ラヘル・フライ
表示
ラヘル・フレイ | |
---|---|
2024年 | |
基本情報 | |
国籍 | スイス |
生年月日 | 1986年2月23日(38歳) |
出身地 | スイス, ニーダービップ |
WECでの経歴 | |
デビュー | 2021年 |
所属 | アイロン・デイムス |
過去所属 | アイロン・リンクス |
出走回数 | 26 |
優勝回数 | 1 |
ポールポジション | 7 |
シリーズ最高順位 | 2位 (2023年) |
過去参加シリーズ | |
2008–09 2007 2006 2006 2005 2004–05 |
ATS フォルメル 3 カップ インターナショナル・フォーミュラ・マスター ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0 フォーミュラ ルノー 2.0 イタリア フォーミュラ ルノー 2.0 ドイツ フォーミュラ ルノー スイス |
ラヘル・フライ(Rahel Frey、1986年2月23日-)は、スイスベルン州ニーダービップ出身の女性レーシングドライバー[1]。以前はユーロカップ・フォーミュラルノー2.0、インターナショナル・フォーミュラ・マスター、ドイツF3選手権などに出場した。
概要
[編集]2010年のル・マン24時間レースのLMGT1クラスに出場した。同じくスイス人女性ドライバーのナターシャ・ガシュナンとシンディ・アレマンとフォード・GT GT1で参戦。2011年にアウディのDTMチームに、キャサリン・レッグの後任として加わった。
2019年、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズにマニュエラ・ゴスナー、ミシェル・ガッティングと、全員女性となるケッセル・レーシングから参戦した[2]。その年のル・マン24時間レースにも出場し、1977年以来となる全員が女性のチームとして完走し、総合39位、LMGTE Amクラス9位だった[3]。
2023年、FIA 世界耐久選手権にアイロン・デイムスよりLMGTE Amクラスに参戦。1勝を挙げランキング2位となった。
レース記録
[編集]略歴
[編集]ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | イエンツァー・モータースポーツ | ZOL 1 13 |
ZOL 2 14 |
IST 1 27† |
IST 2 12 |
MIS 1 Ret |
MIS 2 17 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 26 |
DON 1 8 |
DON 2 14 |
LMS 1 18 |
LMS 2 Ret |
CAT 1 6 |
CAT 2 DSQ |
21位 | 8 |
(key)(太字のレースはポールポジションを示す)(斜体のレースはファステストラップを示す)
ドイツツーリングカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | チーム・フェニックス | アウディA4 DTM 2008 | HOC 15 |
ZAN 17 |
SPL 17 |
LAU 15 |
NOR 17 |
NÜR 16 |
BRH 17 |
OSC 12 |
VAL 14 |
HOC 16 |
NC | 0 |
2012年 | アウディスポーツ・チーム・アプト | アウディ A5 DTM | HOC 16 |
LAU 20 |
BRH 18 |
SPL 15 |
NOR 17 |
NÜR 14 |
ZAN Ret |
OSC Ret |
VAL 7 |
HOC 16 |
19位 | 6 |
(key)(太字のレースはポールポジションを示す)(斜体のレースはファステストラップを示す)
ヨーロピアン・ル・マンシリーズ
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | ケッセル・レーシング | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ F154CB 3.9 L Turbo V8 | LMGTE | LEC 2 |
MNZ 6 |
4位 | 68 | ||||
フェラーリ・488 GTE Evo | CAT 4 |
SIL 2 |
SPA 4 |
ALG Ret | ||||||||
2020年 | アイロン・リンクス | LMGTE | LEC 3 |
SPA 5 |
LEC 3 |
MNZ 3 |
ALG 6 |
5位 | 61 | |||
2021年 | LMGTE | CAT 4 |
RBR NC |
LEC Ret |
MNZ 6 |
SPA 3 |
ALG 3 |
9位 | 50 | |||
2022年 | LMGTE | LEC 4 |
IMO 8 |
MNZ 5 |
CAT | SPA | ALG | 18位 | 26 | |||
2024年 | アイロン・デイムス | ランボルギーニ・ウラカン LMGT3 Evo 2 | ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 | LMGT3 | CAT Ret |
LEC 4 |
IMO 1 |
SPA NC |
MUG 7 |
ALG 2 |
4位 | 65 |
(key)(太字のレースはポールポジションを示す)(斜体のレースはファステストラップを示す)
