関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 昭和 13:40 −34 京都東 会話 投稿記録 (Tribot (会話) による ID:100608032 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ホンダ・インスパイア 11:56 +387 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→5代目 CP3型(2007年 - 2012年): 騒音試験において不適切事案があったことの発表)
- 差分履歴 トヨタ・カローラフィールダー 11:36 +477 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→3代目(シリーズ通算11代目) E16#G型(2012年-): 2024年 出荷停止)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 2000年 13:59 +51 2403:7800:c80e:1e00:b5fb:eb48:a03f:31f2 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 あぶない刑事 07:51 +6 2404:7a82:4281:3500:84bc:7663:a18a:92b2 会話 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 トヨタ・カローラ 23:33 −3 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→2代目 E2#型(1970年 - 1977年))
- 差分履歴 トヨタ・カローラ 23:30 −109 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→初代 E1#型(1966年 - 1970年))
- 差分履歴 トヨタ・クラウン 14:27 +6 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→12代目 S18#型(2003年 - 2008年))
- 差分履歴 あぶない刑事 11:49 +338 ぺいぺい 会話 投稿記録 (→その他)
- 差分履歴 自動車の車種名一覧 04:54 −6 ぴっぴこ 会話 投稿記録 (→あ行: 誤字修正。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 2000年 21:37 +6 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→1月)
- 差分履歴 m 2020年 21:24 +3 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 2020年 21:21 +12 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 2020年 21:20 +44 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ自動車 12:01 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→技術・開発思想) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 日産・L型エンジン 18:59 +62 118.238.226.34 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 マツダ・コスモ 11:09 +177 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→4代目・ユーノスコスモ(1990年 - 1996年))
- 差分履歴 オフロード 04:06 +89 天然ガス 会話 投稿記録 (→自動車)
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 昭和 20:49 +51 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:45 +71 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:42 +80 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 昭和 20:40 +92 小山田老人 会話 投稿記録 (→女性史)
- 差分履歴 あぶない刑事 05:33 +137 Lightcoach 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 04:52 −7 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (153.160.212.86 (会話) による版を差し戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 昭和 04:50 +7 153.160.212.86 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター