2020年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
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2020年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | |||
前年: | 2019 | 翌年: | 2021 |
2020年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の17年目のシーズン。7月19日にポール・リカールで開幕し、11月1日のアルガルヴェまで全5戦でタイトルが争われた。
レギュレーション
[編集]カレンダー
[編集]ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | ル・カステレ4時間レース | ポール・リカール・サーキット | 7月19日 |
2 | スパ4時間レース | スパ・フランコルシャン | 8月9日 |
3 | ル・カステレ・240 | ポール・リカール・サーキット | 8月29日 |
4 | モンツァ4時間レース | モンツァ・サーキット | 10月11日 |
5 | ポルティマオ4時間レース | アルガルヴェ国際サーキット | 11月1日 |
新型コロナウイルス感染症の影響によりキャンセルされたレース | ||
---|---|---|
レース | サーキット | 当初の開催日 |
バルセロナ4時間レース | カタロニア・サーキット | 8月29日 |
シルバーストン4時間レース | シルバーストン・サーキット | 9月5日 |
エントリーリスト
[編集]LMP2
[編集]全車がギブソン製4.2リッターV8のGK428エンジンを搭載する。
LMP3
[編集]全車がニッサン製5.6リッターV8のVK56DEエンジンとミシュランタイヤの使用を義務付けられている。
チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
ユナイテッド・オートスポーツ | リジェ・JS P320 | 2 | ウェイン・ボイド | 全戦 |
トム・ギャンブル | 全戦 | |||
ロバート・ウェルドン | 全戦 | |||
3 | アンドリュー・ベントレー | 全戦 | ||
ダンカン・タッピー | 全戦 | |||
ジム・マガイアー | 1-2, 4-5 | |||
DKRエンジニアリング | デュケーヌ・M30 D-08 | 4 | ローレンス・ホール | 全戦 |
フランソワ・キルマン | 全戦 | |||
ヴォルフガング・トリラー | 1, 3–5 | |||
ジャン・グロリュー | 2 | |||
グラフ | デュケーヌ・M30 D-08 | 5 | ゼバスティアン・ページ | 全戦 |
ルイス・サンフアン | 1–4 | |||
エリック・トゥルイエ | 全戦 | |||
リジェ・JS P320 | 9 | ヴィンセント・キャピレー | 全戦 | |
アーノルド・ロビン | 全戦 | |||
マキシム・ロビン | 全戦 | |||
ニールセン・レーシング | リジェ・JS P320 | 7 | コリン・ノーブル | 全戦 |
アンソニー・ウェルズ | 全戦 | |||
10 | チャールズ・クルーズ | 全戦 | ||
ギャレット・グリスト | 全戦 | |||
ロブ・ホーディス | 全戦 | |||
リアルチーム・レーシング | リジェ・JS P320 | 8 | エステバン・ガルシア | 1-4 |
ダビッド・ドルー | 全戦 | |||
ジュリエン・ゲルビー | 5 | |||
ユーロインターナショナル | リジェ・JS P320 | 11 | ニコ・カリ | 全戦 |
トーマス・エルドス | 1-2 | |||
アンドレアス・ラスカラトス | 2 | |||
ヤコポ・バラット | 3-5 | |||
ニコラス・マウリーニ | 3-5 | |||
インター・ユーロポル・コンペティション | リジェ・JS P320 | 13 | マーティン・ヒッペ | 全戦 |
ナイジェル・ムーア | 1-3 | |||
ディノ・ルナルディ | 4-5 | |||
RLR Mスポーツ | リジェ・JS P320 | 15 | ジェームス・ダイソン | 全戦 |
マルテ・ヤコブセン | 全戦 | |||
ライアン・ハーパー・エラム | 1 | |||
ロバート・メジェニス | 2-3 | |||
ガスタス・グリンベルガス | 4 | |||
ロレンツォ・ヴェグリア | 5 | |||
BHKモータースポーツ | リジェ・JS P320 | 16 | ロレンツォ・ヴェグリア | 1-4 |
アンドレア・フォンタナ | 1-2 | |||
ヤコポ・バラット | 1-2 | |||
ガスタス・グリンベルガス | 3 | |||
ニック・アドック | 3 | |||
トム・クロエット | 4-5 | |||
フィリップ・パイヨ | 4 | |||
ジュリアス・アドマヴィシウス | 5 | |||
アレックス・フォンタナ | 5 |
LMGTE
[編集]全車がグッドイヤータイヤの使用を義務付けられている。
レース結果
[編集]太字は、各ラウンドでの総合優勝者を示す。
ラウンド | サーキット | LMP2 優勝チーム | LMP3 優勝チーム | LMGTE 優勝チーム | レポート |
---|---|---|---|---|---|
LMP2 優勝ドライバー | LMP3 優勝ドライバー | LMGTE 優勝ドライバー | |||
1 | ポール・リカール | No.32 ユナイテッド・オートスポーツ | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.77 プロトン・コンペティション | |
アレックス・ブランドル ウィル・オーウェン ジョブ・ヴァン・ウィタート |
ウェイン・ボイド トム・ギャンブル ロバート・ウェルドン |
ミケーレ・ベレッタ アレッシオ・ピカリエッロ クリスチャン・リード | |||
2 | スパ | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.74 ケッセル・レーシング | |
フェリペ・アルブケルケ フィリップ・ハンソン |
ウェイン・ボイド トム・ギャンブル ロバート・ウェルドン |
マイケル・ブロニシェフスキー デビッド・ペレル マルコス・ゴメス | |||
3 | ポール・リカール | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.8 リアルチーム・レーシング | No.55 スピリット・オブ・レース | |
フェリペ・アルブケルケ フィリップ・ハンソン |
エステバン・ガルシア ダビッド・ドルー |
ダンカン・キャメロン マット・グリフィン アーロン・スコット | |||
4 | モンツァ | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.13 インター・ユーロポル・コンペティション | No.74 ケッセル・レーシング | |
フェリペ・アルブケルケ フィリップ・ハンソン |
マーティン・ヒッペ ナイジェル・ムーア |
マイケル・ブロニシェフスキー デビッド・ペレル ニコラ・カデイ | |||
5 | アルガルヴェ | No.26 G-ドライブ・レーシング | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.77 プロトン・コンペティション | |
ミケル・イェンセン ロマン・ルシノフ ニック・デ・フリース |
ウェイン・ボイド トム・ギャンブル ロバート・ウェルドン |
ミケーレ・ベレッタ アレッシオ・ピカリエッロ クリスチャン・リード |
ランキング
[編集]- ポイントシステム
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位+ | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 | 1 |
ドライバーズ・ランキング
[編集]LMP2
[編集]順位 | ドライバー | チーム | RIC |
SPA |
LEC |
MNZ |
POR |
ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | フェリペ・アルブケルケ | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 109 | |
フィリップ・ハンソン | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | |||
2 | アレックス・ブランドル | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 5 | 8 | 2 | 4 | 70 | |
ウィル・オーウェン | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 5 | 8 | 2 | 4 | |||
ジョブ・ヴァン・ウィタート | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 5 | 8 | 2 | 4 | |||
3 | ミケル・イェンセン | #26 G-ドライブ・レーシング | 2 | Ret | 2 | Ret | 1 | 61 | |
ロマン・ルシノフ | #26 G-ドライブ・レーシング | 2 | Ret | 2 | Ret | 1 | |||
4 | ジュリアン・カナル | #31 パニス・レーシング | Ret | 3 | 4 | 5 | 5 | 47 | |
ニコ・ジャミン | #31 パニス・レーシング | Ret | 3 | 4 | 5 | 5 | |||
ウィル・スティーブンス | #31 パニス・レーシング | Ret | 3 | 4 | 5 | 5 | |||
5 | ニック・デ・フリース | #26 G-ドライブ・レーシング | 2 | Ret | 1 | 43 | |||
6 | ジェームス・アレン | #39 グラフ | 9 | 2 | 3 | 9 | 7 | 43 | |
アレクサンドル・クノー | #39 グラフ | 9 | 2 | 3 | 9 | 7 | |||
トーマス・ローラン | #39 グラフ | 9 | 2 | 3 | 9 | 7 | |||
7 | トリスタン・ゴメンディ | #30 デュケーヌ・チーム | Ret | 4 | 9 | 7 | 2 | 38 | |
ジョナサン・ヒルシ | #30 デュケーヌ・チーム | Ret | 4 | 9 | 7 | 2 | |||
コンスタンティン・テレシュチェンコ | #30 デュケーヌ・チーム | Ret | 4 | 9 | 7 | 2 | |||
8 | アントニン・ボルガ | #37 クール・レーシング | 4 | 10 | 12 | 4 | 9 | 28.5 | |
アレクサンドル・コイニー | #37 クール・レーシング | 4 | 10 | 12 | 4 | 9 | |||
ニコラ・ラピエール | #37 クール・レーシング | 4 | 10 | 12 | 4 | 9 | |||
9 | デニス・アンデルセン | #20 ハイクラス・レーシング | Ret | 13 | 13 | 3 | 6 | 24 | |
アンデルス・フィヨルドバッハ | #20 ハイクラス・レーシング | Ret | 13 | 13 | 3 | 6 | |||
10 | リチャード・ブラッドリー | #28 IDECスポーツ | Ret | 7 | 7 | 6 | 10 | 21 | |
ポール・ラファルグ | #28 IDECスポーツ | Ret | 7 | 7 | 6 | 10 | |||
11 | タチアナ・カルデロン | #50 リシャール・ミル・レーシングチーム | 5 | 6 | 10 | 11 | 19.5 | ||
12 | ガブリエル・オーブリー | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 10 | 9 | 5 | 11 | 8 | 19.5 | |
ジョン・ファルブ | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 10 | 9 | 5 | 11 | 8 | |||
13 | ジャン=エリック・ベルニュ | #26 G-ドライブ・レーシング | 2 | 18 | |||||
14 | アンドレ・ネグラオ | #50 リシャール・ミル・レーシングチーム | 5 | 6 | 18 | ||||
15 | サイモン・トルマー | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 10 | 9 | 5 | 11 | 15.5 | ||
16 | レネ・ビンダー | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 7 | 11 | 6 | 12 | Ret | 15.5 | |
マテヴォス・イサーキャン | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 7 | 11 | 6 | 12 | ||||
ヤクブ・スミエコフスキー | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 7 | 11 | 6 | 12 | Ret | |||
17 | ヘニング・エンクビスト | #24 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 6 | 12 | Ret | 8 | 12 | 13 | |
ジョン・ランカスター | #24 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 6 | 12 | Ret | 8 | 12 | |||
18 | ポール=ルー・シャタン | #28 IDECスポーツ | Ret | 7 | 7 | 10 | 13 | ||
19 | ベイスク・フィッセール | #50 リシャール・ミル・レーシングチーム | 6 | 11 | 10 | 11 | 10 | ||
20 | ロイック・デュバル | #24 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 6 | 12 | Ret | 12 | 9 | ||
21 | リチャード・ブラッドリー | #28 IDECスポーツ | 6 | 8 | |||||
22 | アルジュン・マイニ | #24 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 8 | 8 | |||||
#25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 8 | ||||||||
23 | メモ・ロハス | #21 ドラゴンスピード | 8 | 14 | 10 | 5.5 | |||
23 | ベン・ハンリー | #21 ドラゴンスピード | 8 | 14 | 10 | 5.5 | |||
#27 ドラゴンスピード | DSQ | ||||||||
24 | ライアン・カレン | #21 ドラゴンスピード | 8 | 14 | 4.5 | ||||
25 | ソフィア・フローシュ | #50 リシャール・ミル・レーシングチーム | 11 | 10 | 11 | 2 | |||
26 | セルジオ・カムパーナ | #35 BHKモータースポーツ | Ret | Ret | 14 | 13 | 13 | 1.5 | |
フランチェスコ・ドラコーネ | #35 BHKモータースポーツ | Ret | Ret | 14 | 13 | 13 | |||
27 | ティモテ・ビュレット | #21 ドラゴンスピード | 10 | 1 | |||||
ヘンリク・ヘドマン | #27 ドラゴンスピード | DSQ | 0 | ||||||
シャルル・ミレッシ | #27 ドラゴンスピード | DSQ | |||||||
ポイント獲得の対象外となるエントリー | |||||||||
- | アンソニー・デビッドソン | #38 Jotaスポーツ | 8 | - | |||||
ジェイク・デニス | #38 Jotaスポーツ | 8 | |||||||
ロベルト・ゴンザレス | #38 Jotaスポーツ | 8 |
LMP3
[編集]順位 | ドライバー | チーム | RIC |
SPA |
LEC |
MNZ |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ウェイン・ボイド | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 94 |
トム・ギャンブル | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 | ||
ロバート・ウェルドン | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 | ||
2 | マーティン・ヒッペ | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 2 | Ret | 3 | 1 | 3 | 73 |
3 | ダビッド・ドルー | #8 リアルチーム・レーシング | 4 | Ret | 1 | 4 | 2 | 68 |
4 | ニコ・カリ | #11 ユーロインターナショナル | 6 | 3 | 7 | 2 | 6 | 55 |
5 | エステバン・ガルシア | #8 リアルチーム・レーシング | 4 | Ret | 1 | 4 | 50 | |
6 | アンドリュー・ベントレー | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 5 | 2 | 11 | 4 | 46.5 |
ダンカン・タッピー | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 5 | 2 | 11 | 4 | ||
7 | ヴィンセント・キャピレー | #9 グラフ | 5 | 4 | 8 | 5 | 7 | 42 |
アーノルド・ロビン | #9 グラフ | 5 | 4 | 8 | 5 | 7 | ||
マキシム・ロビン | #9 グラフ | 5 | 4 | 8 | 5 | 7 | ||
8 | ディノ・ルナルディ | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 1 | 3 | 40 | |||
9 | ヤコポ・バラット | #16 BHKモータースポーツ | 9 | 9 | 36 | |||
#11 ユーロインターナショナル | 7 | 2 | 6 | |||||
10 | ジェームス・ダイソン | #15 RLR Mスポーツ | 3 | 7 | 4 | 9 | Ret | 35 |
マルテ・ヤコブセン | #15 RLR Mスポーツ | 3 | 7 | 4 | 9 | Ret | ||
11 | ナイジェル・ムーア | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 2 | Ret | 3 | 33 | ||
12 | ニコラス・マウリーニ | #11 ユーロインターナショナル | 7 | 2 | 6 | 32 | ||
13 | チャールズ・クルーズ | #10 ニールセン・レーシング | 8 | Ret | 5 | 6 | 5 | 32 |
ギャレット・グリスト | #10 ニールセン・レーシング | 8 | Ret | 5 | 6 | 5 | ||
ロブ・ホーディス | #10 ニールセン・レーシング | 8 | Ret | 5 | 6 | 5 | ||
14 | アンドリュー・ベントレー | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 5 | 11 | 4 | 28.5 | |
15 | ローレンス・ホール | #4 DKRエンジニアリング | 10 | 6 | 6 | 7 | 10 | 24 |
フランソワ・キルマン | #4 DKRエンジニアリング | 10 | 6 | 6 | 7 | 10 | ||
16 | トーマス・エルドス | #11 ユーロインターナショナル | 6 | 3 | 23 | |||
17 | コリン・ノーブル | #7 ニールセン・レーシング | Ret | 2 | Ret | 8 | 11 | 22.5 |
アンソニー・ウェルズ | #7 ニールセン・レーシング | Ret | 2 | Ret | 8 | 11 | ||
18 | ジュリエン・ゲルビー | #8 リアルチーム・レーシング | 2 | 18 | ||||
19 | ロバート・メジェニス | #15 RLR Mスポーツ | 7 | 4 | 18 | |||
20 | ヴォルフガング・トリラー | #4 DKRエンジニアリング | 10 | 6 | 7 | 10 | 16 | |
21 | ライアン・ハーパー・エラム | #15 RLR Mスポーツ | 3 | 15 | ||||
22 | アンドレアス・ラスカラトス | #11 ユーロ・インターナショナル | 3 | 15 | ||||
23 | ゼバスティアン・ページ | #5 グラフ | 11 | 8 | 9 | 12 | 9 | 9 |
エリック・トゥルイエ | #5 グラフ | 11 | 8 | 9 | 12 | 9 | ||
24 | ジャン・グロリュー | #4 DKRエンジニアリング | 6 | 8 | ||||
25 | ルイス・サンフアン | #5 グラフ | 11 | 8 | 9 | 12 | 7 | |
26 | ロレンツォ・ヴェグリア | #16 BHKモータースポーツ | 9 | 9 | 10 | 10 | 6 | |
#15 RLR Mスポーツ | Ret | |||||||
27 | トム・クロエット | #16 BHKモータースポーツ | 10 | 8 | 5 | |||
28 | ジュリアス・アドマヴィシウス | #16 BHKモータースポーツ | 8 | 4 | ||||
アレックス・フォンタナ | #16 BHKモータースポーツ | 8 | ||||||
29 | アンドレア・フォンタナ | #16 BHKモータースポーツ | 9 | 9 | 4 | |||
30 | ガスタス・グリンベルガス | #16 BHKモータースポーツ | 10 | 3 | ||||
#15 RLR Mスポーツ | 9 | |||||||
31 | ニック・アドック | #16 BHKモータースポーツ | 10 | 1 | ||||
32 | フィリップ・パイヨ | #16 BHKモータースポーツ | 10 | 1 |
LMGTE
[編集]順位 | ドライバー | チーム | RIC |
SPA |
LEC |
MNZ |
POR |
ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ミケーレ・ベレッタ | #77 プロトン・コンペティション | 1 | 6 | 2 | 2 | 1 | 99 | |
アレッシオ・ピカリエッロ | #77 プロトン・コンペティション | 1 | 6 | 2 | 2 | 1 | |||
クリスチャン・リード | #77 プロトン・コンペティション | 1 | 6 | 2 | 2 | 1 | |||
2 | マイケル・ブロニシェフスキー | #74 ケッセル・レーシング | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 99 | |
デビッド・ペレル | #74 ケッセル・レーシング | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | |||
3 | ダンカン・キャメロン | #55 スピリット・オブ・レース | Ret | 5 | 1 | 4 | 5 | 62 | |
マット・グリフィン | #55 スピリット・オブ・レース | Ret | 5 | 1 | 4 | 5 | |||
アーロン・スコット | #55 スピリット・オブ・レース | Ret | 5 | 1 | 4 | 5 | |||
4 | ニコラ・カデイ | #74 ケッセル・レーシング | 2 | 1 | 2 | 62 | |||
5 | ラヘル・フライ | #83 アイロン・リンクス | 3 | 8 | 3 | 3 | 6 | 61 | |
