)[返信]
昔からあるところは和暦もある
追記されたとこは西暦のみ
なので統一しました--小田急5000形教徒会話2022年12月14日 (水) 14:50 (UTC)[返信]

コメント ぶら下がりで失礼します。「鉄道コム」について、結論から申しますと、信頼できない情報源であるとしてもプロジェクト‐ノート:鉄道/車両/和暦記載の是非の時のように事前に合意形成しておいた方が良い、と思います。確認したところ、こちらの版で加筆されたようですが、イマさんがソックパペットかどうかは置いておいて、他の利用者も使用されているみたいですから、下手に除去すると混乱を招くだけでしょう。念のため、検索してみたところ、かなり多くの記事で使用されているようです(例として三峰口駅こちらの記事)。「まいじつ」もそうですが、利用者によっては「出典として使える」と主張される方が必ずいるはずですから、事前に合意形成しておき、その上で除去する方向にした方が良いと考えます。--おっふ会話2022年12月14日 (水) 01:50 (UTC)[返信]

返信 (おっふさん宛) お忙しい中わざわざコメント下さり、ありがとうございます。私も改めて確認してみましたが、記事としてきちんと記載されている箇所もあるのですね…。しかも思った以上にwikipediaの他記事に出典として使われてるんですね。この件は保留にします。差分/92876987に関しては差し替えた出典元の方がWikipedia:検証可能性#SPなどに合致するので、差し替えたままにします。よろしくお願いします。--Mitsuki-2368会話2022年12月14日 (水) 03:38 (UTC)[返信]
この件については@おっふ 氏の意見に賛成です--小田急5000形教徒会話2022年12月14日 (水) 14:35 (UTC)[返信]