Hs 117 (ミサイル)
| シュメッターリング | |
|---|---|
 米国立航空宇宙博物館に展示されるHs 117 | |
| 種類 | 地対空ミサイル |
| 原開発国 |
 ナチス・ドイツ |
| 運用史 | |
| 配備先 |
ナチス・ドイツ ソビエト連邦（戦後） |
| 開発史 | |
| 製造業者 | ヘンシェル |
| 諸元 | |
| 重量 | 420 kg（170 kgのブースターをのぞく） |
| 全長 | 4.2 m |
| 直径 | 0.35 m |
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| 弾頭 | 25 kg爆薬 |
| 信管 | 近接信管 |
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| エンジン |
初期加速ロケット（ブースター）：固体燃料ロケット 主ロケット（サスティナー）：BMW 109-558 液体燃料ロケット |
| 翼幅 | 2 m |
| 推進剤 | SV-Stoff(硝酸)、Tonka |
| 誘導方式 | 手動指令照準線一致誘導方式：目視誘導、無線誘導 |
Hs 117は第二次世界大戦中にドイツが開発した地対空ミサイルである。
歴史
[編集]1941年、以前Hs293対艦ミサイルに関与していたヘルベルト A. ワーグナー博士は、シュメッテルリングもしくはシュメッターリング（Schmetterling、意味は蝶と蛾の総称）ミサイルをドイツ航空省にHs297として提案したが、対空兵器は不要という理由から拒絶された。しかし1943年、大規模なドイツへの空爆がドイツ航空省の考えを改めさせた。そしてヘンシェル社と契約し、開発と製造を行った。
本体は有翼の液体燃料ロケットである。本体中央には後退角の主翼が、尾部には十文字の尾翼が付いている。本体の上下には2基の固体燃料ロケットである初期加速用ブースターが取り付けられる。各ブースターのノズルは外側（つまり上下）に偏向している。発射は簡易な発射台から斜め上に打ち上げられる。
59回の実験を行い、34回失敗した。実験は1944年6月に成功した。1945年11月には月産3,000基の予定だった。
1945年の1月に、大量生産のプロトタイプが完成したが、2月6日に、親衛隊大将ハンス・カムラーによってプロジェクトがキャンセルされた。
ドイツ大使館在武官であったギュンター・ホーゼルによれば、報復兵器3号はV3 15センチ高圧ポンプ砲ではなくHs117Dのことであるという[1][2]。
派生型
[編集]Hs117Hは空対空型で、Do 217、Ju 188、Ju 388によって発射される。発射した航空機の5,000 m上空の敵機を攻撃するように設計された。Hs117Hにブースターは付かない。
諸元
[編集]- 種類: 地対空ミサイル
- 請負企業: ヘンシェル
- 初期加速ロケット (ブースター) : 固体燃料ロケット
- 主ロケット (サスティナー) : BMW 109-558 液体燃料ロケット
- 噴射剤: SV-Stoff(硝酸)、Tonka
- 長さ: 4.2m
- 直径: 0.35m
- 翼幅: 2m
- 発射時重量: 420kg (170kgのブースターを除く)
- 速度: 658～1008km/h
- 弾頭: 25 kg爆薬
- 射程: 32,000 m
- 射高: 10,700 m
- 信管: 近接信管
- 誘導システム: 手動指令照準線一致誘導方式: 目視誘導, 無線誘導
- 運用国: ドイツ, ソビエト連邦 (戦後の防空システム開発のためR-105のテストでHs-117を使用)