ミシェル・ガッティング | #83 アイロン・リンクス | 3 | 8 | 3 | 3 | 6 | |||
マニュエラ・ゴスナー | #83 アイロン・リンクス | 3 | 8 | 3 | 3 | 6 | |||
6 | マイケル・ファスベンダー | #93 プロトン・コンペティション | 7 | 4 | DNS | 5 | 4 | 47 | |
フェリペ・フェルナンデス・レーザー | #93 プロトン・コンペティション | 7 | 4 | DNS | 5 | 4 | |||
リヒャルト・リーツ | #93 プロトン・コンペティション | 7 | 4 | DNS | 5 | 4 | |||
7 | フィンレー・ハチソン | #66 JMWモータースポーツ | 4 | 9 | 7 | 6 | 7 | 38 | |
8 | マルコス・ゴメス | #74 ケッセル・レーシング | 1 | 4 | 37 | ||||
9 | ステフェン・ゲーリグ | #51 AFコルセ | 5 | 7 | 6 | Ret | 28 | ||
クリストフ・ウルリッヒ | #51 AFコルセ | 5 | 7 | 6 | Ret | ||||
10 | リノ・マストロナルディ | #60 アイロン・リンクス | 5 | 3 | 26 | ||||
11 | グンナー・ジャネット | #66 JMWモータースポーツ | 9 | 7 | 6 | 7 | 26 | ||
ロドリゴ・セールス | #66 JMWモータースポーツ | 9 | 7 | 6 | 7 | ||||
12 | セルジオ・ピアネッツォーラ | #60 アイロン・リンクス | 6 | Ret | Ret | 3 | 25 | ||
アンドレア・ピッチーニ | #60 アイロン・リンクス | 6 | Ret | Ret | 3 | ||||
13 | アレクサンダー・ウエスト | #51 AFコルセ | 5 | 7 | Ret | 20 | |||
14 | クラウディオ・スチアボーニ | #60 アイロン・リンクス | 6 | Ret | 5 | Ret | 19 | ||
15 | ハンター・アボット | #66 JMWモータースポーツ | 4 | 12 | |||||
ジョディ・ファニン | #66 JMWモータースポーツ | 4 | |||||||
16 | ニクラス・ニールセン | #60 アイロン・リンクス | 5 | 10 | |||||
17 | ダニエル・セラ | #51 AFコルセ | 6 | 8 | |||||
ポイント獲得の対象外となるエントリー | |||||||||
- | エマニュエル・コラール | #88 AFコルセ | 2 | 8 | - | ||||
フランソワ・ペロード | #88 AFコルセ | 2 | 8 | ||||||
- | ハリソン・ニューウェイ | #88 AFコルセ | 2 | - | |||||
- | ポール・ダラ・ラナ | #98 アストンマーティン・レーシング | Ret | 3 | - | ||||
マティアス・ラウダ | #98 アストンマーティン・レーシング | Ret | 3 | ||||||
- | アウグスト・ファルフス | #98 アストンマーティン・レーシング | 3 | - | |||||
- | アレッシオ・ロベーラ | #88 AFコルセ | 8 | - | |||||
- | ロス・ガン | #98 アストンマーティン・レーシング | Ret | - | |||||
- | フランチェスコ・カステラッチ | #54 AFコルセ | Ret | - | |||||
トーマス・フロール | #54 AFコルセ | Ret | |||||||
- | ベン・バーカー | #86 ガルフ・レーシング・UK | Ret | - | |||||
マイケル・ウェインライト | #86 ガルフ・レーシング・UK | Ret | |||||||
アンドリュー・ワトソン | #86 ガルフ・レーシング・UK | Ret | |||||||
- | ボナミー・グリムス | #62 レッド・リバー・スポーツ | DNS | - | |||||
チャールズ・ホリングス | #62 レッド・リバー・スポーツ | DNS | |||||||
ジョニー・モウレム | #62 レッド・リバー・スポーツ | DNS |
チームズ・ランキング
[編集]LMP2
[編集]順位 | チーム | RIC |
SPA |
LEC |
MNZ |
POR |
ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 109 | |
2 | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 5 | 8 | 2 | 4 | 70 | |
3 | #26 G-ドライブ・レーシング | 2 | Ret | 2 | Ret | 1 | 61 | |
4 | #31 パニス・レーシング | Ret | 3 | 4 | 5 | 5 | 47 | |
