関連ページの更新状況
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2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 m 上越市 13:21 −1 侵入者ウィリアム 会話 投稿記録 (→文化施設: Wikipedia:表記ガイド#略記号に従って全角組文字1文字の「㎝」を半角2文字の「cm」に修正)
- 差分履歴 m 長野市 13:01 +10 いいすく 会話 投稿記録 (lk)
- 差分履歴 長野県 11:25 +4 要塞騎士 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 長野県 10:32 +15 要塞騎士 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 長野県 10:32 +1,014 要塞騎士 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 新潟県 04:44 −19 ゆらゆらら 会話 投稿記録
- 差分履歴 サービスエリア 03:13 +22 163.49.52.139 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ETC 00:28 −252 2405:6581:4300:200:b096:9eb6:909e:55c1 会話 (独研14.3.193.253 (会話) による ID:100504158 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 安中市 20:42 +232 Ize2019 会話 投稿記録 (関連文献追加)
- 差分履歴 千曲市 15:18 +263 240f:170:8b9:1:a828:4888:265:2229 会話 (→概要)
- 差分履歴 速度違反自動取締装置 14:52 +1 Gift69402313 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京都 13:57 −91 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 3 edits by 利用者名は (talk): Sockpuppet (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 東京都 13:48 +65 利用者名は 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東九州自動車道 13:48 +57 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→インターチェンジなど: 都農ICの背景色を変更。)
- 差分履歴 m 東京都 13:46 +26 利用者名は 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東京都 13:26 0 利用者名は 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1989年 11:46 +42 133.106.196.225 会話 (又地諒) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 橋 11:31 +57 Tekeonin 会話 投稿記録 (→関連項目: lk)
- 差分履歴 ETC 10:54 +252 14.3.193.253 会話 (「暗号化方式の脆弱性」を追記) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 4月6日 09:34 +54 125.14.149.74 会話 (ダノンデサイル) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 安中市 07:28 +71 240b:11:b01:ca00:5867:be7c:7fcd:9484 会話
- 差分履歴 長野市 07:26 −2 240b:11:b01:ca00:5867:be7c:7fcd:9484 会話
- 差分履歴 国土交通省 07:01 −22 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 長野市 23:49 +290 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→現代: 1947年 昭和天皇の行幸)
- 差分履歴 高速自動車国道 16:29 +8 Licsak 会話 投稿記録 (→標識による案内: 冗長な言い回しを正す。また数値と単位との間にスペースを挿入。)
- 差分履歴 高速自動車国道 16:26 +356 Licsak 会話 投稿記録 (→最高速度: 重被牽引車か否かは「車両総重量」による。また自動二輪車と緊急自動車については除外規定がないため、そのことを代わりに記載。)
- 差分履歴 宮崎自動車道 15:21 +174 Sakoppi 会話 投稿記録 (→路線状況: 道路交通法施行令第27条改正に伴う修正)
- 差分履歴 大分自動車道 15:17 +482 Sakoppi 会話 投稿記録 (→車線・最高速度)
- 差分履歴 長崎自動車道 15:15 +648 Sakoppi 会話 投稿記録 (→車線・最高速度)
- 差分履歴 セブン-イレブン 15:12 −29 125.30.177.165 会話 (→提供番組) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 九州自動車道 15:08 +278 Sakoppi 会話 投稿記録 (→路線状況: 道路交通法施行令第27条改正に伴う修正)
- 差分履歴 高速自動車国道 15:01 +21 Sakoppi 会話 投稿記録 (→最高速度)
- 差分履歴 高速自動車国道 14:34 +646 Licsak 会話 投稿記録 (→最高速度: 2024年(令和6年)3月1日公布の、[https://www.npa.go.jp/laws/kaisei/seirei/240301/02_honbun.pdf 道路交通法施行令の一部を改正する政令(令和6年政令第43号)]による改正を織り込む。)
- 差分履歴 貨物自動車 13:34 −2 240d:1a:3ce:c00:c00:43eb:d1b:857b 会話 (→外部リンク)
- 差分履歴 上田市 13:23 +85 バサクト 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 佐久市 11:48 +58 Lutair 会話 投稿記録 (→概要: 最後の段落を追加。佐久市だけが佐久地域ではなく、軽井沢や野辺山の周辺も佐久地域の一部にあたります。)
- 差分履歴 GD-高速道路ゴシックJA 11:24 −9 Gahukuro 会話 投稿記録
- 差分履歴 新型コロナウイルス感染症 (2019年) 06:25 −165 Floe~jawiki 会話 投稿記録 (→症状と徴候: 流行株による違いを考慮して修正)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
- 差分履歴 新型コロナウイルス感染症 (2019年) 03:45 −1,777 Yuasan 会話 投稿記録 (→症状と徴候: 2020年以降、様々な変異株が発生し症状も様々)
- 差分履歴 9月22日 01:39 +47 114.148.76.1 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1月21日 01:33 0 114.148.76.1 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本における2019年コロナウイルス感染症による社会・経済的影響 00:42 +27 オールマート 会話 投稿記録
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 11月7日 23:33 +19 8vg 会話 投稿記録 (→誕生日: モーガン・スパーロック没年追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北陸自動車道 14:16 −8 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない)) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 常磐自動車道 14:15 −8 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない))
- 差分履歴 東京外環自動車道 14:14 −8 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない)) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 秋田自動車道 14:13 −16 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない))
- 差分履歴 山形自動車道 14:12 −16 Tail furry 会話 投稿記録 (→路線状況: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない))
- 差分履歴 日本海東北自動車道 13:53 −8 Tail furry 会話 投稿記録 (→主なトンネルと橋: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない))