鳥取県道50号東伯関金線
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主要地方道 | |
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鳥取県道50号 東伯関金線 主要地方道 東伯関金線 | |
地図 | |
起点 | 東伯郡琴浦町逢束【北緯35度30分13.5秒 東経133度42分4.7秒】 |
終点 | 倉吉市関金町関金宿【北緯35度21分53.1秒 東経133度45分26.3秒】 |
接続する 主な道路 (記法) |
国道9号 E9 山陰自動車道 鳥取県道44号東伯野添線 鳥取県道34号倉吉赤碕中山線 鳥取県道45号倉吉江府溝口線 国道313号 |
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鳥取県道50号東伯関金線(とっとりけんどう50ごう とうはくせきがねせん)は、鳥取県東伯郡琴浦町と倉吉市を結ぶ県道(主要地方道)である。
概要
[編集]路線データ
[編集]- 起点:鳥取県東伯郡琴浦町逢束・逢束交差点(国道9号交点)
- 終点:鳥取県倉吉市関金町関金宿・関金宿交差点(国道313号・岡山県道・鳥取県道115号常藤関金線交点)
歴史
[編集]- 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道東伯野添線の一部・県道福永由良線の一部・県道杉下倉吉線・県道下米積関金線が東伯関金線として主要地方道に指定される[1]。
- 2010年(平成22年)3月19日 - 鳥取県告示第140号により、琴浦町道下伊勢下大江線を鳥取県に移管し、当路線のバイパス(東伯郡琴浦町浦安・琴浦町役場本庁舎前交差点 - 東伯郡琴浦町上伊勢 - 東伯郡琴浦町釛 - 東伯郡琴浦町光好間)として区域決定[2][3]。
- 2011年(平成23年)2月27日 - 同年2月25日付鳥取県告示第95・96号により、バイパスの供用開始。これに伴い、旧道化した部分は鳥取県道204号福永由良線(東伯郡琴浦町釛)および琴浦町道浦安光好線となった[4][5][6]。
- 2015年(平成27年)3月31日 - 鳥取県告示第218・220号により、下伊勢バイパスの東伯郡琴浦町下伊勢地内 (0.4 km) の供用開始[7][8]。
- 2016年(平成28年)3月24日 - 鳥取県告示第198・199号により、琴浦町道街路逢束下伊勢線 (0.8 km) を鳥取県に移管し、同時に、下伊勢バイパスの東伯郡琴浦町下伊勢 - 東伯郡琴浦町上伊勢間 (0.4 km) の供用開始。これにより、下伊勢バイパスは全線開通した[9][10][11]。
路線状況
[編集]重複区間
[編集]- 鳥取県道44号東伯野添線(東伯郡琴浦町逢束・逢束交差点 - 東伯郡琴浦町釛)
- 中部広域農道(東伯郡琴浦町下大江 - 倉吉市服部)
- 鳥取県道204号福永由良線(東伯郡琴浦町釛 - 東伯郡琴浦町杉下)
- 鳥取県道34号倉吉赤碕中山線(倉吉市服部 - 倉吉市下米積)
- 鳥取県道297号上大立大栄線(倉吉市上福田 - 倉吉市下福田)
- 鳥取県道45号倉吉江府溝口線(倉吉市関金町大鳥居 地内)
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]交差する道路 | 市町村名 | 交差する場所 | ||
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国道9号 鳥取県道44号東伯野添線 重複区間起点 |
東伯郡 | 琴浦町 | 逢束(おうつか) | 逢束交差点 / 起点 |
鳥取県道151号倉吉東伯線 | 上伊勢 | 浦安小学校東交差点 | ||
E9 山陰自動車道 | 上伊勢 | 10 琴浦東IC | ||
中部広域農道 重複区間起点 | 下大江 | |||
鳥取県道44号東伯野添線 重複区間終点 鳥取県道204号福永由良線 重複区間起点 |
釛(こがね) | |||
鳥取県道238号古長杉下線 | 杉下 | |||
鳥取県道204号福永由良線 重複区間終点 | 杉下 | |||
鳥取県道203号法万大栄線 | 北栄町 | 上種 | ||
中部広域農道 重複区間終点 | 倉吉市 | 服部 | ||
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線 重複区間起点 | 服部 | |||
鳥取県道297号上大立大栄線 重複区間起点 | 上福田 | |||
鳥取県道297号上大立大栄線 重複区間終点 | 下福田 | |||
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線 重複区間終点 | 下米積(しもよなづみ) | |||
鳥取県道288号上大立横田線 | 福本 | 福本交差点 | ||
鳥取県道237号仙隠岡田線 | 志津 | |||
鳥取県道45号倉吉江府溝口線 / バイパス 重複区間起点 | 関金町大鳥居 | |||
鳥取県道45号倉吉江府溝口線 / バイパス 重複区間終点 | 関金町大鳥居 | |||
鳥取県道45号倉吉江府溝口線 / 現道 | 関金町大鳥居 | 倉吉市役所関金庁舎前交差点 | ||
国道313号 岡山県道・鳥取県道115号常藤関金線 |
関金町関金宿 | 関金宿交差点 / 終点 |
沿線にある施設など
[編集]脚注
[編集]- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ “21年度告示図面”. 鳥取県県土整備部道路企画課・道路建設課 (2010年3月31日). 2016年1月26日閲覧。
- ^ “平成22年3月19日付鳥取県公報第8177号” (pdf). 鳥取県 (2010年3月19日). 2016年1月26日閲覧。
- ^ “県道東伯野添線を供用しました”. 鳥取県中部総合事務所県土整備局 (2011年2月27日). 2016年1月26日閲覧。
- ^ “22年度告示図面”. 鳥取県県土整備部道路企画課・道路建設課 (2011年3月31日). 2016年1月26日閲覧。
- ^ “平成23年2月25日付鳥取県公報第8272号” (pdf). 鳥取県 (2011年2月25日). 2016年1月26日閲覧。
- ^ “26年度告示図面”. 鳥取県県土整備部道路企画課・道路建設課 (2015年3月31日). 2016年3月27日閲覧。
- ^ “平成27年3月31日付鳥取県公報第8686号” (pdf). 鳥取県 (2015年3月31日). 2016年3月27日閲覧。
- ^ “県道東伯野添線下伊勢バイパスの供用開始について”. 鳥取県中部総合事務所県土整備局. 2016年3月27日閲覧。
- ^ “27年度告示図面”. 鳥取県県土整備部道路企画課・道路建設課 (2016年3月25日). 2016年3月27日閲覧。
- ^ “平成28年3月24日付鳥取県公報号外第23号” (pdf). 鳥取県 (2016年3月24日). 2016年3月27日閲覧。