長部駅
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長部駅 | |
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盛方面のりば(2023年3月) | |
おさべ Osabe | |
◄唐桑大沢 (2.3 km) (4.4 km) 陸前今泉► | |
所在地 | 岩手県陸前高田市気仙町字水上 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■大船渡線BRT |
キロ程 | 77.8 km(一ノ関起点) |
駅構造 | 地上駅 |
乗車人員 -統計年度- |
7人/日(降車客含まず) -2023年- |
開業年月日 | 2013年(平成25年)3月2日 |
備考 | 無人駅 |
長部駅(おさべえき)は、岩手県陸前高田市気仙町字水上にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大船渡線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。
BRT区間上に新設された駅であり、開業当初は『JR時刻表』および『JTB時刻表』の本文ページでは臨時駅との記載があったが、「(臨)」の表記はなかった。
歴史
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開業時の盛方面のりば(2013年3月)
駅構造
[編集]国道45号線上の一般道走行区間の途中にあり、岩手県交通「上双六」バス停と同一位置にある。盛方面のりば側のみに待合室が設置されている。
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気仙沼方面のりば(2023年3月)
利用状況
[編集]JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は7人である[利用客数 1]。
開業後の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移 | ||
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年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2013年(平成25年) | 9 | [利用客数 2] |
2014年(平成26年) | 9 | [利用客数 3] |
2015年(平成27年) | 13 | [利用客数 4] |
2016年(平成28年) | 11 | [利用客数 5] |
2017年(平成29年) | 10 | [利用客数 6] |
2018年(平成30年) | 10 | [利用客数 7] |
2019年(令和元年) | 7 | [利用客数 8] |
2020年(令和 | 2年)6 | [利用客数 9] |
2021年(令和 | 3年)8 | [利用客数 10] |
2022年(令和 | 4年)6 | [利用客数 11] |
2023年(令和 | 5年)7 | [利用客数 1] |
駅周辺
[編集]隣の停留所
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]- ^ 『大船渡線におけるBRTの運行開始について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道盛岡支社、2013年1月31日。オリジナルの2013年7月17日時点におけるアーカイブ 。2024年1月5日閲覧。
利用状況
[編集]- ^ a b “BRT駅別乗車人員(2023年度)”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月24日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月14日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月14日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月14日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月14日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年9月17日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月19日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月10日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月13日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月7日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 駅の情報(長部駅):JR東日本