IMSA スポーツカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | ギア・レーシング・パワード・バイ・GRT | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo | GTD | DAY1 16 |
DAY2 | SEB1 | ELK | VIR | ATL1 | MOH | CLT | ATL2 | MON | SEB2 | 57位 | 15 |
2023年 | アイロン・デイムス | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | GTD | DAY 18 |
SEB 11 |
LBH | MON | WGL 16 |
MOS | LIM | ELK | VIR | IMS | PET 12 |
35位 | 770 |
2024年 | GTD | DAY 6 |
SEB 20 |
LBH | MON | WGL 15 |
MOS | ELK | VIR | IMS | PET | 39位* | 561* |
(key)(太字のレースはポールポジションを示す)(斜体のレースはファステストラップを示す)
FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021年 | アイロン・リンクス | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Am |
SPA 8 |
POR 6 |
MNZ 8 |
LMS 6 |
FUJ 8 |
BHR 8 |
10位 | 46 | ||
2022年 | アイロン・デイムス | LMGTE Am |
SEB 5 |
SPA 10 |
LMS 6 |
MNZ 2 |
FUJ 2 |
BHR 3 |
4位 | 93 | |||
2023年 | ポルシェ・911 RSR-19 | LMGTE Am |
SEB 8 |
POR 3 |
SPA 5 |
LMS 4 |
MNZ 5 |
FUJ 4 |
BHR 1 |
2位 | 118 | ||
2024年 | ランボルギーニ・ウラカン LMGT3 Evo 2 | LMGT3 | QAT | IMO | SPA 5 |
LMS 4 |
SÃO Ret |
COA 13 |
FUJ |
BHR |
12位* | 36* |
(key)(太字のレースはポールポジションを示す)(斜体のレースはファステストラップを示す)
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2010年 | マテック・コンペティション | ナターシャ・ガシュナン シンディ・アレマン |
フォード・GT1 | GT1 | 59 | DNF | DNF |
2019年 | ケッセル・レーシング | ミシェル・ガッティング マニュエラ・ゴスナー |
フェラーリ・488GTE | GTE AM |
330 | 39位 | 9位 |
2020年 | アイロン・リンクス | ミシェル・ガッティング マニュエラ・ゴスナー |
フェラーリ・488GTE Evo | GTE AM |
332 | 34位 | 9位 |
2021年 | アイロン・リンクス | ミシェル・ガッティング サラー・ボビー |
フェラーリ・488GTE Evo | GTE Am |
332 | 36位 | 9位 |
2022年 | アイロン・デイムス | ミシェル・ガッティング サラー・ボビー |
フェラーリ・488GTE Evo | GTE Am |
339 | 40位 | 7位 |
2023年 | アイロン・デイムス | サラー・ボビー ミシェル・ガッティング |
ポルシェ・911 RSR-19 | GTE Am |
312 | 30位 | 4位 |
2024年 | アイロン・デイムス | サラー・ボビー ミシェル・ガッティング |
ランボルギーニ・ウラカン LMGT3 Evo 2 | LMGT3 | 279 | 32位 | 5位 |
デイトナ24時間レース
[編集]デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2020年 | ギア・レーシング・パワード・バイ・GRT グラッサー | タチアナ・カルデロン キャサリン・レッグ クリスティーナ・ニールセン |
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo | GTD | 471 | DNF | DNF |
2023年 | アイロン・デイムス | サラー・ボビー ミシェル・ガッティング ドリアーヌ・ピン |
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | GTD | 659 | 46位 | 18位 |
2024年 | アイロン・デイムス | サラー・ボビー ミシェル・ガッティング ドリアーヌ・ピン |
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo 2 | GTD | 730 | 25位 | 6位 |
参考文献
[編集]- ^ “RAHEL FREY”. w-racingteam.com. 2023年11月6日閲覧。
- ^ “Frey-Gostner-Gatting form team for 2019”. formularapida.net (22 February 2019). 2019年12月3日閲覧。
- ^ “Rahel Frey (Kessel Racing): "We're going to be even better"” (フランス語). lemans.org. 2019年12月3日閲覧。