5 | #39 グラフ | 9 | 2 | 3 | 9 | 7 | 43 | |
6 | #30 デュケーヌ・チーム | Ret | 4 | 9 | 7 | 2 | 38 | |
7 | #37 クール・レーシング | 4 | 10 | 12 | 4 | 9 | 28.5 | |
8 | #20 ハイクラス・レーシング | Ret | 13 | 13 | 3 | 6 | 24 | |
9 | #28 IDECスポーツ | Ret | 7 | 7 | 6 | 10 | 21 | |
10 | #50 リシャール・ミル・レーシングチーム | 5 | 6 | 11 | 10 | 11 | 20 | |
11 | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 10 | 9 | 5 | 11 | 8 | 19.5 | |
12 | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 7 | 11 | 6 | 12 | Ret | 15.5 | |
13 | #24 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 6 | 12 | Ret | 8 | 12 | 13 | |
14 | #21 ドラゴンスピード | 8 | 14 | 10 | 5.5 | |||
15 | #35 BHKモータースポーツ | Ret | Ret | 14 | 13 | 13 | 1.5 | |
#27 ドラゴンスピード | DSQ | 0 | ||||||
ポイント獲得の対象外となるエントリー | ||||||||
- | #38 Jotaスポーツ | 8 | - |
LMP3
[編集]順位 | チーム | RIC |
SPA |
LEC |
MNZ |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 94 |
2 | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 2 | Ret | 3 | 1 | 3 | 73 |
3 | #8 リアルチーム・レーシング | 4 | Ret | 1 | 4 | 2 | 68 |
4 | #11 ユーロインターナショナル | 6 | 3 | 7 | 2 | 6 | 55 |
5 | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 5 | 2 | 11 | 4 | 46.5 |
6 | #9 グラフ | 5 | 4 | 8 | 5 | 7 | 42 |
7 | #15 RLR Mスポーツ | 3 | 7 | 4 | 9 | Ret | 35 |
8 | #10 ニールセン・レーシング | 8 | Ret | 5 | 6 | 5 | 32 |
9 | #4 DKRエンジニアリング | 10 | 6 | 6 | 7 | 10 | 24 |
10 | #7 ニールセン・レーシング | Ret | 2 | Ret | 8 | 11 | 22.5 |
11 | #16 BHKモータースポーツ | 9 | 9 | 10 | 10 | 8 | 10 |
12 | #5 グラフ | 11 | 8 | 9 | 12 | 9 | 9 |
LMGTE
[編集]順位 | チーム | RIC |
SPA |
LEC |
MNZ |
POR |
ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #77 プロトン・コンペティション | 1 | 6 | 2 | 2 | 1 | 99 | |
2 | #74 ケッセル・レーシング | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 99 | |
3 | #55 スピリット・オブ・レース | Ret | 5 | 1 | 4 | 5 | 62 | |
4 | #83 アイロン・リンクス | 3 | 8 | 3 | 3 | 6 | 61 | |
5 | #93 プロトン・コンペティション | 7 | 4 | DNS | 5 | 4 | 47 | |
6 | #66 JMWモータースポーツ | 4 | 9 | 7 | 6 | 7 | 38 | |
7 | #60 アイロン・リンクス | 6 | Ret | 5 | Ret | 3 | 35 | |
8 | #51 AFコルセ | 5 | 7 | 6 | Ret | 28 | ||
ポイント獲得の対象外となるエントリー | ||||||||
- | #88 AFコルセ | 2 | 8 | - | ||||
- | #98 アストンマーティン・レーシング | Ret | 3 | - | ||||
- | #54 AFコルセ | Ret | - | |||||
- | #86 ガルフ・レーシング・UK | Ret | - | |||||
- | #62 レッド・リバー・スポーツ | DNS | - |