龍飛埼灯台
| 龍飛埼灯台 | |
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| 航路標識番号 [国際標識番号] | 1501 [M6602] |
| 位置 | 北緯41度15分30秒 東経140度20分33秒 / 北緯41.25833度 東経140.34250度座標: 北緯41度15分30秒 東経140度20分33秒 / 北緯41.25833度 東経140.34250度 |
| 所在地 |
青森県東津軽郡 外ヶ浜町字三厩龍浜 |
| 塗色・構造 | 白色 塔形 コンクリート造 |
| レンズ | 第3等大型フレネル式 |
| 灯質 | 群閃白光 毎20秒に2閃光 |
| 実効光度 | 470,000 cd |
| 光達距離 | 23.5海里（約 44 km） |
| 明弧 | 29度から280度まで |
| 塔高 | 13.72 m （地上 - 塔頂） |
| 灯火標高 | 119 m （平均海面 - 灯火） |
| 初点灯 | 1932年（昭和7年）7月1日 |
| 管轄 |
海上保安庁 第二管区海上保安本部 |
龍飛埼灯台（たっぴさきとうだい）は、青森県津軽半島の竜飛崎の突端に立つ白亜円形の大型灯台。周辺は津軽国定公園に指定され、津軽海峡から北海道も望める風光明媚の地。また日本の灯台50選にも選ばれている。
歴史
[編集]- 1932年（昭和7年）7月1日：初点灯、霧信号業務開始[1]
- 1933年（昭和8年）9月15日：無線方位信号所業務開始（無線標識）[2]
- 1934年（昭和9年）10月1日：無線方位信号所において無線羅針局業務開始[3]
- 1949年（昭和24年）6月15日：船舶気象通報放送開始、偶数時の27分から29分まで[4]。
- 1965年（昭和40年）4月：青森海上保安部に集約統合される。
- 1989年（平成元年）12月：総合運用舎が完成
- 1991年（平成3年）4月：船舶気象通報業務を集中化
- 1998年（平成10年）2月：灯質が変更（毎28秒から毎20秒へ）され、メタルハライドランプ化する。
- 2005年（平成17年）10月31日：一般公開終了
- 2006年（平成18年）4月1日：無人化
- 2016年（平成28年）9月30日：船舶気象通報業務を廃止[5]
交通
[編集]ギャラリー
[編集]-
龍飛埼灯台全景 岬の先端にあることがよく分る（2007年10月） -
灯台と看板（2007年10月） -
展望台より望む灯台（2007年10月） -
灯台の設備（2007年10月）
出典
[編集]- ^ 昭和7年逓信省告示第1296号（『官報』第1654号、昭和7年7月6日、p.148.）
- ^ “逓信省告示第2072号. 官報. 1933年09月14日”. dl.ndl.go.jp. 国立国会図書館. 2021年11月18日閲覧。
- ^ “逓信省告示第2449号. 官報. 1934年10月01日”. dl.ndl.go.jp. 国立国会図書館. 2021年11月18日閲覧。
- ^ “水路告示第26号. 官報. 1949年07月02日”. dl.ndl.go.jp. 国立国会図書館. 2021年11月25日閲覧。
- ^ 海上保安庁が実施する情報提供業務の一部終了について(PDF) - 海上保安庁交通部 (2016年5月) ※茨城県水産試験場漁業無線局ホームページでの掲載(2016年7月12日閲覧)